Ну опции-опциями, а мотора там точно не будет. Ф10 нужен хотя бы 28 мотор. с 20-м она точно не будет хорошим автомобилем. Хотя вон основная масса е60 - 525 и никто не жалуется.
Ну опции-опциями, а мотора там точно не будет. Ф10 нужен хотя бы 28 мотор. с 20-м она точно не будет хорошим автомобилем. Хотя вон основная масса е60 - 525 и никто не жалуется.
Просто владельцам бмв не нужно никому ничего доказывать, вот на 525 этого и не делаютСообщение от pipilin
На одном их профильном форуме видел совет не гонять на ней зимой потому что это удел малолеток на цивике
это не называется "барабан"
Куда они денутся
машин то до сих пор нет, все под заказ через 4 месяца.Куда они денутся
Говорили же что спрос на новые авто упал
vitas,
приятель работает в ауди - там схема такая: сливы идут начиная от А6. А4 и ниже продают и так в лёт. имхо с трёхой аналогичная ситуёвина т.к спрос и так будет.
Салон бедноват у 2.0 SE, взял с британского конфигуратора.
http://www.bmw.co.uk/bmwuk/ecom4/fra...tSource=topnav
Последний раз редактировалось alexsandorson; 16.04.2012 в 10:30.
alexsandorson,
салон бедноват у лады гранта или как её там)
здесь обычный бмвэшный салон с хорошей архитектурой. имхо здесь 2 момента: 1. что бы не было шняги с отделочными материалами как в единичке (недельку колесил по дойчландии на прокатной), просто убил пластик центральной консоли, остальное нормуль.
2. Экран конечно очень странное решение, с большой диагональю еще нормально, а с этой не фонтан имхо (в живую пока не видел). Но зато вроде такой дисплей уже в базе, а дарёному коню как гриться...
Alexandr_M, когда были в авилоне, смотрели в основном копейку, но в 3 то же заглядывали, но 328, на цк пластик вроде одинаков.
Ваши права
Ответить с цитированием