В суппорте предусмотрена система автоматического регулирования ручного тормоза для функционирования которой необходимо, чтобы поршень не проворачивался. Выступ на колодке как раз предусмотрен для предотвращения поворота поршня. Если на колодке нет такого выступа, поршень будет проворачиваться, тем не менее, со временем из-за трения между колодкой и поршнем система выставит более менее нужное значение(если конечно вы не смазали место контакта поршня и колодки). В данном случае следует помнить, что эффективность ручного тормоза будет хуже.