Маp сенсор
Значит заехал на диагностику по поводу повышенного расхода топлива всё норм лямда, система питания, система зажигания, всё помыто и отрегулировано. Диагност говорит виноват Мап разряжение в коллекторе 34 кПа. должно быть говорит 0,27-0,29. механический вакумметр показывает 0,7-0,72 кг/см2 то биш 0,28-0,3 то есть норма показания мап и вакумметра разнятся. Хочу спросить может кто знает реальные показания мапа на хондах?
При каких условиях проверяли мап? Обычно он проверяется по выдаваемому вольтажу при разном давлении, а не в какой-то одной точке.
Реальные показания мапа одинаковые на всех машинах - это ~27кПа. Верний предел - это 35кПа на холостом ходу. Отправляйся искать подсос воздуха для начала
подсосов нет все вакумные шланги пережимали реакции нет, дымогенераторм смотрели нет утечки
maxim2517,
поменяй map, это не такая уж и дорогостоящая деталь...но дело не в нём 98%. map конструкции как у нас практически бессмертны. В нём нечему ломаться, если в него не брызгать карбошокерами и не дуть 8ю атмосферами. И тем более врать нелинейно map`ы не умеют, т.е. он либо работает, либо не работает\замкнут\оборван\показывает космические значения, но так чтобы он врал допустим в диапазоне 20-40 не бывает. Хотя из любых правил непременно бывают и исключения ))
Ваши права
Ответить с цитированием