привет всем кто подскажет ?у меня 6-праворукая после выключения зажигания не запоминает режимы печки приходиться с каждым разом опять самому включать !так у всех или у меня что то не то?
---------- Сообщение добавлено 08.12.2012 в 17:38 ----------
Вид для печати
привет всем кто подскажет ?у меня 6-праворукая после выключения зажигания не запоминает режимы печки приходиться с каждым разом опять самому включать !так у всех или у меня что то не то?
---------- Сообщение добавлено 08.12.2012 в 17:38 ----------
Вообщем, ситуация настолько плачевная, что лобовое стекло не отогревается, после 15 минут прогрева двигателя.
Сделал все что в описании по этой ссылке: http://www.civic-club.ru/forum/showp...35&postcount=4
пузырей нет, антифриз долит - воздух идет холодный
Есть но, не дождался пока заработает вентилятор (второй круг), ждал долго, но ноги замерзли быстрее чем он включился.
До термостата вопрос еще не дошел. На что обратить внимание еще?
всем привет у меня тоже проблема с печкой термостат новый фильтра убрал антефриз в норме воздуха нигде нет на средних оборотах дует теплый воздух мне кажется радиатор печки грязный внутри как его можно почистить а то новый дорого стоит
У меня цивик хетч 2001 г.в., английской сборки, с левым рулем, двигатель 1,6. На переключателях направления обдува и силы обдува имеются режимы АВТО. Подскажите, для чего они и как работают. А вообще я тоже вторую зиму маюсь с печкой. У меня разная температура на патрубках к радиатору печки. В чем дело ? Забит радиатор ?
разная температура? разная на сколько и на каких патрубках?Цитата:
Сообщение от ж.п.
ну судя по всему чел не замерял, но ощутимая оазница присутствует, раз есть разница!!!!!на этих патрубках,читаем и не видим что читаем????Цитата:
на патрубках к радиатору печки.
не груби, умник.Цитата:
Сообщение от D13B2
подающий и обратка с печки меня интересовали.
Ну так я и не грубил, а вот твоя лесть тут ни к чему, если пишешь, пиши конкретно, что ты имеешь ввиду!!!!!Тут же не экстрасенсы чтоб мысли твои читать!!!!Вот теперь понятно что ты имел ввиду.........умник.........!Цитата:
Сообщение от sem-ia
У меня была такая проблема ! Попробуй открыть крышку на радиаторе на пару минут,затем закрой. Посмотри результат . Если поможет то значит меняй крышку. Она может не стравливать давление . Я поменял,такой проблемы больше нет )))
---------- Сообщение добавлено 19.12.2012 в 21:43 ----------
Может быть и не прокладка ГБЦ
Остывает нажний патрубок, на котором нет крана. Но остывает он не полностью, а становится прохладнее относительно верхнего. Да и воздух из воздуховодов идет не горячий, а теплый, во всяком случае в ЛАНСЕРЕ горячее.
