Да ладно,чего уж придираться,парень решил погоняться,с кем не бывает,а потом заправится поехал,видать на пустом баке решил погонять
Я вообще редко вижу "гонял" на Лачетти,фокусы вот да,вечно какие-то дёрганные!
Я вот иногда бывает увижу "адекватного" водилу,пристроюсь и вместе гоняем,но не на опережение а друг за другом,что в этотм такого
АгаСообщение от ___ILIYXA 5D___
А если вообще с другой стороны посмотреть? Какая машинка больше в стоимости теряет при продаже? Допустим я купила новую короллу и новый цивик, через два года какая машина дешевле будет?
Иногда когда смотриш с каким видом за рулем сидят такие гонщики, аж боишься вздохнуть)))) а то вдруг пукнет)))) а он наверное в этот момент представляет что он на "нюрнбург ринге" и сейчас все и вся разорвет в клочья))))Да ладно,чего уж придираться,парень решил погоняться,с кем не бывает,а потом заправится поехал,видать на пустом баке решил погонять
Я вообще редко вижу "гонял" на Лачетти,фокусы вот да,вечно какие-то дёрганные!
Я вот иногда бывает увижу "адекватного" водилу,пристроюсь и вместе гоняем,но не на опережение а друг за другом,что в этотм такого
При этом едя 40 км\ч
+1
Я также бывший обладатель Короллы 2005, проездил на ней 4 года, после чего мне ее разбили и пришлось выбирать новую. Сразу скажу, что машину выбирал по одному основному критерию - как она едет, как мне в ней сидится и управляется. Все остальное типа ТО, фенечек, пластика, сверчков и прочего - было не важно.
Первым делом стал смотреть Короллу в новом кузове. Тестдрайв оставил самые негативные впечатления. Новая Королла во всех отношениях стала хуже старой - шумнее, тупее и на руль и на разгон, вибрация еще больше, обзор хуже. Отказался сразу. К сожалению, новых Королл в старом кузове уже не продавалось - взял бы. Смотрел еще другие марки. Потом тестдрайвил Цивик. И вот как едет Цивик мне понравилось гораздо больше! Это чисто субъективные ощущения, и на удивление они разительно отличаются между разными марками. Основное - четкий руль, тихий и очень мощный движок, отсутствие вибраций, так доставших на Королле, посадка гораздо удобнее.
В общем, по мне - новый Цивик лучше старой Короллы, а старая Королла лучше новой. Это я к тому, что нельзя сравнивать марки вообще (Хонда-Тойота и т.п.), надо сравнивать именно модели.
Что касается менее важного для меня, так все примерно одинаково и в Королле, и в Цивике.
Сверчки есть и там и там. Писалки замерзают и щетки плохо чистят одинаково. Шумка фиговая и там и там. ЛКП одинаково слабенькое. Про пластик салона я вообще не понимаю как его можно оценивать - пластик он и есть пластик. Подвеска отличается, но и та и другая для меня излишне жесткая и не вполне комфортная. Но вот на скорости Цивик дорогу держит лучше Короллы, Короллу ловить приходилось периодически, Цивик стоит как вкопаный. Наверное потому, что он ниже. Кстати, меньший клиренс тоже не вызвал неудобств, хотя езжу не только асфальту.
В общем, по личному опыту эксплуатации, в целом обе машинки примерно одинаковы. Плюс-минус. Но Цивик субъективно приятнее. Красивее. Комфортнее. Королла - просто хорошая машина. Цивик - любимая хорошая машина.
)) даПри этом едя 40 км\ч
Ваши права
Ответить с цитированием