Ксенон в ПТФ 2009

Сообщение от Harpia

PsyX,
Слушай, я вот тут думаю тоже поставить ксенон в ПТФ. Вопросик тут возник у меня, стоит или нет, встречные часто дальним моргают или нет??? Или лучше поставить комплект в дальний???

Знаешь езжу (в основном) только с ближним, и мне хватает, дальним даже не пользуюсь. Бывает конечно и с ПТФ езжу, никто пока ни разу не моргнул. Везде стоит 5000 к.

Сообщение от VyacheslavN

Я стабильно езжу по трассе неск раз в неделю в темное время суток,и встречный ксенон меня не слепит,просто надо на дорогу перед машиной смотреть а не вылуплять глаза на встречные машины и проклинать всех.а лечить дальним....можно в ответку получить и уже не стандартным галогеном.и те говногалогенщики ничем не отличаются от говноксенонщиков

Как-то ехал по трассе - навстречу Приора с задранным до невозможности ксеном в ближнем. На фары я его не смотрел, но, сцука, слепил так, что единственным вариантом избежать ослепления было только отвернуться в сторону или закрыть глаза Когда в ответ на мой дальний он включил свой - один хрен, так как ближний у него уже светил как дальний. Так мы и проехали друг мимо друга, идиотски слепя друг друга - он двумя дальними, я - одним... Надеюсь, этот мудила понял хоть что-то и проверил свои фары, хотя сомневаюсь.
Это я к чему - когда ближний светит как дальний, еще один дальний не играет никакой роли.

PsyX
А фото спереди при включенных ПТФ можете выложить все-таки?

Вот так и получается-сначала один ехал ,слепил встречный поток,светящими в разные стороны фарами,Потом второй в отместку ему навстречу дальний включил.А третий оказался между ними...один сзади слепит,другой спереди....взял горсть 16-х болтов и в окно кинул..
Вот и вопрос-чем они друг от друга отличаются?ничем абсолютно.каждый отстаивает свою точку зрения и каждый считает себя правым.а культуры нет ни у одного из них
Так вот к чему это-регулируйте фары,и говногалогеновые и говноксеноновые и пейте успокоительное.У меня ксенон и в ближнем и в п/т.В п/т свет опущен и освещает максимум 5 от машины.а в ближнем постоянно пользуюсь корректором.Постоянно останавливаюсь и очищаю фары.Подсветку приборов держу яркой(глаза к темноте не привыкают).и макс раз за 100 км дальний в ответ врубит,едет,трясется от злости,на эмоциях болты ищет,слепит САМ встречный поток,но меня не ослепит.для таких оленей ксенон в дальний видимо поставлю.Ведь можно неск раз моргнуть и все.А про тех кто галоген любит -едет с ближним нифига не видит,как реле поворотника щелкает переключателем и в один прекрасный момент забывает переключить обратно.Поэтому думаю в этой теме надо участвовать тем кто знает что такое ночь,трасса,грязь и нулевое освещение штатными фарами.Возможно от того что перед машиной хорошо освещаемое пятно меня и не слепят.

Gentleman,
Смотри ранее по теме, я уже выкидывал, и на аве тоже.
VyacheslavN,
Совершенно с тобой согласен.

Какой формы птф на рестайлинг ? Овальной или прямоугольной? Буду ставить туманки и в них ксенон.

Ars84,
Овальной

Неоригинал бывает? Оригинальные дорого стоят. Если кто видел дайте ссылку.

PsyX,
Спасибо, попробую решиться и сделать правильный выбор))))))

Ни разу и ни в одном автомобиле не видел не слепящий ксен в ПТФ.
В ближнем возможны варанты, в ПТФ нет, слепит однозначно!!!!!

---------- Сообщение добавлено в 00:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:55 ----------

Далеко ходить не надо, даже на аватар PsyX видно, как ЭТО светит

---------- Сообщение добавлено в 00:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:56 ----------

Для тех, кто в танке: посмотрите на свое авто со стороны встречного водителя. Если комфортно, то снимите маску сварщика))))))))))))

На мой ближний 5к ксенон еще никто не жаловался. Кстати ксенон повышает безопасность вождения днем. Часто бывает когда во время динамичного вождения в городе могут подрезать или не уступить дорогу. С ксеноном днем машина более заметна и обычно пропускают