hunter07, в тот маркетинговый псевдо-класс в котором в свое время был 8-й D "+", а теперь сделали 9-й по типу Е "-" Аккорд всегда считался машиной среднего класса так называемый "семейник" и мне смешно, когда его вытягивают на бизнес лишь потому, что с снятием флагмана у хонды там большая дырка. Интересная градация в классификации модельного ряда теперь получается, если сивик С-класс, аккорд Е-класс, то что находится в среднеразмерном D-классе?!