Рано радовался...
Отчитываюсь о проделанной работе.
Сделал как Михаил Игоревич, плюс заменил все пластиковые втулки. Результата ноль. Скрип все-таки исходит от штока главного цилиндра сцепления. Обильно смазал шток, скрип сразу же исчез. Вообщем, попозже буду менять цилиндр сцепления на неоригинал фирмы ATE, может поможет, х.з. Пластиковые втулки можно не менять. у меня после пробега 100000 км, с ними было все в порядке.
Скрип у Вас все-таки другой, Михаил Игоревич![]()






Ответить с цитированием
Звук реально был мой,только мне показалось немного более громкий.Я списал это на дефект записи.У меня по прежнему педаль как новая,но теперь я насторожился и стал ждать продолжения.Ты когда педальный узел снял,ты люфт и слабозаметный треск наблюдал???У меня снятая педаль не издавала ни звука без нагрузки.Только добившийсь полной тишины я вычислил еле уловимые щелчки и одновременно смещение боковых заклёпок.Как то так...Сам шток у меня был всегда жирно смазан графиткой,я её туда буквально набивал.
