Запотевает фара изнутри периодически...где-то герметичность нарушена.Можно ли с этим что-то сделать или менять фару?

включи дальний, он просушит фару.

что за фара перед зад? у меня дырки от ксенона до сих пор остались и ни хрена не потеет

К дилеру на замену, если ещё на гарантии. Не должно такого быть!

что за фара перед зад? у меня дырки от ксенона до сих пор остались и ни хрена не потеет

фара перед...гарантии давно нет...появляется не всегда,а только когда влажность повышенная,потом постепенно пропадает...но несомненно не очень вид...и светит из-зи этого,не так как другая фара....

---------- Сообщение добавлено в 12:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:30 ----------


включи дальний, он просушит фару.

дальний попробую включить...может поможет действительно...

меняй.причем пару.

а смысл менять то?...светить то она светит...)))просто эстетически не очень это выглядит...

разбирал на днях фары. там всё довольно герметичненько. проверь плотность закрытости крышок, за которыми доступ к лампочкам. больше ты ничего не сможеш проверить, не сняв фару. больше влаге взяться неоткуда, если конечно фара не треснула где нибудь

ну это я понимаю....))

а есле конденсат в самой люстре, где смотреть? или просто забить и всё)

ну да....наверное забить...или сделать решётку как в тупере...)))

---------- Сообщение добавлено в 17:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:03 ----------

если на гарантии ещё может к официалам?

Яна,
гарантия слетела в мае.. видимо придётся забить)

ну да...уж люстра то ваще элемент дизайна....

в фарах есть мешочки с селиконогель его надо поменять он напитал влаги и не работает . можем решить проблему проверено

меняй.причем пару.

650 долларов за 1 фару быстро остудил бы ваш пыл(ксенон)

в фарах есть мешочки с селиконогель его надо поменять он напитал влаги и не работает . можем решить проблему проверено
Ух ты! Мешочки в фарах? С селикогелем? И вы поменяете? А азотом шины не накачаете?

причина селиконогель . можно решить проблему

---------- Сообщение добавлено в 22:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:31 ----------

открой фару и посмотри они приклеены сбоку можно их отклеить и просушить в микроволновке . срок службы у них год .я не продаю а советую сам делал больше не потеют .пишы обьясню как если не понятно . кстати их даже в инструмент китайцы ложут

]открой фару и посмотри они приклеены сбоку можно их отклеить и просушить в микроволновке . срок службы у них год .я не продаю а советую сам делал больше не потеют .пишы обьясню как если не понятно . кстати их даже в инструмент китайцы ложут
А то я никогда фару не разбирал. Нет там никакого силикагеля, если он там и оказался, то туда его положил предыдущий владелец.
И лечить надо не следствие, а причину. А причина проста - в фару попала влага, при работе фары за счет нагрева она испаряется, а после выключения фары и остывания, конденсируется на стекле. Поскольку фара представляет собой замкнутое пространство (но не герметичное), то влаге практически некуда деться, цикл испарения-конденсация повторяется довольно долго, пока наконец вся влага не испарится через неплотности задней крышки.
Как правило, лечится просто: нужна хорошая просушка фары - достаточно в сухом помещении оставить фару на сутки с открытой задней крышкой, чтобы потом она больше не запотевала. Можно феном для сушки волос попробовать посушить, чтобы ускорить процесс. Если же это не помогает, надо искать источник попадания влаги, возможно, это трещина в корпусе, через которую попадает вода стекающая с капота.
А силикагель, кошачий наполнитель, вата и прочие примочки в лучшем случае устранят последствия, но не причину.

ЗЫ: когда-то раньше в фары копейки заливали тормозную жидкость БСК. По тем же причинам - устранение конденсата. Типа она впитывает влагу, ведь тормозная жидкость гигроскопична. Тогда просто не было силикагеля в доступности, но с тех пор прогресс далеко шагнул вперед, да и БСК хрен где найдешь, а силикагеля навалом.

да проще новую машину купить....:D

на данный момент у меня аккорд 8 и месяц назад продал 7 аккорд тоже были проблемы с фарами там мешочки присутствует вынул просушил проблема ушла

Блин у меня правая фара потеть начала,чё за х..ня:(
Ни кто так и не решил эту проблему??????

ну вишь,предлагают включить дальний,и посушить...типо пройдёт...у меня ещё и люстра запотевает,особенно зимой...))

У меня пока с люстрой норма))))))))
Я уже и феном сушил,все равно на утро опять запотевшая(((( попробывал без крышки дальнего света поездить,почти не потеет,но это же не правильно!!!!!!!!

Есть ли точные данные по поводу конденсата в фарах - гарантийный случай или нет?!
Знаю, что у Nissan конденсат - не гарантия :-\

у меня знакомый по любому случаю заявлял на гарантийный случай....вплоть до протёртости краски на ручке коробки передач .....)))) и всё меняли без проблем....)))

причина селиконогель . можно решить проблему

---------- Сообщение добавлено в 22:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:31 ----------

пишы обьясню как если не понятно . кстати их даже в инструмент китайцы ложут
не стала бы адекватно воспринимать человека, у которого, к сожалению, нет даже базовых знаний русского языка.

ссори, если обижу, но! поржал. спасибо. неоднократно устанавливали линзы в фары, самых разных производителей... японцев, корейцев, немцев и даже китайцев. но селикогель нигде не встречал. это какое-то ноу хау. может и работает. не проверяли. но запотевание может быть, лишь в хреновой герметичности фары. никакой дальний не спасет. пойдет дождик, или на мойку - все по новой. несколько вариантов, но суть одна - есть где-то микро трещина. первый: самый гнусный. найти - очень сложно. но этому должно было быть причина - либо удар, либо прижим фары... короче мелкое или не очень дтп. 2-ой более реальный вариант - почему то есть протечь в стыке между пластиковым стеклом и основанием корпусом фары. самый простой способ - перепаковать. как минимум при вскрытии можно изучить изнутри ее. бывали снаружи несущественные сломы, а внутри выглядели основательно.
P.S. ну а вообще - для начала ее надо просто снять с авто и изучить. а то это что-то вроде ставить диагноз аппендицита глухому по телефону.

меняйте машину

ссори, если обижу, но! поржал. спасибо. неоднократно устанавливали линзы в фары, самых разных производителей... японцев, корейцев, немцев и даже китайцев. но селикогель нигде не встречал. это какое-то ноу хау. может и работает. не проверяли. но запотевание может быть, лишь в хреновой герметичности фары. никакой дальний не спасет. пойдет дождик, или на мойку - все по новой. несколько вариантов, но суть одна - есть где-то микро трещина. первый: самый гнусный. найти - очень сложно. но этому должно было быть причина - либо удар, либо прижим фары... короче мелкое или не очень дтп. 2-ой более реальный вариант - почему то есть протечь в стыке между пластиковым стеклом и основанием корпусом фары. самый простой способ - перепаковать. как минимум при вскрытии можно изучить изнутри ее. бывали снаружи несущественные сломы, а внутри выглядели основательно.
P.S. ну а вообще - для начала ее надо просто снять с авто и изучить. а то это что-то вроде ставить диагноз аппендицита глухому по телефону.
Блин,снимать фару так не хочется,было бы лето хотя бы)))))
А так я лично убрал резинку с колпачка дальнего света и все пропало...летом займусь;D

ну на сивике - сначала накладку бампера снять надо, чтобы фару снять... согласен, не очень быстро и легко, но при наличия гаража... только морду приподнять надо будет. удобнее клипсы снизу выдергивать будет. удачи.