У меня машина 07 года пробег 178000 км, при пережимании шланчика никаких щелчков нет и падают обороты вроде (двигатель по другому работает). Когда отпускаю звук как будто воздух начинает подсасывать (может шелест как тут говорят) и не на три секунды как тут кто то писал а дольше пока еще раз например не нажмешь на шланг потом перестает. Меня это не беспокоило нисколько да и неслышал (небыло его) я этого звука раньше не при прогреве, не после езды на высоких оборотах, а решил попробовать это сделать т.к. хочу уловить такой момент, может есть взаимосвязь между этим клапаном (если все же он неработает у меня. кстати по описанным мною признакам рабочий он или нет?) и тем что на маслозаливной горловине двигателя эмульсия образовывается? кто спец в системе работы двигателя, подскажите?