Вид для печати
Я возможно Вас удивлю, в жигули давно уже по инструкции 95 лить нужно.
фигли четко,
Накрою двигатель войлоком, перед радиатором картонку во всю ширину, на кресла передние по "Емеле", вот думаю ещё чехлы для АКБ продают, типа утеплитель. Интересно помогает или лажа?
Ну и летом шумо/тепло сделал. Багажник где перегородка в салон особенно проклеил. Щели там не слабые, отсюда шум и тепло уходит.
Сейчас думаю над установкой подогрева/220В.
у меня на крышке бака стоит пометка "регуляр". Думаю это не просто так =)
Хозяин барин.
Привет всем!
У меня тут проблемка возникла...
Поставили вчера в Престиж Авто магнитолу 2Din.
Проездил целый день с магнитолой - всё супер. А сегодня утром не смог завести машину, так как аккумулятор сел просто в ноль! Учитывая тот факт, что ни разу такой проблемы у меня не было, могла ли установка магнитолы стать причиной полной разрядки аккумулятора (может в престиже , что-нибудь криво поставили, коротнули или ещё что...). Или может быть так совпало, и аккумулятор просто уже сдох? (машине 2.5 года, пробег примерно 25000 км.)
хз.. езжай снова к ним и говори проблему
Помоему не по теме маленько...
Tuner
Ну и летом шумо/тепло сделал. Багажник где перегородка в салон особенно проклеил. Щели там не слабые, отсюда шум и тепло уходит.
Назови, пожалуйста, приблизительную цену шумо-теплоизоляции. Я так понимаю ты все делал сам, в расходах только материал?
Я себе не давно сделал тепло и шумо изоляцию всех дверей в 3 слоя, отдал за все 6 т.р., тоесть 1.5 за дверь! Делал в сервисе.
Эффект: сало чуть дольше остывать салон, и звук круче от колонок=)
Хотя главная цель была избавится от внешних шумов при езде, но увы не очень помогло...=(
у меня не заводится с АВТОЗАВОДА при первом пуске, утром, в морозы
Тупо щелкает, а с ключа всё норм, с первого раза
Аккум, свечи, топливный в норме. Всё проверял. Что-то в электрике не-то.
Проверяли напряжение на акке в момент пуска с брелка, на горячую было около 9-10В. Это мало! То есть стартер берет на себя черезчур много напряжения в момент пуска с брелка. Представляю в морозы сколько напряжение.
Я думаю, что в морозы, что-то происходит с контактами, проводами. Ведущими от сигналки к стартеру. Сам стартер тоже в порядке.
Что подскажете господа?
у меня такая же хрень,надо делать автозапуск не по напряжению(генератору),а по тахометру..
