Скакание оборотов - 99% на дросель и кхх и 1% на проблемы в варике.
Выдернули шрус - начал тупить - очевидно вылилось куча масла на пол и надо долить до уровня. Варик будет тупить что при недостаточном уровне масла, что при переливе. Масло с фильтрами надо менять хотя бы раз в 40к, но никак не 60к(молчу сколько тебе еще скрутили