фигня? тогда с Пахой поговори о его состоянии двиги :937Цитата:
Сообщение от AleXAHder@eg4Да фигня это всё! Пропитка нужна для него и мыть его почаще! и всё ровно будет!
Вид для печати
фигня? тогда с Пахой поговори о его состоянии двиги :937Цитата:
Сообщение от AleXAHder@eg4Да фигня это всё! Пропитка нужна для него и мыть его почаще! и всё ровно будет!
что она дает?
Паха не слидил за своим фильтром, когда я его последний раз видел, там не то что цвет не поймёшь какой, так ещё и слой грязи приличный!
так быть фильтру или не быть?
Мое мнение- НЕТ! Безделушка это, наши болиды не так часто участвуют в соревнованиях! Единственный плюс для нас, это далеко не прирост лошадей (что вообще сомнительно), а зачётный внешний вид, при открытом капоте конечно! Но опять же нужно мыть двигло что бы это всё смотрелось, а это опять же средства!
Так что на ваши нулевики с удовольствием поглазею, но себе ставить не буду, по крайне мере не на этот двигатель!!!
спасибо за мнение!
жесткость кузову! и устойчивость!
это такая как у тебя под капотом стоит на стойках?
ксати, помимо прямотока, знакомый себе на БМВ нулевик сдела, в инете нашел как и ис чего. пока у него машина не ездит( он без в\у еще пару месяцев) он выглядит шикарно!ю а со временем думаю он превратится в обычный кусок пыли. грязи а " ВАУ, смотри какая штука."...
здорово клубни! Решил тоже отметиться.. флудите
на второй странице мой отчет про psp в руле, недавно закончил
http://www.civic-club.ru/forum/topic/9123.htm?15
а здесь раскрыта тема флокирования, все делал сам, на 3й странице мои фото, салон после переделок
http://gt-irk.ru/modules.php?op=modl...10808&start=40
мой ник как и здесь, Kinder)
