Всем привет )

Имеется Honda Civic Ferio 2001г , правый руль , японка , 79к пробег.

Проблема - при холодном двигателе когда на улице меньше 0 градусов слышен свист (очень похоже на проскальзывающий ремень).

Причем - когда едешь не свистит. Начинает свистеть когда обороты падают до холостых (например при остановке на светофоре) и если движок не крутить то может свистеть долго. Если довольно активно разгоняться то примерно секунд через 30 проходит (при этом свист оч громкий).

Вроде бы все указывает на ремень. Ремень привода генератора был подтянут немного своими силами (мастера говорили что и так нормально и подтягивать не стали , наверно стоит вернуть как было).


Но есть одно но ... Я сегодня заметила , что начинает свистеть только когда включен вентилятор печки (кондюка )) ) более чем на 50 % если прикрутить его то НЕ начинает СВИСТЕТЬ !!!

Причем , стою на светофоре - вентилятор прикручен (работает) , добавляю обороты вентилятора - начинается свист ... Вот такая вот фигня ...

Помогите разобраться )

это ремень генератора или кондюка...


Но есть одно но ... Я сегодня заметила , что начинает свистеть только когда включен вентилятор печки (кондюка )) ) более чем на 50 % если прикрутить его то НЕ начинает СВИСТЕТЬ !!!

Причем , стою на светофоре - вентилятор прикручен (работает) , добавляю обороты вентилятора - начинается свист ... Вот такая вот фигня ...

когда появляется нагрузка, крутить генератор или насос кондея (тут не ясно) становится труднее, вот ремень и начинает проскальзывать....

из текста толька непонятно какой из этих ремней..

попробуй принудительно отключить кондей (в режиме авто клима кондюк иногда и зимой включает) и послушать, если свист так и останется значт 100% ремешок генератора, если пропадет значит ремень насоса кондюка

насколько я знаю там один ремешок на генератор и насос кондиционера , но ремешок подтянут даже наверно сильнее чем надо (немного) ... и кондиционер не включается так как зима )) Сегодня попробую вместо вентилятора включить допустим дальний свет , если начнет свистеть то получается надо менять ремень ? но дело в том что когда уже начало свистеть и уберешь эту доп нагрузку то свистеть не прекращает ... или это может подклинивать генератор и надо менять подшипники ? хотя врядли ...

насколька я помню подшипники или свистят или не свистят, от нагрузки не зависит...

здесь вроде есть зависимость от нагрузки,

действительно попробуй дать другую нагрузку - типа дальнего света, обогрева заднего стекла, подогрева сидушек если есть...

насчет кондюка, зимой климат в режиме "авто" может вполне его включить для подсушки воздуха (чтоб стекла не потели) проверено на ферике друга (правда машинка постарше 98год)

ну а насчет того что ремешок натянут, старый ремень сколько не тяни всеравно свистеть будет, у него уже клинешки стертые

ИМХО начать надо с замены ремня, операция простая к тому же пока меняют ремень можно генератор посмотреть... есть ли люфт у шкива...

сегодня проверить не удалось .. и вообще без нагрузки и включала все что можно кроме кондюка ... вроде и мороз был ..не свистело вообще .. у меня не климат, а просто кондиционер поэтому он исключается . по поводу ремня - так он же гладкий ) Но судя по всему это все таки ремень . Ну чтож - придется менять )

Спасибо за участие .

гладкий он снаружи, а на внутренней стороне есть насечки))))))

Народ вы чего??? Почему вы думаете что проскальзывает ремень??? он может просто свистеть!!!
надо заехать в сервис у них есть жижа специальная ее брызгают на ремни и они не свистят ;)

Народ вы чего??? Почему вы думаете что проскальзывает ремень??? он может просто свистеть!!!
надо заехать в сервис у них есть жижа специальная ее брызгают на ремни и они не свистят ;)

мертвому припарка, это не ремонт. Брызгать жижу - это как при проколе каждый день колесо пдкачивать, проще имхо и правильней сделать все по нормальному

+1
лучше заменить

от сильной перетяжки тоже свистит.

оки ) при первой возможности заменю ) Всем спасибо за мнения !

Эт ремень генератора свистит... У меня была такая проблемка, когда только только машину взял. Когда фары выключены, печка работает минимально, обогрев отключен тогда всё ок, обороты не плавают, держатся на уровне. Стоит только включить под нагрузкой начинает свистеть и проскальзывать, ещё и запах соответствующий в салоне появляется ))))). Пытался подтягивать всё равно свистит. Обычная замена всё исправила ;D

У меня была похожая проблема: сначала свист был временами, а потом постоянно, вылечил заменой 2-х подшипников генератора. Ремень оказался хорошим.

не думал,что свист подшипника можно перепутать с ремнем!)
На счет жижи,я для проверки использовал силиконовую смазку в аэрозоли,попеременно обробатывая ремни.