Новосибирск-Санкт-Петербург
Новосибирск-Омск-Тюмень-Екатеринбург -Уфа-Казань-Владимир-Суздаль-Ярославль-Сергиев Посад-Ростов-Новгород-Псков-Гатчина-Санкт-Петербург.
Подготовка к дороге:
1.Прошли ТО у дилера.
2.Приобрели: атлас европейской части, атлас СПб, навигатор Treelogic TL 4307BGF AV c картами Навител, фотоаппарат Nicon P 100, трос, аптечку, ремкомплект для ремонта колёс, термос, 20 л канистру с воронкой под бензин.
3.Опыт автопутешествий: 100 км до дачи.
3 октября 2010 г. 10.40 (время Новосибирское). Загрузив по полной багажник со сложенными задними сидениями космолёта, заправив полный бак и канистру, под моросящий дождь отправились в путь.
Через час тучи разошлись и выглянуло солнце, причём погода не портилась до самого Великого Новгорода. О пейзажах до Тюмени рассказывать нечего-поля, степи, редкие перелески. Трафик движения свободный, обгонов мало. Состояние дорог до Омска приемлемое, при низком профиле (225*45*17) и полной загрузке- довольно комфортно. Обед- форпост Каргат 14.20-14.35 вкуснейшими тёщиными слойками, испечёнными нам в дорогу. 19.55 на заправке ГазпромНефть заправили 45 л. От Омска до Тюмени дорога значительно хуже, появилясь колейность, выбоины. Откровенно плохие участки чередуются со свежеотремонтированными. Остановились на ночёвку в "Уюте" (842 км от Н-ска). Расход 6.2 л на сотню. Ночёвка 1900 р за номер + 50 р парковка. Завтрак 160 р и чай в термос 20 р.
---------- Сообщение добавлено в 19:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:29 ----------
Проснувшись героями от такого пробега, решили ехать до Екатеринбурга , позавтракали и в дорогу. Благополучно доехав до Аббатского просто встали-дороги НЕТ!!!! скорость-20 км в час на протяжении 15 км. Увидев кусок асфальта, решили разогнаться, и не заметив знака 50 налетели на тюменских гайцов. Показав нам на фене превышение на 19 км в час, выписали протокол-ЕДИНСТВЕННЫЙ за всю дорогу, так что тюменские гайцы оказались самыми злыми :-| :-D
Обедали в столовой "Вега" в 14.30 за 465 р.
Проезжая Тюмень, сделали два круга по кольцу на выезде, так как навигатор вёл непонятно куда, после чего были остановлены на посту заинтересовашимся этими маневрами гайцом., после чего он благословил нас на счастливый путь и отпустил.
Без особых приключений прибыли в Екатеринбург около 20.00. Остановились в центре города в гостинице "Протекс" (2360 р), стоянка за ней рядом с Тихвинским монастырём ( 60 р). В городе задержались на два дня по делам, погуляли в центре, обедали в кафе "Подкова"-СУПЕР!!!
да, учитывая опыт поездок в "100 км до дачи", не удивительно, что перед выездом мы не проверили ни масло, ни давление в колесах
кстати, про тюменских гайцов - не то, чтобы мы не заметили знак - за рулём я была - просто этот полтинник длился ну тааааак долго, а я смотрела на ухабы и маневрировала сивкой, чтобы она не сильно брила бугры, что подумала, что знак уже тыщу лет назад мог кончится и ехала наколько позволяла дорога, но не больше 70 (на всякий случай). Вот как раз этот случай и нагрянул :-D позорище какое - 69 км/чops:
А вот в "Подкове" рекомендую откушать всем при случае - мы незаметно так слопали пол-меню, такая вкуснотищаааааа!!!!!!!!!!!!!!
6.10 в 11-10 выехали из Екатеринбурга в Уфу через Челябинск. примерное расстояние 581 км. Заправка на "Сибнефте" 28 л.
Дорога на протяжении 50 км трёхполосная с разделительной полосой, далее обычная со вставками для обгонов, после участка Омск-Тюмень-просто песня!!!
Обедали в кафе "Круиз" 390 руб. В нем же проверили давление - перекачаны колеслики оказались. Привели в соответствие с рекомендациями на табличке
Челябинск объехали по объездной, а дальше были ГОРЫ!!!
Горы долго-долго были какими-то холмиками, редкими и больно низкими. Я уже подумала, что мы заблудились и едем каким-то супер-объездным маршрутом. Но ехать было хорошо и мы ехали. Всю дорогу мы каким-то волшебным образом выбирали путь с напряженным встречным трафиком и свободным попутным, так что меня из-за руля можно было только пинками выгнать.
Но вот уже пейзажи начали чуть более походить на моё представление о горах, а скорость движения начала существенно снижаться, машин становилось все больше.
Ехать стало очень сложно - серпантин, узкая дрога, кругом фуры и моя маленькая груженая зайка. По этой причине фоток страшных затяжных подъемов/спусков нету, только красивые свободные и ровные места. Зато теперь я могу сказать всем - Уральские горы - капец какие сложные. Не нужно обманываться их невысокии хребтами. Дорога очень узкая, далеко не везде можно обогнать, тем более нужно набратся терпения в местах многокилометрового скопления фур. Они идут по большей части одна за одной и просто не дают возможности их объехать. Но Я ЭТО СДЕЛАЛА!!!!!!!!!!:
[url=http://forumimage.ru/show/2476279][img]http://forumimage.ru/thumbs/20101028/128827014058007819.jpg[/img][/url]
Очень помогала смена часовых поясов, за это день мы перескочили сразу на 2 часа, так что затрачнное в пути время как раз компенсировалось. По дороге встречались наудивление приличные кафе и базарчики с уральскими сувенирами, рациями, тросами, пляжными полотенцми и рыбой - вяленой, соленой, копченой - какой только не было. Много ягод и мёда.
До Уфы оставалось совсем чуть-чуть, мы знали место ночевки, поэтому ехали неторопясь и в удовольствие.
Наш мотель М5 по распечаткам был в 10 км от города, а город уже маячил на горизонте, начались сумерки. Навигатор наудивление хорошо увел нас на объездную, но радоваться было рано.... В районе выезда из города строят какие-то невероятные развязки, знаков и табличек нет, поэтому идем по навигатору. И все бы хорошо, но в наших программах нифига не предусмотрены изменения на время постройки этих прекрасных, замечательных дорог!!! Так что послушав девушку и не доверившись глазам и здравым рассуждениям мы, как всякие нормальные путешественники, уперлись-таки в город. Уже стемнело. Уточнив на заправке в какую сторону центр, мы поехли в Уфу с целью разместиться на ночевку там, т.к. плутать в темноте в незнакомом и прямо скажем небезопасном месте не очень входило в наши планы. Уверенности добавлял дубль-гис и сохраненные странички с яндекс-картами с гостиницами Уфы. Припарковались в более-менее освещенном месте и тупо начали обзванивать ближайшие отели. Но практика показала, что порой за приличным сайтом и названием и далеко не низким ценником, скрываются заведения, мало приспособленные для ночевки приличной семейной пары. На третьем звонке (4-6-ти местные номера без окон) у меня не выдержали нервы, и мы решили все-таки ночевать в запланированном М5. Позвонили, уточнили, есть ли свободные номера, застолбили за собой "оранжевый", уточнили их местоположение и двинулись. Но по дороге на всякий случай смотрели еще запасные варианты, если все-таки не найдем нашу гостиничку. Т.к. строящиеся развязки еще и нифига не освещаются, на приличной скорости влетели с бетонный сток посреди дороги, перематерились и ехали дальше осторожно. Что и помогло в итоге не проскочить (во второй раз как оказалось) наше прекрасное место ночевки. То есть мы его кончно проскочили, но не намного и сдавали назад по напряженной трассе Уфа-Казань метров 800. Но все это было совсем не зря!!!! Еще как не зря!!!!! Нас ждал приличный, благоустроенный номер с нормальной кроватью в удалении от трассы, с охраняемой парковкой и бесплатным вай-фаем!!!! Но это было еще не все. Окончательно нас добило их "придорожное" кафе - стильный интерьер, приличный персонал, достаточно большое меню и просто потрясающий повар!!!!!! По совокупности, кафе-мотель М5 - лидер нашего автопробега!!!!
---------- Сообщение добавлено в 19:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:41 ----------
Воспользовавшись вай-фаем и советом казанских одноклубников, для следующей ночевки выбрали отель Регина (сеть казанских гостиниц, в разных частях города). После отменного завтрака в кафе М5, пошли брать Казань. В 17-30 были в месте назначения. Расположились, поехали в центр на осмотр достопримечательностей.
И всё бы хороше в Казани, если бы было где поужинать после 22-00. В центре города, на прогулочной улице (типа Арбата или Невского), кроме Мак-Доналдса и студенческих забегаловок нет ничего вообще. Предупреждать же нужно! Зато такси недорогое - от центра до гостиницы около полуночи 120 руб.
Позавтракав в гостинице (входил в стоимость проживания), залив 30 литров бензина, в 10-15 выехали во Владимир. Обедали по дороге 630 руб. В средний обед у нас традиционно входила солянка (или борщ) 2 шт., горячее - горшочки с жарким, иногда поджарка или котлеты, пара-тройка салатов на двоих, чай 2 шт., кефир, хлеб и десертик для Кати.
По дороге во Владимир встряли в жуткую пробку в Нижнем Новгороде, убили 2 часа с хвостиком. Зато застали очень красивый закат.
Это могло бы стать хорошим бонусом за продолжительную пробку и подправить впечатление о прошедшем дне, если бы не одно происшествие. Не известно когда (толи в этот день, толи в предыдущий) у нас перегорел ближний свет. И выяснилось это по закону подлости, когда до Владимира было еще ехать и ехать, но уже стемнело и освещение трассы закончилось. Вспомнив Уфу, решили смотреть придорожные гостиницы на всякий случай, но максимально близко к городу. Одного мы, конечно, не учли - была пятница и все женились-женились и женились. Так что все приличные придорожно-пригородные мотели были оккупированы молодоженами и их гостями. Не тратя время даром, мы просто заехали в первый же отель на въезде в город. Князь Владимир - ни больше ни меньше. Там тоже была свадьба, но видимо учитывая цену номера, отель был совсем не забит. В итоге 2700 с завтраком и отличные условия проживания. Но насколько хороша гостиница, настолько же отвратителен ресторан при ней. Спасла нас свиная рулька, не съеденная в обед и супермаркет на заправке.
Утром мы направились на осмотр достопримечательностей города, купили лампочки, заправились и направились в Суздаль.
До Суздаля добрались быстро, припарковались вдоль центральной улицы и отправись осматривать достопримечательности.
В городе масса лавочек, торгующих сувенироми, а так же различными местными наливками, ктторые делают в Монастырских медоварнях. Видели бабушку, котора продает различные валеночки, и вырученные деньги отдаёт в детские дома, её еще по телику показывали, купили пару себе. Решив, что до Ярославля рукой подать, не стали обедать и заправлять машину и ехать дальше. Это было большой ошибкой, так как своё веское слово сказала тётка из навигатора. Отъехав километров 15 от Суздаля, она бодрым голосом предложила повернуть налево, не учуяв подвоха, мы повернули. Дорога постепенно превратилась в просёлок, вокруг не души, лампочка уровня топлива горит, заправок нет. Тут пригодилась канистра с бензином.
Пока заправлялись, рядом остановились два внедорожника, вышли хмурые ребята, перетёрли что-то и разьехались. Хотелось есть и в цивилизацию. Через километров 20 показалась какая-то деревушка, и о чудо-с работающим сельпо-кулинарией. Набрав пирожков, колбасы и какого-то местного лимонада отправились дальше. Смеркалось... Ближнего нет, лес кругом, попадаются редкие видавшие виды Вазы. Потеряв уже всякую надежду, вдруг выскочили на какую-то трассу с заправкой. Денег тыща и карточка Альфа банка. Увидев табличку-"принимаем карты"-иду к заправщице. Прошу заправить бак и протягиваю карточку. В ответ: "Извините, я не умею пользоваться терминалом. Вы не сильно обиделись?" Что делать, расчитываюсь последними деньгами. Тут заходит местный житель ростом 195 примерно и кг 120 веса., я к нему с распросами как ехать дальше. Заходит еще один таких же габаритов, здороваемся за руку, мило общаемся. Рассказав как ехать дальше и больше не доверяться навигатору, прощаемся и двигаемся дальше.
Поздним вечером 9.10 прибыли в Ярославль. Предусмотрительно загруженный Дубль Гис
Ярославля позволяет забронировать гостиницу "Сказка" за 1800+230 завтрак и 100 р WiFi. Разместившись в гостинице пошли в местный торговый центр, купили пиццу и как оказалось вкуснейшего местного пива. Утром-осматривать город.
10.10.Из "Сказки" забронировали по интернету гостиницу в Сергиевом Посаде: "Центральная" за 2200 с завтраком,наконец то поменяли лампочки ближнего света и двинулись на Ростов Великий, в который без приключений прибыли в 14.30.
пообедали в ресторане рядом с Кремлём за 1650 р, взяли местной медовухи и отправились в Сергив Посад.
11.10 Сергив Посад. Свято-Троицкая Сергиева Лавра. Поистине я ещё более святого места не видел. Настолько спокойная умиротворяшая атмосфера, словами этого не передать.
Впереди Великий Новгород, Псков и Питер. Расстояние 1055 км. Ночёвка в Новгороде.
Едем в направлении Москвы до кольцевой. До кольцевой доехали без проблем, а далее прокосячили съезд на Питер и пришлось, дать лишние 82 км по кольцевой, так как была большая пробка в сторону М-10. Благополучно миновав Москву и надышавшись выхлопными газами выехали на М-10. Заложили в навигатор Новгород и в путь. Перед городом навигатор опять началь твить что-то несусветное-повел по просёлкам и привел в какую-то глухую воинскую чась, радостно обьявив, что мы прибыли в место назначения.
В результате подобных маневров потеряли много времени и в Новгороде были около часа ночи, нашли гостиницу с вполне сносным, но неотапливаемом номером и без сил легли спать.
12.10 Утром по традиции пошли смотреть город.
Пообедать решили в зтом ресторане:
Получив положительный заряд энергии от хлеба и зрелищ, решили что нам 300 км не крюк и отправились в Псков.
И тут нас ждали две неприятности. Первая-плохая дорога на протяжении 30 км. Вторая-погода.
В Псковкой области дорожное покрытие стало значительно лучше, местами самым лучшим за всю догогу, но такого обилия крутых поворотов я раньше не видел. Благо встречный и попутный трафик был низок, но всё же пришлось скорость держать не выше 70 км/ч (резина летняя).
В Псков прибыли около 22.00 и тут ждала третья неприятность-конференция в городе, из-за чего в отелях не было мест. Помотавшись в поисках ночлега часа два, благодаря очень любезной девушке из одного из отелей забронировали номер по телефону в "Каркушином доме", и поехали его искать, заложив адрес в навигатор. Не тут то было. Навигатор упорно приводил нас к воротам рынка, и учитывая что дороги в том месте исключительно односторонние-дали три круга, потом остановились и пошли искать отель пешком. И мы победили. Разместившись, решили прогуляться-проветриться. На рецепшине посоветовали заказать ужин у повара, но не обратив на это внимания и решив что будут же дежурные блюда, отправились гулять.
Вернувшись в отель и решив поужинать мы поняли смысл сказанного на рецепшине: повар ушёл домой, и в ресторане нет ничего кроме пива. Спасла пицца, которую мы взяли с собой из ре Так как Кремль ночью не работал и не подсвечивался, решили осмотреть всё утром, и не пожалели.
Из Пскова до Питера осталось 299 км, решили сразу в город не ехать, что бы избежать вечерних пробок, а посетить по дороге Гатчину.
В Питер прибыли вечером, в пробках сильно не стояли. Навигатор сработал отменно.
Итог:
-Масса положительных впечатлений от посещённой части Золотого кольца, так как вряд ли сам поехал, если бы не переезд в Питер.
-Расходы на безин:
средний расход 6.2 л на 100 км
расстояние 5132 км
потрачено 7955 руб.
-Гостиницы:
"Уют" (Омск-Тюмень) 1900 р
"Протекс" (Екатеринбург) 4780 р за двое суток
"М-5" (Уфа) 2000 р
"Регина" (Казань) 2000 р
"Князь Владимир" (Владимир) 2700 р
"Сказка" (Ярославль) 2040 р
"Центральная" (Сергиев Посад) 2200 р
"Круиз" (Великий Новгород) 2400 р.
"Каркушин дом" (Псков) 2700 р
Всего: 22720 р.
-Расходы на еду (учитывая обеды и ужины в кафе ) 13500 р
-Сувениры: 10000 р.
За всю дорогу непредвиденных расходов: непонятный штраф и 2 перегоревшие лампочки ближнего света.
вот вы монстры!
горжусь, молодцы
А про нас зыбылиСообщение от Black Cat
Мы бы Вас встретили как полагаецо...
Alexandr 52, ну не знали мы про ваш прекрасный кремль и прочие достопримечательноститак бы конечно остановились посмотреть и пообщаться
Ufa, сами в шоке, особенно я
да нас тут много!))) Вы б полюбому дня на 2-3 зависли тут))))))))))))))))))))))
Ваши права
Ответить с цитированием
