Вчера познакомился с шестерней когда заводил машину на сдохнувшем аккуме. Сразу понял что ехать никуда лучше не надо) Сегодня зарядил аккум, шестерня исчезла, доехал норм)))))
до 5 000км, без серьёзных последствий.
до 10 000км, без серьёзных последствий.
до 15 000км, без серьёзных последствий.
до 5 000км, машина отказывалась ехать.
до 10 000км, машина отказывалась ехать.
до 15 000км, машина отказывалась ехать.
вообще не знаком с ней лично
другое
Вчера познакомился с шестерней когда заводил машину на сдохнувшем аккуме. Сразу понял что ехать никуда лучше не надо) Сегодня зарядил аккум, шестерня исчезла, доехал норм)))))
Side by Side,
мороз сколько был? Так-то если машина заведется, можно ехать, ничего страшного в шестерне
---------- Сообщение добавлено 12.01.2013 в 22:20 ----------
* в шестерне при сильном морозе, уточнение)
Cox, морозы были -15 -18, дело в том что машина месяца 1.5, 2 стояла. Она то завелась, вылезла шестерня, как прогрелась я ее заглушил и снова включил и шестерня исчезла. Просто видимо заряд набрал аккум.
87 тыщ. Не знаком с шестерней. Брал - было 79000. Езда агрессивная. Может предыдущий хозяин ( вернее хозяйка) была знакома, не знаю)
Загорелась шестеренка , сцепление не буксует , что делать ? Можно ли ездить дальше ? подскажите пожалуйста .
---------- Сообщение добавлено 22.04.2014 в 09:29 ----------
31 т км и не знаю как быть дальше
Шестеренка погасла? Если сцепление работает нормально, то можно дальше ездить, ничего страшного. Для профилактики можно обучение сцепления сделать.Сообщение от Azatei
Ваши права
Ответить с цитированием