А почему нельзя запускать двигатель сразу как вставил ключ зажигания?

Когда получал автомобиль, мне сотрудник салона сказал, что перед тем, как заводить а/м, надо подождать, пока погаснут все эти индикаторы и пищалки (это длится секунд 5-6) после того, как вставил ключ в замок зажигания.
Странно, вот в инструкции не нашел ничего по этому поводу. Я, конечно, пониманию, в 99% случаев 5-6 сек. можно и подождать, но все же любопытно, насколько справедливо требование. У кого-нибудь есть дополнительная информация по этому поводу?

Бензонасосу необходимо какое-то время для нагнетения рабочего давления.

Так же, вроде, в это время проходит тестирование систем авто....

Да, логично.
Только почему ничего не написано в инструкции. Да и могли бы вообще тогда исключить возможность запуска, раз уж нельзя. Странно.

Это - требование ко всем авто с бензонасосами, расположенными в баке.
Для всех таких машин рекомендуется дать покачать бензин, хотя и так она заведется.

У меня даже сигналка заводит машину с выдержкой. Я сам с ключа выдерживаю до погасания всего, что может погаснуть. И, естественно, обязательно - выключенный свет. Особенно - если стоит ксенон =)

Цитата:

---

Сообщение от Freighter

И, естественно, обязательно - выключенный свет. Особенно - если стоит ксенон =)

---

А почему обязательно выключенный свет?

так если заводится и в мануале ни слова - стало быть можно?

Цитата:

---

Сообщение от Хочу CIVIC

так если заводится и в мануале ни слова - стало быть можно?

---

Можно... но не получится... прийдется немного дольше стартер покрутить...

Цитата:

---

Сообщение от Отец Никон

Только почему ничего не написано в инструкции.

---

Потомучто заводить можно сразу. Сотрудник салона сказочник.
Давление в топливной рампе удерживается обратным клапаном регулятора давления. Исправный клапан держит это давление минимум несколько дней.
Поэтому если пользуешься машиной каждый божий день, то "КЛЮЧ НА СТАРТ" и поехал...

Ясно... выходит, стоит подождать только если машина несколько дней стояла)