Вид для печати
31 тыща пробега а уже предним тормозним дискам привед.... Оттормаживюсь с высокой скорости так постоянные перегревы... колодки изношены на 50% но и когда новые поставил тоже был перегрев. Стоковые колодки у меня ваще раслоились)))поставил тож оригинал (ну или типа) На дисках появилась выроботка причем большая..... Короче либо точить либо менять... Вот собсна хочу проконсультироваться что ставить?? Какие диски какие колодки?? Ваши мнения и доводы господа))))))))))
Думаю мнение будет единогласным: "Пользуйся поиском, и про колодки, и про диски информации достаточно, чтобы не создавать еще одну не нужную тему".
Про диски и колодки многое написано на форуме, поищи. Но скажу одно я поменял на 30 000 км. передние торм. диски снова н оригинальные и особо то ничего не изменилось, трмоза на 4 D "Отстой" ,перегрев как был так и остался, если пришел к выводу что будешь менять торм. диски то меняй ТОЛЬКО на не оригнал, бери диски с наибольшим отводом тепла, перфорированные и.т.д. Ибо родные полное Г.....
Смотрел я поиск... Действительно написано многое... но конкретики особо нет.... Хотелось бы узнать конкретно " Поставил диски ХХХ колодки ХХХ что изменилось. А на оригинал не вижу смысла... так же 30 тык и в топку... Присматриваюсь к брембо макс и колодки грин стафф.... но колодки дюже дорогие)))) Буду еще что нить смотреть.... Спасибо за совет!
Тормоза на Сивке нормальные. Все зависит от манеры езды, благо мотор позволяет. Если ездить с частыми оттормаживаниями на высоких скоростях - сдохнут любые стандартные диски. Единственный выход ставить спортивные ( они для этого расчитаны) из дешевых спорт- ЕВС. Только с колодками определись. Зеленые стандартные хорошо берут на холодную чуть хуже при перегреве. Красные наоборот набо греть для эффективного торможения. Желтые для гонок и работают только после прогрева.
Можно ссылочку на эти EBC?
