Где купить? Кто знает подскажите.
Поиском на форуме не нашел.

у официалаф попробуй - вдруг у них есть)))

у официалаф попробуй - вдруг у них есть)))


У официалов нет, они говорят,что на данную модель отбойник не делают. А жаль.

У официалов нет, а жаль.

а нафиг он нужен???

а нафиг он нужен???
[/quote]

Чтобы капот от сколов защитить. У меня есть отбойник,на другой машине,очень довольна.

Чтобы капот от сколов защитить. У меня есть отбойник,на другой машине,очень довольна.


попробуй тонкую бронированную пленку на часть капота

Искал EGR, нигде нет. В итоге нашел наш отечественный, выглядит неплохо (не как "voron glass" ;D), симпатичный, чёрный такой, качество на первый взгляд очень хорошее. Стоит 1700р.

вот вам делать нех!
извините...

вот вам делать нех!
извините...


Как говорится: На вкус и цвет ............... Мне лично нужен, а пленку еще надо найти.

вот вам делать нех!
извините...
А ну, хотеть не отвлекаться! :lol:

Искал EGR, нигде нет. В итоге нашел наш отечественный, выглядит неплохо (не как "voron glass" ;D), симпатичный, чёрный такой, качество на первый взгляд очень хорошее. Стоит 1700р.


А можно узнать адрес,где это чудо продается ??

Смотри тут (http://www.deflektor.ru/about/map/?region=4)

Смотри тут (http://www.deflektor.ru/about/map/?region=4)



Большое спасибо !! А ты уже поставил ?? Если поставил,то сам, или в сервисе ??

Покрытие плёнкой- идея не плохая, но дорого. Я тут вентилировал рынок недавно один капот встанет в 7800р., а по хорошему ещё передний и задний бампера оклеивают для полной защиты.
Так что дорогое удовольствие!

Конечно сам, но еще не успел. Там возни минут на 10-15. :)

Покрытие плёнкой- идея не плохая, но дорого. Я тут вентилировал рынок недавно один капот встанет в 7800р., а по хорошему ещё передний и задний бампера оклеивают для полной защиты.
Так что дорогое удовольствие!
5000 тыщ. стоит абразивная полировка всего кузова.

Конечно сам, но еще не успел. Там возни минут на 10-15. :)


В комплекте что-то еще было ??

дефлектор, фиксаторы, болтики.

НАКЛАДКА НА КАПОТ, в народе именуемая "МУХОБОЙКОЙ".
Предположительное назначение - защита ветрового стекла от насекомых.
Производитель - Aileron Tuning, Санкт-Петербург
Цена для "десятого" семейства - 600 руб.
Цена для "самар" - 500 руб.
Результаты испытаний в аэродинамической трубе
VAZ 2110 - увеличение коэффициента аэродинамического сопротивления на 0,009 (2,7%). Увеличение аэродинамической подъемной силы на передней оси на 19,7%, на задней оси - на 10,2%.
VAZ 2109 - увеличение коэффициента аэродинамического сопротивления на 0,013 (2,8%). Увеличение аэродинамической подъемной силы на передней оси на 23%.
Результаты экспертной оценки
На машинах с накладками комары и мошки продолжают биться о стекло и размазываться по нему так же, как и без накладок, что вполне объяснимо. Наивные люди, полагающие, что "мухобойка" способна коренным образом изменить характер обтекания машины, подняв поток поверх крыши, - неисчерпаемый контингент для торговцев этими изделиями. Спрос рождает предложение! Но муха, между тем, сделана не из воздуха - и посему летит в соответствии с иными законами. Это справедливо и для гораздо более плотных песчинок, камешков и... просто камней. Реально "мухобойка" защищает от бомбардировки только ту узкую зону, которую прикрывает. Поэтому, если развивать идею, то "мухобойку" нужно сделать размерами с бульдозерный нож - и тогда будет защищен весь автомобиль. Но зачем в таком случае платить немалые суммы за дизайн машины!
Крепится накладка опять-таки не к воздуху. В узкую щель между ней и капотом вместе с возникающим вихрем хорошо засасывается песок, удалить который, не сняв накладку, сложно. А так как в движении и капот, и накладка вибрируют, то песчинки оставляют на лакокрасочном покрытии все более глубокие царапины. У некоторых автомобилей под "мухобойками" краска протиралась до металла.
Плюсы - сомнительные.
Минусы - некоторое увеличение расхода топлива и аэродинамической подъемной силы; натиры на передней кромке капота под накладкой при длительной ее эксплуатации.
На снимках хорошо видно, что основной воздушный поток, атакующий ветровое стекло, "мухобойка" почти не изменяет.
Диагноз: "Мухобойки" не просто бесполезны - в какой-то мере даже вредны.
источник
http://www.zr.ru/articles/36230/

Характерные аэродинамические элементы. Спойлер (интерцептор) - щиток той или иной формы, выдвинутый в поток воздуха с целью его срыва. За спойлером, в шлейфе срыва, давление воздуха снижено. Спойлер под передним бампером, ограничивая "продувку" кузова снизу, одновременно увеличивает нагрузку на переднюю ось. Очень логичен в паре с антикрылом над крышкой багажника, как у зеленой машины. Спойлер под задним бампером, срывая поток, может свести к минимуму образование мощных вихрей. Аналогично работает спойлер на перегибе крыши над задним стеклом красного автомобиля. А вот "мухобойка", срывая поток на капоте, понижает здесь давление. Эффект - уменьшение нагрузки на переднюю ось.
Важно понимать, что сочетание спойлера на задней кромке крыши и антикрыла над багажником лишено смысла. В шлейфе срыва антикрыло работает не лучше, чем парус в полный штиль. Хорошо еще, что вреда от него нет. Так что и в "украшательстве" надо знать меру!
источник http://www.zr.ru/articles/42371/
http://www.zr.ru/img/48197_3.jpg

не маялись бы вы фигнёй......

НАКЛАДКА НА КАПОТ, в народе именуемая "МУХОБОЙКОЙ".
Предположительное назначение - защита ветрового стекла от насекомых.
Производитель - Aileron Tuning, Санкт-Петербург
Цена для "десятого" семейства - 600 руб.
Цена для "самар" - 500 руб.
Результаты испытаний в аэродинамической трубе
VAZ 2110 - увеличение коэффициента аэродинамического сопротивления на 0,009 (2,7%). Увеличение аэродинамической подъемной силы на передней оси на 19,7%, на задней оси - на 10,2%.
VAZ 2109 - увеличение коэффициента аэродинамического сопротивления на 0,013 (2,8%). Увеличение аэродинамической подъемной силы на передней оси на 23%.
Результаты экспертной оценки
На машинах с накладками комары и мошки продолжают биться о стекло и размазываться по нему так же, как и без накладок, что вполне объяснимо. Наивные люди, полагающие, что "мухобойка" способна коренным образом изменить характер обтекания машины, подняв поток поверх крыши, - неисчерпаемый контингент для торговцев этими изделиями. Спрос рождает предложение! Но муха, между тем, сделана не из воздуха - и посему летит в соответствии с иными законами. Это справедливо и для гораздо более плотных песчинок, камешков и... просто камней. Реально "мухобойка" защищает от бомбардировки только ту узкую зону, которую прикрывает. Поэтому, если развивать идею, то "мухобойку" нужно сделать размерами с бульдозерный нож - и тогда будет защищен весь автомобиль. Но зачем в таком случае платить немалые суммы за дизайн машины!
Крепится накладка опять-таки не к воздуху. В узкую щель между ней и капотом вместе с возникающим вихрем хорошо засасывается песок, удалить который, не сняв накладку, сложно. А так как в движении и капот, и накладка вибрируют, то песчинки оставляют на лакокрасочном покрытии все более глубокие царапины. У некоторых автомобилей под "мухобойками" краска протиралась до металла.
Плюсы - сомнительные.
Минусы - некоторое увеличение расхода топлива и аэродинамической подъемной силы; натиры на передней кромке капота под накладкой при длительной ее эксплуатации.
На снимках хорошо видно, что основной воздушный поток, атакующий ветровое стекло, "мухобойка" почти не изменяет.
Диагноз: "Мухобойки" не просто бесполезны - в какой-то мере даже вредны.
источник
http://www.zr.ru/articles/36230/

Характерные аэродинамические элементы. Спойлер (интерцептор) - щиток той или иной формы, выдвинутый в поток воздуха с целью его срыва. За спойлером, в шлейфе срыва, давление воздуха снижено. Спойлер под передним бампером, ограничивая "продувку" кузова снизу, одновременно увеличивает нагрузку на переднюю ось. Очень логичен в паре с антикрылом над крышкой багажника, как у зеленой машины. Спойлер под задним бампером, срывая поток, может свести к минимуму образование мощных вихрей. Аналогично работает спойлер на перегибе крыши над задним стеклом красного автомобиля. А вот "мухобойка", срывая поток на капоте, понижает здесь давление. Эффект - уменьшение нагрузки на переднюю ось.
Важно понимать, что сочетание спойлера на задней кромке крыши и антикрыла над багажником лишено смысла. В шлейфе срыва антикрыло работает не лучше, чем парус в полный штиль. Хорошо еще, что вреда от него нет. Так что и в "украшательстве" надо знать меру!
источник http://www.zr.ru/articles/42371/
http://www.zr.ru/img/48197_3.jpg

не маялись бы вы фигнёй......


Вы знаете использую сей девайс на своей машине ( Митцубиши Ланйер ) уже два года, нет не одного скола не одной потертости,ни одного скола. Брала я мухоотбойник прежде всего от камней, а не от мух. На машинах бех отбойника сколы присутствуют,так что есть с чем сравнивать.

и у меня нет сколов.....и мухобойки нет....и никогда не будет.

на бтрах тоже видно сколов боятся.:)
вон какие щитки ставят.

http://www.autocentre.ua/ac/04/20/images/05/BMP-IMG_3507.jpg

Где купить? Кто знает подскажите.
Поиском на форуме не нашел.

к о л х о з !!! к о л х о з !!! к о л х о з !!! к о л х о з !!! к о л х о з !!!

и у меня нет сколов.....и мухобойки нет....и никогда не будет.

+100
Машину только уродовать, а польза сомнительная. Аеродинамика опять же страдает.

на бтрах тоже видно сколов боятся.:)
вон какие щитки ставят.

http://www.autocentre.ua/ac/04/20/images/05/BMP-IMG_3507.jpg


Видать Вы в армии не служили,чтобы не знать зачем данный девайс.
Еще раз повторюсь, на вкус и цвет единомышленников нет. Если вам не нужен данный девайс то не стоит хаить то,что предлагают другие.
Если нечего сказать стоящего по данному вопросу,то не надо флудить.

видать вы шуток не понимаете.:). или считаете что все кто служил обязательно плавли на бронетехнике. впрочем и из сивика бтр делаете.

и у меня нет сколов.....и мухобойки нет....и никогда не будет.

вот ответ мужчины! нафиг на машину всякую дрянь пластиковую вешать, пользы никакой, дерьмо тока всякое между ней и капотом набивается...... а еще круто тачку по бокам старыми покрышками обвесить - не плохо помогаеет от возможных мелких столкновений))))))))))))

В тему еще про резинку от статического электричества поговорить :lol: и катофоты на бампера :D прикольные, блин девайсы)))))))

видать вы шуток не понимаете.:). или считаете что все кто служил обязательно плавли на бронетехнике. впрочем и из сивика бтр делаете.


Шутки у вас плоские. Если есть что сказать по делу,говорите,если нечего сказать, то скромно надо помолчать.
Я из машины бтр не делаю,я делаю так,чтобы прежде всего мне было удобно. :-[
Иногда у меня складывается мнение,что многим вообще ничего не надо кроме флуда.

шутки какие есть.:) впрочем и ваше чувство юмора какое есть... тут ещё можно поспорить что площе, мои шутки или ваше чувство юмора.
а сказать мне есть что. потому и говорю. может кто одумается и не будет ставить эту дрянь на машину. продувка машин в аэродинамическуй трубе даёт однозначные мысли по поводу этой мухобойки. положительного эфекта никакого(даже если и защитит от пары царапин это на мой взгляд не стоит затраченых денег и принесённого вреда), отрицательного эфекта навалом. я уже молчу про уродование дизайна т.к. это дело вкуса.

к о л х о з !!! к о л х о з !!! к о л х о з !!! к о л х о з !!! к о л х о з !!!
Не надо так кричать, все и так поняли ваше происхождение. :lol: :lol: :lol:

Шутки про покрышки по бокам и прочую хрень очень смешные. По стилю угадывается школа Петросяна, как минимум, а то и Степаненко. Всё пройдет с высыханием молока на губах.
Тема: "где купить?", а не "интересует ваше мнение" закрыта, т.к. вопрос решен.