Вид для печати
Вобщем всем очередной раз привет!!!!
Дошли руки поменять жижу в ГУРе!!!!
Как оказалось дело ваще пустяковое!!!!!
Для замены нам необходимо
1 плоскокубцы
2 пару пустых бутылок!!!
3 шланчик с переходником под внутренний диаметр шланга на 10мм
4 жижа!!! 3 банки!!!
http://photofile.ru/photo/968957/115.../123799461.jpg
5 клизма!!!!
http://photofile.ru/photo/968957/115.../123799559.jpg
вобщем первое что надо сделать это отсосать клизмой жижу из бочка!!!
собсно вот он бачок то
http://photofile.ru/photo/968957/115.../123799534.jpg
жижа эта штука едкая!!!! поэтому лить ее на машину не стоит!!!!!
вобщем откачиваем жижу от туда затем аккуратно извлекаем бачок!!!
http://photofile.ru/photo/968957/115.../123799649.jpg
это бачок!!!! мыть я его внутри не стал!!! так как считаю что затея эта ваще бесполезна!!! так как если мыть так все!!! а помыв 3% ситуацию не поменяешь!!!!
этот шланг возвратный именно из него будет литься жижа!!!!!!
http://photofile.ru/photo/968957/115.../123799580.jpg
Далее вобщем по уму надо одеть на возвратный шланг другой шланг через удлинитель!!! увести его вниз куданить и подставить баночку!!!!
но я парень простой!!! взял бутылку!!! смял!!! и запихал в нее шланг!!!!
во так!!
http://photofile.ru/photo/968957/115.../123799630.jpg
кстати как видно на фото немного я все таки уже пролил жижу!!!
------------------------ВАЖНО------------------------------------------
1. лучше было одеть шланчик
2. после того как шланчи одет заводим тачку (она начинает визжать - это нормально) делаем поворот руля БЫСТРО в одну сторону до отказа потом вторую сторону до отказа потом обратно и глушим СРАЗУЖЕ.
ВСЕ жижу мы слили!!!!
смотрим чо у меня вышло!!!!
http://photofile.ru/photo/968957/115.../123799670.jpg
жижа летела под давлением поэтому забрызгало блин тачку пришлось все оттирать!!!
Вобщем жижа слита!!! одеваем назад бачок!!!!
заливаем в него одну банку!!! как раз получается до верха!!!
посмотрите на фото какая прозрачная жижа!!!
http://photofile.ru/photo/968957/115.../123799715.jpg
------------------------------ВАЖНО------------------------------------
Заводим тачку !!! она начинает выть крутим рулем туда сюда глушим!!!
подходим к бодку жижа ушла!!! долеваем опять!!! опять заводим!!! крутим рулем
идем смотрим!!!! если опять ушла еще доливаем!!!!!!!
Короче незнаю почему но у меня слилось ровно 2 банки!!!!
и жижа грязная при грязная
вот
http://photofile.ru/photo/968957/115.../123799690.jpg
я взял завел тачку погонял рулем пару минут!!!!
пошол откачал одну банку!!!! и залил туда оставшуюся жижу!!!
вот вобщем на фото ДО это то что я слил первый раз!!!
ПОСЛЕ это то что я откачал чтобы влить оставшуюся банку!!!
ну а ваще жижа она прозрачная сама по себе
http://photofile.ru/photo/968957/115.../123799735.jpg
Ну как всегда все ясно и понятно!!!
Халява!!!
Делаем САМИ не отдаем тачки в сервис!!!
Мне как всегда респект за отчет!!!!
ГЫГЫГ
Паха,ты конечно молодец НО.... послушай небольшую историю.... звонит друг(у него аккордион 2002 года) возник трабл с гидросистемой руля((появился треск в моторе ГУРа(меняли ремень ГРМ и жижу в ГУРе) (( в общем в крации:новый стоит 20 рублей(ему мастера советовать начали)типо меняй ему хана! оказалась проблема в хреново закреплённых шлангах(они воздух подсасывали) ТАК ВОТ ЧТО Я ПОЗНАЛ о ГУРах!!! нельза полностью сливать жижу и напрягать ГУР!!! нельзя лезнь во внутреннюю часть мотора(там всё на микронах и маленькая пищинка оставляет садины на стенках типо ротера двигателя ГУРа)моторесур у него огромен!а жижу нужно менять путём добавлени(расход больше,зато наверняк)просто отсоединяешь шланг обратки и через него сливаешь на заведённом дрыге и в заключении,колёса до упара выкручивать нельзя(так сказано в мануале)
Респект ПАХА!!!
ну нинаю-нинаю как на новых аккордах, точнее, что там написано в их мануалах, но про смену жижки ГУРа на сивках я читал статью - там было написано все так, как Паха и делал.
я тоже читал прежде чем делатЬ!!! вроде все правильно сделал!!!!Цитата:
Сообщение от VegasRed