Народ, собрался поменять свою машинку... один из вариантов для нового авто - Civic 4D!

Ездили смотреть... все рассказали про неё, посидел, всё понравилось за исключением некоторых нюансов!

Первый - КЛИРЕНС!!! 145 см уж очень мало для жизни... не только езды по городу, но и поездок на дачу.
Хочу услышать отзывы... как в повседневной жизни такой просвет? Хватает ли?

Второй - жесткая подвеска! Говорят, подвеска на нем жестковата, насколько комфортно ведет себя машина?

Третий - В комплектации Comfort и Elegance стоит 4 динамика со штатной магнитоллой. Каков вообще звук, хватает ли его, если подключить в их поддержку сабвуфер?

Помогите плиз определиться.....

1.Клиренс не напрягает,если по бордюрам не лазить.
2.Насчет жесткости тут мнения диаметрально противоположные,
одни говорят жесткая,другие слишком мягкая)))
3.Средний звук,если нет особых музыкальных запросов,то устроит вполне.

Вот мне интересно, такие "авторы" сами понимают насколько они неоригинальны в своих вопросах? ;)
БОЯН!!!!

Вот мне интересно, такие "авторы" сами понимают насколько они неоригинальны в своих вопросах? ;)
БОЯН!!!!


ну да ,не все умеют пользоватся поиском! не судите их строго!!

1. Для езды клиренс не напрягает абсолютно. Даже по очень плохим дорогам. Хоть пробег у меня совсем крохотный (500 км.) уже успел по буеракам поездить: самодельные лежачие полицейские, грунтовая дорога в ямах и т.д. Ни разу не цеплял, при этом не сказать, чтобы очень аккуратно ездил.
2. Нормальная подвеска. По сравнению с отечественной, мне нравится :)
3. Звук не очень. Глуховатый такой. Басам не хватает сочности что-ли. А радио это вообще абзац. У меня на старой машине стоала копеешная музыка Mystery (магнитола + 4 колонки) - мне больше нравилось. Да и внутренняя антена BOSH радио лучше ловила, чем штатная у сивки.

Ага , подтверждаю , что если по бардюрам не лазить , то клиренс нормальный , если присмотреться , то не ниже того же минивена форд С-Max, сравнивал , а там ведь минивэн .
Жесткость правильная , если переживаете за зиму , то ставьте 15 колеса (что я и сделал ) могу сказать , что все встает в норму ,сравниваю с предыдущими машинами (иномарками ) , хонда уже четвертая машина. Для лета 16 радиус комфортен .
До этого ездил на Тойота Vitz- он же Ярис , предыдущего поколения , проезжая по одному и тому же маршруту , знал где есть выбоины , иногда попадал , так вот цивик их плавненько проглатывает , а Тойота аж подпрыгивала с ударом на кузов .Так что с уверенностью могу сказать ,что подвеска средней жесткости , при уменьшении радиусана 15 становится совсем мягко ехать .
Если у вас на других машинах стоял усилитель, саб и хорощая аккустика , так скажем комплект от 1,5-2 килобаксов (у меня такой и стоял + полная шумка салона ) то сразу могу сказать , что звук гавно .
Если всегда слушали либо штатную магнитолу , либо просто магнитолу , без усилителя , то тогда магнитола ХОРОШАЯ (так скажем , достаочно комфортная для прослушивания )

У меня на Галанте стоит штатная акустика с 6 динамиками и сабом через усь на 400W, так я сам удивлялся, насколько хорошо она звучит.... но там действительно неплохая штатка стоит... поэтому и спрашиваю....

Клиренс потянет. Для Москвы нормально, дальше зависит от того, где планируешь ездить.
Жесткость подвески - вещь относительная. Если сравнивать с америкосами, то жесткая, с GT каким-нибудь типа Мустанга, то мягкая. В принципе, разумный баланс, думаю. Поп не устает от многочасовой езды, но и нет раскачки на волнах и излишних кренов.
Музыка - говно. Даже я, лишенный слуха и просто глуховатый, это понимаю. У меня, как я понял, динамиков 6 (комплектация ЕХЕ), но от этого не легче.
Нескромно дам ссылку, где я подробно сравнивал Цивика с Астрой:
http://www.civic-club.ru/forum/topic/32913.htm

Ага , подтверждаю , что если по бардюрам не лазить , то клиренс нормальный , если присмотреться , то не ниже того же минивена форд С-Max, сравнивал , а там ведь минивэн .
у C-Max клиренс 130!

Те , мы джипуем? ;)
У нас головы нормальные , только внешне .
Получается , что низов вообще нет , верхи спереди порезаны и это слышно , те играет просто середина мидбас , даже на EXE, при шести колонках .
Поэтому реально ставить хоть какой усилок для низов и сабик , те для этого голову распаивать надо .
А раз пошла такая пьянка , реально надо менять голову на 2Din монитор Алпайн и туда уже клепать нормальный аудио комплект .

На бордюры тоже нормально залезает, если они не выше чем должны быть по ГОСТу

Тачка мягкая! Мнется быстро!

Ах... Как я скучаю по 6й передаче...

А раз пошла такая пьянка , реально надо менять голову на 2Din монитор Алпайн и туда уже клепать нормальный аудио комплект .

Тогда встречный вопрос.... а насколько сложно туда вклепать 2-х диновую магнитоллку?

А раз пошла такая пьянка , реально надо менять голову на 2Din монитор Алпайн и туда уже клепать нормальный аудио комплект .


Есть и минус в таком подходе - штатную голову никому не отдашь, будет дома лежать в кач-ве металлолома...

Последнему оратору: Вот тут у нас обсуждалось, что можно сделать с музыкой в Сивике. Дилер (Уфа) кое-что предлагает (для примера и примерной оценки) :
http://www.civic-club.ru/forum/topic/31590.htm

Покупается рамка штатная под 2 DIN она продается стоит примерно 6 тыщ(пока дорого , так как машина новая) на форуме люди меняли и устанавливай все что душе угодно , начиная от двух магнитол , до телевизора ;D

Покупается рамка штатная под 2 DIN она продается стоит примерно 6 тыщ(пока дорого , так как машина новая) на форуме люди меняли и устанавливай все что душе угодно , начиная от двух магнитол , до телевизора ;D


А образца нигде нет? Как это в таком случае будет выглядеть?

Это ты не в той ветке вопрос задаешь , переходи на автозвук , там все узнаешь про рамку , про музыку , где что делается http://www.civic-club.ru/forum/topic/16807.htm
Изучай

А здесь больные люди хотят поменять Телевизор фантом по цене Алпайна
http://www.civic-club.ru/forum/topic/33547.htm

Да господа, что-то вы затеяли тему не в тему. кажется кто-то клиренсом интересовался или ты на магнитоле ездить способ придумал?
Проснулся на даче утром в воскресение - снегу намело и ещё не кончается. Выехал в 17:00 и везде проехал. хакапелита 5-ая с шипами - так на всякий случай:)

Вариант, как может выглядеть Ваш Сивик внутри. :)

http://content.foto.mail.ru/list/hondaufa/1/i-2.jpg

Вот штатную навигацию я бы поставил:)

Вариант, как может выглядеть Ваш Сивик внутри. :)

да уж, заокеанская начинка впечатляет

Если что, это можно легко впиндюхать в любой Сивик. :) Дороговато только получается...

Вариант, как может выглядеть Ваш Сивик внутри. :)


А мне цвет понравился ))

почему америке лучшее?

почему америке лучшее?

В россии существует поверье или уже нарицательное название "тупые америкосы", так вот они простые комплектации хавать не хотят, более того маленькие машинки с ручной коробкой им нафик не нужны.

Плохо, что у нас самая дешевая комплектация стоит дороже их самой дорогой :(

Зато у них налоги и страховка - мама, не горюй!

Страховка и у нас не маленькая

Бери и не задумывайся))

Хотя - подвеска низковата, но глаза помогут не задевать днищем ничего.


А про звук - являюсь любителем качественно и громкой музыки, так когда услышал что в цивике- немного удивился. Конечно это не супер и не класс, но звук даже довольно приличный. Конечно пищалки надо ставить, объемность увиличится...а так, все на уровне

Причем здесь пищалки , объемность . Объясняю по русски в магнитоле срезаны частоты верхние на перед и низкие на зад , ИХ НЕТ!!!!!!
Вы хоть супер пупер колонки поставьте их сама магнитола не выдает , низы еще можно поднять распайкой на усилок , а верхние частоты как вы получите .
Объяснение на пальцах .Из крана водопроводного вытекает струя воды , вам надо наполнить бассейн , даже если вы подставите супер пупер большой гибкий гафрированный шлан толщиной в 10 раз толще , вода не будет проходить в большем объеме , она будет литься через него тем же объемом , что выдает
водопроводный кран . Те частоты может поднять только процессор , а он стоит примерно как голова в этой машине

читал я про срезанные частоты, знаю......НО...я про другое имел ввиду.

Когда в авто сидишь - звук находится за тобой, а это не очень приятно, как раз спереди динамики бы добавили ту объемность, которой не хватает.

А уж если хочется чтоб и диапозон был широкий - 60к и сервис - там исправят. ИМХО

Магнитолу надо настроить прежде всего , выставить баланс (перед - зад) тогда звук будет не сзади , а спереди , вот и получается , что при естественном прослушивании (когда все правильно выставлено ) зада вообще не слышно , потому что у него забираются низы , а спереди только мидбасс общий , ни верха , ни низа нет .Просто мыльница играет .С таким же успехом можно положить на пассажирское сидение магнитолку стерео за 1000 рублей , запитать от прикуривателя , будет равнозначный звук .
Это назывется , что играет БАЛАЛАЙКА

Не надо утрировать. Балалайки в Нексиях и прочих китайцах. Ждуны могут подумать, что в Сивке так же. Для людей без особых притязаний по музыке нормальный звук, для штатки очень даже неплохой. Сначала думал менять, потом забил...

Угу, зачем ждать Цивик , лучше нексию взять :'(
Надо к лучшему стремиться , а не уговаривать себя : А-а-а, и так сойдет , я ведь машину за 25 взял , там все отлично.... ( и не угадал )

20-25 - это не та сумма, за которую можно получить новую машину, где всё отлично. Если что, народ и от Бумеров новых плюётся... Кому-то и в IS250 музыка балалайкой покажется... Но где в одноклассниках за те же деньги ощутимо лучше штатная музыка?

Для людей без особых притязаний по музыке нормальный звук, для штатки очень даже неплохой. Сначала думал менять, потом забил...

+1 только менять даже и не думал))

Для людей без особых притязаний по музыке нормальный звук, для штатки очень даже неплохой. Сначала думал менять, потом забил...

+1 только менять даже и не думал))


+1

К приему волн претензии имеются, но вот звучание меня устраивает вполне. Музыкальным слухом не обладаю.

Я почти +1))

Вставлю пищалки, и в дверях поменяю....сзади вроде неплохо играет. имхо.

[quote a Но где в одноклассниках за те же деньги ощутимо лучше штатная музыка?
[/quote]


В пежо 407 в той же максимальной комплектации делается дополнительная шумоизоляция на заводе!!!!!
Ставится 8 колонок +саб Система аудио БОУС!!!!!!!(если конечно это говорит что то кому то )
Стекла специальные как на мерене двойные , тольщина 10мм (идут как доп только на максимальной модели )
Поэтому шумка супер , звук на порядок лучше , вот там я как раз и подумал , сидя в машине , что вот эту систему не стал бы менять . В салоне реально тихо при езде .(дополнительная шумка)
Машинка наш однокласник , по цене в максималке стоит примерно столько же , как EXE
Могу сказать точно , что на Мазда 3,6 (последняя классом немного выше) нет такого безобразия по штатным магнитолам .Тоже знаю точно , потому что интересовался этими машинами + у саседа мазда 6 и музыку он тоже хорошую любит .Так вот он поменял только передние колонки с пищалками на Херцы , с магнитолой сделана распайка на ченджер Алпайн в Эрта Ру .
Звук , башню сносит .Он любит джаз( я нет ) и то сидел разинув рот от качества звучания гитары .
Так что не говорите про однокласников ничего , вы слабо ими интересуетесь

Вы шутите? 307 пыж в максималке дороже Цивика, не говоря уже о 407, там вообще за лям рублей!!!

Могу сказать точно , что на Мазда 3,6 (последняя классом немного выше) нет такого безобразия по штатным магнитолам .Тоже знаю точно , потому что интересовался этими машинами + у саседа мазда 6 и музыку он тоже хорошую любит .

Я не силен в автозвуке и слуха музыкального особого нет,но тем не менее...
Так вот есть у меня друг,у него две мазды 6 в семье,что в одной,что в другой,
звук на уровне пионера в моей девятке и никак не лучше,чем в цыве.

Да , 407 - это Аккорд .
Наш аналог 307 , хотя по росту мы подтянулись под D

Во-1, Пыж 407 - класс D, как и Мазда 6. Их не рассматриваем. Иначе для справедливости давайте брать шумку и музыку в Аккорде Ехе. Она там посерьёзнее будет...

Теперь к Мазде 3. Да, это одноклассник. На тест-драйве очень активно юзал магнитолу (без МП3, кстати). На работе у коллеги новая матрёха. 6 динамиков лишь в максимальной комплектации (25 тыЩ. зелёных президентов), в стандарте (у него) - 4. Ни на тест-дравйве, ни у коллеги не услышал потрясающего звука, ну нету его там. Абсолютно сравнимо с Сивиком!!!

Так что не надо насчёт того, кто чем не интересуется. Повторю - для стоковой у Сивика вполне приличная музыка для тех денег, что он стоит.

Вообщем спор ни о чем , каждый слышит по своему

читал этот форум, и опнял что после покупки буду что то делать со звуком.
ставить усилитель подключать его к новым динамикам.
когда получил машину послушал и понял что нафиг не надо , хватает с головой:-)

1и 2нормально.
А а музыка конечино штатная. менять однозначно. лучше брать рамку и ставить нормальную голову ну и подбирать к ней акустику. ну а усилы это каму как. я планирую три. 3х полосная поканалка и саб. жду тепла чтобы паставит а то нет теплого бокса.

Вполне достойная музыка, лучше чем в маздах (если там не bose, а это дополнительные деньги), менять не собираюсь. В пыжо 407 за примерно такие же деньги как civic exe такой же звук.

Ребятушки , тема , отстойная менять - не менять . Объяснение очень простое .
Если у вас в прошлых машинах стоял усилитель , саб , не штатная магнитола и вы знаете , какой звук у вас был до цивика , то ответ понятен .
У людей , которые никогда не занимались аудио подготовкой и не имели минимального музыкального комплекта : двух- трех компонентный фронт , усилитель и саб , то можете ничего не менять , вам все равно это , как сотрясение воздуха штатной магнитолой .Ну нет там звука .

Ребятушки , тема , отстойная менять - не менять . Объяснение очень простое .
Если у вас в прошлых машинах стоял усилитель , саб , не штатная магнитола и вы знаете , какой звук у вас был до цивика , то ответ понятен .
У людей , которые никогда не занимались аудио подготовкой и не имели минимального музыкального комплекта : двух- трех компонентный фронт , усилитель и саб , то можете ничего не менять , вам все равно это , как сотрясение воздуха штатной магнитолой .Ну нет там звука .

тема отстойная?
а пежо407 однокласник цивика это не отстойно?
как и многие писали звук в цивике вполне достойный, для машины класса С. Ежу понятно что если уселителей напихать голову сменить и саб добавить то будет лучше!:)

Прочтите внимательно первое сообщение , человек спрашивает , нужно ли подключать саб ,саб - это усилитель , те человек знает , что такое музыка с усилителем . Я Объясняю , что у штатной магнитолы нет верхних частот , поэтому если ставить усилок , то надо ставить нормальную голову , тогда и звук в целом будет хороший , потому что новая голова имеет верхние частоты , которых нет в штатной , , соответственно и подключить саб с усилком не составит труда .
Те тема простая , хочешь хорошую музыку , ставь новую голову , усилок , саб , компонентники .
Хочеш балалайку , ничего делать не надо вообще
Вот как вопрос стоит . Еще раз повторяю , что если вы не слышали музыку от усилителя дополнительного с нормальной головой + саб , то штатная музыка будет вам казаться!!!!! хорошей
Сам класс машины , здесь роли не играет , при переделке ЛЮБОЙ машины (используя шумоизоляцию , усилитель , компонентную аккустику , саб , магнитола не штатная) звук будет лучше намного .

усилитель усилителю рознь. может товарищу и мистери нравится а мы тут его грузим. не слушай никого товарищч. послушаешь, захочется поменять меняй не задумывайся для себя же делаешь, главное чтобы самому нравилось. ;)