Выбор летней резины - Часть 2

Показано с 1 по 10 из 3368

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Старожил
    Регистрация
    18.10.2014
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    647

    По умолчанию

    zaOza, вперед поставили свежие? Думаю, абсолютно не критично. Но лучше чтоб спереди были две одинаковые.

    Я тож поставил ContiSportContact 5 205/50/17, спереди новые 2012 года (Румыния), сзади - б/у с износом 20% 2013 (Франция). Качаю 2.1+, езжу 90% один полностью разгруженный.
    Кстати, так получилось что взял с индексом нагрузки ниже требуемого для 4d: надо 91 (615кг) у меня 89V (580кг) - из расчета нормы 30-35% веса автомобиля на колесо - при разгруженном авто более чем достаточно. Боковина мягкая, покрышка весит ~7.6 кг (взвешивал б/у), колесо в сборе получилось очень легкое, машину не узнать: особенно заметно на самых низах где нет момента - легче разгоняется чем раньше (штампы + зимняя Pirelli Carving Edge 195/60/15). Стало мягче. Накат тоже улучшился, впрочем, не удивительно: зима шипы vs лето, хотя ширина и стала больше (205 vs 195).

    Пока ездил немного, но резина нравится. Держак нормальный, на пределе не проверял. Шумит умеренно (шумки нет у меня) на зернистом асфальте (коего у нас 90%) конечно гудит, на гладком, соответственно, бесшумна. АБС беспокоил ток один раз при попадании на участок с неровным асфальтом. В дождь пока не попадал. Резиной доволен.
    Миниатюры Миниатюры Выбор летней резины - Часть 2-rr.jpg   Выбор летней резины - Часть 2-tt.jpg   Выбор летней резины - Часть 2-www.jpg  
    Последний раз редактировалось Toffi; 17.05.2015 в 20:57.

  2. #2
    Старожил
    Регистрация
    18.10.2014
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    647

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Toffi Посмотреть сообщение
    поставил ContiSportContact 5 205/50/17
    Выдалась возможность поездить в дождь.
    Заезд в лужу одной стороной на 80 км/ч - аквапланирование отсутствует. В целом, по мокрому асфальту поведение стабильное.
    Торможение 60-0 км/ч по ровному мокрому асфальту (обычный зернистый) превосходное, АБС срабатывает в самом конце на последних 2-3х метрах тормозного пути (ехал с пассажиром).
    Торможение 60-0 км/ч по сухому асфальту замечательное! АБС молчит. Машина вгрызается в асфальт с глубоким клевком вперед.
    Проблем связанных с колейностью особых не возникает, ни по суху, ни с водой в колее.
    Все тесты при температуре около 10 градусов или ниже. При большей температуре резина должна заработать еще лучше.
    Так же на характеристики торможения благоприятно сказываются малый вес авто (езжу разгруженный) и снижение неподрессоренных масс.

    Резина отличная, смело рекомендую. Но не дешевая. На повседнев для сивика, на мой взгляд, оптимальна 205/215 ширина.

  3. #3
    admin moscow
    Регистрация
    11.09.2006
    Адрес
    Строгино
    Сообщений
    20,832

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Toffi Посмотреть сообщение
    На повседнев для сивика, на мой взгляд, оптимальна 205/215 ширина.
    Ну вот скажи пожалуйста, на 205.50.17 комфортней?
    Какие изменения, по сравнению с 225.45.17 лично у тебя?

Похожие темы

  1. Приобретение летней резины
    от Thunder в разделе Общение с дилерами, ремонт, запчасти и аксессуары
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 16.03.2010, 10:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •