Доброго времени суток Форумчане.
Недумал что буду когда либо писать на форуме Японских машин но занесло ну да ладно,хватит лирики)

Катаюсь на Ауди 80 б2 двухдверный седан,овоЩЩЩ.
Неплохая машинка но скучная,без драйва и огонька,пока что,если незаменю мотор.
До этого был опель кадет 3х дверный-зажигалка но жаль что гниёт быстрее чем едет.

Сегодня на авто ру нашёл смертничка вот ссылка

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11343094-0c0f97.html

радует то что чёрный и Мотор 110 лошадок.

Да и не это,а просто чем то зацепила.
Думаю взять и восстановить.

Вопросы такие-как с запчастями?
Сайленты,выхлоп,шаровые,наконечники?и какие цены?
Космос?
Например ауди-шаровые 300-500р,наконечники также,сайленты от 100 до 400р один,аморты от 1р нормальные и выше,подшибники от 400р.как то так.А на цивик какие цены?и всё ли можно найти?кузавщины новой нет?лиш б/у?стёкла?фары?лиш б/у?

Беда в том что на японцах лиш ездил пару раз и всё.
Мне ближе и понятней немцы пока что,я в плане ремонта сужу.

Заранее всем кто откликнется Спасибо.!

на зч цены такие как ты написал, естессно не оригинал, найти можно все, вопрос цены, все что часто меняется стоит копейки, стекла лобовое от 2800, зад тоже есть не оригинал хз сколько стьоит, бампера китайские 1500-2000, крылья капоты тоже есть недорогие, бу зч тоже много

Спасибо!!!я так и думал)

а как моторы?капризные?фарсунки,бензонасос найти непроблема?прокладки сальники?зажигание?всё есть?больше интерисуют новые запчасти а не б/у.

Думаю брать лиш инжектор и на ручке.
Карб и автомат неинтерестны совсем.

моторы нельзя кипятить, требовательны к качеству и интервалу замены масла, как и любой другой высокооборотистый мотор

сальники брать только оригинал, форсунки новые не дешево стоят, но поищи по форуму, выхода из строя форсунки я еще не видел, бензонасос неоригинал от 1500, можно поставить от 10 за 900 но сколько проработает хз

инжектор на ручке) правильно, 4 поколение очень часто с дуал карбом встречается, едет хорошо, но если с карбами сам не дружишь можешь попасть, ибо от них в сервисах как черт от ладана))))

---------- Сообщение добавлено в 20:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:26 ----------

будешь выбирать, обязательно посмотри в расширительный бачок, там должен быть антифриз, не должно быть сажи, черного налета на стенках и эмульсии, посмотри в радиатор, антифриз должен быть налит до самого верху, если эти условия не соблюдаются есть вероятность пробитой прокладки гбц, поведеной головы, или же течи антифриза что не есть гуд)))

моторчик на усталость можно проверить газом в пол до отсечки на прогретую, если сзади видимость 0 значит разоришься на масле, в идеале там вообще никакого дыма быть не должно

---------- Сообщение добавлено в 20:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:30 ----------

про подвеску попинай задние колеса, если болтаются сильно значит ушастым сайлентам пипец(1500 каждый, кстати там сзади многорычажка с эффектом пассивного подруливания, впереди тоже многорычажка, 2 шаровых)

покупая такую машину в первую очередь(после документов) смотри кузов, особенно зад, арки, внутренности арок, сразу за порогом сзади место где крепится ушастый сайлент

Нет уж чем насос от таза лучше сразу таз купить и не дрочить японца и себя.
Про карбы я знаю что они геморойны в ремонте и настройке.
А как эллектрика?чудит?особенно интерисует эллектрика мотора,остальное думаю мелочи,или нет?

Спасибо за инфу

---------- Сообщение добавлено в 20:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:36 ----------

Да про подвеску я знаю спасибо,ешё надо смотреть стаканы и крепление рычагов к кузову да?

А вот про антифриз озадачил!например на ауди,опеле,старых почти на всех налёт на стенках расширительного бачка именно коричневый.
Хотя если на воде неездили и тасол от трактора незаливали налёт будет но небольшой.

электрика надежна сама по себе , если никакого колхоза

могут быть проблема с коммутатором или катушкой зажигания, все находится в трамблере, новое неоригинал стоит недорого)

---------- Сообщение добавлено в 20:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:43 ----------

плюс знаменитое майн реле, лечится пропайкой контактов за 20 минут)))

А сайлентов ушастых много с зади?4?2?
Передние тоже 1500р?
Летят часто?
На Ауди цены копейки но их с переди 8 штук.
Раз в год надо их менять дольше неживут.

---------- Сообщение добавлено в 20:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:45 ----------

Майн реле?) в двух словах что это?за что отвечает на што идёт?

больших ушастых сзади 2, меняются раз в 20 лет если оригинал))))) по остальным цены 200-400 неоригинал на год - два, впереди требующих замены иногда 4, сзади 16 с ушастыми

---------- Сообщение добавлено в 20:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:52 ----------

майн реле реле управляющее питанием бензонасоса, мозгов и прочей электромелочи

чёт по ссылке не находит :-(

при желании его можно слепить из обычных релюшек и диодов, таких случаев еще не было

---------- Сообщение добавлено в 20:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:53 ----------


чёт по ссылке не находит :-(
прикол, только что я его смотрел

горячий пирожек?

при желании его можно слепить из обычных релюшек и диодов, таких случаев еще не было

---------- Сообщение добавлено в 20:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:53 ----------


прикол, только что я его смотрел

горячий пирожек?

хмм...не вижу>:D

я щас уже не вижу тоже

Вот .... Цензура) теперь и я его невижу,нет обьявы (( ЖАЛЬ...
НО ВСЕМ ОТКЛИКНУВШИМСЯ СПАСИБО.!

надо было брать Цивку. Машина супер одним словом.
Профукал ты своё счастье) Шучу, в Москвабаде таких много...

Много ты прав-хлама за космический ценник.
Либо карбовые моторы который мне нехочется.

---------- Сообщение добавлено в 14:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:50 ----------

Ещё вопросики)

четвёртые цивики лиш с 88года да?а раньше это третьи да?

Смотрю карбовых цивиков намного больше увы-они едут с ними?или совсем овощщщ?

---------- Сообщение добавлено в 14:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:22 ----------

Забыл-цивик 3 даже в хорошем состояние лучше небрать похоже да?с запчастями проблемы?или всё как на 4 кроме морды?

на 3 зч тоже есть, но там совсем другая подвеска

И двигатель на сивке 3 идёт ew. А насчет карбового мотора, я не думаю что он значительно хуже впрысковых. Хонды до 96 помоему шли карбовыми, когда все иномарки уже давно были только с впрыском. Не просто так же. Думаю это значит что карбы у хонд очень даже хорошие (в смысле производительности и экономичности). Главное не мешать карбюратору нормально работать своим вмешательством.

Много ты прав-хлама за космический ценник.
Либо карбовые моторы который мне нехочется.

---------- Сообщение добавлено в 14:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:50 ----------

Ещё вопросики)

четвёртые цивики лиш с 88года да?а раньше это третьи да?

Смотрю карбовых цивиков намного больше увы-они едут с ними?или совсем овощщщ?

---------- Сообщение добавлено в 14:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:22 ----------

Забыл-цивик 3 даже в хорошем состояние лучше небрать похоже да?с запчастями проблемы?или всё как на 4 кроме морды?

Ты сначала прокатись на дуалкарбовом Цивике, а потом будеш делать выводы про динамику))) Очень удивишся после Ауди) только не бойся крутить до отсечки, жизнь начинается после 5000 оборотов...

Третий Цивик совсем не такой как четвёртый всё другое, он легче, но в остальном одни минусы.
Четвёртый же Цивик самый лучший из всех, он самый лёгкий и самый красивый, на его базе сделаны следующие два поколения, но с каждым поколением они всё тяжелее...

Ясно,СПАСИБО.Буду смотреть и искать,завтра еду смотреть два цивика 87 и 89 год,движки оба карбы первый 1.3 второй 1.4 отпишусь о результатах.

Да кстати-ауди на карбе 1.6-1.8 едут вполне!
На 1.8 на второй 110км/ч вжучивал.

Ясно,СПАСИБО.Буду смотреть и искать,завтра еду смотреть два цивика 87 и 89 год,движки оба карбы первый 1.3 второй 1.4 отпишусь о результатах.

Да кстати-ауди на карбе 1.6-1.8 едут вполне!
На 1.8 на второй 110км/ч вжучивал.

и что в этом хорошего? можно сделать коробку чтоб на второй до 160 разгонялась, только это будет ооооочень долго...

110 на второй на стоковой каробке,лиш мотор был подшаманен.


Приехал с осмотра цивика 89гАд 1.4 один карб.Серебро.
Пороги гнилые,арки задние деланные уже много раз и опять цветут.
Жопа битая но сделанна неплохо,несчитая гнилющего пола в багажнике.
Салон аля про спорт,руль маленький чехлы красно серые,на ремнях накладки спарко) +всё засрано.
Но это мелочи!
Проводка где видно во многих местах в изоленте.На вопрос что было то с ним?ответ-да ничего!время берёт своё изолюция трескается вот я и подматал-сбросил лапшу с ушей угукнул и Под капот.
Мотор работает ровно,гениратор с таза или ещё чего то,изолента опять везде+мотор слишком чистый видать долго мыли.
Карб подтупливает при тапке в пол пола) в расширительном бачке рыжая жыжа-видать тосол с водой и очень старый.
Продавец мудрый писец-закрываю бачёк и говарю хороший антифриз!
Он-да да!недавно менял!мудак блин.
Колёса штамповки резины почти нет-протектор стёрт неровнамерно,видать нет развала или резинкам пинда или ещё чему неважно,даже смотреть нестал.
Этот хлам 70р!!торга Нет! Печально.
Вечером еду смотреть ещё один цивик и ауди 80 б3 бочку.

4 сивик с целыми порогами и арками редкость. Если наидёшь такой, 90% что пороги деланые. Болячка сивиковая это.

Я согласен переварить пороги и арки,но в этом ушатано пол машины.
Сегодня смотрел третьего цивика-непорадовал внешне+карб с таза,сиденья тоже с таза 08-пароги и пол видать переваривали и косяки в крепление рычагов тоже отказался.
Смотрел ауди бочку,ушатан мотор и подвеска но кузов и салон в порядке.
Продолжаю поиски.

блин, как ты описываешь я такой цивик за 25 продавал, еле продал

У нас цены на них 70-90р и их мало.

Я вот смотрю ближе к югу за 60-75р продают по фото очень даже живые.
В питере есть парочка тоже 60р и 70р.
Вроде ничего по фото и описанию+мотор хороший 110лс если неубит) только в Питере машины поидее ещё гнилее наших в двое из за климота.
Если ненайду нечерта двину в сторону юга смотреть цивика.
Либо оставлю пока свою вауди до весны.

У нас цены на них 70-90р
за 95 я покупал 5 седан с моником, не гнилой, ничего особо по нему не делал

Седан хонду нехочу,если седан то Ауди.!)
у нас за 90 седаны четвёртые и далёкие от идеала.
Гнилые,коцаные и.т.д

печалька

Агась)

сколько хочешь за сивик выложить???

---------- Сообщение добавлено в 12:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:10 ----------

тясяч 90- 95 тебя устроит, фото могу показать)))

До 80.
90-95 это перебор за 4.
Хотя-что за мотор?давай фото посмотрим.

До 80.
90-95 это перебор за 4.
Хотя-что за мотор?давай фото посмотрим.
Ну в каждом городе цены разные. В моем например 80-100 нормальная цена на иномарку 90-го года)) сивиков 4-го поколения вообще 4шт в городе))
Я взял седан , взял у знавкомого, состояние хорошее было. Подварил немного арки только и то первый раз, ну и покрасил полностью, так как цвет сильно блеклый был. И не жалею. У меня дуалы, цена вопроса по настройке 1.5р) Зато я зимой заводился без Б, а сраные сенсы и нексии не могли в минуз 30 завестись)) или с таким трудом)) Масса маленькая, а 90 пони, просторная, рвет из под себя, надирал приору , бочку 80-ку , да много кого. В япах мне дизайн побольше нравится( салона) у немцев старых, фольцов особенно грубый салон, например возьми гольф 2 , кнопки как на выключателе в общественном туалете, здоровые и уродливые, салон ужаснее))
Ну сугубо мое мнение)) Вообще у отца а6 была 2004 года)) мне оч нравилась)

britva-РЖУ ДО СЛЁЗ.
Кто же про свою машину напишет-крашенная,вареная,гнилая пол зимы на верёвке ездил,вобщем редкое гавно но продать ОЧЕНЬ ХОЧЕТСЯ и за ДОРОГО.
Что за ясли.
Кстати кто и за сколько прадаёт всё же машину ту?а то ники разные)
там выше написано-пока ищю хетчбек!седан только Ауди куплю с грубым салоном-я и сам неочень нежный))
сколько стоят машины в других городах и сколько их мне ультрафиолетово!-я вижу рыночные стоймости машин-за 90-95р цивик хеч в поряде можно взять!за 40-70 под ушатанный но не смертельно.
выше Адекватный клубень а не барыга написал что пятый цивик седан взял за 95р.
Карбы я и сам настраиваю,ещё подвестку сам делаю и и пелмешки варю!)собираюсь машинку освоить и крестиком начну вышивать)))
Поэтому кто и за сколько настраивает карбы мне мало интерестно!я знаю людей которым в шиномонтажках колесо делают за 500р 14радиус.

Пардон за грубость но такие обьявы на авто ру в цене!удачи в продаже.

britva-РЖУ ДО СЛЁЗ.
Кто же про свою машину напишет-крашенная,вареная,гнилая пол зимы на верёвке ездил,вобщем редкое гавно но продать ОЧЕНЬ ХОЧЕТСЯ и за ДОРОГО.
Что за ясли.
Кстати кто и за сколько прадаёт всё же машину ту?а то ники разные)
там выше написано-пока ищю хетчбек!седан только Ауди куплю с грубым салоном-я и сам неочень нежный))
сколько стоят машины в других городах и сколько их мне ультрафиолетово!-я вижу рыночные стоймости машин-за 90-95р цивик хеч в поряде можно взять!за 40-70 под ушатанный но не смертельно.
выше Адекватный клубень а не барыга написал что пятый цивик седан взял за 95р.
Карбы я и сам настраиваю,ещё подвестку сам делаю и и пелмешки варю!)собираюсь машинку освоить и крестиком начну вышивать)))
Поэтому кто и за сколько настраивает карбы мне мало интерестно!я знаю людей которым в шиномонтажках колесо делают за 500р 14радиус.

Пардон за грубость но такие обьявы на авто ру в цене!удачи в продаже.

я тебе и не собираюсь че то продавать. И знаю свою машину которая была у пердыдущего хозяина и у того который до него был. Я то купил не редкостное гавно. Че мне рассказывать то тут сказки.
Понятное дело что при продаже не скажут что тебе гавно впарить хотят. Распишут в лучших цветах.
То что там кто то 5-ый купил за 95р, я х3 повезло челу. Купи себе 5-ый , я сам за ним ехать хотел, но передумал поезжу на своей годик и возьму себе что то из хонд или тойот посвежее.
5-ый тут продавали 93 года , такой кстати живенький но овощной, но цена 90-р, хетчбек. Если тут с клуба попросишь Леху он тебе посмотрит его. Он с того же города где и продают и у него самого 5-ый и он знает все про болезни 5-ых.

Спасибо за совет)) учту.

да и про какую ты машину то там городишь и про какие ники разные?
Я свою вообще то не продаю , походу ты ошибся или с кем то перепутал.
Я не спорю в среднем цена на 4-ое поколение в подушатанном состоянии 50-70р, сори за 40 в несмертельном состоянии не встречал за 1 год в объявах. А про цены которые написал, я имелл ввиду то что например цены в каждом городе разные, и например если кто то может продать дороже в своем городе он не будет тут на 20-ку дешевле отдавать, согласен с этим? Ты бы например продал дешевле на 20-ку если бы в твоем городе тебе давалибы другую цену, которая выше ? Сомневаюсь ))
А я тебе просто написал про карбовые двигатели, ты задавал вопрос, про надежность я тебе написал что карбы надежны на сивиках, ты спросил как они тянут с карбами я тебе написал вваливают нормально, ты написал про то что седан лучше ауди, я высказал свое мнеие что лично для меня седан 4-го поколения посимпотнее чем что то из немцев и по цене подешевле.

Глянь страничку выше!
Реч шла о продаже машины.
А если и пишешь ответ на вопрос то так и пиши спрашивал вот держи мои мысли.
Я не настродамус!
И немогу улавливать ход мысли у всех!

Проехали.

Блин незнаю как ты ищешь вот в среду взял себе сивку 4 88 года сторговал до 35000р..хотел 45 кузов в живом состояние края левого порога гниловат и одна арка задняя...по ходовой такого значительного саленблок ушастый этот задний и так может еще какие особо не смотрел глушитель заварить надо и помпу поменять вот сегодня жду помпу вечером будет...буду ставить вот только осталось метки найти )))еще дуалкарбовый урвал машинка едет просто уроган не думал что 1.4 может так ехать вообще ) если хочешь мощного немца возьми себе бмв семерочку в 32 кузове вон у меня 3.5 литра 211 коней дура а не машина )

Рад за тебя!) капни глубже и улыбайся шире.!
Я лиш написал что смотрел и что продают.
Возьми мощьного немца-поржал отдуши) можно и импрезу и скалика и сааб аэро взять!
Цена только немного разная!) +страховка,налог расход бенза и.т.д
я машину себе ищю и на свои деньги а не на папины и мамины)

---------- Сообщение добавлено в 18:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:12 ----------

Смотрю обьява с авто ру исчезла за 45р.
Неоттуда взял?серебристый с жёлтой панелью,чёртом нарисованным на капате из балончика) и.т.д ПАЦАНСКИЙ СИВИК) не его?)

возьми себе бмв семерочку в 32 кузове вон у меня 3.5 литра 211 коней дура а не машина
17 литров по городу

И цены на запчасти как на самолёт.

не скажи я на бмв щас перебрал мотор полностью все вместе с преборкой головы и замены всего в нижней части и включая работу на сто вышло мне в 60 тыщ... а за мамины и папины это ты громко говоришь не надо судить по обложке!!!

Необижайся но Такая обложка!

Цивика взял того что я описал?

Переборка гбц ауди-3р своими руками и день работы.
Т.к в сервисах делают на оть...сь.
Переборка всего движка на опеле с расточкой вала и блока где то 25р.
Усё сам кроме расточки.

хорошо когда шаришь...я не шарю поэтому сам и не лезу делаюсь у знакомых опели тоже не все Монтерей очень дорогой в обслуге мотор перебрать там только запчасти за 80к переваливают...
а цивик тот забрал...

Ладно проехали.

Я так и думал что таго)
незнаю внешне ушатан рейсерами)
Накладки с порогов неснимал?там есть чтонибудь?
Хотя за 35р нормуль если несовсем ведро с дырками.
Тоже смотрел на него,даже думал сьездить посмотреть но решил ну его,время мало свободного.
Аэрография на капоте зачётная там!+10лошадок)

да весь пластик в первый день скинули днище почти все переварено правая сторона целка вообще а левая по хуже задняя арка и кусок порога ближе к крылу под замену...аэрография это кто то с балончика наебашил...

А салон как?
Да я понял что это с балончика)

салон в порядке все почистица думаю заморочится попробывать обвес самому слепить...под нее а то что то дорогое удовольствие покупать )))дороже машины )))

С пятых сивиков бампера на четвёртых хорошо смотрятся.имхо.
А с родными что?нерадуют?

Короче вообще сначало цель была просто время мобиль ну как говорят нет ничего постоянней чем временное ) проехался на ней и влюбился не ожидал что она так ездиет... думаю просто родные округлить да и все не такие угловые чтобы были...и сеточку вставить

Ясно.
Как то быстро влюбился.

че то как то да...да мне полюбому с моим прожорой БМВ надо такую экономную вторую машинку мне на работе будут оплачивать бензин как за бмв а буду на малютке гонять ))))))

17 литров по городу
правда что ли столько лупит?:o

это если нормально ездиешь я раз пизды подавал расход за 30 л ушел ))) ну она и набирает вроде только тронулся чутка и уже 200 и скорость не чувствуется... щас перебрали мотор компрессия во всех 6 котлах 16 ))) через недельку заберу обкатаю потом буду испытывать )))

потом буду испытывать
на 300 пойдеш?

неее нах надо жить хочу просто стрелку положить еще куда не шло там 260 всего )

Рейсерррр 260 всего)

не люблю не оправданный риск )