Высокочастотные щелчки на оборотах
Товарисче, вот такая фишка. Когда двигатель разогрет и работает, при включенном кондиционере и интенсивном наборе оборотов под нагрузкой (разгон) становятся слышны множественные щелчки высокой частоты где-то в двигателе. Такое впечатление, что либо какой из высоковольтных проводов пробивает на массу, либо крыльчатка вентилятора чего то касается краем (скажем, под нагрузкой двигатель сильнее выгибается на подвесе и цепляет чуть - чуть), либо это просто детонация из-за бензина и опережения зажигания на повышенных оборотах с повышенной нагрузкой.
Без кондера при интенсивном разгоне все ОК. 
У кого-нибудь было такое? Никто не знает истинного происхождения? 
Прошу помочь.
Высокочастотные щелчки на оборотах
высоковольтных проводов у сивки я не видел.
сам же говоришь что только при работающем кондее. проверь для начала вентилятор радиатора кондея.
Высокочастотные щелчки на оборотах
Цитата:
Сообщение от alf555
высоковольтных проводов у сивки я не видел.

сам же говоришь что только при работающем кондее. проверь для начала вентилятор радиатора кондея.
А где он? И как проверить под нагрузкой?
Высокочастотные щелчки на оборотах
никак. заглуши машину, открой капот. увидишь там два вентилятора. проверь чего они могут касаться.....
хотя там млин фиг залезешь без частичной разборки...
едь в сервис?
Высокочастотные щелчки на оборотах
неа. Хотел сам посмотреть, чревато чем-либо или нет. Дождусь ТО 15000.
Высокочастотные щелчки на оборотах
снизу можно увидеть, надо на эстакаду
Высокочастотные щелчки на оборотах
Уже обсуждали эти щелчки ... кончилось чем то вроде продувки форсунок
А по теме у меня так тоже иногда делает ...
P.S. упсс ... это дело было на холостых ...
Высокочастотные щелчки на оборотах
Похоже на клапан адсорбера
Высокочастотные щелчки на оборотах
после первой минуты выезда из автосалона заметил такое. это в-тек. не парься. клапана не ходят до конца.
Высокочастотные щелчки на оборотах
втек?
это тебе умники в автосалоне такое сказали?