Марка Acura придет в Россию в 2014 году

[ZMA]

ключевое слова БЫЛА.
Ну нет сейчас Майбаха как брэнда. Не выпускаются машины
Ошибка маркетологов, надувание цены...
Народ не понимал, за что переплачивает....
Что-то это мне напоминает ситуацию нынешнюю ))

http://www.drive.ru/news/mercedes/52...9b0000030.html интересно,что из этого выйдет. Майбахов то по Москве не мало катается, вижу их чаще, чем 9 аккорд.

[Sea Wolf]

По части РР Sport (дизель) 2010 г.в. у моего генерального директора довольно часто возникают проблемы и авто на эвакуатор и в сервис. То проводка нахрен в открытых порогах сгнила, то предпусковой обогреватель мозг трахает, то пневма чудит, то что-то вечно подтекает из под днища. При этом шеф аккуратист ещё тот. Весьма трепетно относится к авто и обслуживается по регламенту вовремя и машину не ушатывает. Просто не свезло с авто. Сейчас думает продавать. Говорит РР больше брать не будет однозначно! Короче РР очень ненадёжное авто (ИМХО). Тоже по большей части сплошные понты, как и на порше, которые стоят дорого. Если бы даже была финансовая возможность приобретения лично мне нах такой авто не нужен.

[Dmitriy_]

у РР есть такая комплектуха - автобиаграфия.

т.е. выходит рр это премиум?
а у мерса нельзя такой каприз сделать(( выходит мерс люксовая марка?

---------- Сообщение добавлено 18.01.2014 в 01:08 ----------

Говорит РР больше брать не будет однозначно!

да еще и продавать придется раза три скинув в цене от изначальной стоимости..

---------- Сообщение добавлено 18.01.2014 в 01:15 ----------

Все-таки у Ауди и Мерина - вековые корни и опыт

а как же форд?

а у феррари вековой истории нет это люкс или премиум? и аэрографию не закажешь да и комплектаций не так много. только цвет кожи и ноток можно выбрать( у шкоды и то выбор больше... кстати шкода с историей аж с 1895 года.. это премиум? а ситроен?

[Sea Wolf]

Очередной тест-драйв Acura MDX 2014 http://www.youtube.com/watch?v=_sI1wAJyCxM

[EURO]

т.е. выходит рр это премиум?
а у мерса нельзя такой каприз сделать(( ?

и Мерин и РР - это ПРЕМИУМ

а как же форд??

ответил выше

Есть 3 ЛЮКС марки, они все японские - это Леха, Финик, Циркуль.
А есть настоящий ПРЕМИУМ.
К нему относится немецкая тройка - Мерин, Бэха, Авди.
Английские(владельцы индусы) марки - Ягуар, Рэйндж Ровер
Шведская(владельцы китайцы) марка Вольво.
Американские:
-Кадиллак (брэнд от ДжиЭм)
-Линкольн (брэнд от Форд)
ИМХО

а у феррари вековой истории нет это люкс или премиум?

суперкар - этим все сказано, элита!

[Sea Wolf]

и Мерин...

Ага в особенности W204/W212 офигеть просто какой премиум, если не брать в расчет амг версию, то такое ощущение, что салон был сделан из переработанных кирзовых сапог Хорошо, что в W205 и рестайловой "ешке" это момент учли. У япов тоже косяки встречаются к примеру дешевый пластик мультимедии в "иске", но с обивкой они таких ляпов не допускают.

[Charly]

По части Порше вспомнился мне тут прикольный случай. Друг мой одно время работал в семье личным водилой (транспортировка пятой точки жены босса, а также 4-х детей). Босс - топ - менеджер в Лукойле. В семье - 4 личных авто: эскалэйд, ягуар xf, беха 6-ка, порш панамера, а также личный катер. На работу тело босса возило служебное авто - мерседес s-600 c водилой от фирмы. Ездил мой друг в основном на эскалейде и развозил детей по школам, спортивным секциям, различным кружкам, кино, театрам, магазинам и т.д и т.п., а также периодически когда начинался сезон навигации транспортировал на прицепе катер босса и спускал его на воду. Но иногда доводилось ему ездить и на других семейных авто. Дело было летом. Попросил как-то босс перегнать ему из дома на работу порш панамера. Дружбан садиться в авто и тут босс тормозит его и говорит что авто мля охеренно дорогое, а салон светлый с офигенской кожей. Поэтому следует одеть перчатки дабы руль не запиздошить, а также под жопу положить чистую тряпку чтобы кожу сидений не дай бог не вытирать пятой точкой. На эти слова друг с иронией спрашивает у босса, а обувь снимать при этом не надо? Тут босс на полном серьёзе ему и отвечает, что забыл сказать, но бахилы (больничные) лежат в бардачке и также требуется их одеть. После этих слов мой друг прикололся по полной схеме. Разделся до трусов, одел перчатки, под жопу положил чистую тряпку, на ноги одел больничные бахилы, и спросил босса ну что теперь типа ехать можно или нет? На что получил утвердительный ответ. Вот так говорит мне и пришлось поездить на порше панамера. Босс - был полный муд...к, жена ему под стать. Жмоты жуткие!!! На мойку эскалейда денег ещё хоть как-то давали, но чтобы выдать деньги на комплекс (пылесос и т.д. и т.п) тут уж целая проблема. Приходилось другу самому уборкой салона заниматься, хотя контрактом это не было оговорено заранее.

Данный оффтоп - это о расчётливости (жадности) вплоть до элементарного тупизма у статусной и богатой категории людей. Все личные машины 4 (четыре) штуки были записаны на ближайших родственников - инвалидов 1-й и 2-й группы дабы не проплачивать повышенные транспортные налоги. Так что даже богатенькие "буратино" очень любят экономить в том числе и до элементов абсолютного абсурда!!!!

Богатые нас обычных держат за БЫДЛО, наглядный пример

[civic8]

Кроссовер Acura MDX завоевал титул «Автомобиль года» в Канаде

Премиальный кроссовер Acura MDX удостоился звания «Автомобиль года» по версии Ассоциации автомобильной журналистики Канады (AJAC), которая занимается исследованием новинок авторынка, сообщается в пресс-релизе, поступившем в «Газету.Ru».

По мнению канадских экспертов, 7-местный автомобиль является наиболее приемлемым вариантом в сегменте премиальных SUV/CUV по соотношению цена/качество. Кроме того, специалисты высоко оценили технологичность и эксплуатационные характеристики модели.

Продажи премиального кроссовера MDX стартуют на российском и украинском рынке будущей весной. В России 7-местный SUV будет представлен в двух комплектациях: Techno и Advance.

Стоимость модификации Techno стартует с 2 млн 499 тыс. руб. В комплектацию входят LED-фары головного света с автоматическим корректором, светодиодные дневные ходовые огни и противотуманные фары, электронный стояночный тормоз, 19-дюймовые литые алюминиевые колесные диски и др.

http://www.gazeta.ru/auto/news/2014/..._5888065.shtml

[Sea Wolf]

MDX всем хорош единственно огорчило, что производитель как и на прошлом кузове пожмотил на 4-x поршневых суппортах ограничившись всего 2-мя поршнями С учетом 330 мм тормозных дисков и для более эффективного торможения могли бы и поставить как это к примеру было грамотно сделано на RL и "легенде" даже при меньшем на 10 мм диаметре передних "тормозилок".

[RayGreen]

Если обратить внимание на перевод слов, то
Premium - это первосортный. Т.е. первый в своем классе.
Luxory - это роскошь, богатство.

Для меня немецкая тройка ассоциируется именно с премиальностью. Т.е. это машины лучшие в своем классе по своим потребительско-автомобильным качествам - движки, коробки, опции, расход топлива, шумка и т.д. Сколько раз я не пытался обратить взор на японские люксы, но каждый раз они проигрывали по своим ТТХ немцам. У япов нет таких технологий и они пытаются привлечь потребителя богатой комплектацией, роскошью. Это и есть люкс. Попробуйте за одну и туже сумму сесть в полуголого немца и потом в японца. Будет понятно, чем отличается премиум от люкса)