Заменил на СТО масло в вариаторе (слил-залил) без съёма поддона и замены фильтров. Завел, включил D, без рывков, начал съезжать примерно с 2-х тыс. тока съехала и сильный пинок. Начал разгонятся, до 30 км/ч норм, а потом обороты под красную зону и свыше 40 ниедит. Вернулся на СТО, говорят нагнулся варик, я в "осадке", не знаю че делать. Перечитал всякой разной инфы, говорят что надо как-то калибровать варик, много всяких разных вариантов описано было, а вот какой мой, хз!? Имею Цивик ек-3, двиг д15б, 105 сил