В аккорде 7 поколения ЕХЕ жопа преет ого-го. Думаю в 8 тоже самое.

ЭДИК 1976,
Прикол в приятных ощущениях,удобстве посадки и виде самой кожи,гораздо солиднее салон смотрится!Будто за велюром уход не нужен,у самомо были 2 машины на велюре,гемор ещё тот,а с кожи всё элементарно убирается и испачкать её сложно,особенно если она чёрная.
А тряпка так вообще дёшево и не красиво,хоть и практично.
У вас какие-то жопы странные,у меня совсем ничего не преет)))))))))))))))))))
Раньше тоже не понимал прикол кожи,а сейчас взял авто с ней,и теперь фиг пересяду на не кожу.От хорошего не откажешься ;)

Если есть 1,5 миллиона,однозначно Пассат СС,Хотя и Бэшка за эти деньги хороша,Аккорд хорош,но не дотягивает до БМВ и Фольца,правда стоит дешевле ;)
Если брать пустой СС,вот тут надо задуматься,я вот уже понял что кожа,электропривод сидушек,нормальный ксенон(даже не поворотный),нормальная музыка это огромный плюс!

С "резвым" мотором 1.8))

Разве 1,5 млн не хватит на 325? )

Разве 1,5 млн не хватит на 325? )

Нет, она акционная тоила 1.7.
А если под себя то около двух)
Вобще если не попадаешь на какую нить акцию то вся тройка немцев(с нормальным мотором и комплектухой) будет стоить в пределах двух.

crazy_bad_boy,
Значит Бэшка мимо )))))Ппц они цены городят... Сколько же тогда Мерс Е-класса стоит новый в АМГ обвесе,за 2 ляма более менее что ли...
Что-то я промахнулся с ценами видать)))) Значит остаётся Пассать в СС )))

crazy_bad_boy,
Значит Бэшка мимо )))))Ппц они цены городят... Сколько же тогда Мерс Е-класса стоит новый в АМГ обвесе,за 2 ляма более менее что ли...
Что-то я промахнулся с ценами видать)))) Значит остаётся Пассать в СС )))

ну х.з. конечно. но кмк после обновления они еще подорожают....
Ну абвес тож не всем нужен, важно что внутри и под капотом)))
кстати СС ждет новое поколение поэтому как надумаешь можешь столкнуться что типа старых нет а новые еще не приввезли.
Твой вариант вольво S60 сейчас акция на них с приличными моторами и нормальной комплектухой.

crazy_bad_boy,
Да я пока что не пересаживаюсь,через годик может быть ;) Баян пока что устраивает всем,да и деньжат надо набрать,шило на мыло не хочу менять.А все что дествительно лучше на порядок,это от 1,5 млн,а то и больше ;)
На счёт Мерса просто именно в обвесе смотрится отлично,без него не тою...
Вольво даже не рассматриваю,особенно С60,она мне ВООБЩЕ не нравится по дизайну,что внутри,что особено снаружи...

crazy_bad_boy,
Да я пока что не пересаживаюсь,через годик может быть ;) Баян пока что устраивает всем,да и деньжат надо набрать,шило на мыло не хочу менять.А все что дествительно лучше на порядок,это от 1,5 млн,а то и больше ;)
На счёт Мерса просто именно в обвесе смотрится отлично,без него не тою...
Вольво даже не рассматриваю,особенно С60,она мне ВООБЩЕ не нравится по дизайну,что внутри,что особено снаружи...

Соглашусь у вольвы ток движка бодрая осталась...

Да не, вы чего, какие 1.7 ? ЗА 1.7 можно купить 325 бизнес+нави.
за 1,45 325 обычную. все что в 318, только руль с подогревом, салон кожзам и спинки складные задние.
Кстати очень многие советуют новый S60. Сам не знаю, даже не сидел в нем.

pipilin,
да потому что дёшево отдают!Я сидел,ничего особенного,а внешний вид вообще на люителя...

Внешне S60 на мой взгляд утратила ту солидность, которая была в пред кузове.

Да не, вы чего, какие 1.7 ? ЗА 1.7 можно купить 325 бизнес+нави.
за 1,45 325 обычную. все что в 318, только руль с подогревом, салон кожзам и спинки складные задние.
Кстати очень многие советуют новый S60. Сам не знаю, даже не сидел в нем.

Кроме руля с подогревом там есть еще хоть что нибудь?

---------- Сообщение добавлено в 19:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:28 ----------


Внешне S60 на мой взгляд утратила ту солидность, которая была в пред кузове.

Да и внутри там скушно как то.

Би-ксенон, 2-зонный климат, задний парктроник, подогрев сидений.

Би-ксенон, 2-зонный климат, задний парктроник, подогрев сидений.

Немного...

Би-ксенон, 2-зонный климат, задний парктроник, подогрев сидений.
Ну не бедно сосвсем так кстати ;)
првда штатная музыка в БМВ просто ужасна

Конечно не фарш, но все необходимое имеется.

самое главное там дрыг.
2,5 рядная атмосферная шестерка - оригинальная фишка бмв

Дрыг хороший,но и рулёжка,пожалуй лучшая в классе,БМВ всегда ей славилось.

Дрыг хороший,но и рулёжка,пожалуй лучшая в классе,БМВ всегда ей славилось.

Ток летом , а зимой ахтунг.

---------- Сообщение добавлено в 20:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:53 ----------


Конечно не фарш, но все необходимое имеется.

Покупая авто из тройки хочеться чтоб в нем было по боле чем просто для жизни.

Надо больше - можно заказать. Монитор, нави, спорт-сидения, бесконтактный доступ и прочее.

Ток летом , а зимой ахтунг.

х-drive еще никто не отменял!

х-drive еще никто не отменял!

Ток там распределение крутящего по осям в пользу заднего привода.
Поэтому даж Икс-драйв не понацея.

С "резвым" мотором 1.8))

у бмв нет такого двигателя

Maxim5555, наверное имелось ввиду 1.6 или 1.8

Maxim5555, наверное имелось ввиду 1.6 или 1.8

нет двигателя 1,8

у бмв нет такого двигателя

Да, действительно нет.
Но суть не многим меняеться.

1.8 есть просто вместо восьмерки этот чел всегда появляеться.

такой грамотный, назови его индекс или хотя бы на какие модели он ставится? Лучше индекс все же.

такой грамотный, назови его индекс или хотя бы на какие модели он ставится? Лучше индекс все же.

См.пост выше.

Ток там распределение крутящего по осям в пользу заднего привода.
Поэтому даж Икс-драйв не понацея.

а если ТОЧНЫЕ цифры?
Как распределяется крутящий момент по осям постоянно - то есть в стандартном режиме?
И как распределяется в экстренных ситуациях?

а если ТОЧНЫЕ цифры?
Как распределяется крутящий момент по осям постоянно - то есть в стандартном режиме?
И как распределяется в экстренных ситуациях?

Могу ошибиться но чтото вроде 30\70.

Могу ошибиться но чтото вроде 30\70.
Илья, а если уточнить?

Илья, а если уточнить?

Если буду рядом с борисхофом заеду и уточню.

Вы думаете оффы что-то знают??? ))) Лучше уж на бмвклубе спросить.

Там тож не много скажут....

40:60 в пользу заднего.

---------- Сообщение добавлено в 19:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:25 ----------

http://esolvenano.ru/articles/5.php

Это у меня 40 на 60 а вот у бмв не понятно.

Всё правильно 40:60
http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=2634142&postcount=11

Это у меня 40 на 60 а вот у бмв не понятно.

У Ауди практически всегда 50:50.

Посмотрел бмв1 новую-она повзрослела! Двери раздутые,чем то х6 напоминает, за такую цену будет пользоваться спросом.

У Ауди практически всегда 50:50.

У последних поколений идет смещение 40:60

так X-drive вроде 38 на 62 делит, все-таки нужна ТОЧНАЯ информация!!!!

У последних поколений идет смещение 40:60

В пользу заднего?
Если да, то очень странно, у ауди большой опыт разработок и решений по переднеприводной управляемости.

В пользу заднего?
Если да, то очень странно, у ауди большой опыт разработок и решений по переднеприводной управляемости.

Да именно так, все делаетьсякак на быстрых аудях, а у них как раз 40:60 в пользу заднего.

Клева :)

Илья, раз у колец 40 на 60, а у бимера 38 на 62 - то разница в распределении крутящего момента практически нисушественна

Илья, раз у колец 40 на 60, а у бимера 38 на 62 - то разница в распределении крутящего момента практически нисушественна

Все познаеться в сранении.

Тоже посматриваю на Мазду 6, но на днях почитал отзывы маздоводов и призадумался. У одних сиденье отвалилось (нужно менять каркас, либо сварка), у других нипель с датчиком давления шин отлетел, у третьих еще что то. Возмножно это единичные случаи, но я призадумался...

Тоже посматриваю на Мазду 6, но на днях почитал отзывы маздоводов и призадумался. У одних сиденье отвалилось (нужно менять каркас, либо сварка), у других нипель с датчиком давления шин отлетел, у третьих еще что то. Возмножно это единичные случаи, но я призадумался...

После таких отзывов я вообще не раccматриваю Мазду6.
Если прям сейчас покупать, то реальнее всего бмв3 или пассатСС.

Тоже посматриваю на Мазду 6, но на днях почитал отзывы маздоводов и призадумался. У одних сиденье отвалилось (нужно менять каркас, либо сварка), у других нипель с датчиком давления шин отлетел, у третьих еще что то. Возмножно это единичные случаи, но я призадумался...
Ну если почитать профильные разделы по цывегу, то можно тоже страшилок набраться. ;D

Что вообще вас привлекает в Мазда 6, 1,2 млн. рублей за ни за что? 170 лс., 5-ти ступенчатый автомат, как десять лет назад.

Мазда 6, 1,2 млн. рублей за ни за что?

СТОП - вроде Вольво С60 нью в эти деньги?

СТОП - вроде Вольво С60 нью в эти деньги?

По акции, а у каждой акции есть сроки.

По акции, а у каждой акции есть сроки.

машин этих только в одном Мэйджоре, как говорится, хватит на всех. Нечего сопли жевать, взял деньги, пошел и купил.

---------- Сообщение добавлено в 11:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:35 ----------

Я тут в соседней теме, высказывал свои впечатления о Мондео, так он технологичнее, быстрее да еще и дешевле, при желании может оказаться.

машин этих только в одном Мэйджоре, как говорится, хватит на всех. Нечего сопли жевать, взял деньги, пошел и купил.

---------- Сообщение добавлено в 11:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:35 ----------

Я тут в соседней теме, высказывал свои впечатления о Мондео, так он технологичнее, быстрее да еще и дешевле, при желании может оказаться.

Мне она ненужна, поэтому не по адресу.

Что вообще вас привлекает в Мазда 6, 1,2 млн. рублей за ни за что? 170 лс., 5-ти ступенчатый автомат, как десять лет назад.
Во-первых 938 000 за комплектацию "Тауринг плюс" + пакет опций = 1 084 250. Можно взять пакет дешевле. Что есть? Кожа рожа, электропривод передних сидушек с памятью, бикесенон с функцией поворода, датчики парковки по кругу, диски 17" и т.д.

Предложите что-нибудь аналогичное за "лям". С удовольствием рассмотрю.

Уже несколкьо дней "живу" в конфигураторе новой BMW 1. Ниже 1 200 000 не помещаюсь. При этом салон тряпка, диски 16", зеркала без электропривода, седушки не складываются, руль без кнопок радио. Ах да, забыл, тут же супер современная коробка автомат.

PS: Пойду пока Мондео гляну....

Мне она ненужна, поэтому не по адресу.
я в курсе, это образное выражение.


Во-первых 938 000 за комплектацию "Тауринг плюс" + пакет опций = 1 084 250. Можно взять пакет дешевле. Что есть? Кожа рожа, электропривод передних сидушек с памятью, бикесенон с функцией поворода, диски 17" и т.д.

Предложите что-нибудь аналогичное за "лям". С удовольствием рассмотрю.

Уже несколкьо дней "живу" в конфигураторе новой BMW 1. Ниже 1 200 000 не помещаюсь. При этом салон тряпка, диски 16", зеркала без электропривода, седушки не складываются, руль без кнопок радио. Ах да, забыл, тут же супер современная коробка автомат.

да на х... она нужна с двигателем 2,0 л. Она вообще едет со своими 147 лс, или ее подталкивать надо?
Монде без ксенона, голый тинаниум на тряпке, 200 лс. робот 6- ступеней - 947 000 р.
К тому же насколько я понимаю, 2,0 на Мазде это Фордовский дуратек. Тогда Мондео с этим двигателем будет стоить дешевле сивика.

да на х... она нужна с двигателем 2,0 л.
Для пробок хватит. Человек, который на ней будет ездить никуда не спешит. Приоритеты другие.

Посмотрел комплектацию Мондео - интересная, но к Форду душа не лежит.

RayGreen,

скажи мне это на мазде стоит старый фордовский дуратек?

Для пробок хватит. Человек, который на ней будет ездить никуда не спешит. Приоритеты другие.

Тебе так кажеться я недавно имел "счастье" ездить на вольво с40 с этим мотором и сказать что он не едет это не сказать ничего.
Реально он тупой до безобразия и рычит прост жесть!
Подумай хорошо перед тем как выбор сделать....

скажи мне это на мазде стоит старый фордовский дуратек?
Не могу знать. Слышал что на пред. поколении бензиновый дуратек шел только для штатов, для Европы дизель. Возможно приемственность сохранилась.

crazy_bad_boy,
Думаю, но к сожалению выбор в данном ценовом диапазоне не ахти...

выбор в данном ценовом диапазоне

Женя, ты бы озвучил этот самый диапазон? И возраст человека, для кого берется?

Не могу знать. Слышал что на пред. поколении бензиновый дуратек шел только для штатов, для Европы дизель. Возможно приемственность сохранилась.

crazy_bad_boy,
Думаю, но к сожалению выбор в данном ценовом диапазоне не ахти...

Инсигния не укладываеться в бюджет?

Женя, ты бы озвучил этот самый диапазон? И возраст человека, для кого берется?
1 млн рупей плюс минус 100 тыс с серьезным аргументом. Женщина в возрасте. Важен комфорт, престиж марки тоже играет роль. Динамические хар-ки на последнем месте. Модные фишки типа "турбина", "повершифт", "8AT" не для нее.


Инсигния не укладываеться в бюджет?
До нее пока не дошел, но сдается мне что оны выйдет из бюджета.

1 млн рупей плюс минус 100 тыс с серьезным аргументом. Женщина в возрасте. Важен комфорт, престиж марки тоже играет роль. Динамические хар-ки на последнем месте.


Могу предположить, что это твоя мама или теща?
Тогда зачем СЕДАН е или д класса? В смысле моноприводная длинная пузотерка?
Может паркетник, все-таки надежней зимой, имхо!!!

1 млн рупей плюс минус 100 тыс с серьезным аргументом. Женщина в возрасте. Важен комфорт, престиж марки тоже играет роль. Динамические хар-ки на последнем месте.


До нее пока не дошел, но сдается мне что оны выйдет из бюджета.

Ну тогда смотри какашку

Тогда зачем СЕДАН е или д класса? В смысле моноприводная длинная пузотерка?
Потому что природе не известны полноприводные паркетники за такую цену.

Потому что природе не известны полноприводные паркетники за такую цену.

- витара
- кашкай
- ети
- тигуан

Надо полазить в их ценниках, разобраться что к чему
PS
Ну и не забывай о полноприводном Субару

Все не то. Машина для бизнес-леди, а не домохозяйки :)

вот опять рассуждения с новым российским менталитетом....
Ну тогда нужно что-то посерьезней, и недостающие средства в кредит

А чем новый российский минталитет отличается от старого?

как-то так - От русских понтов спасает здоровое жлобство (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=101529)

А как этов разрезе нашей темы фигурирует? Кто тут жлобствует и понты кидает я не понял?))

RayGreen,

Если рассуждать логически то на предыдущем поколение Мазда 3 стоял именно Фордовский дуратек, он по прежнему и стоит на новой. Я не думаю, что на 6 ставят совсем другой двигатель, это скорее всего он и есть, если еще взять в расчет, что масло для него идет А5/В5 с допуском Форд.

Так вот, я не сколько не агитирую за Мондео, но на мой субъективный взгляд, Мондео дешевле, лучше оснащен, технологичней, больше и уж точно престижней чем убогая Мазда 6 с двигателем 10-ти летней давности. Еще на Форд КАСКО дешевле, Мондео не угоняют. А за 1,1 млн. рублей он выходит аж с навигацией, электросидухами в коже, парктрониками по кругу и еще едет в отличие от Мазда 6 2,0, с 200 лс. под капотом. А Мондео с тем же двигателем от Мазда 6, стоит 820 000 р., но только на механике. Так что уж за 1 млн. рублей Мондео выходит с автоматом 200 лс, в очень не плохой комплектухе, у них еще и скидки сейчас - 120 000 р.

---------- Сообщение добавлено в 15:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:42 ----------

Я тут в соседней теме описывал свои ощущения от него.
Шумоизоляция очень хорошая, в салоне конечно отдает дешевизной, но это как во всех не премиум марках. Я бы себе взял, если бы хотел сэкономить, но МБ все же по лучше.

А как этов разрезе нашей темы фигурирует? Кто тут жлобствует и понты кидает я не понял?))

это рассуждения вслух)))
Немного не совпадают желания

престиж марки тоже играет роль.
с бюджетом.

PS
Престиж - это всегда немецкая ПРЕМИУМ тройка. ИМХО
Без обид

PS PS
Кстати, вот вот появится новый Б-класс от мерседеса, может влезет в бюджет?

Престиж - это всегда немецкая ПРЕМИУМ тройка.

или на худой конец, Тойота ЛК 200, но не как не Мазда 6.

мондео повозка для дедушек старпёров, всё имхо )))

мондео повозка для дедушек старпёров, всё имхо )))
У мазды нет не одного своего двигателя для гражданских машин (в классе седан и хетчбек) - факт!

У мазды нет не одного своего двигателя для гражданских машин (в классе седан и хетчбек) - факт!
мда .. тяжелый случай. Сначала изучи разницу между mzr и дюратеком может факт уже и не фактом будет :lol:
Десятилетней дюратек получше Р18 вот это действительно факт ))

мда .. тяжелый случай. Сначала изучи разницу между mzr и дюратеком может факт уже и не фактом будет :lol:
Десятилетней дюратек получше Р18 вот это действительно факт ))

ржать можно сколько угодно, но это все разработки именно Форда.

ржать можно сколько угодно, но это все разработки именно Форда.

инфа 100%? ;D

инфа 100%? ;D

ты еще спрашиваешь?

Мудрые все такие стали)) Только послезали с цивиков, так теперь ни на что кроме немецкой тройки смотерть не хотят. Автоматы везде старые, движки говно, ничего не едет. Опуститесь на землю.

Мудрые все такие стали)) Только послезали с цивиков, так теперь ни на что кроме немецкой тройки смотерть не хотят. Автоматы везде старые, движки говно, ничего не едет. Опуститесь на землю.

некоторые на сивик по необходимости, или он просто не оправдал надежд.

Мудрые все такие стали)) Только послезали с цивиков, так теперь ни на что кроме немецкой тройки смотерть не хотят. Автоматы везде старые, движки говно, ничего не едет. Опуститесь на землю.

+1 ;)

мда .. тяжелый случай. Сначала изучи разницу между mzr и дюратеком может факт уже и не фактом будет :lol:
Десятилетней дюратек получше Р18 вот это действительно факт ))

В каком месте то он лучше?

---------- Сообщение добавлено в 18:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:27 ----------


Мудрые все такие стали)) Только послезали с цивиков, так теперь ни на что кроме немецкой тройки смотерть не хотят. Автоматы везде старые, движки говно, ничего не едет. Опуститесь на землю.

Да причем это то тут, я кстати если на то пошло очень давно с него слез но только прользовал его больше чем другую машину....
А с ауди дружу с 2005 года с того момента как в семье А6 появилась.
Так что не надо про небо и землю.
А мазда реально хуже пассата, джеты, инсигнии, мондео, и т.д. т.к. эти автомобили кеонструктивно более свежие.
Ну а что покупать это тебе самому думать надо а не на форуме совета искать.

crazy_bad_boy,
Так бы сразу и сказал, что голубых кровей. Вообще мы все тут на цивиках по необходимости, а в душе давно на баварцах с ингольштадтом рассекаем ;)

У меня такое впечатление про Мондео (или скорее про Форд в целом) будто взяли бродягу, разодели, причесали, цацки нацепили, но он как был бродягой, так и остался. То же самое про Киа, Хунадай и еже с ними. Вроде новые опции, навороты внедрили, диоды стали ставить, а садишься и понимаешь что где то подвох. Дешевизной пахнет.


А мазда реально хуже пассата, джеты, инсигнии, мондео, и т.д. т.к. эти автомобили кеонструктивно более свежие.
Ну что значит хуже? По каким критериям сравниваем? Все перечисленные примеры стоят дороже. Разве что джетта дешевая, но она позиционируется как конкурент цивику и мазда 3. А из опций у нее даже ксенона нет.

А что если отбросить формализм, забыть про цифры и модные названия технологий и просто сконцентрироваться на ощущениях от машины? Многие, садясь в Мазду 6 испытывают позитивные вибрации. Дизайн приятный, кожа, просторный диван, биксенон, другие приятные мелочи. Что еще надо среднестатистическому водителю?

Нет, я не защищаю япов, просто на немцах свет клином не сошелся, понимаешь?

Дешевизной пахнет.

а в мазде не пахнет?


садясь в Мазду 6 испытывают позитивные вибрации. Дизайн приятный, кожа,

там от кожи одно название.

Там где кожа, там другие цены.

инфа 100%? ;D

почитай на досуге
http://ru.wikipedia.org/wiki/Duratec

почитай на досуге
http://ru.wikipedia.org/wiki/Duratec

я всё время удивляюсь...откуда у человека с такой работой - столько времени всё знать и уметь?
)))

RayGreen,
Да блин каких нах голубых кровей, не надо хрени этой.....
По мазде если смотреть не предвзято то старовато в ней уже все+надо смотреть обслугу,каску,ликвидность на вторичке.
По мне скучно внутри, шумки нет едедт посредствено.Из плюсов сравнительно не большая цена, и хороший багажник, но думаю сопастовим с октавиевским.
Кстати тебе верно говорят что кожи там нет, это кож.зам кожа в треть стоимости мазды выйдет.

Кстати если все вышеперечисленое мной не подходит посмотри шкоду суперб,в бюджет должен влезть. 1.8 дсг в шорошей комплектации 1114000

По мондео мне он не нравился как раньше так и сейчас

посмотри шкоду суперб,в бюджет должен влезть. 1.8 дсг в шорошей комплектации 1114000

из супербов мне понравился сарай, но **** нет полного привода с дизелем(((

Экстерьер Супербы не впечатляет ни разу...


кожи там нет, это кож.зам кожа в треть стоимости мазды выйдет.
Про кожу заявляет производитель. Сам не всматривался что там, может и кожзам. На а4 даже треть не стоит, чего уж там про японцев говорить.

Дураку понятно что если нужны технологии, то нужно хорошенько раскошелиться. В моем случае речь о покупке технологической новинки не стоит. Нужна обычная мало мальски комфортная рабочая лошадка за свой бюджет в сочетании цена-качество.

Нужна обычная мало мальски комфортная рабочая лошадка за свой бюджет в сочетании цена-качество.

это не про Мазда 6.

это не про Мазда 6.
Ну а про кого?

Ну а про кого?

затрудняюсь ответить, вкусы у всех разные, но Мазда 6, явно с набором тех силовых агрегатов, столько не стоит. По этому по сотношению цена-качество, явно не проходит.

Кожа на всех машинах этого уровня, больше на линолеум смахивает, так и при варишься к сидухам в летнюю жару.

из супербов мне понравился сарай, но **** нет полного привода с дизелем(((

дизель у нас в стране пока не так востребован как бензиновые моторы поэтому что есть оно ущербно.

---------- Сообщение добавлено в 17:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:08 ----------


Экстерьер Супербы не впечатляет ни разу...


Про кожу заявляет производитель. Сам не всматривался что там, может и кожзам. На а4 даже треть не стоит, чего уж там про японцев говорить.

Дураку понятно что если нужны технологии, то нужно хорошенько раскошелиться. В моем случае речь о покупке технологической новинки не стоит. Нужна обычная мало мальски комфортная рабочая лошадка за свой бюджет в сочетании цена-качество.

Эту фразу вообще не понял.

Кстати а аккорд 2.0 не в фаворе?