Да стучало что-то справа, думал амортизатор. Не помогло. Стучит зараза) Но дорогу держит увереннее. Номера: 339279 и 339280. Пробег 100500км.
Спс,буду пока на родных,еще терпеть можно....
у меня кони спорт стоят хорошие аморты.
Вернул вчера на место свои отреставрированные оригиналы. Небо и земля.
Для понимания что происходило у меня на Каябе: наезд на кочку - пробой в опорный, аж в приборку отдавало. Мелкие кочки,ямы - ощущение как на телеге. В общем, хонда любит оригинал, теперь 100% в этом уверен.
Каяба была мэйд ин Штаты.
Если кто будет в Киеве, могу подарить Каябу с пробегом в 1000 км.
Civic 4d ix 2012. Пробег 140 000 км. Раскачка зада на волнах, крены в поворотах. Поменял задние амортизаторы на KYB 348066. На сжатие рукой родной снятый амортизатор оказался жестче в сжатии и шток при полном нажатии возвращался примерно в 2 раза быстрее, чем новый KYB. Это, конечно, заставило призадуматься и я стал ожидать что зад станет еще более расхлябанным при замене на KYB. После замены прокатился и был удивлен что зад "держит" достаточно жестко, крены в поворотах значительно снизились. проехал примерно 200 км. Уже привык к более плотному заду. Доволен. Советую. KYB 348066 made in japan, брал в экзисте. В комплекте был отбойник уже на штоке. Теперь думаю про перед )
Есть кто ставил BILSTEIN? по их каталогам на седан(FB) и хэтч(FK) одинаковые амортизаторы, и перед и зад. В каталогах KYB таких совпадений нет, разные номера на хэтч и седан.
https://www.bilstein.com/fileadmin/u...015_GB_low.pdf
Вы цены с потолка берете?
Последний раз редактировалось Elementчик; 20.05.2018 в 00:49.
я про зад:
![]()