Тормозные диски и колодки EBC. Silversport.ru - 5%

[EBC brakes]

Приветствуем всех владельцев Honda Civic от Сильверспорт.
Выкладываем ценники которые Вы так долго ждали;
CIVIC 5D
Диски передние GD1367 - 10500 руб.
Диски задние GD1368 - 6500 руб.
Колодки передние DP21901 -3500 руб.
Колодки задние DP21902 -2800 руб.

CIVIC 4D
Диски передние GD1367 - 10500 руб.
Диски задние GD1368 - 6500 руб.
Колодки задние DP21193 -2800 руб.

Передние колодки на 4D стоят 2860руб.
Но на сегодня нам не отгружают диски в нужном объеме,надеемся что в скоре они будут у нас на складе.

[Degwello]

Приветствуем всех владельцев Honda Civic от Сильверспорт.
Выкладываем ценники которые Вы так долго ждали;
CIVIC 5D
Диски передние GD1367 - 8460 руб.
Диски задние GD1368 - 5160 руб.
Колодки передние DP21901 -3140 руб.
Колодки задние DP21902 -2800 руб.

CIVIC 4D
Диски передние GD1367 - 8460 руб.
Диски задние GD1368 - 5160 руб.
Колодки задние DP21193 -2160 руб.

Передние колодки на 4D стоят 2860руб.
Но на сегодня нам не отгружают диски в нужном объеме,надеемся что в скоре они будут у нас на складе.

Напоминаем, что любую продукцию EBC Brakes вы можете приобрести и установить на нашем удалённом складе на востоке Москвы, по адресу г. Реутов, ул. 1-ая Железнодорожная 17а.

[EBC brakes]

Приветствуем всех владельцев Honda Civic от EBC BRAKES RUS.
Выкладываем ценники;
CIVIC 5D
Диски передние GD1367 - 10500 руб.
Диски задние GD1368 - 6500 руб.
Колодки передние DP21901 -3300 руб.
Колодки задние DP21902 -2700 руб.

CIVIC 4D
Диски передние GD1367 - 10500 руб.
Диски задние GD1368 - 6500 руб.
Колодки задние DP21193 -2700 руб.
Колодки передние DP 21669 - 3300

тел 8 916 2868444
7722968
3632520
Всё в наличии!!!
Так же в наличии диски серии USR и стоковый недорогой вариант.
Участникам клуба скидка.

[JTlab]

Уже много лет используем колодки EBC парралельно в двух автомобилях, на которых установлены тормоза ПРОМА. На одном авто зеленые колодки, на втором красные. Недавно установили по новому комплекту и у обоих автомобилей возникла одна и та же пробема - скрип/свист при торможении.

Изначально после установки новых колодок, следовали английской инструкции, т.е. не запекали колодки. Шум был просто ужасный, потом решили запечь колодки, шум уменьшился, но все равно есть, причем на холодную его нет, а на горячих колодках появляется, вне зависимости от интенсивности торможения.

В чем может быть проблема ??

[Degwello]

Уже много лет используем колодки EBC парралельно в двух автомобилях, на которых установлены тормоза ПРОМА. На одном авто зеленые колодки, на втором красные. Недавно установили по новому комплекту и у обоих автомобилей возникла одна и та же пробема - скрип/свист при торможении.

Изначально после установки новых колодок, следовали английской инструкции, т.е. не запекали колодки. Шум был просто ужасный, потом решили запечь колодки, шум уменьшился, но все равно есть, причем на холодную его нет, а на горячих колодках появляется, вне зависимости от интенсивности торможения.

В чем может быть проблема ??

А вы направляющие чистили перед установкой?
Какой износ дисков?Как можно использовать дорожные колодки (Green Stuff) на спортивных суппортах?
Мы все езди на жёлтом составе и зимой и летом, трек синий.

[JTlab]

А вы направляющие чистили перед установкой?
Какой износ дисков?Как можно использовать дорожные колодки (Green Stuff) на спортивных суппортах?
Мы все езди на жёлтом составе и зимой и летом, трек синий.

Насколько понимаю выбор состава колодок зависит не от типа суппортов, а от стиля езды и температурного режима.
Так же, насколько понимаю, желтые колодки позиционируются как трек онли и требуют поддержания определенного температурного режима.

По опыту могу сказать, что красные колодки в городе приходится постоянно держать в тонусе, иначе они резко теряют эффективность в холодную погоду или в дождь. На холодную, они так же имеют весьма низкую эффективность.

Но мы не об этом, а о шуме от колодок, которые были куплены в этом году, хотя ранее подобных проблем с колодками этих же серий не было.

[Rombik]

Уже много лет используем колодки EBC парралельно в двух автомобилях, на которых установлены тормоза ПРОМА. На одном авто зеленые колодки, на втором красные. Недавно установили по новому комплекту и у обоих автомобилей возникла одна и та же пробема - скрип/свист при торможении.

Изначально после установки новых колодок, следовали английской инструкции, т.е. не запекали колодки. Шум был просто ужасный, потом решили запечь колодки, шум уменьшился, но все равно есть, причем на холодную его нет, а на горячих колодках появляется, вне зависимости от интенсивности торможения.

В чем может быть проблема ??

Если стоит прома, то зачем юзать зеленые или красные? Когда есть ЖЕЛТЫЕ.

Скрип у тебя скорее всего из за того что колодки либо свисает с диска, либо уже диску кирдык и там с краю бороздка, обточи напильником, с колодкой будь аккуратнее, можешь кусок отколоть если будешь пилить.

[JTlab]

Если стоит прома, то зачем юзать зеленые или красные? Когда есть ЖЕЛТЫЕ.

Скрип у тебя скорее всего из за того что колодки либо свисает с диска, либо уже диску кирдык и там с краю бороздка, обточи напильником, с колодкой будь аккуратнее, можешь кусок отколоть если будешь пилить.

Роторы новые, проточенные на ступице, колодки новые. Проблема именно с сотавом колодок, т.к. на разных машинах поведение абсолютно одинаковое.

Насчет использования желтых колодок, а Вы представляете себе, что советуете? Красные колодки в холодную погоду и дождь на 150-180 км/ч выхолаживаются за 3-5 минут, а затем их надо догревать чтобы они снова заработали. Желты колодки - трековый вариант, как на них в городе ездить???