Кто-нибудь слышал про (видел, счупал) омыватели фар на CIVIC VIII 4D?

Хочу ксенон, но чтоб по правилам, т.е. с омывателем.

Где-то на этом форуме читал, что человеку на халяву установили омыватель на 4D, ну типа опытный экземпляр. Поищи - может найдёшь. А вообще - любой каприз за Ваши деньги, думаю что официалы могут сделать омыватель весь вопрос в $$$. А как же автоматическая регулировка фар при ксеноне(если хочешь всё по ГОСТу)?

Блин, да, корректор в бюджет не планировал включать. Хотя, есть мнение, что по нашим дорогам, этот корректор не успевает отрабатывать неровности. Так ли он полезен? Вот омыватель - да. Грязные стекла сильно рассеивают свет куда не надо.

Посмотри тему про омыватель на 5D - может перехочется :) Люди готовы кнопки ставить и предохранители вытаскивают чтоб его отключить. Блин, вчера смотрел, а сейчас не могу найти чтоб ссылку скинуть, глянь поиск.

А в чём проблема? Продаются отличные омыватели фар высокого давления - хочешь с электрикой выдвигающиеся,хочешь - просто на бампер прыскалки и встраиваются в штатную проводку без проблем! Прыскать будет только со включёнными фарами - но это уже дело подключения,а следовательно электрика!

А где продается, если не сложно.

To Miraf

Я конечно понимаю - хозяин барин , но мой совет подумай хорошенько , на своём опыте знаю - деньги на ветер (в данном случае работает на 10-20% от 100).
Ну я думаю что озвучу для всех кто не знает : Принцип работы струйного омывателя расчитывался на основе ЛИНЗОВАННОЙ ФАРЫ - т.е. тонкая но мощная(мощные) струя воды бьёт в одну точку(образно) в следствии чего грязь которая наход. в этой точке и в состоянии смываться - смывается .
Повторюсь - ЛИНЗОВАННАЯ ФАРА !!! Если кто-то захочет с умничать и возразить - "а вот там - на таком-то авто в оригинале стоят- а фары там обычные и т.п......" - поясняю - либо в другой комплектации(для других рынков) на этом-же авто стоят линзованные фары (след-но унификация) , либо изначально для авто разрабат. линзы , потом всё переиграли , технолог.отв. в бампере остались + зароботок производителя (доп. оборудование) - поэтому установили на заводе.
Ну это всё лирика - а проза - расход омывателя УЖАСНЫЙ ; смыв грязи - практический НИКАКОЙ (ну моет конечно- но как?) - потому что площадь фары большая и распыл настроен всю площадь.
Все знакомые ( в т.ч. и я ) отключали сию опцию путём снятия предохранителя .
УХХХ всё сказал.
ИМХО - ставить бессмыслено. Но если после прочитанного ОЧЕНЬ хочется начни с инет.магазина "КУРУМБА" - участник дисконтн. програмы. Удачи.

Дельно пишешь. На чем базируется сия точка зрения? Охотно поверил бы (в данном случае, поверить = сэкономить), а как же тест ЗР?http://www.zr.ru/articles/52958/ Замеры говорят о другом. И оптика у тестовой машины без линз.

Ну вот ты сам и ответил на свои вопросы выложив ссылку на статью.
Вырезки из статьи - "взяли пыль смешали с водой" , " брызнули из омывателя на фару 100000000 раз"(но она кстати так и осталась на 35% грязной - это после смеси воды и песка из песочницы) , и главное - "И ВОТ ВОДА(через пять минут поездки) ЗАКОНЧИЛАСЬ " - след-но ты в лучшем случае остановился,вышел из машины,залил жидкость и проехал ещё пять минут и .т.д.
1) Я говорил что сие изобретение работает на наших фарах на 10-20%.
2) Они забыли добавить в свой коктейль масло,резин.пыль,антифриз, реагенты и т.п. и всё это тщательно втереть в ПЛАСТИКОВОЕ стекло фары т.к. всё это летит в неё со скор. 40-100 км/ч.
3) В итоге статья это не утверждение а повод для размышлений - НО ЕСЛИ ОЧЕНЬ ХОЧЕТСЯ .....

Убедил меня, В@лентин!

Замени фары на линзовые, где то на форуме были фотки(прикольные), а потом и омыватель в тему будет

есть тут такой товарисч fly вот ему поставили нахаляву опытный образец:)))говорит что афигенно!)))

Где-то на этом форуме читал, что человеку на халяву установили омыватель на 4D, ну типа опытный экземпляр. Поищи - может найдёшь. А вообще - любой каприз за Ваши деньги, думаю что официалы могут сделать омыватель весь вопрос в $$$. А как же автоматическая регулировка фар при ксеноне(если хочешь всё по ГОСТу)?

согласно изменениям к этому ГОСТу, вроде как уже не нужен автокорректор.

Miraf плагиат это нехорошо!!!

Замени фары на линзовые, где то на форуме были фотки(прикольные), а потом и омыватель в тему будет

фары тут http://www.civic-shop.ru/?node=83&filterfolderID=201&g=2521
кто нибудь поменял уже?

На самом деле омыватели фар это безполезный расход воды! ЗНАЮ по опелю вектра В.
вот на Вольвах еше он кое как спасает т.к. стоят дворники фар

На самом деле омыватели фар это безполезный расход воды! ЗНАЮ по опелю вектра В.
вот на Вольвах еше он кое как спасает т.к. стоят дворники фар

никакой взаимосвязи.
на вольво либо дворники либо омыватели.
если фары пластиковые - омыватель (рестайлинг). стекло - дворник.

Замени фары на линзовые, где то на форуме были фотки(прикольные), а потом и омыватель в тему будет

фары тут http://www.civic-shop.ru/?node=83&filterfolderID=201&g=2521
кто нибудь поменял уже?

Хороши!!!

У меня седан с оригинальчым омывателем фар (Литва):
плюсы:
- форсунки омывает почти всю площадь фары ближнего света, а не только центр как здес писали;
- очень полезная вещь загородом когда много грязи;
минусы:
- потребляет уж очень много омывалки;
- совсем ненужная вещь в городе.

Во-первых, для интересующихся, на Вольво, стоят дворники на фарах с ОМЫВАТЕЛЯМИ, если внимательно посмотреть, в месте крепления щеток есть шланг, в котором есть маленькие отверстия, через которые и поступает жидкость на фару. Ну это так, чтобы люди знали о чем пишут.... :-[


Во-вторых, проведите маленький эксперимент: возьмите пульверизатор от какой-нибудь жидкости для мойки стекол, налейте обычной воды, и в такую погоду, которая сейчас на улицах попрыскайте на фару 3-5 раз, и увидите эффект, а теперь представьте эффект, когда струя будет не 0,1-03 атм, 2-3 атм, то эффект будет, фара конечно не будет идеально чистой, но вы хотя бы будете видеть, что у вас все-таки есть свет... И разницы нет, линзованная оптика или нет, струи регулируются, так чтобы бить в область вокруг лампы а не на саму лампу... и если присмотреться, то даже у линзованной оптики есть защитное стекло... ну это так, повод для размышлений....


Удачи на дорогах... друзья. ;)

А насчет "УЖАСНОГО" расхода жидкости, то это правда, но в том случае, если омыватели включаются вместе с омывателями лобового стекла, самое грамотное - ставить отдельную кнопку на омыватель фар, например, в ЕХЕ есть заглушка слева от руля... и тогда все будет ОК.

Во-первых, для интересующихся, на Вольво, стоят дворники на фарах с ОМЫВАТЕЛЯМИ, если внимательно посмотреть, в месте крепления щеток есть шланг, в котором есть маленькие отверстия, через которые и поступает жидкость на фару. Ну это так, чтобы люди знали о чем пишут.... :-[


Во-вторых, проведите маленький эксперимент: возьмите пульверизатор от какой-нибудь жидкости для мойки стекол, налейте обычной воды, и в такую погоду, которая сейчас на улицах попрыскайте на фару 3-5 раз, и увидите эффект, а теперь представьте эффект, когда струя будет не 0,1-03 атм, 2-3 атм, то эффект будет, фара конечно не будет идеально чистой, но вы хотя бы будете видеть, что у вас все-таки есть свет... И разницы нет, линзованная оптика или нет, струи регулируются, так чтобы бить в область вокруг лампы а не на саму лампу... и если присмотреться, то даже у линзованной оптики есть защитное стекло... ну это так, повод для размышлений....


Удачи на дорогах... друзья. ;)


Друг мой, если вы это мне, то вы заблуждаетесь!
На всех вольво с сентября 2004 года идут исключительно омыватели высокого давления, без дворников, т.к. вместо стекла в фарах применяется только ПЛАСТИК.

и совершенно естественно, что при установленых дворниках на СТЕКЛЯННЫХ фарах Вольво под дворнички подается водичка.

Как бывший владелец вольво могу с вами рассуждать часами про этот прекраснейший автомобиль, уважаемый!

Я себе отключил омыватели на рено... толк от них, конечно есть. но в условиях москвы (много машин, грязи и реагентной сальной жижи) очень небольшой.... а вот омывайку только заливай - раза в 2-3 расход выше

Блин, не пробовали выключитоь фары, промыть лобовуху, потом включить фары?
Я понимаю... напряжно... но терпимо ведь?

По теме http://shop-tuning.ru/index.php?categoryID=4128
Думаю ближе к лету(как потеплеет) прикупить и поставить.

Блин, не пробовали выключитоь фары, промыть лобовуху, потом включить фары?
Я понимаю... напряжно... но терпимо ведь?

дык вроде не все время омыватели фар срабатывают когда стекло моешь.

Вставлю и я свои 5 коопеек. Регулярно юзаю омыватели на своем Аккорде - эффекта ноль, даже при легком загрезнении. Я вообще не понимаю зачем они нужны. Наверно исключительно для стирильных европейских дорог сгонять дорожную пыль.

Если приспичит, то можешь поставить омыватели (в том числе телескопические) и автокорректор в ксенон.ру.

Хеловские омыватели очень хорошие, но бесполезно пользоваться ими на обычных фарах, в очень плохую погоду (правда владельцы некоторых машин говорят нормально работает), хорошо чистят ксенон, на галогене стекло горячее и грязь сразу присыхает...

Хеловские омыватели очень хорошие, но бесполезно пользоваться ими на обычных фарах, в очень плохую погоду (правда владельцы некоторых машин говорят нормально работает), хорошо чистят ксенон, на галогене стекло горячее и грязь сразу присыхает...

дык у нас пластик у всех ;)

Замени фары на линзовые, где то на форуме были фотки(прикольные), а потом и омыватель в тему будет

фары тут http://www.civic-shop.ru/?node=83&filterfolderID=201&g=2521
кто нибудь поменял уже?

А это чьё производство??

Хеловские омыватели очень хорошие, но бесполезно пользоваться ими на обычных фарах, в очень плохую погоду (правда владельцы некоторых машин говорят нормально работает), хорошо чистят ксенон, на галогене стекло горячее и грязь сразу присыхает...

дык у нас пластик у всех ;)


Ну и что?

а можно без последствий заменить штатную оптику на альтернативную...чтобы проблем с ТО не было...если можно то как и у кого это можно сделать...желательно не у официалов...у них цены бесноватые

Исходя из прочитанного, в апрельском Сивике омыватель фар не будет включаться отдельно? Так?

С апреля их будут штатно, тогда и на екзисте они должны появиться. Их можно будет заказать.

Я имею в виду работать отдельно от омывателей лобового стекла.

Приценился тут! Цена вопроса, всего-то касарь зелени... :lol:
Проще подобрать неоригинал, не более 5000р встанет.
Корректора штатно разве не стоят? На ксеноне такой же корректор, точь-в-точь.

Блин, не пробовали выключитоь фары, промыть лобовуху, потом включить фары?
Я понимаю... напряжно... но терпимо ведь?

бред! на современных машинах омватель стекла работает не паралельно сомываетелем лобового! Он включается только на пятое или шестое омывание лобовухи, этим экономится омывайка. К тому же интересная замтека (на тех же вольвах, думаю и на других авто) омывается сначала одна фара, потом другая, дабы не расходовать давление омывателя фары на обе фары.

Замени фары на линзовые, где то на форуме были фотки(прикольные), а потом и омыватель в тему будет

фары тут http://www.civic-shop.ru/?node=83&filterfolderID=201&g=2521
кто нибудь поменял уже?

А это чьё производство??

Ну конечно не хонда, и даже не япония, максимум тайвань, а то и ваще какой нибудь "континентальный Китай")))))))))