Ксенон или как в нем разобраться!!!

[geoinc]

Короче Субжект:

1. Нужен ксенон.
2. Облазил пол форума - ответ - сколько позволяют деньги.
3. Куча соблазнительных предложений.


Теперь по делу:

Есть Ксенон Hella -> http://www.realxenon.ru/shop_2_206.php cnjbn 7500, Что даже дешевле чем Альфа премиум.
Сегодня звоню в престиж - говорят, ставим только блоки 3го поколения, остальные плохо себя продемонстрировали, скоро будет хороший - PAnasonic - 15 тыс.
Роем дальше интернет и находим IPF за 16 т.р. - отсюда вопрос что это такое????

С другой стороны есть ксенон APP digital c лампой Филипс - стоит 4500, что в пересчете на PAnasonic = 3 комплекта, разница только в блоке розжига..... которые можно и заменить в случае чего.....

Если я не прав с блоками - плс, аргументируйте..... ибо как в ксеноне нет никакого опыта.

[EURO]

у меня стоит Альфа Премиум с блоками 3-го поколения именно потому, что они считаются у этого производителя самыми надежными.

[Cyb]

Короче Субжект:

1. Нужен ксенон.
2. Облазил пол форума - ответ - сколько позволяют деньги.
3. Куча соблазнительных предложений.

А вы в курсе что весь этот колхозный ксенон в галогеновую рефлекторную фару вне закона?

[Gosha]

Что за ерунда?! В России такого закона нет. Начитаются чуши и мозги другим начинают пудрить. Колхозный ксенон - это когда вместо H1 впихивают H3(например) или светит чёрти знает куда. В остальном, если правильно подобран цоколь, температура, и настроена оптика, можно ездить и радоваться, при этом не мешая другим!

[Gosha]

Короче Субжект:

1. Нужен ксенон.
2. Облазил пол форума - ответ - сколько позволяют деньги.
3. Куча соблазнительных предложений.
Из этих вариантов я бы взял APP с лампами Филипс. Большой разницы между ними нет, как и смысла в переплате. Имхо

Теперь по делу:

Есть Ксенон Hella -> http://www.realxenon.ru/shop_2_206.php cnjbn 7500, Что даже дешевле чем Альфа премиум.
Сегодня звоню в престиж - говорят, ставим только блоки 3го поколения, остальные плохо себя продемонстрировали, скоро будет хороший - PAnasonic - 15 тыс.
Роем дальше интернет и находим IPF за 16 т.р. - отсюда вопрос что это такое????

С другой стороны есть ксенон APP digital c лампой Филипс - стоит 4500, что в пересчете на PAnasonic = 3 комплекта, разница только в блоке розжига..... которые можно и заменить в случае чего.....

Если я не прав с блоками - плс, аргументируйте..... ибо как в ксеноне нет никакого опыта.

Я бы поставил APP + филипс. Большой разницы между вариантами нет, как и смысла в переплате. ИМХО

[Cyb]

Что за ерунда?! В России такого закона нет. Начитаются чуши и мозги другим начинают пудрить. Колхозный ксенон - это когда вместо H1 впихивают H3(например) или светит чёрти знает куда. В остальном, если правильно подобран цоколь, температура, и настроена оптика, можно ездить и радоваться, при этом не мешая другим!

Из перечня неисправностей, при которых ЗАПРЕЩАЕТСЯ эксплуатация автомобиля:
п3.4. На световых приборах...используются...лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.

ВСЁ! Ксеноновые лампочки вместо галогеновых => эксплуатация запрещена.

А то что каждый пятый ездит с колхозно установленными ксеноновыми лампами, это лишь демонстрация неуважения к другим участникам движения, и того, что в нашей раше законы не работают

[Gosha]

Что за ерунда?! В России такого закона нет. Начитаются чуши и мозги другим начинают пудрить. Колхозный ксенон - это когда вместо H1 впихивают H3(например) или светит чёрти знает куда. В остальном, если правильно подобран цоколь, температура, и настроена оптика, можно ездить и радоваться, при этом не мешая другим!

Из перечня неисправностей, при которых ЗАПРЕЩАЕТСЯ эксплуатация автомобиля:
п3.4. На световых приборах...используются...лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.

ВСЁ! Ксеноновые лампочки вместо галогеновых => эксплуатация запрещена.

А то что каждый пятый ездит с колхозно установленными ксеноновыми лампами, это лишь демонстрация неуважения к другим участникам движения, и того, что в нашей раше законы не работают

Ок. В таком случае должен быть документ, определяющий, что такое галогеновая им ксеноновая оптика.
Слишком обширное понятие "тип светового прибора", сюда может относится многое, включая другой цоколь, цвет света, яркость и даже малейшее отклонение от внешнего вида заводской лампочки. Правильно ты одно сказал: "Колхозно установленный ксенон", именно "установленный". Чтобы все правильно работало, руки установщика должны быть прямыми

[Cyb]

Ок. В таком случае должен быть документ, определяющий, что такое галогеновая им ксеноновая оптика.
Слишком обширное понятие "тип светового прибора", сюда может относится многое, включая другой цоколь, цвет света, яркость и даже малейшее отклонение от внешнего вида заводской лампочки.

Давайте не будем ничего придумывать, всё давно придумано до нас. Если вы до сих пор не в курсе, ознакомьтесь с ГОСТом 51709-2001, где ясно написано

пункт 3.45а. фары HR, НС, HCR: Фары с галогенными источниками дальнего HR и ближнего НС света и двухрежимные фары HCR.
пункт 3.46а фары DR, DC, DCR: Фары с газоразрядными источниками света категории D дальнего DR и ближнего DC света и двухрежимные DCR фары

У нас на фаре надпись HCR следовательно разрешены только галогеновые источники света.

Ещё для справки - ксенон отличается от галогена не только яркостью и цветом свечения, но и формой источника света - в одном случае нить, в другом достаточно объёмная дуга. Фара рассчитанная на нить, с дугой даст неправильное светораспределение.

[Gosha]

Ок. В таком случае должен быть документ, определяющий, что такое галогеновая им ксеноновая оптика.
Слишком обширное понятие "тип светового прибора", сюда может относится многое, включая другой цоколь, цвет света, яркость и даже малейшее отклонение от внешнего вида заводской лампочки.

Давайте не будем ничего придумывать, всё давно придумано до нас. Если вы до сих пор не в курсе, ознакомьтесь с ГОСТом 51709-2001, где ясно написано

пункт 3.45а. фары HR, НС, HCR: Фары с галогенными источниками дальнего HR и ближнего НС света и двухрежимные фары HCR.
пункт 3.46а фары DR, DC, DCR: Фары с газоразрядными источниками света категории D дальнего DR и ближнего DC света и двухрежимные DCR фары

У нас на фаре надпись HCR следовательно разрешены только галогеновые источники света.

Ещё для справки - ксенон отличается от галогена не только яркостью и цветом свечения, но и формой источника света - в одном случае нить, в другом достаточно объёмная дуга. Фара рассчитанная на нить, с дугой даст неправильное светораспределение.

Молодец! Пятёрка! Тогда надо ездить в темноте, а то ослепишь кого-нибудь ненароком, а лучше вообще пешком ходить, чтоб выхлопами атмосферу не загрязнять и дороги не портить.
P.S. Раз так сильно слепят - одень специальные очки или затонируй лобаш(хотя нельзя, ведь это тоже не госту). А слепить может и обычный галоген не слабже ксенона. И линза слепит , особенно в повороте и на кочках с расстояния.

[Cyb]

Молодец! Пятёрка! Тогда надо ездить в темноте, а то ослепишь кого-нибудь ненароком, а лучше вообще пешком ходить, чтоб выхлопами атмосферу не загрязнять и дороги не портить.
P.S. Раз так сильно слепят - одень специальные очки или затонируй лобаш(хотя нельзя, ведь это тоже не госту). А слепить может и обычный галоген не слабже ксенона. И линза слепит , особенно в повороте и на кочках с расстояния.

Я что, что-то этакое придумал? Я вам пояснил, почему установка ксеноновых фар незаконна, вот и всё. Дальше решайте сами что вам делать с этим знанием ???

Хотя можете продолжать себя убеждать в том что всё ок, фары ржавого жигуля или БМВ в повороте на кочке слепят всё равно больше итд

ЗЫ кстати как я понял, ты хочешь поставить штатные ПТФ. Вот я их поставил, но толку от них оказалось маловато - он светят очень широким лучом, обочину конечно хорошо освещают, а вперёд почти никак Надо было ставить какую-нибудь хеллу