Вопросы к Автостудио, Престиж-Авто, Угона.нет, Autosecurity, AutolisCenter

[Autostudio]

Приветствую! Господа сигнальщики и электрики, загляните в темку? Нужна ваша помощь) Вопрос не тривиальный, связан с запуском двигателя в мороз, ниже -10 – -15.

Добрый день!

Возможно конечно, что и коробка виновата - тормозит на морозе и не дает стартовать. Но то, что требуется нажать кнопку и держать - может говорить о проблеме с контактом в разъемах/жгутах, идущих от кнопки к электронным блокам. Если машина у электриков - стоит воспользоваться случаем и пробежаться по проводам от кнопки, заглянуть в разъемы и пошевелить точки подключения "массы" в салоне.

Есть ещё некая вероятность, что мерзнет сам стартер или его реле, но это тоже дистанционно не определить.

Спецы, подскажите пожалуйста, автозапуск на Пандоре 3945 на сколько сильно упрощает угон. Обход штатного иммо по кану Пандорой

Скорее все же не по CAN, а по LIN, но это уже частности. В целом же, при реализации обхода встроенным обходчиком Pandora, риск угона не вырастет вообще, так как все взаимодействие происходит либо внутри блока Pandora, либо по кодовым каналам, то есть в явном виде сигналы нигде не проходят.

А если реализовать возможности системы Pandora полностью, установив цифровое реле блокировки двигателя и замок капота с управлением от цифрового реле, то стойкость к угону будет весьма высокой.

С уважением, Михаил.

[sertkiselev]

Есть ли такое независимое устройство, которое может жить в автомобиле и никак себя не выдавать, но в случае удара по машине или наклона, т.е. тревоги будет звонить на телефон для оповещения о событии и определять свои координаты для поиска в случае угона? Уточню.. меня интересует такое устройство, которое можно использовать, как дополнение к уже установленному противоугонному комплексу.

[Престиж - Авто]

Есть ли такое независимое устройство, которое может жить в автомобиле и никак себя не выдавать, но в случае удара по машине или наклона, т.е. тревоги будет звонить на телефон для оповещения о событии и определять свои координаты для поиска в случае угона? Уточню.. меня интересует такое устройство, которое можно использовать, как дополнение к уже установленному противоугонному комплексу.

А что установлено?

[Mironman]

Приветствую, Господа установщики.
Установлен ПК на базе DXL3910, программный бесключевой обход штатного иммо, активен Slave, брелка нет... Есть ряд вопросов:
1. В режиме АЗ, когда машина начинает видеть метку или снимаешь с охраны, двигатель глушиться и приходиться его повторно запускать. В установочном центре сказали, что это необходимо для включения радиоканала штатного ключа для работы Slave и других вариантов нет, но на сайте АТ видел инфу, что во время АЗ штатный радиоканал может быть активен. Где правда и какие есть варианты?
2. Режим Slave не использую, т.к. штатный радиоканал небезопасен, а для постановки/снятия с охраны использую кнопку на метке, что тоже не правильно (метка висит на ключе). Есть варианты, что бы в отсутствии метки, штаткой даже двери не открывались? Тогда бы с удовольствием использовал Slave.
3. Машина с РКПП, активирован режим программной нейтрали. Причем, режим слетает при открытии абсолютно любой двери. Так ли необходима программная нейтраль для робота?

[sertkiselev]

Престиж - Авто, стоит диалог. Не в ней дело и будем считать машину голой. К ней привязываться не хочу, интересует независимая система.

[Престиж - Авто]

Престиж - Авто, стоит диалог. Не в ней дело и будем считать машину голой. К ней привязываться не хочу, интересует независимая система.

Я думаю, будет правильнее отказаться от брелковой системы, что установлена в данный момент и поставить Pandect x-1100

[sertkiselev]

Престиж - Авто, спасибо. Я не хочу отказываться!!! Я хочу дополнить существующую другой независимой системой. Про такую систему и спрашиваю. Возможно, что это будет маяк, который будет реагировать на удар и перемещение.

[OdinokijKot]

Престиж - Авто, спасибо. Я не хочу отказываться!!! Я хочу дополнить существующую другой независимой системой. Про такую систему и спрашиваю. Возможно, что это будет маяк, который будет реагировать на удар и перемещение.

Сейчас практически все маяки имеют датчик ужара и умеют по нему просыпаться и делать необходимое действие.

[Autostudio]

Есть ли такое независимое устройство, которое может жить в автомобиле и никак себя не выдавать, но в случае удара по машине или наклона, т.е. тревоги будет звонить на телефон для оповещения о событии и определять свои координаты для поиска в случае угона? Уточню.. меня интересует такое устройство, которое можно использовать, как дополнение к уже установленному противоугонному комплексу.

Добрый день!

Маяк "классического" типа, с автономным питанием и включением раз в сутки, тут не подойдет. Ресурса батареи не хватит, чтобы отработать все включения по датчику движения.

Следовательно, нужна система с внешним питанием и нужной реакцией на датчик движения. В этом качестве могу рекомендовать Вам Starline M17. Это GSM/GPS система, которая может выполнять функции как маяка, так и спутникового мониторинга во время движения автомобиля.

Конечно, скрытность установки у неё несколько ниже из-за необходимости внешнего питания и иной логики работы. Зато функциональные возможности гораздо шире.

С уважением, Михаил.

[Игорь87]

Добрый день.
Подскажите такой вопрос. В Civic 4D 2008г. реализован автозапуск по CAN-шине?, т.к. присматриваюсь к сигнализации Pandora DX-50 и хочется меньше лезть в проводку авто. И еще как понял из сообщений выше, в DX-50 есть функция обхода штатного иммобилайзера?