Внезапно загорелся "!" и за ним же "VSA"

[dron33]

абс!!! тоже такое было

[PIONEER.86]

такоеже было долил тормозуху и все ок

[MadMan84]

я тоже долил,не изменилось.АБС датчи?или сам блок?

[Артём1986]

полюбас датчики
если б блок то у тя всё табло моргало

[MadMan84]

Тоже верно,согласен.А подскажи там 4 датчика,2 спереди и два сзади?На выходных попробую разобраться...За ранее Всем спасибо)

[Dactil]

MadMan84,
да, 4.

[igor2009]

Вот попадалово! Такая же фигня случилась: тормознул резко и загорелась лампа ручника. Сразу вспомнил эту тему и подумал, что не здоровая фигня. Лампа погасла через 3 секунды. Через несколько км по городу она опять загорелась и уже не гасла. Вместе с ней загораются лампы VSA и значек её работы. Сразу понятно что это низкий уровень тормознухи. Долил, причем долил прилично, грамм 50 или даже больше. Проездил 100 км по городу опять сейчас то же самое! Походу где-то течет. Еще заметил если сильно давить на тормоз, то педаль потихоньку проходит всё глубже и глубже, наверное если дальше держать то дойдет до пола. Вот такая неприятность, на выходных буду разбираться. (как обычно какая-нибудь фигня случается когда надо куда-то далеко топить...)

---------- Сообщение добавлено 30.11.2012 в 21:13 ----------

ABS и VSA тут не причем. Они работают нормально. Если заглушить и завести, то лампы VSA и треугольник загораются не сразу - до того момента как они загорятся VSA работает нормально. ABS во всех режимах работает нормально. Дело тут только в уровне жижи, точнее в том что она уходит

---------- Сообщение добавлено 30.11.2012 в 21:38 ----------

нашел такую тему с аналогичным выводом(((
http://www.civic-club.ru/forum/showt...F0%F3%F7%ED%2A

---------- Сообщение добавлено 01.12.2012 в 15:20 ----------

Сегодня снял колеса, посмотрел шланги - вроде все сухие, суппорта тоже сухие. Куда тогда могла уйти жижа? Под капотом тоже всё сухое. Долил до максимума, понажимал сильно на тормоз - уровень не снизился. Снял один суппорт (задний, он у меня подозрительный, в нем внутри сломан механизм ручника), но он тоже сухой, единственное, что когда снял колпачек штуцера прокачки, то под ним было немного влажно (при нажатии на тормоз из него ничего не вылилось, но на всякий случай подтянул)
Куда копать????

[Артём1986]

вакумник

[igor2009]

Сам тоже думаю что жижа в нем, но пока не разбирал, да и течь прекратилась почем-то...

[Sergei5324]

У меня загорался это самый VSA по причине установленного мной ступичного подшипника китайского производства. Я по незнанию купил в магазине имеющийся в наличии, а после уже на форуме прочитал и понял что сделал зря. У меня он загорался когда я ехал со скоростью более 80ти км в час. Пришлось заказывать другой подшипник. Возможно предидущий хозяин поменял ступичный подшипник на китайский и в этом пичина. Если остались его цифры спроси.