Школы вождения

[Мако]

нет никакой корреляции между правильной постановкой рук, правильной посадкой и качеством обзора водителя. так что - мимо. лосей с "неправильным" положением рук на дорогах на порядки больше.

ты хоть прочитал на что ты ответил? (есычо - не видящий имелось ввиду "не замечающий")...

Tars, с чем-то соглашусь, с большинством нет.
если честно - лень расписывать (я после обеда) и разбивать твои розовые очки - мозги промыты отлично, Велком ту Аум Сенрикё)))
я честно рад, если тебе эти курсы дали уверенности...главное не будь чрезчур самоуверенным...таких не реже показывают размазанными...


всего доброго, удачи на дорогах, привет девочкам-одуванчикам))

руль для того и имеет форму круга, чтобы с ним было удобно работать двумя руками.

ога, а передачи пусть сосед переключает, отпускать низя, вдруг укатится - он же круглый)))))))))))

---------- Сообщение добавлено в 16:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:58 ----------

Alexey_005, я же не говорю, что вы тупые раз сходили на эти курсы...

наоборот молодцы)

я бы тоже возможно сходил, вот и интересуюсь...но ничего толкового вы не рассказали...честно.
ну нет ни одного аргумента весомого (по крайней мере озвученного).
только защита девочек-одуванчиков и голословщина о неправильности моих наблюдений )))

хотя признаюсь, что покатать лосиный тест и т.п. - было бы интересно...

а если Tars, до курсов не знал, что при заносе нужно на переднем приводе газ тыкать - то возникает один лишь вопрос - где он права купил?


//Никого не хотел обидеть

[Tars]

если честно - лень расписывать (я после обеда) и разбивать твои розовые очки - мозги промыты отлично, Велком ту Аум Сенрикё)))

кроме промытости мозгов у меня на руках остается сданный норматив мастера спорта СССР по скоростному рулению. до мастера спорта России мне, конечно, за неделю занятий было не дотянуться, но и своими секундами я вполне доволен.
также я знаком по другому форуму с мастером спорта России, призером и победителем ралли-рейдов, который, уже будучи при своих регалиях, прошел школу ЦВВМ и улучшил свои результаты в скорости руления (собственно, через его совет я и решил заниматься повышением мастерства), а также с отзывами множества людей (как спортсменов-любителей, так и обычных гражданских водителей), прошедших эту школу, поэтому обладаю стойким мнением, что розовые очки носят как раз те сотни тысяч водителей, которые считают, что "одной рукой можно все успеть" )

я честно рад, если тебе эти курсы дали уверенности...главное не будь чрезчур самоуверенным...таких не реже показывают размазанными...

боюсь тебя расстроить, но - гораздо реже. просто в силу того, что "таких" - на порядки меньше, чем обычных "одноруких умельцев".
одной рукой норматив я сдать так и не смог. и на полигоне повороты одной рукой проходить было дюже тяжело, несмотря на усилитель. практика показывает, где правота, а где розовые очки.

ога, а передачи пусть сосед переключает, отпускать низя, вдруг укатится - он же круглый)))))))))))

видишь, ты даже не знаешь, что при броске (пера или камня, как в твоем примере) используются совершенно другие группы мышц по сравнению с рулением. поэтому и примеры привел совершенно нерелевантные, а дальше уже просто пытаешься ехидничать не в тему. сходи на курсы - там про мышцы тоже рассказывают.

я бы тоже возможно сходил, вот и интересуюсь...но ничего толкового вы не рассказали...честно.
ну нет ни одного аргумента весомого (по крайней мере озвученного).

а мы не рекламные агенты, чтобы развешивать тут аргументы. хотел бы ты сходить - давно бы сходил. первое занятие там бесплатное.
можешь дальше фантазировать про девочек-одуванчиков - вот не сможешь от очередной увернуться одной рукой - попомнишь ЦВВМ )))

только защита девочек-одуванчиков и голословщина о неправильности моих наблюдений )))

голословщина - это как раз у тебя. ни одного факта о людях, закончивших курсы повышения мастерства, ты не привел ))) девочки-одуванчики, вцепившиеся в руль - это продукт современных автошкол, которые к правильному вождению не имеют никакого отношения, а через годик становятся обычными среднестатистическими "однорукими" водителями с рукой на подлокотнике.

а если Tars, до курсов не знал, что при заносе нужно на переднем приводе газ тыкать - то возникает один лишь вопрос - [B]где он права купил?

ЗНАТЬ и УМЕТЬ - это настолько далекие друг от друга состояния, которые не каждому дано понять, а некоторые понимают лишь тогда, когда набивают шишки и разбивают машины ) например, я ЗНАЮ про прием "газ+тормоз", но применять его НЕ УМЕЮ, хотя постепенно работаю в этом направлении. так что знайте себе на здоровье, думайте, что "уж в экстренном случае я обязательно все успею одной рукой с закрытыми глазами". но потом не сетуйте, что справедливая поговорка "лучше платить сейчас за учение, чем потом за лечение" так больно ударила по вам своей второй половиной.

на полигоне ЦВВМ я входил и выходил из заносов раз 100. входил и выходил из сноса раз 30. входил и выходил из динамического заноса раз 10. совершал ошибки, не все получалось, но мне инструкторы говорили, что и как надо делать, чтобы было правильно. а ты всего лишь, может быть, читал про это, но ничего подобного не делал. потому что, если бы попытался, то понял бы, что одной руки не хватает ни в каком случае

ЗЫ: есть такая книга Цыганкова - 120 приемов контраварийного вождения. ее можно бесплатно скачать в интернете, можно купить в книжном. в ней есть все то, что рассказывают на базовом курсе. ну, за исключением обучающих роликов и тренажерных занятий. до курсов я ее прочитал дважды. еще раз - после курсов. почитайте ее, и вы будете многое знать. но вот без практики эти знания имеют мало толка.

---------- Сообщение добавлено в 17:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:07 ----------

я не говорю про заносы задней оси, кручение 10 раз рулём по сторонам одной рукой и тп. (я же оговорился специально про городские покатушки...а это либо до 70км/ч по прямой, либо 40-50км/ч по извилкам при 100% видимости) не надо путать тёплое и зелёное.

нет, ты говорил, что в экстренной ситуации одной рукой все успеешь. занос на 50 км/ч на льду я могу тебе обеспечить влегкую (что наблюдаю каждую зиму в Москве регулярно) - выйдешь из него одной рукой? какой - правой или левой? )

при чём при всём этом я упомянул явных выходцев (возможно школ такого плана) всяких курсов, которые "впиваются" в руль "правильным" хватом, но никого вокруг не видят, про зеркала их не научили (КОНЕЧНО же - мама с папой сразу заметят как ПО-НОВОМУ сидит ребёнок за рулём!!! учат - нужно платить) ...собстно вы тут на их защиту и встали - наверное за "своих" впрягаетесь)))

я жирным выделил суть твоего голословия. ни одного выходца ЦВВМ ты в глаза не видел. придумал себе девочку-одуванчика первый раз за рулем - и вперед, шашки наголо, фантазировать-фантазировать-фантазировать. девочки, к твоему сведению, про такие школы слыхом не слыхивали в большинстве своем.

зы.
интересно - где тебе нужно так 10 раз крутить руль? в чистом поле кататься собрался? хотел бы я на тебя посмотреть, как ты в 2-хполосной дороге 10 раз его выкручивать туда сюда будешь)))

на, вот тебе общеизвестный ролик: http://www.youtube.com/watch?v=Rw1O1...om=PL&index=16
две полосы, две руки, крутится руль неплохо. хотя он и не все делал идеально, но в целом действовал правильно.
повторишь такое одной рукой - куплю тебе такую ауди, как в ролике )))

[-Ded-]

на, вот тебе общеизвестный ролик: http://www.youtube.com/watch?v=Rw1O1...om=PL&index=16
две полосы, две руки, крутится руль неплохо. хотя он и не все делал идеально, но в целом действовал правильно.
повторишь такое одной рукой - куплю тебе такую ауди, как в ролике )))

ролик видел и до этого. Возник вопрос, может сейчас ответят, а чего его понесло то? Дорога ледяная, а он 150 шёл?

[Sunwheel]

ролик видел и до этого. Возник вопрос, может сейчас ответят, а чего его понесло то? Дорога ледяная, а он 150 шёл?

дорога виляет, раскачал задницу, скорее всего, газ сбросил, именно такой раскачкой в занос машину и посылают

[Tars]

ролик видел и до этого. Возник вопрос, может сейчас ответят, а чего его понесло то? Дорога ледяная, а он 150 шёл?

если честно, теорию ритмического заноса полного привода я мимо ушей пропускал на ролике видно, что перед началом заноса водитель чуть-чуть вправо руль довернул - это, похоже, и спровоцировало занос.