я брал аукционные 4-х 5ти лет.....по 3-4 года ездил и не знал что она может сломаться, а тут есть кто с пробегом 100тыш.....не смешите меня , в краунах только лампочки к 500 тышами менялиЦитата:
Сообщение от ciiViic
Вид для печати
я брал аукционные 4-х 5ти лет.....по 3-4 года ездил и не знал что она может сломаться, а тут есть кто с пробегом 100тыш.....не смешите меня , в краунах только лампочки к 500 тышами менялиЦитата:
Сообщение от ciiViic
так я о том же выше написалЦитата:
Сообщение от ПУМБА
всё лечится . и очень долго потом не вспоминается !Цитата:
Сообщение от ПУМБАстук только на нервы влияет....на 8-м тоже болезнь....я забил....полгода после ремонта и снова брякает....вапще это недосивка бляя.....нах я с пруля пересел
да сейчас такие запчасти, что поставишь и быстро вспомнишь. Не то сейчас качество, не то. Даж фильтра - кЕтай, тайвань. Нет того японского качества....Цитата:
Сообщение от немир
Про запчасти я вкурсе.
Я про стуки бряки в рейке .
кароч надо девятошную рейку как-то примастырить.... та-то будет ходить тыщу летЦитата:
Сообщение от немир
почему япы намудрили в этом вопросе ....
Родная рейка лечится почти на УРА !!!
За год 70000Цитата:
Сообщение от Anderson
Скоро турбо привезут во где надежность будет ждемИ сразу создаем тему: у кого турбина дожила до 100 000!!!
Как обладатель цивика 4д с правым рулём 2005года выпуска могу авторитетно заявить, что присутствуют абсолютно все болячки европейских. Начиная от "дворники свели меня с ума" и заканчивая ограничителями дверей. Единственное - не хочет ржаветь, да же намёка нет)Цитата:
Сообщение от ciiViic
