гложит резину

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 23

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Член Клуба
    Регистрация
    29.06.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,535

    По умолчанию

    bota,
    2.8 это если прицеп тащить, на наклейке в проеме двери написано. а так выест по центру резину

  2. #2
    Старожил
    Регистрация
    30.04.2008
    Адрес
    Вологда
    Сообщений
    1,564

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mr.Mag Посмотреть сообщение
    bota,
    2.8 это если прицеп тащить, на наклейке в проеме двери написано. а так выест по центру резину
    Да , всё правильно . Мне , только не понятно , почему умногих на форуме съедает резину на задней оси , у меня такого нет , правда я редко загружаю авто .

  3. #3
    Старожил
    Регистрация
    27.11.2008
    Адрес
    Königsberg
    Сообщений
    917

    По умолчанию

    откройте водительскую дверь и посмотрите какое давление должно быть в шинах на табличке с VIN? на сколько я помню для для 3х колёс давление должно быть 2.1, а для одного заднего колеса со стороны водителя давление 2.8

  4. #4
    Старожил
    Регистрация
    29.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,555

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от somethin Посмотреть сообщение
    откройте водительскую дверь и посмотрите какое давление должно быть в шинах на табличке с VIN? на сколько я помню для для 3х колёс давление должно быть 2.1, а для одного заднего колеса со стороны водителя давление 2.8
    Там написано 2.2 при частичной загрузке и 2.4 при полной. надуть во все колёса 2.1, а в одно 2.8 - это наркомания, возможно даже героиновая.

  5. #5
    Старожил
    Регистрация
    02.12.2008
    Сообщений
    1,565

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dactil Посмотреть сообщение
    Там написано 2.2 при частичной загрузке и 2.4 при полной. надуть во все колёса 2.1, а в одно 2.8 - это наркомания, возможно даже героиновая.
    У меня на табличке 2.2 и 2.8 никаких 2.4.

  6. #6
    Старожил
    Регистрация
    14.05.2006
    Адрес
    израиль
    Сообщений
    10,368

    По умолчанию

    ооу.
    что то новое.. для трёх колёс 2,1 а заднее со стороны водителя 2,8?
    где такому научили?

  7. #7
    Старожил
    Регистрация
    10.09.2007
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    1,293

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alf555 Посмотреть сообщение
    ооу.
    что то новое.. для трёх колёс 2,1 а заднее со стороны водителя 2,8?
    где такому научили?
    ))))))))))))))))))))
    женя 981,
    для 16R 2.2 по кругу и безразницы загружен или нет там чётко нарисовано 5 человечков и чемодан багажа))) 2.8 для задних колёс при езде с прицепом
    Учитывая что задние колёса домиком, то при перекаченных колёсах нагрузка на внутреннюю часть колеса будет ещё больше.

  8. #8
    Член Клуба
    Регистрация
    31.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    57

    По умолчанию

    та же ерунда, что только не делал все равно съедает внутрюнню часть на задних колесах, раз 6 делал сход развал , показывало иногда небольшие отклонения, но не серьезные,
    сейчас стоит уже второй комплект летней ризины и таже ерунда , пробовал переставлять , качать по параметрам, ничего не помагает , в итоге забил , за 90 тыр пробега второй комплект - это по моему нормально

  9. #9
    Lum
    Lum вне форума
    Участник
    Регистрация
    04.06.2009
    Адрес
    Tel Aviv
    Сообщений
    57

    По умолчанию

    женя 981,
    согласен с предыдущим оратором-сделай сход-развал, попроси на стенде, чтобы все параметры были в зеленой зоне, а лучше-симметричные для лево-право. Сегодня просто сам заморачивался подобным-машину вело- все отрегулировали, стала ехать по другому, так что первым делом на ХОРОШИЙ стенд, а затем результаты-в студию...
    ИМХО

  10. #10
    Автор темы
    Регистрация
    15.03.2010
    Адрес
    Вологда
    Сообщений
    104

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lum Посмотреть сообщение
    женя 981,
    согласен с предыдущим оратором-сделай сход-развал, попроси на стенде, чтобы все параметры были в зеленой зоне, а лучше-симметричные для лево-право. Сегодня просто сам заморачивался подобным-машину вело- все отрегулировали, стала ехать по другому, так что первым делом на ХОРОШИЙ стенд, а затем результаты-в студию...
    ИМХО
    полностью с вами согласен.. завтра отпишусь по результатам... сам весь в сомнениях

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •