[РЕКЛАМА] Тюнинг на Honda Civic 4D и Civic 5D от ATS-tuning

[¦ђ¦]

Atsweb,
а зачем в кузовной цех, если вы продаете аксессуар, который не подходит. это скорей в отдел закупок.

из переписки в этой теме:

pol1980,
здравствуйте!
похоже оригинальные кронштейны не подходят к вашей переходной рамке для Civic 5D.

Ну Вы прокомментируйте где именно и каким образом хотя бы...
Мы установили уже более 10 рамок и ни каких проблем у нас не возникло...

что значит каким образом? у кронштейнов и рамки нет особо вариантов крепления, там все четко должно вставать... совпадение только по одному правому(если смотреть на лицевую сторону рамки) кронштейну и только в одном месте крепления.
вы именно эти рамки устанавливали? есть фотоотчет?
з.ы. в кронштейнах отверстия, в рамке спец выступы под эти отверстия для прикручивания кронштейнов к рамке, они не совпадают ни каким образом.

приветствую pol1980, продолжение истории:
пришел мафончик, в рамку не подошел.
размеры у него даже меньше стандартных 2дин магнитол: ширина 178мм и высота 100мм.(обычно 183 и 110)
т.е. предполагаю, что ваша рамка, не под стандарт 2дин 7", а 6" или меньше. это только касаемо рамки для сивика 5Д, про остальные не знаю.
чек остался, могу вернуть, если возьмете, если нет - выкину. буду заказывать оригинал.

Не могли бы Вы скинуть нам фото, где видно все недочеты данной рамки?

затем личка:

Добрый день, как дела с фото рамки? =)

добрый! рамка и магнитола на работе, а я на больничном, завтра выхожу. постараюсь не забыть фотик дома.

Ок, очень ждем =)

вот фоты, надеюсь там можно будет понять...

http://s53.radikal.ru/i139/1105/93/6095a7038ad0.jpg
http://i048.radikal.ru/1105/5b/520862f97ea2.jpg
http://i065.radikal.ru/1105/ba/dbf216ed1fc4.jpg
http://s40.radikal.ru/i088/1105/9f/236b3bd4e3db.jpg
http://s56.radikal.ru/i151/1105/16/31e94e0bf4f3.jpg
http://s005.radikal.ru/i209/1105/47/fd9007e7dbdb.jpg
http://s52.radikal.ru/i137/1105/de/ab6df723b932.jpg
http://s014.radikal.ru/i329/1105/3b/e646f6719450.jpg
http://s15.radikal.ru/i189/1105/cf/0c48824586c0.jpg

Ого, спасибо, а есть фото где она с торпедо автомобиля?

Кстати, а что за магнитола на фото???

фото с торпедо нет, что-то как-то не охота разбирать пол машины что бы ставить то, что не подходит))
магнитола - http://www.xtrons.ru/product_134.html

Кстати, а что за магнитола на фото???

привезли мне сейчас оригинал рамку, как я и думал она оказалась даже немного больше... но это подгоним. не суть, главное что сделана она именно под 2дин 7" ну и в целом как земля и небо по сравнению с той рамкой. и оригинал кронштейны естественно подходят идеально во всех местах.

ну и дальше тишина...
я понимаю что работы много, и не всегда все успевают во время.. но тут дело еще в мае было... с тех пор я уже поменял китайский мафун на кенвуд, который еще больше по размерам и тот в оригинальную рамку уместился. т.е. Вы должны понимать, что Ваша рамка - откровенный левак. хоть и стоит 1700р, но так нельзя.

[Atsweb]

Колористика или Тюниг – работа для настоящих мужчин.

Так уж повелось, что на стезе тюнинга автомобилей трудятся в подавляющем большинстве мужчины, оно и понятно, все-таки автомобили давно являются обьектом обожания именно мужской половины человечества, хотя, лично я знаю довольно много девушек, которые ни в чем не уступают мужчинам, в том числе и в любви к автомобилям.

О чем это я? А, точно о тюнинге как обычно… =) Сложно себе представить тюнинг автомобиля, без разного рода накладок на пороги, бампера, двери, стекла и т.д. называемыми аэродинамическим обвесом. Его формы, линии и изгибы у всех производителей разные, и есть масса вариантов из которых изготовить этот самый обвес: стеклоткань, ABS пластик, PP пластик и т.д… но обьединяет их одно – краска, которой красятся абсолютно все обвесы в мире. Ведь самое главное при установке аэродинамического обвеса на автомобиль, это точное попадание в цвет автомобиля (я не говорю про те случаи, когда после установки автомобиль полностью перекрашивается).

Совсем недавно мы обзавелись собственным специальным оборудованием для компьютерного подбора краски









А что самое главное в работе? Правильно, умелые руки мастера своего дела, которые и заставят работать правильно все это оборудование!

Поэтому решено было взять сразу опытного колориста, для качественного и быстрого подбора краски. Каково же было наше удивление, когда на собеседование в Тюнинг ателье, занимающееся всеми видами тюнинга автомобилей, на собеседование приехала хрупкая девушка, но уже с первых слов стало ясно что за маской юности кроется огромный пласт знаний и достойный опыт…

Как же происходит процесс компьютерного подбора цвета?

Сначала мастер в специальной программе по марке и модели автомобиля подбирает цвет, который должен получиться



Затем происходит поправка на выцветание лакокрасочного покрытия вручную



И исходя из этого уже начинается подбор:
Мастер выбирает составляющие того или иного цвета



Обычно их порядка 4-5











Затем смешивает компоненты в определенной пропорции





Предварительная проверка на соответствие цвета





И обязательное изготовление пробы на металлическом образце: Сначала образец покрывается первым слоем краски





И отправляется в инфракрасную сушку





Затем второй слой



Третий



И слой лака





Только после того как образец, выкрашенный по технологии окраски автомобиля, будет готов, можно судить о полном соответствии подобранного цвета!



Отчет взят с сайта: http://www.ats-tuning.ru/articles/14108/

---------- Сообщение добавлено в 14:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 17:36 ----------

Светодиодная подсветка монофары Honda Civic 5D

Дизайн Honda Civic 5D – явление неординарное по всем меркам, и вид снаружи и футуристичный внутренний мир этого

автомобиля ни кого не оставляет равнодушным! Форма Цивик Хэтчбек с любой стороны напоминает не большой космический

корабль, и плавные изгибы лобового и заднего стекла, сама форма кузова и треугольники противотумааных фар и выхлопных

труб гармонично дополняют друг друга. Что уж говорить об оптике данного авто…

Казалось бы, что еще можно добавить в настолько продуманный и совершенный образ в плане тюнинга? Идей не так много,

т.к. автомобиль и без того довольно сильно приблизился к вершинам дизайнерской мысли и исполнения.

Но опытный глаз зацепился за такую деталь экстерьера как монофара… Монофара, так ее принято называть, на Civic 5D

состоит из трех частей: двух фар переднего освещения и декоративной вставки между ними



Все выполнено в одном стиле и визуально превращается в одну сплошную линию света, но, фары, расположенные по бокам

светятся, а центральная часть получается не освещенной, и особенно это заметно в темное время суток.

Будем исправлять: подсветка центральной части монофары Honda Civic 5D, так мы назовем эту операцию. И так преступаем!

Вот так выглядит Хонда Цивик Хэтчбек после схода с конвейера:





Снимаем центральную часть монофары





И при помощи фена отделяем стекло от отражателя











Теперь прокладываем светодиодную ленту по периметру







И смотрим что бы свет равномерно распределялся по всему телу фары



Результат вполне удовлетворительный, поэтому светодиодную ленту можно приклеить на ее постоянное место обитания.

Обезжириваем поверхность, на которую будет производится оклейка



И аккуратно наклеиваем ленту







Небольшая проверка





Заформовываем фару обратно соответственно тем же феном, добавив немного герметика





Аккуратно устанавливаем среднюю часть фары на место







И подключаем проводку к питанию габаритов



И вот что у нас получилось: При свете:









В темноте:





Источник фотоотчета: http://www.ats-tuning.ru/articles/14674/

---------- Сообщение добавлено в 18:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 14:55 ----------

Установка дефлекторов на Honda Civic 4D

Накладки на окна или дефлекторы окон – очень популярный вид тюнинга, и в первую очередь функциональный, т.к. мы живем в климатической зоне, где снежная зима сменяется дождливой весной, а весна сменяется жарким летом с грозами и порывистым ветром, об осени я вообще промолчу… и кроме погодной романтики, все эти осадки непременно забиваются на ходу в открытые, пусть даже немного окна. И что бы предотвратить попадание любой сырости в салон автомобиля, нам как раз и понадобятся дефлекторы окон.

Что же представляют из себя дефлекторы окон? Дефлекторы окон – это небольшие кусочки пластика, чаще прозрачного, которые благодаря своей форме закрывают слегка приоткрытое окно автомобиля спереди и сверху, тем самым создавая барьер для влаги, летящей со всех сторон, но в то же время не мешающие вентиляции салона автомобиля. Установка дефлекторов на окна – процедура не сложная, поэтому освещу ее вкратце: И так, нам понадобятся сами дефлекторы:



Комплект обычно состоит из четырех накладок на передние и задние двери, или же двух для купе. Сегодня устанавливать будем на Honda Civic 4D





Процедура похожа на установку дефлекторов на Mitsubishi Lancer X, с одним лишь отличием: здесь нам придется иметь дело с подуплотнительными фиксаторами



Но об этом чуть позже. И так по порядку: Сначала обезжириваем поверхности на которые будем приклеивать накладки



Затем протираем поверхность специальным праймером для улучшения адгезии клеющих элементов





Аккуратно отгибаем уплотнительную резинку окна



И вставляем фиксатор



Затем так же аккуратно ставим резинку на место



Проделываем операцию со всеми фиксаторами



На дефлекторах, которые поставляет наша компания сразу нанесен специальный двусторонний скотч, что несколько упрощает процесс установки, поэтому нам достаточно подготовить дефлектор к поклейке просто немного отклеив защитную пленку скотча, мы можем это сделать пока сохнет праймер.



Теперь аккуратно прикладываем дефлектор на то место где он и должен быть, стараемся сделать это с одной, максимум двух попыток, что бы сохранить клейкость скотча.



Совмещаем отверстия на фиксаторах с отверстиями дефлекторов



И вытягиваем защитную ленту



Обжимаем свежеприклеенный дефлектор по всей длине



И защелкиваем пистоны фиксаторов



И проделываем те же самые операции с оставшимися тремя дефлекторами И вот что у нас получилось:



Кроме функциональности, многие дефлекторы имеют приятную форму и отлично смотрятся на автомобиле =)

Фотоотчет взят отсюда: http://www.ats-tuning.ru/articles/15174