Всем доброго времени суток. Как поменял приборную панель, у меня сразу загорелся чек, до этого месяц — два вообще ездил без неё) так что за этот срок вполне реально могло что-то сломаться, на панель не грешу) Так вот… с начало посоветовали мне почистить клапан, почистил его керосином, блестит, ходит туда — сюда идеально… поставил — ошибка… сказали мол возможно электрическая часть, подключил на прямую всё работает, выходит до конца… а ошибка именно в ЕГР, что-то типо " малый поток в системе отработанных газов." так в чём может быть проблема? может у кого-то было такое? я ещё грешу на свой катализатор... пол года назад диагност знакомый сказал, что скоро ему наступит конец >:D

Это скорее всего всего катализатор така как ЕГР можно вообще заглушить и ничё от этого не будет, у самого была похожая ситуация вырезал одну часть катализатора и всё стало норм... щас опять видать забилось.. буду совсем вырезать кат и ставить пламягаситель и обманку

а где находится этот клапан?если можно фото плз.

Владимир063, возле двигателя, круглый такой.

May-O-Rus, вот и у меня подозрения на катализатор...

Владимир063, возле двигателя, круглый такой.

May-O-Rus, вот и у меня подозрения на катализатор...

спасибо буду знать.просто у меня на предыдущей машине он другого вида был

antihacker,
Я уже год езжу с таким чеком по ровно такому же поводу. И поменял катализатор на контракт и чистил ЕГР и поставил контракт ЕГР живой - не помогает. Версия официалов - ставьте новый кат и егр, всё будет в порядке, моя версия - ленивы и чистить канальцы в башке не желают. Да, ещё катализатор поставил от безлямбдовой2 версии и полгода прошло - опять похоже забивается (или оплавляется), может ездить быстро и долго нельзя...

antihacker,
Я уже год езжу с таким чеком по ровно такому же поводу. И поменял катализатор на контракт и чистил ЕГР и поставил контракт ЕГР живой - не помогает. Версия официалов - ставьте новый кат и егр, всё будет в порядке, моя версия - ленивы и чистить канальцы в башке не желают. Да, ещё катализатор поставил от безлямбдовой2 версии и полгода прошло - опять похоже забивается (или оплавляется), может ездить быстро и долго нельзя...

А разве у тебя машину на 20% не душит? у меня если скинуть чек машина заметно бодрее едет, с чеком 13-14 сек до 100, без него почти всегда в 11 укладываюсь... мне уже давно говорили, что кат еле живой... всё же может это он... точнее надеюсь на это)

Так и скидываю чек егровый - предохранителем и хоть до Копенгагена едь не останавливаясь - не загорится, повторный завод - и через 3-4 км выскакивает, с чеком да, тупит, но на расход не влияет, мне кажется это защита от окончательного писца катализатору. Это точно он!

Так и скидываю чек егровый - предохранителем и хоть до Копенгагена едь не останавливаясь - не загорится, повторный завод - и через 3-4 км выскакивает, с чеком да, тупит, но на расход не влияет, мне кажется это защита от окончательного писца катализатору. Это точно он!

Почистили официалы каналы коллектора и всё встало на свои места)

Почистили официалы каналы коллектора и всё встало на свои места)

какого именно коллектора?

antihacker,
Ждём...

какого именно коллектора?

как мне сказали, они снимали выхлопной коллектор и чистили его, что они на самом деле чистили я не знаю, не видел... но под машину они лазили 100% весела на подъёмнике.