Парктроник на 3 хетч 6-го поколения

Сразу уточняю - я не блондинка ... Я вообще мужчина ... Я в курсе, что такое габариты ...

Но на моём паркинге катастрофически агрессивные условия парковки - узко, и место узкое, и развернуться крайне трудно (а надо) ...
Вобщем надо ставить парктроник (ну или красить бампера себе и соседям по паркингу, что дороже).
Ставить надо и перёд и зад.

Кто юзает сие счастье технологии ?
Сильно ли помогает ? Сколько датчиков посоветуете брать ?
Можно ли всунуть датчики в моддинг бампера по углам (самое критичное место в моём случае, развороты под углом и въезд в узкое место парковки) ?
Дошла ли наука до минимальной градации не в 30 см. а скажем в 10 (30 см. я и глазами вижу, мне бы ближе подъезжать надо) ?
Какие модели хорошие ?

по моему это полная лабуда не стоит своих денег и лучше поставить тада камеру заднего вида
имхо

Цитата:

---

по моему это полная лабуда не стоит своих денег и лучше поставить тада камеру заднего вида
имхо

---

Что до камеры заднего вида - думал, не хочу ... причины две - во-первых мне надо и зад, и перёд, во-вторых - смотреть мне надо на 4 угла машины при парковке (у меня два разворота, в разные стороны) - а на сколько я знаю угол обзора камер примерно 160 градусов, т.е. в одну камеру два угла кузова сразу видно не будет ... Камера в моем случае - не вариант - это надо 4 штуки ставить

А вот парктроник, на 4-6 датчиков, с расположением оных именно по углам бампера и со звуковым оповещением о расстоянии - будет идеально. Вот только модель нужна, чтоб не 30 сантиметров минимум был, а скажем 10.

хм.... они вроде до каждого сантиметра пашут? или я чего то путаю..... то есть и 2 сантиметра покажет....

ЗЫ мы на свадьбе на новой бехе катались, у него везде камеры стоят, так он на пятаке развернулся за минуту, я так прикинул я б минут 20 мучался..... при чем смотрел в основном на камеру.... прикольно так наблюдать было....

Цитата:

---

хм.... они вроде до каждого сантиметра пашут? или я чего то путаю..... то есть и 2 сантиметра покажет....

---

Может в новой бехе они и пашут до сантиметра ...

Из тех моделей, что я видел и из тех, что читал описание в инете - я так понял большинство работают таким образом:
Подхватывают препятствие на расстоянии от 0.8 до 2.6 кажется метров, и потом идёт градация, у кого по 30 см. у кого по 10 ...
Но минимум, который показывается и который определяется постоянным зумером высокой частоты - насколько я понял у попсовых моделей - 30 см. т.е. меньше 30-ти - уже зумер и индикация не меняется ...

Вот я и спрашиваю - техника уже дошла до минимальной градации в 10 см. или так всё и осталось (просто я видел парктроники год-полтора назад, модели читал 2005-2006 года - возможно уже прогресс дошел до более точного определения).
Интересуют парктроники, которые можно купить отдельным комплектом - т.е. варианты "в новой бехе или мерине видел" - не подходят, я то такой, как там стоит - не куплю ...

http://www.autosecurity.ru/dop/parking/

ну вот смотри там 0.1 метра как раз 10 сантиметров....

Цитата:

---

ну вот смотри там 0.1 метра как раз 10 сантиметров....

---

Не совсем ... Вот на картинке показано, как будет выглядеть при индикации звуком ...
Жёлтая зона, 0.6-0.1 метра будет сопровождаться одинаковым звуковым сигналом - это не есть хорошо.

http://www.autosecurity.ru/images/UF.../stmt_zone.gif


На индикаторе тоже - 0.3 и 0.1 метра будут выглядеть одинаково (последний красный сегмент).

Мне бы парктроник, на котором по звуку и по индикатору возможно отличить 0.3 и 0.1 метра друг от друга ...
Только вот бывают ли такие - that is the qwestion ...

а посмотри вот это
_ttp://www.m-electronics.ru/products/pt4tc/
там в принципе идет цифровая информация о растоянии и хоть у них там диапазон тохж написан с 0.3 метра до 2.5 но я не знаю но мне кажется что там в цифровом значении он должен и меньше показывать
просто насколько я понимаю там при растоянии меньше 30 см будут появляться мертвые зоны
и это естественно угол у датчиков не 180 градусов

Вот тут я писал применительно к витцу:
http://vitz.ru/forums/index.php?showtopic=11174

Правильную установку (как на заводах ставят, а не по инструкции к парктронику) - здесь:
http://vitz.ru/forums/index.php?showtopic=9539

И чуток по ценам и точности (кусок диалога с той темы):
Вопрос:
Я так понимаю у датчиков есть параметр минимальной чувствительности (типа если барьер на расстоянии 30см. то датчик показвает максимальное приближение и при дальнейшем уменьшении расстояния до припятствия его показания не меняются?)... Есть ли такие датчики, которые могут показать расстояния 30-20-10-5см.? Очень бы пригодилось при разворотах в узком дворе...
Ответ:
У датчика такого параметра нет. Задержка зависит от расстояния линейно, и для датчика 1 и 2 см - разные вещи.
А вот контроллер (который внутри индикатора, реже отдельно) имеет процессор, частота которого и определяет минимальное расстояние.
И чтобы чувствовать сантиметр (задержка где-то 50 мкс), нужен процессор с частотой хотя бы 400 МГц - а они дороги (их даже ставят только в достаточно дорогие КПК), много за сотню баксов стоят. Куда как проще поставить дешевый 33-40 мегагерцовый "1-долларовый" процессор, и закрыть глаза на то, что он видит начиная с 20-30 см и имеет точность 5-10 см. Зато дешево!
P.S. На Савеле видел парктроник с точностью 1 см и мин. расстоянием 2 см (на цифре отображает 2 знака после запятой). В версии с 8 датчиками он стоил 860 баксов... "всего" 860 - вы готовы их платить? Да. чтоб было проще - парктроник этой же фирмы, с 8 датчиками и минимальным расстоянием 15 см при точности 5 см стоил 460....

Световая индикация-это световая индикация,цивры-это цифры! Обычно дисплей содержит в себе и ту и другую индикацию,да ещё и пищит! Смотри фирмы ParkMaster-они считаются одними из лучших,но поверь-никакой достоверности парктроник не даёт! Он ошибается,пищит ложно.... Проверено на нескольких машинах с разными парктрониками!