ок. а почему таки поменяли? на ауди даже название другое не ДСГ, а s-tronik(если я ни чего не путаю), а по пассату претензий на ДСГ достаточно... 9л. отличный показатель! но для меня лично он не главное...Цитата:
Сообщение от zoomman
Вид для печати
ок. а почему таки поменяли? на ауди даже название другое не ДСГ, а s-tronik(если я ни чего не путаю), а по пассату претензий на ДСГ достаточно... 9л. отличный показатель! но для меня лично он не главное...Цитата:
Сообщение от zoomman
ну не надо ляля - все нормально с сидением. Не хуже чем садятся во всякие рекаро.Цитата:
Сообщение от Maxim5555
А как дело обстоит с расходом масла на октиваии 1,8 тсай? Есть такие же проблемы как на ваговском 2,0 тфсай?
не различаем шкоду и модели шкоды? или шкода это все что шкода, а джетта это то что новая?Цитата:
Сообщение от Skyden
Да и друзья мои, я вам скажу как человек который занимается запчастями на Шкоду - Цивики 8-го поколения дышат в затылок Октавии по всем показателям. У последней Октавии электроники так много и так все сделано, что можно все настраивать в машине путем подключения компа к мозгам машины (переключение режимов освещения - Американский свет, европейский свет, управления свечением фар и габаритов, работа датчиков света и дождя, работа дворников, короче много чего можно настраивать) А на Цивике нихрена нельзя настроить. Не говоря уже о том, что Октавия на двигателе 1,4 TSI (с турбиной кто не знает) и коробкой DSG делает цывика только так, хотя у Октавии 120 лс.
Октавия 1.8 тси кушает у меня 1 литр масла на 15000. Цивик ел 0,5.
Субару ела 4))))
ну по поводу масла много мнений. Ест 1,8ТСИ однозначно, вопроос у кого сколько. Кто доливает 1л. на 10000км, кто то 500гр на 1000км А вообще движок был переработан и с ноября 2011 и на пассаты и на октавию идут движки без масложера, точнее как раз 1-1,5 на 15000км. Для Турбо эт нормально.
На ауди если не ошибаюсь идет 6дсг, более дорогая. У другана на А3 2010 г.в. такая
Кстати РФ как всегда ущербна. Хохлам, Белорусам Октавии предлагают с 2-мя дизялями и скауты тока тока сняли. Млин скаут офигенный аппарат для семьи. И дизель и полный привод и клиренс.
---------- Сообщение добавлено 18.08.2012 в 14:41 ----------
кстати да, у рс офигенные сидухи и кожа очень качественна, по крайней мере после камри или тианы. Себе заказал Октавию тоже на коже, сначала сомневался, но когда пощупал её и посмотрел качество исполнения даже не задумывался о заказе.Цитата:
Сообщение от ДиМRost
я за последние 2000(валилова по трассе) долил 100гр. Надеюсь хуже не будет).
А вот сидушки под высоких людей не очень...
А кто же скажет правду, почему поменяли?Цитата:
Сообщение от svar.tech
Если бы и на пассате и на ауди А3 ДСГ7 поменяли на гидрик, то можно было утверждать, что проблемы с коробкой.
Однако поменяли только на шкоде, и то именно в тот момент, когда вышла новая Джетта.
s-tronik 7 = DSG7
вполне возможно что и из-за джеты.
звонил на прошлой неделе поинтересоваться сроками и акуел...
Напоминает ожидание Сивика в 2007-08 годах -)))
Производят Джеты в Мексике и все квоты практически забирают штаты... На Европу достаются копеюхи...
Если сейчас заказывать, то ВОЗМОЖНО производство будет в январе+доставка ДВА месяца морем...
Не думаю что будет ХИТом, т.к. и по машине вопросов не мало+сроки ожидания
это кожзам, а не кожа.Цитата:
Сообщение от ами