ДОБРЫЙ ДЕНЬ!
ДВА ДНЯ НАЗАД, ЕДУ ПО ГОРОДУ, ЗАМИГАЛА ЛАМПОЧКА "D". ОСТАНОВИЛСЯ, ЗАГЛУШИЛ МОТОР, ПОТОМ ЗАВЕЛ ДВИГАТЕЛЬ И ВСЕ НОРМАЛЬНО. БОЛЬШЕ ТАКОГО НЕ БЫЛО!
ПОДСКАЖИТЕ, ЧТО БЫ ЭТО МОГЛО ЗНАЧИТЬ?
Вид для печати
ДОБРЫЙ ДЕНЬ!
ДВА ДНЯ НАЗАД, ЕДУ ПО ГОРОДУ, ЗАМИГАЛА ЛАМПОЧКА "D". ОСТАНОВИЛСЯ, ЗАГЛУШИЛ МОТОР, ПОТОМ ЗАВЕЛ ДВИГАТЕЛЬ И ВСЕ НОРМАЛЬНО. БОЛЬШЕ ТАКОГО НЕ БЫЛО!
ПОДСКАЖИТЕ, ЧТО БЫ ЭТО МОГЛО ЗНАЧИТЬ?
Если никаких изменений в работе АТ не наблюдалось то париться особо не стоит. Мог контакт какого-нить соленоида глюкануть на кочке или еще чего. Причин выше крыши.
У ТЕБЯ ТАКОЕ БЫЛО?
ЕСЛИ ДА, ТО ЧТО ДЕЛАЛ?
Было такое. Замигала лампада и пропали 1 и 2 передачи.Цитата:
Сообщение от Дмитрий Кемерово
Комп показал обрыв соленоида В. Открыли капот, а там фишка контактная ослабла. Вставили ее обратно и всего делов.
у меня это произошло, когда дождь поливал...
но вроде на коробке никак не отразилось, просто замигала....
Если повториться, то лучше съездить на диагностику, как думаешь?
Лучше да.
у меня Цивик Ферио d15b 2001 года. У тебя такого не было?
У тебя какая коробка, Вариатор?
скорее у тебя автомат, раз 1 и2 передачи не работали.
Ну не стоить так нервничать))) Все таки машинкой управляет компутер)) наверное просто глюканул и все)) У меня было так 2 раза) При замене масла) Когда заливал новое потом выезжал из сервиса и набирая больше 60 км/ч начинала мигать) Потом когда заглушил подождал и завел все стало нормуль)) Еще можно клемы скинуть) Так что фигня все это)
Спасибо, конечно, ты меня успокоил,
но все же я рисковать не буду, лучше съезжу, если повториться.