Господа,такая проблемка.Недели две назад заметил,что под водительским(!) ковриком влажно.При нажатии пальцами на пол проступает вода,выходит,что не влажно,а даже мокро.Думал,что после мойки пложили мокрые рез.коврики.Но только на водит. месте(?).Грешил и на то,что как-то стекает с ботинок,минуя коврик-так у нас(в Москве)только сегодня снег выпал,так что и стекать-то нечему.Попробовал заглянуть под обшивку пола,разобрал с вод.стороны на сколько можно при минусе и ветре на улице и без снятия сиденья.Весь войлок хоть выжимай.На моторном щитке,со стороны салона, есть пластиковая обшивка с какой-то мягкой подкладкой.Так она тоже мокрющая.Выходит,что вода как-то проникает в салон из вне.
По сему вопросы: может ли вода проникать в салон из-за некачественной вклейки стекла пред.владельцем?Между стеклом и пластиковой накладкой внизу стекла(откуда "дворники" растут)щель.Сметаемая со стекла влага туда должна смываться или поверх неё стекать?Сталкивался ли кто с такой траблой на своём авто?

вполне возможно что со стекла.... толька чаще всего стекло отклеивается от крыши или стоек..

то что там щель эт нормально вода туда и так попадает изрядно например через оси дворников, в том коробе который эта накладка прикрывает есть дренажное отверстие..

вообщем пощупай обшивку потолка сверху в районе лобового.. если мокрая значит стекло...

или по всему периметру пройдись отжимая стекло из салона, если оно будет ходить больше чем на миллиметр то значит отклеено.. для лучшей наглядности боковые молдинги лучше снять, толька аккуратнее поломаешь фиксаторы фиг потом найдешь

Случаем не охлаждающая жидкость у тебя в салон течет=) На Тазиках это часто бывает, уж не знаю, про цивик. У меня было один раз. Ты уверен, что это вода?

Случаем не охлаждающая жидкость у тебя в салон течет=) На Тазиках это часто бывает, уж не знаю, про цивик. У меня было один раз. Ты уверен, что это вода?

насчёт воды не знаю,но точно не ОЖ.

вполне возможно что со стекла.... толька чаще всего стекло отклеивается от крыши или стоек..

то что там щель эт нормально вода туда и так попадает изрядно например через оси дворников, в том коробе который эта накладка прикрывает есть дренажное отверстие..

вообщем пощупай обшивку потолка сверху в районе лобового.. если мокрая значит стекло...

+1000
Хотя...у меня на хетче 95-го года была лужа....и стекало свосем не со стекла....((
Излишняя влажность в салоне просто была...в сырую погоду она потихоньку скапливалась...а если посмотреть внутреннюю обшивку торпеды..то она с одной стороны резиновая..а с другой стороны паралон))) А он ох как хорошо впитывает)))

может из-за неправильно поставленного при замене стекла, у моего коллеги та же фигня была после замены лобового. Ругался с сервисом, в итоге стекло отбил, устанавливал заново в другом месте. Все то же самое было

Вот хочется снять с лобовика пласт.молдинги по периметру и глянуть что там,но на улице грязища,машина соответственно такаяже,помыть бы,да боюсь вода затечёт. :-[ Замкнутый круг. Будет время,залезу в гараже.Спалибо откликнувшимся.

у мну такая же хня,по ходу пред.владелец кривыми руками лобовое менял(

Вчерась снова словил булыжник в лобовуху... Трещина была,а тут ваще разбежалась. Раз беды теперь две ,то решился на замену,заодно и прослежу за тщательностью проклейки.
Но с начала решил сам снять пластиковую облицовку,ту,что прикрывает потроха стеклоочистителя и водоотвод.Одноразовые маленькие клипсы крепления уплотнителя капота и самой облицовки нашёл на Кунцевском рынке (аж по 25р./шт.).Те,что двухсоставные,большие не нашёл,да и не понадобилось.Снял облицовку,всё осмотрел,выгреб немного мусора.Все водостоки чисты,значит они не причём.На рынке нашёл точку по продаже стёкол,у них же был свой сервис по установке.За само стекло 2100р.( XYG),вклейка 1500р. с разбором-снятием-сбором-расходниками.Сервис в Немчиновке.
Перед срезанием стекла пояснил,что скорее всего из-за некач-й предыдущей вклейки заливает салон,попросил потом показать место,где стекло отклеилось.Срезали,осмотрели,сказали,что очень даже кач-но было приклеено,ни где не отошло,сплошной широкий след клея.Всё зачистили,вклеили новое,пожелали удачи.Всё.Где теперь искать протечку-не пойму.У некоторых заливало через вентилятор отопителя,так у меня там специально бортик высокий,да и с другой стороны мокро-то.Ну не верю я,что столько воды могло накопиться из-за ВЛАЖНОСТИ.Почему только с вод. стороны? Да,обшивка моторного щитка,что под/за торпедой,тоже мокрая.
Следующим этапом,наверное,придётся разобрать салон.Весь.По любому пол сушить.Но как снять эту обшивку моторного щита без снятия торпеды и рулевой ,и педалей ,и всего ост.?Она же цельная.Да и холод на улице,и вообще негде этим заняться до лета.Пол не сгниёт?
ОТКУДА ЕЩЁ МОЖЕТ ЗАТЕКАТЬ?

Мне кажется проблему надо искать внизу - там есть две заглушки с водительской и две с пассажирской стороны - у меня была одна потеряна и корик можно было выжимать в сырую погоду! Потом вставил заглушку и стала сууууха,как в памперсах!)) Глянб под машинку - вдруг и правда заглушка?

Которые резиновые в полу? На месте.Да и как вода доберётся от неё до обшивки моторнего щитка? Высоковато.

Блин... Ну тада нада поливать из шланга машину и смотреть откуда течёт... Других вариантов не вижу..((

Блин... Ну тада нада поливать из шланга машину и смотреть откуда течёт... Других вариантов не вижу..((

+1000

кондиционер есть?

Блин... Ну тада нада поливать из шланга машину и смотреть откуда течёт... Других вариантов не вижу..((

В общем-то я тоже,но не при такой погоде.

кондиционер есть?

Есть. А он-то при чём?

У меня были трещины с обеих сторон между панелью крыши и боковыми панелями наверху у стёкол, где ещё две чёрные полоски вдоль всей крыши начинаются... Там на мойке прям душ был... От этого и крыша у меня обвисла...

Вот моя проблема. У вас всех речь идет о салоне, а у меня о богажнике. Цивик-Хэч. После дождя, либо в мокрую погоду в нище где лежит запасное колесо набирается вода. Причем БОЛЬШОЕ колличество. В теплую погоду (летом) проверял. Лил из шланга на 5-ую дверь и на крышу, сам при этом всё убрал из богажника и залез в него. Обнаружил по обеим сторонам (если залезть в багажник и лицом повернуться к заднему стеклу ну т.е. как бы смотреть назад из салона)))) "ручейки" шириной со спичку. Главное что - течет как бы со сторон крыльев. Что это может быть? Вроде все места проверял на уплотнение, в кузове дыры быть ведь не может ))) Думал мож уже герметиком промазать, а если так я сделаю то вода вообще где то в крыльях гулять будет...так незя! Помогите друзья-товариСчи!!!

поиск рулит, однако ;)
специально же объединили модеры несколько тем в одну единственную:
http://www.civic-club.ru/forum/topic/8628.htm

поиск рулит, однако ;)
специально же объединили модеры несколько тем в одну единственную:
http://www.civic-club.ru/forum/topic/8628.htm

Извиняюсь....

Подобное явление было у меня. 7-сivic купе.С левой стороны (а может и с правой) имеются стыки заделанные мастикой.Предположив,что вода поникает через них,я ,сняв локер,хорошо в несколько слоев обработал мастикой (антикором).Обработал швы и внутри.Снял декор.решетку под дворниками и так же обработал мастикой швы в районе левого крыла.Буду рад если это тебе поможет!

а по подробней где эти заглушки?

Мне кажется проблему надо искать внизу - там есть две заглушки с водительской и две с пассажирской стороны - у меня была одна потеряна и корик можно было выжимать в сырую погоду! Потом вставил заглушку и стала сууууха,как в памперсах!)) Глянб под машинку - вдруг и правда заглушка?

а по подробней где эта заглушка?

Хоть тема и старая дополню, может кто будет искать решение данной проблемы. Суть- вода под водительским ковриком. Это болячка цивиков 7 поколения. Лечится просто, разбирается полностью торпеда и устраняется течь на сварных швах кузовных деталей. После разборки вы сразу все уведите. Сварные швы замазаны заводским герметиком, он по какой то причине, приходит в негодность и в швах образуются трещины, через которые вода с улицы попадает в салон под сиденье водителя. Сначала случилось у меня,искал очень долго, заклеил все что можно, чтоб перестала вода попадать, но помог только разбор. Хватило на год, пришлось второй раз более глобально подходить к вопросу. Все замазал на три раза. Пока полет нормальный. У сестры тоже цивик ферио ES1. Абсолютно такая же проблема. решали так же .

Хоть тема и старая дополню, может кто будет искать решение данной проблемы. Суть- вода под водительским ковриком. Это болячка цивиков 7 поколения. Лечится просто, разбирается полностью торпеда и устраняется течь на сварных швах кузовных деталей. После разборки вы сразу все уведите. Сварные швы замазаны заводским герметиком, он по какой то причине, приходит в негодность и в швах образуются трещины, через которые вода с улицы попадает в салон под сиденье водителя. Сначала случилось у меня,искал очень долго, заклеил все что можно, чтоб перестала вода попадать, но помог только разбор. Хватило на год, пришлось второй раз более глобально подходить к вопросу. Все замазал на три раза. Пока полет нормальный. У сестры тоже цивик ферио ES1. Абсолютно такая же проблема. решали так же .

Чем мазал ?