лопнул шланг который идет от подогревателя жидкости ATF

[TOLYNJ]

Люди добрые выручайте!!! Проблема такая: Стоял вчера на светофоре,вдруг сильный хлопок и клубы пара из под капота,машина цивик4 д 2008г. акпп турок. открыл капот а у меня весь движок забрызган эмульсией цвета кофе с молоком густого состава. В бачке охлаждения и в горловине радиатора такая же эмульсия,лопнул шланг который идет от подогревателя жидкости ATF к блоку выхода охлаждающей жидкости.(масло в двигателе в норме,а вот в коробке цвет масла не вдохновляет,не знаю даже как описать серый что ли...........короче на масло не похоже.Может кто что подскажет или мысли какие есть,к чему хоть готовиться??????????

[kasper99]

Смешалась АТФ и Антифриз в блоке подогрева. Вот только как и почему?. Походу тебе коробку менять или ремонтировать.

[TOLYNJ]

Да этож пипец

[skarabei]

может это связано с отзывной по радиаторам у турков?

[kasper99]

может это связано с отзывной по радиаторам у турков?

Как я понял вся трабла из-за блока подогрева АТФ. Его не трогают при замене радиатора. Может антифриз поменяли на хрен пойми что и он разъел блок подогрева?

---------- Сообщение добавлено 20.08.2013 в 20:55 ----------

Афтор что молчишь? Антифриз меняли?

[TOLYNJ]

У бывшего хозяина не спросил менял он или нет,просто глянул что он в норме налит,потом год ездил и не заглядывал,походу зря((

---------- Сообщение добавлено 21.08.2013 в 10:55 ----------

Большинство мастеров склоняются на теплообменник(нагреватель ATF) заказал шланг и теплообменник,будет через 2 недели.потом видно будет,надеюсь Коробка в норме

[kasper99]

У бывшего хозяина не спросил менял он или нет,просто глянул что он в норме налит,потом год ездил и не заглядывал,походу зря((

---------- Сообщение добавлено 21.08.2013 в 10:55 ----------

Большинство мастеров склоняются на теплообменник(нагреватель ATF) заказал шланг и теплообменник,будет через 2 недели.потом видно будет,надеюсь Коробка в норме

Разбери старый нагреватель. Посмотри почему он смешал АТФ и Антифриз. Фотки сделай желательно и сюда выкини.

[Dactil]

kasper99, во время ТО в одном клубном сервисе мне поведали про эту проблему: в теплообменнике находится тонкая пластина, с одной стороны которой течет антифриз, с другой - масло. Если по каким-то причинам пластина разрушается, то антифриз смешивается с маслом. Механик рассказывал это как раз на примере 4D. В том случае был произведен ремонт гидротрансформатора и АКПП на приличную сумму. Странно, что не искали контрактную АКПП и ГТФ. Ремонта было тысяч на 50.

[kasper99]

kasper99, во время ТО в одном клубном сервисе мне поведали про эту проблему: в теплообменнике находится тонкая пластина, с одной стороны которой течет антифриз, с другой - масло. Если по каким-то причинам пластина разрушается, то антифриз смешивается с маслом. Механик рассказывал это как раз на примере 4D. В том случае был произведен ремонт гидротрансформатора и АКПП на приличную сумму. Странно, что не искали контрактную АКПП и ГТФ. Ремонта было тысяч на 50.

Вон оно как. Я думаю не зря Хонда рекомендует юзать оригинальный антифриз.

[TOLYNJ]

Люди извините что долго не заходил,короче промыл коробас,поменял теплообменник,шланг,(теплообменник пока не разобрал) 2 недели отъездил, и выбило нижний шланг от радика,в итоге поставил все на место залил антиф,начал надуваться патрубок верхний,может плохо систему охл.промыли,короче устранил одну пробл.появилась другая))))))))