Думаю, что краска на приужине означает, что это контрактная деталь, так обычно продаваны метят свою продукцию, она наверное была на каябовской стойке, думаю что родная сдохла вместе с амиком.
Вчера тодже наконец-то заинсталили задние аммики саксы, тоже кажется что машинка стала выше, аки неки жип, ощущение пока передать не могу, но походу начинаю жалеть, что взял не контракт. Задние амики стоили в 90 баксов за пару. Саксы сделаны в китае.
Стало вот как-то так
Последний раз редактировалось morjik; 04.06.2013 в 15:38.
установил передние стойки, вообщем результата я вроде я не заметил, также машинка дребежит когда едешь по неровностям. Хотя передние стойки были полностью умершими, залиты маслом, шток обратно не выходит.
При установке напоролся на "Рулевой наконечник"
http://carbonus.ru/detail/yok-8174355/
с левой стороны стойку от рулевого наконечника выбил с трудом, а с правой стороны, так вообще пришлось силу применить, выбил кое-как. При установке, когда начал прикручивать стойку к наконечнику, болт у наконечника прокручивался в месте с гайкой что к нему прикручивался. Закрутить не удалось, пришлось на ближайшую СТО заехать, те имея соответствующие инструменты, прижали и прикрутили. Выяснилось ещё вот что, когда руль крутишь на полную, стойка соскакивает, на СТО сказали что пружину не вставили ровно. Поездил пару километров, вроде встало, больше не соскакивает.
Подскажите, что нужно ещё поменять кроме самих стоек чтобы как-то по плавнее машина ехала? может поменять передние рычаги? а то посмотрел в них целенблоки порваны, может быть от этого ещё? а также стойки стабилизатора влияют на плавность ходовки?
Ваши права
Ответить с цитированием