ТО своими силами HCH для американского рынка

[Leo76]

У гибридов для американского рынка предусмотрена индикация ТО на панели приборов.

См инструкцию со страницы 179. http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=84285 Там описаны значения индикации A-B 1-5 % Oil Life и ее сброс после проведения ТО.

1. Замена масла, масляного фильтра и фильтра двигателя.

Влазиет 3.1-3.2 литра с заменой фильтра, всё время меняю с масляным фильтром, хотя по инструкции нужно через раз менять фильтр.

Моторное 0W-20 Моbil 1 ушло 3,6 литра.

Honda 08798-9037 Масло моторное синтетическое " 0W-20", 0.946л 400-450р
Honda 08798-9036 Масло моторное минеральное "Synthetic Blend 0W-20", 0.946л 380-400р

Honda 15400-RTA-004 Фильтр масляный 250-270р
Honda 15400-RTA-003 Фильтр масляный 220-250р
Honda 15400-PLM-A01 Фильтр масляный 250-270р


Воздушный фильтр двигателя:
1. Honda 17220-RMX-000 - 1200р
2. ALCO FiLTERS MD-8238 (аналог) - 600-700р
3. Jakoparts J1324055 (аналог) - 280-300р


Процесс замены масла описан начиная со страницы 189 инструкции.




2. Замена салонного фильтра
Фильтр салонный 4D - 850 или купить Угольный Невский фильтр 300-350р
Jakoparts Артикул: J1344010 200-250р


Процесс замены прост. В инструкции правда сказано обращаться к дилеру, стр 204

3. Замена жижы в вариаторе

Honda 08200-9006 Масло трансмиссионное "HMMF Continuously Variable Transmission", 0.946л 450-500р
Honda 08260-99904 Масло трансмиссионное минеральное "ULTRA HMMF", 4л 2500-2800р

Для замены использовал масло трансм. HONDA CVT Fluid (0,946 л) 410р



Делал частичную замену (сливал с пробки, еще отсоединил шланги у навесного фильтра и слил часть оттуда). По времени сливал около 30 минут. Удалил металлические крошки с пробки и залил новую жижу.

В общей сложности ушло 3.2-3.4 литра

В коробку CVT-Fluid ушло 2,8 литра. Менял как и в движке. Слил.Залил.
На сливном болте ключ квадрат. Подошол квадрат от торцового ключа 1/2". Жижа слилась прозрачная с тёмнорозовым оттенком. Сливной болт с магнитом который нужно очистить. У меня на магните была минимальная металлическая пыльца.
Новая жижа заливается через отверстие для щупа. Понадобится воронка с шланчиком.

Сегодня поменял жижу в вариаторе с фильтром-влезло 3.8литра

Замена внешнего фильтра (он расположен между вариатором и радиатором охлаждения)
25430-PLR-003 700-900р

Тут на рисунке позиция 19 http://www.hondaworld.ru/hip_spare/d..._2_1_38_14103/

Сегодня покупал расходники на ярославском шоссе, мытищинский рынок.
Цены на сегодняшний день 13/07/2011
Маслицо Honda 0W20 SM 4l- 1450р
Маслицо Honda MHHF 4L 2600р
Фильтрок 25430-PLR-003 800р

4. Замена передних колодок.

Передние колодки:
1. Honda 45022-S5B-J00 - 3000-3500р
2. NiBK PN-8264 (аналог) - 800-900р

[seifert-artur]

Сброс интервала замены масла происходит так?

1. Замок зажигания в положение II
2. Нажимайте SEL/RESET пока не высветится OIL LIFEX
3. Удерживайте SEL/RESET дотех пор пока данные на дисплее не замигают.
4. Удерживайте SEL/RESET 5 секунд
ВСЁ.

[RUDY69]

Сейчас у меня oil life 30%. На 5-10 % меняю?

[Valdemar-boom]

RUDY69,
в америке мне прилепили наклейку, что приезжать на сервис надо тогда, когда 15% будет. с запасом, видимо

[RUDY69]

Valdemar-boom,
Вот оно как. Спасибо,буду знать.

MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30

Я вот тоже планирую заменить мое неизвестное масло на MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30. Вопрос: после слива старого надо промывать двигатель или просто залить мотюль?(наверно сейчас в маслах есть все необходимые присадки для очистки)

[Valdemar-boom]

Недавно читал хондовскую брошюрку про масла, так там в гибриды советуют лить ещё более жидкое, чем 0W 20, некое Honda Green, которого (разумеется..) нет у наших дилеров. Причем это масло нельзя лить в другие двигатели. Это ли не повод задуматься, что может не стоит поить свой гибрид таким вязким маслом, как мотюль 5W 30? Зачем препятствовать нормальной, задуманной инженерами работе движка? Это всего лишь мое мнение, каждый, конечно сам решает..
Вот подробно: http://honda.co.ru/service/oil.shtml

[RUDY69]

Недавно читал хондовскую брошюрку про масла, так там в гибриды советуют лить ещё более жидкое, чем 0W 20, некое Honda Green, которого (разумеется..) нет у наших дилеров. Причем это масло нельзя лить в другие двигатели. Это ли не повод задуматься, что может не стоит поить свой гибрид таким вязким маслом, как мотюль 5W 30? Зачем препятствовать нормальной, задуманной инженерами работе движка? Это всего лишь мое мнение, каждый, конечно сам решает..
Вот подробно: http://honda.co.ru/service/oil.shtml

}{м... ну тогда залью наверно 0в20. 3л? Промывать двигатель не надо?

[Valdemar-boom]

Если меня не на**али на сервисе, то уйдет 3,6л. я бы взял с запасом, чтобы потом проблем не было. Промывать не надо

---------- Сообщение добавлено в 22:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:16 ----------

Ребят, а кто менял сам масло в вариаторе? сложно? полную или частичную замену делали? Фильтры меняли? В общем все, что касается вариатора, пишите, плиз, буду признателен.

[seifert-artur]

Масло в движке менял. Лил 0W-20. Нужно 3,6 литра при замене с фильтром.
Ни разу не доливал. Сейчас например прошол после замены 13 тыщ уровень по середине между мин. и макс.

Для себя масло решил менять каждые 15 тыщ км и каждые 30 тыщ делать частичную замену жижи в варике.
При частичной замене нужно 2,8 литра. Всё просто выкрутил болт, слил сколько слилось, залил новой через щуп. Единственное нужно заморочится с воронкой чтоб до щупа доставала ( шланчиком удленить или трубкой)

P.S. Официалы у нас делают только частичную замену каждые 40 тыщ

[seifert-artur]

Вот что продаёт официальный диллер