Уважаемые питерские форумчане! :)
Вот тут в разделе "ремонт" ужо поднимался вопрос станций технического обслуживания (СТО).
Хочу вынести в отдельный топик обсуждение самих этих станций:
- где СТО находится территориально;
- какие там цены;
- какой набор услуг;
- по каким машинам специализируется;
- на сколько доброжелательный персонал;
- уровень качества работ
и т.п.

:)

Отлиный ТОП, добавляем:

1) http://www.civic-club.ru/forum/topic/5255.htm , хороший сервис, находится на перекрестке Индустриального и шоссе революции. Делают всё, качественно. Ценны умеренные. Специализируется на восстановлении БИТЫХ авто - то есть делают всё. Занимаются иномарками только. Приятны в общении :)

2)

Сервис: JAPAN CAR , Лабораторный пр., 23..... тел. 715-83-17; 8-901-3158317. Большой выбор з\ч. Только работают до 19 часов, халявщики блин. Там кроме япошек ваще ничего нет. Правый руль тоже.




5)

http://www.civic-club.ru/forum/topic/19850.htm
я долго тусил на форуме японоводов для поиска "идеального" сервиса и в результате катаюсь на Славы 60-а.
правда я оставляю там обычно больше чем планировал... 8)
хотя нареканий нет, да и репутация у них хорошая.
ценник: http://www.honda-spb.com/price.htm

в принципе рекомендую.


6)

На все японские двигатели могу порекомендовать сервис на Полевой-Сабировской. Название напрочь никогда не интересовало - серый забор, синие ворота =) Мастера по двигателям зовут Михаил. Делал Лансер там, и Цивик свой сейчас там же довожу до ума. Ценник гуманный, руки на месте. Мелкая универсальная расходка всегда в наличии (то бишь не надо мотаться за винтиками-болтиками-маслами-антифризами). Там же диагностика и ремонт инжекторов, неподалеку есть ничегошный сервис по карбам.
Подвеску всегда делал на Савушкина, в здании бывшего таксопарка (мастер Алексей Смирнов), это за автоматической заправкой Несте. Ценник чуть выше среднего, но делают лучше всех, у кого когда-либо бывал (а бывал у многих).
По кузову есть свои люди на так называемой "пьяной дороге". Не смотря на шаражный внешний вид конторы, делают очень хорошо и очень недорого. Если кому надо - обращайтесь, дам телефончик.
По аэрографии, если кому надо, тоже могу дать телефончик владельца сервиса, который этим занимается. Художник-аэрограф у него отличный, опять же, не только рисовать, но и думать умеет (в смысле, если владелец захочет испортить себе машину несоответствующим рисунком, он просто откажется его наносить) =)


7)

всем привет значит так,был 1раз на бг12 осмотр ходовой норма час0,5-682руб,больше к ним попасть не удавалось когда надо было
теперь о ральфе мал зел.
1.амортизаторы задние,замена:2.745р н/ч 2,0
2.развал-схождение:1.366р н/ч1,0
3.регулировка фар:683р н/ч0,5
4.замена охл жидкости:407р-н/ч0,3;антифриз honda longlife2 4,5l 917руб
5...тормозухи:543р н/ч0,4;dot4 mobil24 1,5l 367р + сцепление
6...сцепления:407р н/ч0,3
7...масла и фильтра двигла:678р н/ч0,5;фильтр-373р,масло mobil 0w40 4,3l 1967р
8...пыльника шруса:2.034р н/ч1,5
вот так сравнивайте это официалы звонил в разные конторы н/ч приблизительно везде одинакова,сумма конечно разнится, все зависит что делать, ну например замена амортиков задних в "акбор" дешевле на 200р чем в ральфе,выбирать вам.запчасти в акбор дорогие через инет разница составила в 700р[амортизаторы] за туже фирму.всем удачи на дрогах и многих миль без поломок

машина завелась через 8 где то проворотов стартера. завелись все горшки, но и погода уже не та что вчера-позавчера :)))

2дрова, webbit : что у меня какое то число 12 ( я не запомнил точно) и это как раз подходит для 92 -го бензина.

кто знает стоимость то 15000 на станциях

кто знает стоимость то 15000 на станциях
Какая машинка(судя по пробегу в 15000-восьмая)?И какие станции интересуют(официалы али "гаражи").Но очень субъективно цена примерно 120Евро(Дилеры,седьмое поколение)

Короче люди.Есть такой человек зовут Владимир.Занимается он электрикой,магнитолами и т.д. Делать человек как для себя.Я у него ченусь очень давно(Ещё с тех времён как у мну был ТАЗ).Собственно если какие вопросы по электрике могу дать его телефончик.НА счёт клуба он сказал что мол хоть весь клуб цивиков Санкт петербурга будет ремонтировать.Ценник у него очень даже мизерный. ;)Вообщем обращайтесь :D

Для сивок с северных районов место HONDA сервис на Придорожной аллеи на территории Каретного двора место 18
тел 89013054995 Народ адекватный и цена вопроса нормуль люди из контор офицеалов
+ 2 подъемника для самоделкиных

Про Дядю Васю (ул. Нахимова ) ходит много легенд, и не все добрые.
Крайне не рекомендую делать у него моторы и карабасы.

http://forum.freerace.spb.ru/index.php/topic,14473.0.html

Эээ. Уважением к нему я не проникся

У ДВ можно делать диагностику,а ремонтировать в любом другом месте!
зы:он как диагност-мегаперец.

Посоветуйте качественную малярку. чтобы транзитку снимали с двух сторон, грунтовали качественно и красили не в полевых условиях.
желательно рядом с Васильевским.
нужно покрасить крыло новое ( тайвань) (старое дороже рихтовать) и бампер. так же нужно спаять крепежное "ухо" на бампере - порвано оно болтом крепежа.

Информация для владельцев карбюраторных моторов. Есть один человек на Бухарестской улице д1 зовут Леша, +79219983549. Была у меня такая история - я раскочегарил свой 1,3 до 180кмч, (спешил очень) а у меня грузики баллансировочные похерились, и из за этого машина вибрировала, ну и переклинило один клапан во впускном коллекторе и машина потеряла холостой ход. Так вот поехал я в Акбор на октябрьскую, 3 часа они ползали под капотом и потом сделали заключение Мы не знаем что случилось! Я поехал к нему и через 15 минут уехал на нормальном авто. Все удовольствие 250р! А в Акборе 300 типа за диагностику И НОЛЬ РЕЗУЛЬТАТА!

у меня в акборе болт забыли прикрутить обратно после замены сцепления. что уж тут еще сказать.

Заказ з/ч в Акборе просто пипец! Фильтр втека жду уже месяц!!!И молчание от них,гробовое.Хотяб извинились штоле....
Пархоменко решает полюбасу!

а кто что про JAPAN CAR скажет???, сам чинюсь в акборе, но туда ездить далеко!( вот подумываю об JAPAN CAR

Если кто проживает в Северных районах могу порекомендовать одну станцию - они не занимаются конкретно Хондой,но я ремонтируюсь у них уже много лет и только положительные отзывы! Называется СТО Фаворит. Находится на Политехнической улице напротив магазина Карусель (если ехать в сторону центра,то это будет между метро Пл.Мужества и Лесная).

Если кто проживает в Северных районах могу порекомендовать одну станцию - они не занимаются конкретно Хондой,но я ремонтируюсь у них уже много лет и только положительные отзывы! Называется СТО Фаворит. Находится на Политехнической улице напротив магазина Карусель (если ехать в сторону центра,то это будет между метро Пл.Мужества и Лесная).


А что по деньгам и что уже делал? пиши оценим...

а кто что про JAPAN CAR скажет???, сам чинюсь в акборе, но туда ездить далеко!( вот подумываю об JAPAN CAR


Был в JapaCar второй раз - нравится, плохих отзывов не слышал... отношение к клиенту хорошее... и з\п присутствуют, правда про рулевую рейку (есть проблемка), дали понять, что делать не будут и пояснили на многих-многих цивиках она такая... если только новую поставить, то да могут...

а кто что про JAPAN CAR скажет???, сам чинюсь в акборе, но туда ездить далеко!( вот подумываю об JAPAN CAR


Был в JapaCar второй раз - нравится, плохих отзывов не слышал... отношение к клиенту хорошее... и з\п присутствуют, правда про рулевую рейку (есть проблемка), дали понять, что делать не будут и пояснили на многих-многих цивиках она такая... если только новую поставить, то да могут...


Рулевая рейка ремонтируется :) В зависимости от проблемки цена ремонта варьируется от 7 до 12 тыр, но это лучше чем новую за 35 покупать ;)

Знаешь место скажи, чтобы мне приехать наверняка и отдать им денюжки - уж очень я хочу ее сделать... Про новую: искал, цена самой рейки минимум 24 макс около 28.... +работа верно выйдет 35. Почему вообще зашел вопрос о рейки: у меня руль колбасит после 80-85... думал она, в JapanCars сказали что у меня вся резина "волдырями", поменяешь мол ее, диски отбалансируешь и сходимость на две оси - будет шоколадно. Думаю правы, потому что при торможении чутка уводит... как и при резком разгоне, и соответствнно бензик кушает больше... Но рейку все равно буд делать, не так уже это и дорого, я вот даже расчитывал что будет около 15... а раз там незначительно, как сказали в том же сервисе, думаю выйдет как ты сказал... Подскажи место где профи по рекам ждут меня!

faster13, Звякни сюда - 7159756. Только чётко всё сформулируй, там не телепаты, заставят на осмотр приехать. =)) А так сразу скажут сделают или нет.

Ужас!!!На "разбалансированных"калесах и кривых шинах рейка умрет в первую очередь(может и во вторую-после шаровых)...

ВСе решил срочно покупаю вот такие шины - Michelin Pilot Primacy... достойные??? на свои диски http://www.civic-club.ru/forum/topic/10445.htm?msg243686#msg243686

соответственно баланс и сходимость на две оси, подскажите где подешевше взять такую резину?

Но рейку все равно буд делать, не так уже это и дорого, я вот даже расчитывал что будет около 15... а раз там незначительно, как сказали в том же сервисе, думаю выйдет как ты сказал... Подскажи место где профи по рекам ждут меня!


СпецТехАвтоСервис http://www.gidravlika.spb.ru/

Ребят подскажите хочу посмотреть машину которую буду покупать 5 хетч 92 г где лучше сделать и во скока мне встанет полная диагностика???

Ребят подскажите хочу посмотреть машину которую буду покупать 5 хетч 92 г где лучше сделать и во скока мне встанет полная диагностика???


В Акборе, если точно помню, то диагностика ходовой 500 р., диагностика дрыга 600 р., диагностика электроцепей 600 р.

А джапан карс никто не знает что по ценам? Просто это реально близко ко мне

в JapanCars диагностика подвески стоить будет 300р.

Демонтаж старого глушителя + новый неоригинальный глушитель ( Польша) + монтаж оного = 2500 руб.
Выхлоп_сервис
http://www.negudit.ru/

Вроде ничего, поглядим дальше :)

При покупе своей Сивки 6, провел диагностику как раз в JapanCars. Цена вопроса 1000 р
За эти деньги проверили всю машину: подвеску, показания компьтера, жидкости, геометрию кузова.
Машина выглядит более чем прилично несмотря на то, что 1999г.в. Серьезных дерибасов не нашли.
После диагностики составили список желаемых работ и их стоимость. Кстати, геометрия кузова показала, что машина была в аварии (хотя продавец ничего конечно не сказал). Удар был в заднюю правую часть (вероятно). Но не смотря на это машину купил и не жалею. Самостоятельно прошел ТО на сервисе (в 1й раз жизни ))) раньше покупал) - ни одного замечания.
Вообщем сервис мне более или менее понравился. Возможно буду там ремонтироваться

Недавно получил премию ;), которую решил вложить в машинку (купил новые колеса) а остальное решил в подвеску, так как два месяца со дня покупки ничего не делал. Так вот работы проходил в JapanCars - мне предписали задние сальник (большие), и стойки стабилизатора тоже задние. Плюс сделать сходимость думал. так вот: ребята конечно все сделали, но при компьютерной диагностики выясняется что заднее правое колесо больше не отрегулировать :'( Что делать думаю я! Спрашиваю их, они - "Давай балку вот эту разрежем (которая отвечает за регулировку колеса, чтобы выдвинуть его дальше, я так понял, когда показали) и наварим пару сантиметров" - я никогда ничего подобного даже на ТАЗАх не делал, но и тут вариантов не было... Думал ладно - они же профи. Так вот сделали сходимость, все в норме талибчка об этом говорит! ИТОГ: анализ поездки полного бака, если раньше кушал литров 10 +- 1литр, то теперь расход увеличился литра на три-четыре... Бак 40 л - хватает на 400 км примерно... теперь же не доехав 190 стрелка упала ниже половины бака - что пугает!!! Выводы делайте сами... но машинка жрет и не краснеет... МОЖЕТ У МЕНЯ ДРУГИЕ ПРОБЛЕМЫ ::) (подскажите как быть, кто может определить аппетит моего малыша?) - но ситуация поменялась как только выехала от них... :-[

Приедь посмотреть.
Ни разу на Хонде балку не резали.

Приедь посмотреть.
Ни разу на Хонде балку не резали.

Куда приехать то?

Балку резали? :o
Жесть ;DОна не развалицца са временем?На прошлой машине после бокового удара,покупал балку на разборке,т.к.хоть машину и продавал,но такого мне никто даж не предложил...Не думаю все равно,что балка с развалом,так смогли повлиять на расход,могет просто совпадение?А резина как изнашивается?

.Не думаю все равно,что балка с развалом,так смогли повлиять на расход,могет просто совпадение?А резина как изнашивается?


Конечно резать балку - это спорное решение.. Но сход-развал в норме, как ты говоришь, это раз.

Так что расход е должен был из-за этого измениться. Стоит еще "помониторить" два-три бака: может заправился "не тем", может где недолили немного, ....

Вчера ремонтировался в Акборе , что на Октябрьской набережной, менял ремень грм и масло в дрыге. Впечатления:
Записался за неделю, но когда приехал, оказалалось, что все подъемники заняты. Оставил ключи и машину, поехал домой - обещали позвонить как закончать. Через 5!!! часов не выдержал и позвонил сам - окзалось, что все готово, а про меня просто забыли. Приехал. Первое, что удивило - у них теперь обязательная "техническая мойка" за 200 рублей, о которой естественно не предупреждают. Качество - оставляет желать лучшего, будто из ведра облили и все. Второе - попросил сделать диагностику подвески (500руб) - сказали, что подвеска в идеале, но!!!!! я купил машину полгода назад и скинул 600!!! доларов именно из-за подвески, находящейся не в лучшем состоянии. По подвсеке ничего с того времени не делал. Да и в самом Акборе месяц назад мне посоветовали немедлено поменять задний сайлентблок, так как он порван + пыльники шрусов как можно скорее. Я пошел ругать с мастером - нет, говорит все в шоколаде, а из-за маленькой трещинки на сайленте он не хотел меня беспокоить. Но самое большое удивление было дома, когда я обнаружил за водительским сидением новые и нераспакованные ремни ГУРа и генератора, которые я просил поменять вместе с грм. Неужели их было так сложно поставить??? Может те, что стоят и не выработали свой ресурс, но я же как заказчик просил их поменять!!!!! Сегодня буду звонить и ругаться снова. В Акбор - больше ни ногой.

Вчера ремонтировался в Акборе , что на Октябрьской набережной, менял ремень грм и масло в дрыге. Впечатления:
Записался за неделю, но когда приехал, оказалалось, что все подъемники заняты. Оставил ключи и машину, поехал домой - обещали позвонить как закончать. Через 5!!! часов не выдержал и позвонил сам - окзалось, что все готово, а про меня просто забыли. Приехал. Первое, что удивило - у них теперь обязательная "техническая мойка" за 200 рублей, о которой естественно не предупреждают. Качество - оставляет желать лучшего, будто из ведра облили и все. Второе - попросил сделать диагностику подвески (500руб) - сказали, что подвеска в идеале, но!!!!! я купил машину полгода назад и скинул 600!!! доларов именно из-за подвески, находящейся не в лучшем состоянии. По подвсеке ничего с того времени не делал. Да и в самом Акборе месяц назад мне посоветовали немедлено поменять задний сайлентблок, так как он порван + пыльники шрусов как можно скорее. Я пошел ругать с мастером - нет, говорит все в шоколаде, а из-за маленькой трещинки на сайленте он не хотел меня беспокоить. Но самое большое удивление было дома, когда я обнаружил за водительским сидением новые и нераспакованные ремни ГУРа и генератора, которые я просил поменять вместе с грм. Неужели их было так сложно поставить??? Может те, что стоят и не выработали свой ресурс, но я же как заказчик просил их поменять!!!!! Сегодня буду звонить и ругаться снова. В Акбор - больше ни ногой.


Значит объясняю причину :) Там работали нормальные менеджеры, они всех в рем.зоне пинали и всё делалось хорошо. Но сначала уволился Павел, дело стало чуть хуже, теперь уволился и Константин и стало ваще пипец :)

Вот так. С аффтором поста согласен в плане последнего предложения :) "НИ НОГОЙ" +1

Млииин,а я хател ГРМ в Акборе менять >:D
Лучше к дилюгам паеду...

Ремонтируюсь в Джапан Карс - СТО очень радует, как подходом к клиенту, так и качеством выполнения работ и их скоростью...
Был у ребят два раза... в ближайшее время планирую еще раз у них появиться - нужно менять задние стойки амортов и распределитель зажигания (машинка на низах дергается)...
Короче, вот список работ с ценами:

Наименование - стоимость запчасти - стоимость работ

Первый визит:
1. Промывка инжектора (выставлен ХХ) - 250 - 1200
2. Свечи + электрика - 600 - 200
3. Устранение шума (выхлопная била кожухом по днищу) - 0 - 100 ;D
4. Осмотр подвески (сказали все неисправности и цены) - 0 - 300
5. Воздушный фильтр - 650 - 20
6. Настройка зажигания (осмотр) - 0 - 150 - >:(

Также сказали, что надо менять бегунок и крышку распределителя зажигания: 1500 + 400
Всего: 1700 + 1970 = 3670р.

Второй визит: МЕГАЖЕСТЬ! :o
1. Верхние шаровые опоры - 950 х 2 - 850 х 2
2. Нижние шаровые опоры - 1150 х 2 - 1250 х 2
3. Рулевые наконечники (лев.+прав.) - 850 х 2 - 350 х 2
4. Пыльники ШРУС наруж. - 650 х 2 - 750 х 2
5. Пыльники ШРУС внутр. - 650 х 2 - 250 х 2
6. Втулка стойки передн. стабилизаторов - 75 х 8 - 350 х 2
7. Сайлентблок перед. рычагов нижн. - 650 х 6 - (550+600) х 2
8. Сайлентблок задн. нижн. продольных рычагов - 650 х 6 - (550+600) х 2
9. Сайлентблок задн. верх. рычагов - 650 х 4 - (550+600) х 2
10. Сайлентблок задн. балки пер. рычагов - 650 х 4 - (550+600) х 2
11. Развал/схождение - 0 - 1200

Итого: 38500 рублей - НИКОМУ НЕ ЖЕЛАЮ ТАК ПОПАДАТЬ :o :o :o

Такое бывает на Цивике 1988 года.
столько шаровых и сайлентблоков не выходят из строя.
Это разводняк.
Съезди в другое место на диагностику.
Только где занимаются только хондой.

Млииин,а я хател ГРМ в Акборе менять >:D
Лучше к дилюгам паеду...


Слав, я менял на ВТЕК Сервисе. Без нареканий.
Если я правильно понимаю paulhonda - это Павел как раз с ВТЕК сервиса или Хонда сервис. Вот как раз там и делал.

Ну вот граждане и я побывал под "сортирвочным мостом" ;D

Из того, что делал ценник следующий:

- замена масла в дрыге - бесплатно, т.к. масло у них брал;
- регулировка клапанов 800 руб., что порадовало;
- ремонт главного реле - 600 руб., ну вот с этим не согласен, т.к. машин всё равно на горячую плохо заводится и причина не в этом реле, поеду снова, т.к. гарантию вроде как дают на 3 месяца :P
- замена торм. жидкости 400 руб.;
- диагностика ходовой 400 руб.

По расходникам всё стандартно:
- фильтр масляный 300 руб.;
- масло в дрыг Кастрол тхт 5-30 - 1200 руб. за банку (кстати остатки поставили в багажник!!!);
- торм. жидкость ДОТ4 - 2х100 = 200 рублей.
-

Такое бывает на Цивике 1988 года.
столько шаровых и сайлентблоков не выходят из строя.
Это разводняк.
Съезди в другое место на диагностику.
Только где занимаются только хондой.


Дык это уже пройденный этап... это было уже в мае этого года... ободрали меня тогда как липку... :(

Такое бывает на Цивике 1988 года.
столько шаровых и сайлентблоков не выходят из строя.
Это разводняк.
Съезди в другое место на диагностику.
Только где занимаются только хондой.


Дык это уже пройденный этап... это было уже в мае этого года... ободрали меня тогда как липку... :(


Сочувствую.

Ну вот граждане и я побывал под "сортирвочным мостом" ;D

Из того, что делал ценник следующий:

- замена масла в дрыге - бесплатно, т.к. масло у них брал;
- регулировка клапанов 800 руб., что порадовало;
- ремонт главного реле - 600 руб., ну вот с этим не согласен, т.к. машин всё равно на горячую плохо заводится и причина не в этом реле, поеду снова, т.к. гарантию вроде как дают на 3 месяца :P
- замена торм. жидкости 400 руб.;
- диагностика ходовой 400 руб.

По расходникам всё стандартно:
- фильтр масляный 300 руб.;
- масло в дрыг Кастрол тхт 5-30 - 1200 руб. за банку (кстати остатки поставили в багажник!!!);
- торм. жидкость ДОТ4 - 2х100 = 200 рублей.
-


конечно разберутся или деньги вернут.

НУ вот мой первый сервис был JapanCars, но что-то я не проникся доверием, так как "читай выше про балку"... думаю съездить в Павлу под сортировку, для диагностики ну и по мелочам... Кстати когда paulhonda бывает на месте? в какие дни?

все кроме выходных.

все кроме выходных.
Отличные отзывы!!!Докатаю 1,5тыщи и к Вам на ТО.
Заказал ГРМ,ролик,помпу,ремень всп.мех-ов(кондея),все фильтра......Думаю,что еще надо?

могут понадобиться сальники если чего у нас есть оригинал по 300 руб

Можно попросить поправить топ в начале темы, а то надо свою старушку 89 года загонять в ремонт?

А работ на ней... ого-го нужно подвеску (справа-спереди скрипит некоторое время после старта, передние пружины менять надо, развал делать, руль на 80+км/ч рыскать начинает...) , ходовую смотреть (возможно подтекает коренной сальник, плюс масло поменять...), заняться электроникой (при включении подогрева заднего стекла вообще не тянет, да и подсветку делать надо...), плюс пороги делать... в общем, делать надо все - осталось только определиться где это все можно реанимировать (желательно в одном месте) и посмотреть на цену (не дешевле ли будет эту забросить и собирать на новую).

могут понадобиться сальники если чего у нас есть оригинал по 300 руб
Спасибо!!!

Вчера ремонтировался в Акборе , что на Октябрьской набережной, менял ремень грм и масло в дрыге. Впечатления:
Записался за неделю, но когда приехал, оказалалось, что все подъемники заняты. Оставил ключи и машину, поехал домой - обещали позвонить как закончать. Через 5!!! часов не выдержал и позвонил сам - окзалось, что все готово, а про меня просто забыли. Приехал. Первое, что удивило - у них теперь обязательная "техническая мойка" за 200 рублей, о которой естественно не предупреждают. Качество - оставляет желать лучшего, будто из ведра облили и все. Второе - попросил сделать диагностику подвески (500руб) - сказали, что подвеска в идеале, но!!!!! я купил машину полгода назад и скинул 600!!! доларов именно из-за подвески, находящейся не в лучшем состоянии. По подвсеке ничего с того времени не делал. Да и в самом Акборе месяц назад мне посоветовали немедлено поменять задний сайлентблок, так как он порван + пыльники шрусов как можно скорее. Я пошел ругать с мастером - нет, говорит все в шоколаде, а из-за маленькой трещинки на сайленте он не хотел меня беспокоить. Но самое большое удивление было дома, когда я обнаружил за водительским сидением новые и нераспакованные ремни ГУРа и генератора, которые я просил поменять вместе с грм. Неужели их было так сложно поставить??? Может те, что стоят и не выработали свой ресурс, но я же как заказчик просил их поменять!!!!! Сегодня буду звонить и ругаться снова. В Акбор - больше ни ногой.


Значит объясняю причину :) Там работали нормальные менеджеры, они всех в рем.зоне пинали и всё делалось хорошо. Но сначала уволился Павел, дело стало чуть хуже, теперь уволился и Константин и стало ваще пипец :)

Вот так. С аффтором поста согласен в плане последнего предложения :) "НИ НОГОЙ" +1

Знал и первого и вророго, действительно было все ОК, но уже давно не ездил, т.к. с двигателем было делать нечего, а
все остальное стараюсь делать сам, получается, что тоже ни ногой + надо искать новое место, т.к. назревает ТО 200тык.

Тоже был в Акборе пару раз, тогда был Константин - он сам все контролировал - все понравилось.... Потом прочитал на форуме историю про "поменяные ремни" и решил туда не ездить!

Поехал в Хондашоп (2-й Муринский) за значком (твари давно оторвали значок с багажника), там поговорил с продавцами о местах, которые бы они могли посоветовать ремонтироваться.

Я не знаю, проходила ли инфа об этом месте, но может мало ли кто пропустил:

ООО "Пит Стоп" (Сервис, Запчасти в наличии и на заказ)
Большой Сампсоневский пр. д.30
т. 972-03-12
Люди не напряжные, все объясняют, показывают, рекомендуют.

Я делал у них ходовую:
В Хондашопе купил:
- стойки стабилизатора 2шт - 3000р
- втулки стабилизатора - 500р
- Саленблоки передних нижних рычагов - (2шт*2 сторорны) - 2400р
Итого: 5900р

Поставили за:
- стойки по 1200р за штуку - 2400
- все остальное - 1000р
Итого: 3400р

Не знаю, как это получилось дорого или дешево, но как получилось!

стойки стабилизатора по 1200 за штуку это круто.
чтоб я так жил. вообще по городу максимально 500 руб за штуку.

БЫл я там (в ПИТ СТОПЕ), ценник действительно заряженный.
Я тут все готовлюсь к ТО 200тык., так ГРМ, помпу, ролик и сальник + замена антифриза, который все равно сливать - 4500р.
Вроде и нормально, вроде и дорого, т.к. сортировка от меня далеко, но к Паше я бы поехал не задумываясь.
Вот и думаю...хочу еще голову пильнуть, и ГП и ЛСД поменять...но никто не соглашается и нет ни у кого данных девайсов...

To paulhonda
1. Хотелось бы узнать, сколько будет у вас стоить замена задних амортизаторов, желательно цена запчасти+работа (просто на ямках или когда машина немного накреняется на повороте, то возникает такой звук "раскладушного" типа в задней правой части автомобиля).

2. Также хотелось бы узнать возможность и цену вопроса о замене задней части глушителя с новой трубой идущей от резонатора к задней банке. Заднюю банку я бы сам хотел купить на рынке (не стоковую).

3. Во сколько выльется замена ручки задней правой двери (нужна сама наружная часть с пласмассовым язычком-креплением для рейки механизма открывания замка). Ручка - новая или б/у.

4. Замена "крышки трамблера" и "бегунка" - машина немного подергивается на малых оборотах (особенно на первой передаче)

5. Замена передних колодок или устранение поскрипывания колодок (такое впечатление, что они немного подтирают тормозной диск). Колодки относительно не старые - ресурс еще не выработался (я так понимаю, что возможен дефект колодок).

Хотелось бы посмотреть автомобиль.

Демонтаж старого глушителя + новый неоригинальный глушитель ( Польша) + монтаж оного = 2500 руб.
Выхлоп_сервис
http://www.negudit.ru/

Вроде ничего, поглядим дальше :)


Я полгода назат себе в Хантах менял глушитель за 500 рублей!

Ремонтировался в Japan Cars
качество - нормуль
отношение - очень плохое
Приехал к ним, надо было: сцепление поменять, ремень ГРМ, ролик...
посчитали примерно на месте с з\ч вышло около 16 т.р., если что обещали отзвониться....
отзвонились... сказали, что изменились цены на з\ч, ну там какие-то +- 200 р. ...
я сказал хорошо...
Через 7 часов звонок - приезжайте забирайте с вас 21т.р. ... я аж ох..ел!!!! :o
(если учеть, что это был конец отпуска - август)
У меня было то всего 17-18 т.р. пришлось бегать искать деньги.... :P
А аргументировали они это тем, что меняли прокладки клапанной крышки и т.д. резиночки все в чеке расписали... + какие-то мелкие работы...
Так что второй раз к ним ехать нехоцца.... ;D

Мда... меня они так же ободрали... только раза в два похлеще :-[

"Обслужился"с заменой ГРМ+вытекающие(помпа,антифриз,рем.гены) в "ВТЕК-Сервисе":
Отдельное спасибо paulhonda и "сервисменам"в целом!!!Все грамотно,быстро и дешево
Никаких нареканий!!!Еще и много з.ч.в наличии.Первый раз возвращался с ремонта,когда предполагаемая цена ТО оказалась НИЖЕ действительной,т.е.осталось денех на пиво...
Маленькое сравнение по ценам....скажем с "Акбором"(о прайсах дилеров молчу):
Замена ГРМ+помпа во "Втеке" 3000руб,в "Акборе"просили 4500р
Регулировка клапанов 600р,в "Акборе"просили 1000р.
......
Вообщем теперь буду обслуживаться только в "Втек-Сервисе"+от дома недалеко. ;)

Осмотрел старый ремешок ГРМ,в регламенте Хонды написано что он "ходит"120тыков....
Я поменял на 105.Конечно он может и отходит 120,но зубья уже были в трещинах(резина начала расслаиваться).Так что,с нашими Российскими условиями,лучше менять через 100тыков!!!

Слав, а я ведь тебе и про ВТЭК и про 100 тыков говорил. =))))

Сам ездил под мост с неделю назад. Диагностика ходовой, замена масла в движке и по мелочи (доливка в ГУР и расширительный).

Павел, вот вопрос. А может имело смысл вообще антифриз поменять? =\

ТОже остался доволен от ВТЕГСервиса.
Проходил ТО 200тык: ГРМ, ролик, помпа, ремни, настройка головы,
прокладка головы и свечных колодцев, антифриз.

Даже намекнули про скидку для сивикклаба :-X

Слав, а я ведь тебе и про ВТЭК и про 100 тыков говорил. =))))
Я же не спорил,поэтому сам и подстраховался.
з.ы...если б у меня уровень антифриза нормальный был(был нижний ур-нь),то можно было б его обратно залить.А так как пришлось бы доливать,после смены помпы,я решил что не стоит рисковать и мешать,поэтому мне заменили на Кастрюльку.(таперь хоть знаю,что доливать) ;)

Даже намекнули про скидку для сивикклаба :-X
Сеня,уже все в норме!!!.http://www.civic-club.ru/forum/topic/19850.htm
А учитывая,что когда маслице у них берешь,то заменят они его бесплатно...


Ребятам из Втека,еще раз спасибо и успехов в работе с нами!!! ;)

А на сайте у них седьмая рейстайлинговая :-*

Даже намекнули про скидку для сивикклаба :-X
Сеня,уже все в норме!!!.http://www.civic-club.ru/forum/topic/19850.htm
А учитывая,что когда маслице у них берешь,то заменят они его бесплатно...
Ребятам из Втека,еще раз спасибо и успехов в работе с нами!!! ;)

Как правило надо говорить: " У меня скидка!!!"
А тут сказали: У Вас скидка!!!"

Как правило надо говорить: " У меня скидка!!!"
А тут сказали: У Вас скидка!!!"
Ты о чем?

Как правило надо говорить: " У меня скидка!!!"
А тут сказали: У Вас скидка!!!"
Ты о чем?

В общем скидку надо как правило выпрашивать

Диагностика "под мостом" указала на замену задних стоек стаба+втулки на стаб же.А по факту : резинки менялись 12 месяцев назад,стоит оригинал.,правая стойка такж новая. Под замену только левая стойка,которую мне и поменяли приятели "гайковёрты" с обычного сервиса.(И этим людям я доверяю,не один год они крутят гайки на моём раллитазу!) Такая вот диагностика.....

так и нужно ездить к этим людям.
диагностику делает простой человек которому свойственно ошибаться.
а если это насчёт разводки то зря-этим никогда не занимались и не запятнаны.
А втулки стабилизатора могут и меньше года проходить это расходный материал и стоят копейки.

больше на Акбор не поеду.. такое ощущение, что они ничего там не соображают, ходят только чаи гоняют, а ничего не делают..

так и нужно ездить к этим людям.
диагностику делает простой человек которому свойственно ошибаться.
а если это насчёт разводки то зря-этим никогда не занимались и не запятнаны.
А втулки стабилизатора могут и меньше года проходить это расходный материал и стоят копейки.



Нет,не о разводе разговор.Изначально только диагностика планировалась.Но,спасибо за отклик.

Всем привет!!!
Судя по вашим отзывам, ВТЕК-Сервис лучший вариант, надо поменять расходники, тормозные колодки, подскажите точный адрес.

пр. Славы 60А....Это на пандусе сортировочного моста, если ехать со стороны Мурманского шоссе, то нужно после Сортировки сразу направо и выехать на другую сторону под мостом. Там будет въезд. Лучше им позвонить и там всё подробно объяснят.

Спасибо!!! :)

вот один раз пользовался услугами ЗАО Акбор Хонда-сервис на Октябрьской д.18 который, и честно говоря очень доволен, и ценником, и отношением, и работой, вот сегодня наверно опять поеду туда... потому что машина наотказ не хочет заводиться...

Ну

вот один раз пользовался услугами ЗАО Акбор Хонда-сервис на Октябрьской д.18 который, и честно говоря очень доволен, и ценником, и отношением, и работой, вот сегодня наверно опять поеду туда... потому что машина наотказ не хочет заводиться...
как завелась?

да у меня появился новый геморой... честно говоря стартер еще не поставил...просто я убедился что дебил... сегодня благополучно чуть не выгнул свою дверь (водительскую) в обратную сторону, откатывали машину назад и т.к. почти сел аккумулятор стеклоподъемники не работали....и дверь была открыта, вобщем не заметил автомобиль и немного загнул петли двери(((( спасибо огромное Hotcivic'у что подъехал и помог завестись...((((

надеюсь, что завтра отпрошусь с работы по-раньше и все таки займусь всем, и стартером и дверью...надеюсь что там ничего серъезного(((

:'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(

На СТО "Акбор", что на Октябрьской наб. 18 поначалу ездил, на качество , проведенных работ, не жалуюсь. Ценник не самый дешевый, но терпимо. Получил совет от одного из менеджеров - ездить на ТО и Р на Придорожную аллею 12 бокс 18. (там те же мастера работают и цены ниже). Испытал этот вариант,т.к. это ближе территориально и лишняя копейка рубль бережет.Еще и диагностика ходовой бесплатно. Пару раз был все нормаль. Но последний раз когда заменил прокладку головки блока:
завел вроде нормально все работает, тронулся, выехал на художников - начал разгоняться и движок колбасить начало. Вернулся обратно. Осмотрели и вот итог: наконечник на третью свечу с трещиной (его в процессе работ чем то придавили или ударили,как следствие пробой. А у меня все провода новые стояли. Поставили временно б/у провод в 1.5 раза длиннее. Обещали купить такой же и поставить. Но так и не купили. А потом через неделю я заметил,что они еще и уголок у АКБ слегка откололи,дырочка как от иголки внутрь появилась и пошел окисл из-за паров. Сам это дело исправил, и больше туда не поеду. За свои обещания не отвечают. А происходит все это по причине тесноты помещения.

На СТО "Акбор", что на Октябрьской наб. 18 поначалу ездил, на качество , проведенных работ, не жалуюсь. Ценник не самый дешевый, но терпимо. Получил совет от одного из менеджеров - ездить на ТО и Р на Придорожную аллею 12 бокс 18. (там те же мастера работают и цены ниже). Испытал этот вариант,т.к. это ближе территориально и лишняя копейка рубль бережет.Еще и диагностика ходовой бесплатно. Пару раз был все нормаль. Но последний раз когда заменил прокладку головки блока:
завел вроде нормально все работает, тронулся, выехал на художников - начал разгоняться и движок колбасить начало. Вернулся обратно. Осмотрели и вот итог: наконечник на третью свечу с трещиной (его в процессе работ чем то придавили или ударили,как следствие пробой. А у меня все провода новые стояли. Поставили временно б/у провод в 1.5 раза длиннее. Обещали купить такой же и поставить. Но так и не купили. А потом через неделю я заметил,что они еще и уголок у АКБ слегка откололи,дырочка как от иголки внутрь появилась и пошел окисл из-за паров. Сам это дело исправил, и больше туда не поеду. За свои обещания не отвечают. А происходит все это по причине тесноты помещения.


К Косте?
Он вроде переехал.
А про акбор вот свежее http://forum.jcc.spb.ru/viewtopic.php?t=27931&sid=27611b4d3a3fbf1f6072c0fe96177aec

А подскажите плиз, какая примерно цена по городу по замене ГРМ и соот-но роликов?
Машинка (если это имеет значение) - Сивик VII купешка американка! :)

А подскажите плиз, какая примерно цена по городу по замене ГРМ и соот-но роликов?
Машинка (если это имеет значение) - Сивик VII купешка американка! :)
от 3 до 5тысруб...
Тока недавно сделал ТО 105тыков(масло,фильтры,свечи)+замена ГРМ,ролик,помпа,рем.всп.мех-ов!
Работа обошлась в 9800рублей(сюда же вкл.топливный фильтр)+з.ч. ;)

от 2500 до 3000 руб. -это за работу

от 2500 до 3000 руб. -это за работу
Это у Вас такие цены!!! ;)А в Акборе 4500за ГРМ с роликом+1000регулировка зазоров клапанов...

от 2500 до 3000 руб. -это за работу
Это у Вас такие цены!!! ;)А в Акборе 4500за ГРМ с роликом+1000регулировка зазоров клапанов...


Узнавал предварительно в ПитСтопе - сказали за работу 4000р. Я по этому и спрашиваю, т.к. после замены стоек стабилизатора paulhonda - сказал что я переплатил :( Теперь хочу узнать до того как заплачу денежки!

Цена замены или самого ремня с роликом?

работа 3000 руб за замену ремня ГРМ+ролик.
регулировка клапанов 600 руб

работа 3000 руб за замену ремня ГРМ+ролик.
регулировка клапанов 600 руб


Паша с такими ценниками и с теми отзывами, которые есть о твоем сервисе, я думаю, что скоро все остальные сервисы по хондам будут пустовать))а к вам будут выстраиваться очереди))))

Паша с такими ценниками и с теми отзывами, которые есть о твоем сервисе, я думаю, что скоро все остальные сервисы по хондам будут пустовать))а к вам будут выстраиваться очереди))))
Тсссссс,этот сервис тока для клуба!!!Еще раз тссссс.....

А зачем рядить ценник?
Думаю, что цена адекватная( работы на 3 часа, а нормо-час только у диллеров больше 1000 рублей)

А зачем рядить ценник?
Думаю, что цена адекватная( работы на 3 часа, а нормо-час только у диллеров больше 1000 рублей)


вот и я говорю, что если что буду делать, то точно теперь тока к вам поеду... !!



Тсссссс,этот сервис тока для клуба!!!Еще раз тссссс.....


все все...молчу...молчу... 8) ;D

В очередной раз выражаю благодарность сотрудникам Втек-Сервиса.Нашли для нас с братом время,несмотря на то,что были очень загружены!!!Махнули радиатор,все подвинтили,подкрутили,подпаяли,облагородили!!!У Вас как всегда-быстро,грамотно и ДЕШЕВО!!!

з.ы...Вот заезжать тока трудновато кады на "галстуке",пришлось малек пожечь резину и папортить воздух :lol:

СПАСИБО!!! ;)

вот теперь точно уже знаю два сервиса в которые буде ездить ежели что...

первый...это конечно всеми любимый ВТЕК сервис... от меня лично paulhonda с которым тоже уже успел пообщаться отдельный РЕСПЕКТ) кстати звал к нам на встречу, но он стесняется ;) говорит, что его honda accord coupe не впишется в ряд сивиков, надо бы его переубедить ;D

и Группе Тюнинг Сервис, в особенности Андрею, с которым удалось пообщаться и всем мастерам тоже РЕСПЕКТ,
на прошлой неделе заезжал к ним, отношение просто удивило, не думал, что такое еще бывает, все посчитали, машину посмотрели, пришлось даже снимать некоторые детали, все это с улыбкой и приятным отношением, и в итоге денег не взяли ни копейки!!хотя времени на меня убили как минимум ЧАС! к ним кузовню как раз и буду кататься делать...

хонда 7 кстати Славон пороги оказались вполне живые, менять не надо точно, по крайней мере с одной стороны, только чуть подварить в одном месте и усилить))

хонда 7 кстати Славон пороги оказались вполне живые, менять не надо точно, по крайней мере с одной стороны, только чуть подварить
Валера,если варить и усиливать будешь,то красить их все равно придется.Поэтому считаю,что лучше купить новые,т.к. стоят они около 1тыщир за шт.

Славон они не по тыщи рублей стоят на мою...а по 4300 на экзисте....!! :(

Славон они не по тыщи рублей стоят на мою...а по 4300 на экзисте....!! :(
Дорогая у тебя машина!!!Тогда лечи подручными ср-вами!

В очередной раз выражаю благодарность сотрудникам Втек-Сервиса.Нашли для нас с братом время,несмотря на то,что были очень загружены!!!Махнули радиатор,все подвинтили,подкрутили,подпаяли,облагородили!!!У Вас как всегда-быстро,грамотно и ДЕШЕВО!!!

з.ы...Вот заезжать тока трудновато кады на "галстуке",пришлось малек пожечь резину и папортить воздух :lol:

СПАСИБО!!! ;)

на счёт заезда можно не беспокоиться мы с 3 декабря открываем для низких автомобилей бокс внизу моста.

если бы сказали на сервисе, что надо переваривать пороги я бы разорился и купил новые, а так сказали, что все нормально, в паре мест подварить и все!

В очередной раз выражаю благодарность сотрудникам Втек-Сервиса.Нашли для нас с братом время,несмотря на то,что были очень загружены!!!Махнули радиатор,все подвинтили,подкрутили,подпаяли,облагородили!!!У Вас как всегда-быстро,грамотно и ДЕШЕВО!!!

з.ы...Вот заезжать тока трудновато кады на "галстуке",пришлось малек пожечь резину и папортить воздух :lol:

СПАСИБО!!! ;)

на счёт заезда можно не беспокоиться мы с 3 декабря открываем для низких автомобилей бокс внизу моста.


Да, да, да!!! А то по досочкам заезжать к вам хоть и прикольно, но неочень :-[

В очередной раз выражаю благодарность сотрудникам Втек-Сервиса.Нашли для нас с братом время,несмотря на то,что были очень загружены!!!Махнули радиатор,все подвинтили,подкрутили,подпаяли,облагородили!!!У Вас как всегда-быстро,грамотно и ДЕШЕВО!!!

з.ы...Вот заезжать тока трудновато кады на "галстуке",пришлось малек пожечь резину и папортить воздух :lol:

СПАСИБО!!! ;)

на счёт заезда можно не беспокоиться мы с 3 декабря открываем для низких автомобилей бокс внизу моста.


Да, да, да!!! А то по досочкам заезжать к вам хоть и прикольно, но неочень :-[


Ну заехал ведь?
не особо проблематично?

В очередной раз выражаю благодарность сотрудникам Втек-Сервиса.Нашли для нас с братом время,несмотря на то,что были очень загружены!!!Махнули радиатор,все подвинтили,подкрутили,подпаяли,облагородили!!!У Вас как всегда-быстро,грамотно и ДЕШЕВО!!!

з.ы...Вот заезжать тока трудновато кады на "галстуке",пришлось малек пожечь резину и папортить воздух :lol:

СПАСИБО!!! ;)

на счёт заезда можно не беспокоиться мы с 3 декабря открываем для низких автомобилей бокс внизу моста.


Да, да, да!!! А то по досочкам заезжать к вам хоть и прикольно, но неочень :-[


Ну заехал ведь?
не особо проблематично?

Людей просто неохота отвлекать, как правило работа всегда есть, а тут еще мы со своими -40, -60 :lol:

В очередной раз выражаю благодарность сотрудникам Втек-Сервиса.Нашли для нас с братом время,несмотря на то,что были очень загружены!!!Махнули радиатор,все подвинтили,подкрутили,подпаяли,облагородили!!!У Вас как всегда-быстро,грамотно и ДЕШЕВО!!!

з.ы...Вот заезжать тока трудновато кады на "галстуке",пришлось малек пожечь резину и папортить воздух :lol:

СПАСИБО!!! ;)

на счёт заезда можно не беспокоиться мы с 3 декабря открываем для низких автомобилей бокс внизу моста.


Да, да, да!!! А то по досочкам заезжать к вам хоть и прикольно, но неочень :-[


Ну заехал ведь?
не особо проблематично?

Людей просто неохота отвлекать, как правило работа всегда есть, а тут еще мы со своими -40, -60 :lol:


Такая работа.
главное предупредить, что машина низкая.
мне не тяжело.

Сеня,койлы бы подвинтил и нормуль,как на жипе!!! :lol:

http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&hl=ru&om=1&msa=0&msid=116131147638044847618.00043ff06b08737a67152&z=11

Буду дополнять и обновлять.

http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&hl=ru&om=1&msa=0&msid=116131147638044847618.00043ff06b08737a67152&z=11

Буду дополнять и обновлять.
Нам с тобой не расчитацца будя за такой ТРУД!!!Спасибо,круто!!!

http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&hl=ru&om=1&msa=0&msid=116131147638044847618.00043ff06b08737a67152&z=11

Буду дополнять и обновлять.


Действительно здорово. респект.

ПЯТЬ ПЛЮСОВ(+++++)Втек-сервису!!!(paulhonda в частности)....Выбрали удобное для меня "окно",т.к. были загружены по-горло,и махнули мне передние колодки...Очень быстро и очень дешево!!!!!!!!!!!!!

з.ы.....Павел,я окончательно Ваш клиент!!!.......Лишь бы встречаться с Вами пореже.... :lol:

Сегодня была на Октыбрьской наб.
Обслуживание супер,.. Хотя не с чем сравнивать...
ИТОГО: надо
замена помпы + ремень
+ 2 элемента глушителя)))))

про автозапчасти где можно глянуть?

ИТОГО: надо
замена помпы + ремень
+ 2 элемента глушителя)))))

про автозапчасти где можно глянуть?

Можешь спросить у andron83 или в разделе - Доска объявлений - Запчасти (ссылку не могу вставить с мобильника, но скоро кто-нибудь из наших это поправит)

А вообще помпа с ремнем сколько терпит?
Неделю может выдержать????? А то я человек не понимающий....
Понимаю, что это дело такое - не шуточное... охлаждение и все такое.

А вообще помпа с ремнем сколько терпит?
Неделю может выдержать????? А то я человек не понимающий....
Понимаю, что это дело такое - не шуточное... охлаждение и все такое.

Виктория, отсюда же не видно, какие у твоей канадки симптомы. Я так понял, что ты была на диагностике в ЗАО "Акбор" и тебе там все это дело посоветовали заменить. Или это не так? Какие-нибудь посторонние механические звуки есть из под капота при работе движка?
Просто в свое время тоже был там (у меня 1992 год сивки был) и мне посоветовали заменить помпу, ремень ГРМ, ролик. С помпой думаю, что навязали (хотя лично проконтролировал что мне сняли ту, что стояла и поставили взамен новую. Вот только ту, что сняли у меня забыл забрать и увезти. Если ее протереть, то выглядит как новая внешне и можно опять кому то поставить)

А вообще помпа с ремнем сколько терпит?
Неделю может выдержать?????
Какой пробег на авто?

з.ы...В "Акборе" дорого!!!

А вообще помпа с ремнем сколько терпит?
Неделю может выдержать????? А то я человек не понимающий....
Понимаю, что это дело такое - не шуточное... охлаждение и все такое.




А,что антифриз уходит?

Да... было
сегодня знакомый был впряжен в это дело нелегкое (замена все фигни)
Сколько по цене вышло не знаю, но по его словам хорошо, что сейчас заменили... :-[
А я голову почесала - типа по приборам все нормально: ничего не зашкаливало... и звуки нормальные....
Ну как грица - дареному коню и на том спасибо))))

Да... было
сегодня знакомый был впряжен в это дело нелегкое (замена все фигни)
Сколько по цене вышло не знаю, но по его словам хорошо, что сейчас заменили... :-[
А я голову почесала - типа по приборам все нормально: ничего не зашкаливало... и звуки нормальные....
Ну как грица - дареному коню и на том спасибо))))
ВиХтория,пат капотом еще в дрыжечке проволочка торчит...Дык кохда ее вытянешь,то черная жижица должна быть между рисочек...-я про уровень маслица в движушечке...т.к на приборчиках он не паказывается ничертушечки!!! :lol:

Да... было
сегодня знакомый был впряжен в это дело нелегкое (замена все фигни)
Сколько по цене вышло не знаю, но по его словам хорошо, что сейчас заменили... :-[
А я голову почесала - типа по приборам все нормально: ничего не зашкаливало... и звуки нормальные....
Ну как грица - дареному коню и на том спасибо))))
ВиХтория,пат капотом еще в дрыжечке проволочка торчит...Дык кохда ее вытянешь,то черная жижица должна быть между рисочек...-я про уровень маслица в движушечке...т.к на приборчиках он не паказывается ничертушечки!!! :lol:


- Штурман, приборы...
- 120
- что 120?
- а что приборы?

Вы слова непонятные говорите)))))))
Теперь знать буду, а надобности не было, а объяснять женщине никто ничего не будет: дура, че тут взять, по природе своей.
Мну все равно скоро масло в движке менять... на подходе... откатала сумму.

Да... было
сегодня знакомый был впряжен в это дело нелегкое (замена все фигни)
Сколько по цене вышло не знаю, но по его словам хорошо, что сейчас заменили... :-[
А я голову почесала - типа по приборам все нормально: ничего не зашкаливало... и звуки нормальные....
Ну как грица - дареному коню и на том спасибо))))
ВиХтория,пат капотом еще в дрыжечке проволочка торчит...Дык кохда ее вытянешь,то черная жижица должна быть между рисочек...-я про уровень маслица в движушечке...т.к на приборчиках он не паказывается ничертушечки!!! :lol:

Прикольно изложил. Молодец.

Сегодня вплотную задался вопросом о ТО-1 (15 000), дык обзвонив несколько дилеров выяснил:
Адамс-Моторс - 5500 (+ скидка, поскольку в этом автосалоне покупал авто).
Голден - моторс - 6500
Fast - Motors - 6500
Надеюсь, эти сведения сэкономят некоторым время.

Сегодня вплотную задался вопросом о ТО-1 (15 000), дык обзвонив несколько дилеров выяснил:
Адамс-Моторс - 5500 (+ скидка, поскольку в этом автосалоне покупал авто).
Голден - моторс - 6500
Fast - Motors - 6500
Надеюсь, эти сведения сэкономят некоторым время.

Это замена масла в двигателе 1200 масло +300 фильтр.
И наверно воздушного фильтра 1100 фильтр + 100 замена.
Посчитайте.

Зачем считать, понятно, что люди деньги зарабатывают.

Зачем считать, понятно, что люди деньги зарабатывают.

Все деньги зарабатывают. Но СОВЕСТЬ должна присутствовать.
Если по гарантии, то можно в тридорога всё делать?
А почему за едой все в ленту или о, кей ездят?

проволочка торчит...Дык кохда ее вытянешь,то черная жижица должна быть между рисочек...-

:lol: :lol: не знаю не знаю как насчет ЧЁРНОЙ но жижица :D :D ;D точно жолжна быть

ВЧЕРА БЫЛ ВО ВТЭКЕ В ОЧЕРЕДНОЙ РАЗ ХОТЦА СКАЗАТЬ СПАСИБО ЗА РАЗУМНЫЙ ЦЕННИК И ЗА КАЧЕСТВО
после поездки в пердынькукуего из-за колейности навернулся подшипник передней ступицы + посмотрелись по всей ходовой вроде как всё остальное зашибись(на жопе тоже один вроде как но не критично да и я сам знаю что из-за ручника могет это и калодки не возвращаются) + замена тормозухи + 2 литра мясла с сабой(пущай будет) + замена в жопе 3 лампочек + далив всех жижец + кофе(как же там без него) итого 5500 рупий :-X ;D
ура ура ура

Вчера побывал на станции дилера Победа Моторс. Какая-то бл...кая крыса перегрызла жгутик проводов от датчика расхода воздуха.
На станцию звонил, сказали стоимость ремонта в пределах 1600 рэ. (весь подкапотный жгут- 64000 рэ).
Приехал - стоимость сразу возросла до 3500. После короткого разговора с мастеров согласились таки сделать в пределах 2000 р. и за 1,5 часа вместо изначальных 3х :-[ .
Результат: ремонт проводки, замена предохранителя, мойка- 1852 р.
Мнение: слишком уж явно хотят ободрать за столь несущественные работы. Находятся далековато от меня. Наверное к ним больше не поеду.
ЗЫ: стоимость часа -1600руб.

Вчера ездил в сервис Japan Car. Попросил чтобы подвеску посмотрели, заменили что необходимо, и проверили состояние жидкостей. Потом когда приехал домой оказалось что у меня стрелка температуры охлаждающей жидкости была в крайнем верхнем положении. Открыл капот и увидел что жидкость подтекала внизу радиатора, где патрубок крепится хомутом. Так вот этот хомут сгнил! Как они его не заметили - не знаю! Просил все посмотреть. Сегодня утром ездил - заменили хомут, залили антифриз, и вышло это на 650 рублей!!!!!! А за подвеску вчера 20 тыс. рублей выложил!!!!! Теперь вот подумываю еще куда-нибудь съездить провериться, как-то не нравится мне, отношение к ремонту халатное!!! :( Да и отношение, все бегают, никто толком ничего не рассказывает! Осадок очень плохой остался! >:(

Так они еще за то, что исправили СВОЮ ЖЕ ошибку с тебя и бабла взяли???? Неплохо! >:D

Ну да! >:( Более того, они включили мне в счет оплату за снятие-установку колес (разве это в стоимость всех работ не должно входить?), и за балансировку, которую я делал, менее чем неделю назад (купил новые колеса, даже 100 км на них не проехал, они их зачем-то балансировали)! >:D

LIGH7S, уже не раз писали про ВТЭК Сервис....попробуй, скатайся к ним.
Был в эти выходные у них, поменял правую подушку двигла. Доставка запчастей без нареканий, работа без нареканий. Всегда всё объяснят... Помимо поддержания репутации и человеческих качеств...качеству предоставляемых услуг и добросовестному подходу к работе способствует любовь всего персонала к марке Honda. =))) Все или почти все сотрудники на ней и ездят. =))))

На правах шутки... Павел, жду скидок за рекламу. =))))))))

ПыСы... Также не отказали и в клубной скидке...получил 5%, мелочь а приятно. =)))))))

А где он находится? (Адрес, телефон)

ВТЕК-сервис - это под сортировочным мостом вроде

А где он находится? (Адрес, телефон)


пр. Славы 60 А
тел. 715-97-56.
www.honda-spb.com.
Как доехать объяснят по телефону.

Solmar, весьма благодарен! ;)

LIGH7S, уже не раз писали про ВТЭК Сервис....попробуй, скатайся к ним.
Был в эти выходные у них, поменял правую подушку двигла. Доставка запчастей без нареканий, работа без нареканий. Всегда всё объяснят... Помимо поддержания репутации и человеческих качеств...качеству предоставляемых услуг и добросовестному подходу к работе способствует любовь всего персонала к марке Honda. =))) Все или почти все сотрудники на ней и ездят. =))))

На правах шутки... Павел, жду скидок за рекламу. =))))))))
ПыСы... Также не отказали и в клубной скидке...получил 5%, мелочь а приятно. =)))))))


За рекламу и скидка. Шутка.
Спасибо. Приятно слышать хорошие отзывы.

За рекламу и скидка. Шутка.
Спасибо. Приятно слышать хорошие отзывы.


Совсем забыл...был всё-таки косячок...
В тот день это было несущественно, но всё-таки...записан был на 14-00, машину взяли на работу только в 14-45. Объяснили тем, что кто-то из записанных сильно опоздал и произошёл "сдвиг" по времени... Так как из всех 7-8 раз что я приезжал это впервые, то назову это случайным стечением обстоятельств.

Кстати, как сказал мой товарищ (из Форд Фокус клуб), который был со мной тогда. Ему понравилось, что всё делают вдумчиво и без суеты... Надо бы спросить, что он имел в виду. =)))))))))

Ну это не косяк. Бывает, что от нас и не зависит.
А во время принимать стараемся всегда.

Вчера ездил в сервис Japan Car. Попросил чтобы подвеску посмотрели, заменили что необходимо, и проверили состояние жидкостей. Потом когда приехал домой оказалось что у меня стрелка температуры охлаждающей жидкости была в крайнем верхнем положении. Открыл капот и увидел что жидкость подтекала внизу радиатора, где патрубок крепится хомутом. Так вот этот хомут сгнил! Как они его не заметили - не знаю! Просил все посмотреть. Сегодня утром ездил - заменили хомут, залили антифриз, и вышло это на 650 рублей!!!!!! А за подвеску вчера 20 тыс. рублей выложил!!!!! Теперь вот подумываю еще куда-нибудь съездить провериться, как-то не нравится мне, отношение к ремонту халатное!!! :( Да и отношение, все бегают, никто толком ничего не рассказывает! Осадок очень плохой остался! >:(


Надо всем дружно про этот сервис забыть!!!

Я писал отзыв раньше, что я у них делал... сцепление в том числе...
так вот когда я приехал к ним через 3т. км, чтоб узнать что с ним? (педаль высоко схватывала)... я думал их коск какой-то...
...или настроить можно было по другому "по гарантии"...
они сказали сразу - надо прокачивать! (прокачка 350р +жидкость 350р) :o
Прокачали, но педаль зависает тока в двух крайних положениях и ессесенно не работает, сразу же сказали !!!мертвый!!! рабочий цилиндр. - менять!
Замена: работа около 2000 + запчасть(неориг.) 2000... :o
Я охренел от цен, позвонив в течении 5 мин. в магазин с запчастями и в сервис...
Все сделал в другом сервисе за 500р(замена) и 1200р(з.ч.)
НО!!!
Самое главное, что рабочий цилиндр оказался ЖИВОЙ!!! Там просто выскочил шток из-за чьих-то кривых рук!!!!

Вчера ездил в сервис Japan Car. Попросил чтобы подвеску посмотрели, заменили что необходимо, и проверили состояние жидкостей. Потом когда приехал домой оказалось что у меня стрелка температуры охлаждающей жидкости была в крайнем верхнем положении. Открыл капот и увидел что жидкость подтекала внизу радиатора, где патрубок крепится хомутом. Так вот этот хомут сгнил! Как они его не заметили - не знаю! Просил все посмотреть. Сегодня утром ездил - заменили хомут, залили антифриз, и вышло это на 650 рублей!!!!!! А за подвеску вчера 20 тыс. рублей выложил!!!!! Теперь вот подумываю еще куда-нибудь съездить провериться, как-то не нравится мне, отношение к ремонту халатное!!! :( Да и отношение, все бегают, никто толком ничего не рассказывает! Осадок очень плохой остался! >:(


Надо всем дружно про этот сервис забыть!!!

Я писал отзыв раньше, что я у них делал... сцепление в том числе...
так вот когда я приехал к ним через 3т. км, чтоб узнать что с ним? (педаль высоко схватывала)... я думал их коск какой-то...
...или настроить можно было по другому "по гарантии"...
они сказали сразу - надо прокачивать! (прокачка 350р +жидкость 350р) :o
Прокачали, но педаль зависает тока в двух крайних положениях и ессесенно не работает, сразу же сказали !!!мертвый!!! рабочий цилиндр. - менять!
Замена: работа около 2000 + запчасть(неориг.) 2000... :o
Я охренел от цен, позвонив в течении 5 мин. в магазин с запчастями и в сервис...
Все сделал в другом сервисе за 500р(замена) и 1200р(з.ч.)
НО!!!
Самое главное, что рабочий цилиндр оказался ЖИВОЙ!!! Там просто выскочил шток из-за чьих-то кривых рук!!!!

На счет забыть про этот сервис - ДВУМЯ РУКАМИ ЗА!!!!!!!

Вот чудесный сервис Japan Car! >:D Сегодня при развороте слышу что-то злобно постукивает! Развернулся в одну сторону, в другую - стучит, причем неслабо! Выкрутил колеса в одну сторону, в другую подергал руками все рычаги, оказалось есть люфт на правом шрусе! А ведь просил, осмотрите ПОЛНОСТЬЮ подвеску! Как можно было это не увидеть(или не нащупать), я не знаю! >:( Короче, я чувствую, что после визита к ним буду еще долго плеваться!!! >:D

Всем доброго дня.Вчера побывала в сервисе РАЛЬФ-АРТ дивижн На самом деле месяц выбирала куда поехать на первое ТО.Звонишь одним.по талонам которые давали при покупке машины(масло и фильтр) не обслуживают, у других нет масла HONDA если автомобиль покупал не у них в салоне,у кого то еще что то. Позвонила в сервис РАЛЬФА,меня записали на следующий день в удобное для меня время.Удивил звонок вечером этого же дня,девушка из сервиса звонила напомнить мне ,что завтра у меня ТО(очень приятно) и на самом деле такой звонок нужен(сама являюсь директором одного из автосалонов Санкт-Петербурга)когда весь день загружен забываешь иногда пообедать не то что поехать на ТО.в 12.00 следующего дня я была уже в сервисе,где меня встретил мастер Андреев Игорь(огромное спасибо ему):-).Машину оформил и принял он,всё ясно и понятно объяснил,как и сказал авто было готово ровно через 2 часа.Минут 5 я подождала кассира которая ушла на обед( успела выпить кофе,который в РАЛЬФЕ бесплатный ) И довольная уехала на работу.

Я в РАЛЬФЕ предыдущую машину обслуживал! Все там хорошо, запчасти - оригинал. Но вот только дорого. :(

Всем доброго дня.Вчера побывала в сервисе РАЛЬФ-АРТ дивижн На самом деле месяц выбирала куда поехать на первое ТО.Звонишь одним.по талонам которые давали при покупке машины(масло и фильтр) не обслуживают, у других нет масла HONDA если автомобиль покупал не у них в салоне,у кого то еще что то. Позвонила в сервис РАЛЬФА,меня записали на следующий день в удобное для меня время.Удивил звонок вечером этого же дня,девушка из сервиса звонила напомнить мне ,что завтра у меня ТО(очень приятно) и на самом деле такой звонок нужен(сама являюсь директором одного из автосалонов Санкт-Петербурга)когда весь день загружен забываешь иногда пообедать не то что поехать на ТО.в 12.00 следующего дня я была уже в сервисе,где меня встретил мастер Андреев Игорь(огромное спасибо ему):-).Машину оформил и принял он,всё ясно и понятно объяснил,как и сказал авто было готово ровно через 2 часа.Минут 5 я подождала кассира которая ушла на обед( успела выпить кофе,который в РАЛЬФЕ бесплатный ) И довольная уехала на работу.


очень похоже на рекламу. видимо в Ральфе начинают думать о привлечении клиентов.

Да нет, не думаю что реклама, там правда прикольно, только ООООООЧЕНЬ ДОРОГО!!! К примеру поменять все колодки(колодки у них брал, оригинальные, Хондовские. Неоригинальных запчастей у них нет!) на англосивик аеродек стоило порядка 6500 рублей!

Всем доброго дня.Вчера побывала в сервисе РАЛЬФ-АРТ дивижн На самом деле месяц выбирала куда поехать на первое ТО.Звонишь одним.по талонам которые давали при покупке машины(масло и фильтр) не обслуживают, у других нет масла HONDA если автомобиль покупал не у них в салоне,у кого то еще что то. Позвонила в сервис РАЛЬФА,меня записали на следующий день в удобное для меня время.Удивил звонок вечером этого же дня,девушка из сервиса звонила напомнить мне ,что завтра у меня ТО(очень приятно) и на самом деле такой звонок нужен(сама являюсь директором одного из автосалонов Санкт-Петербурга)когда весь день загружен забываешь иногда пообедать не то что поехать на ТО.в 12.00 следующего дня я была уже в сервисе,где меня встретил мастер Андреев Игорь(огромное спасибо ему):-).Машину оформил и принял он,всё ясно и понятно объяснил,как и сказал авто было готово ровно через 2 часа.Минут 5 я подождала кассира которая ушла на обед( успела выпить кофе,который в РАЛЬФЕ бесплатный ) И довольная уехала на работу.


очень похоже на рекламу. видимо в Ральфе начинают думать о привлечении клиентов.

Собираюсь в скором времени в ваш сервис заглянуть! ;)

Да нет, не думаю что реклама, там правда прикольно, только ООООООЧЕНЬ ДОРОГО!!! К примеру поменять все колодки(колодки у них брал, оригинальные, Хондовские. Неоригинальных запчастей у них нет!) на англосивик аеродек стоило порядка 6500 рублей!


АААААААААХРИНЕТЬ! передние оригинал трешнег, задние полторушнег, а на остальное ихпоставят снимут и еще раз потавят :lol:

Павел не даст соврать ;)

Да нет, не думаю что реклама, там правда прикольно, только ООООООЧЕНЬ ДОРОГО!!! К примеру поменять все колодки(колодки у них брал, оригинальные, Хондовские. Неоригинальных запчастей у них нет!) на англосивик аеродек стоило порядка 6500 рублей!


АААААААААХРИНЕТЬ! передние оригинал трешнег, задние полторушнег, а на остальное ихпоставят снимут и еще раз потавят :lol:

Павел не даст соврать ;)


НУ ДА

Да нет, не думаю что реклама, там правда прикольно, только ООООООЧЕНЬ ДОРОГО!!! К примеру поменять все колодки(колодки у них брал, оригинальные, Хондовские. Неоригинальных запчастей у них нет!) на англосивик аеродек стоило порядка 6500 рублей!


АААААААААХРИНЕТЬ! передние оригинал трешнег, задние полторушнег, а на остальное ихпоставят снимут и еще раз потавят :lol:

Павел не даст соврать ;)
Вот вот! И я о том же! :)

был вчера под Сортировочным мостом, на СТО "Хонда Акура"
поменял ремень ГРМ, ролик, регулировка клапанов, масло Castrol 5/40, фильтр,
три приводных ремня, свечи. общая сумма 10000 р.
Соотношение цена/качество - очень порадовало!
Когда уже выехал задал вопрос про остатки масла, получил ответ, что в багажнике!
в общем остался доволен на 100%, как и ожидал!
спасибо мастерам за работу и подход к ней, а так же организаторам и модераторам этого форума
за возможность найти сию ценную информацию!!!

Сегодня ездил на то же самое СТО, мне там заменили шрус и ступичный подшипник! Сразу хочу сказать большое спасибо Павлу! Было очень приятно познакомиться! Я остался очень доволен!

Присоединюсь ко всем положительным отзывам о сервисе под сортировочным мостом. Особеннно в сравнение с Акбором на Октяборьской... За последний месяц вылезли два трабла. (по их вповоду распинаться не стану, так как скорее всего у вас такого не будет ))) ). Ну так вот, месяц назад меня на галстуке дотащили до Акбора (хотя совершенно не хотелось туда, но что поделаешь!?...) Механики ждали пока привизу запчасть (ну это еще понятно), но в самом начале, при мне, обнаружили обрыв в двух проводах. Пытался им доказать, что сделайте обрыв, а потом уж я если надо куплю я эту запасть. (просто так покупать для теста, не было совершенно времени и слишком муторно ехать до магаза). Тянули 4(дня): ни разу не перезванивали (звонил сам), и каждый раз (!) втирали мне одну и туже отговорку: "мы ищим причину, чуть ли не ночуем у твоей машины" ))))... "Вы проводку починили?" - "Еще нет". Плюнул и купил, привез к ним эту запасть, высказал все что думал по этому поводу. После этого только и сделали. В итоге 5 дней растройства... Во второй раз (другой трабл) уже поехал под сортировочный. Проблему выявили, вышло даже дешевле чем оговаривали по телефону и при постановки машины (вместо 10 косарей, 2,4 штуки). Уже одно это оставляет приятное впечатление, так как не стали выдумывать себе лишние трудочасы )). В добавок по ходу поправили косяк (майнреле щелкал и иногда мог не завестись) и не взяли за этого денег. Так что ставлю им пятерку... Единственный недостаток - это очередь )))).

После покупки авто - на протяжении 1 года ремонтируюсь только по Сортировкой на Втэк-сервис. Все нравится. Вот только запчасти лучше заказывать в другом месте - у них дороговато.

После покупки авто - напротяжении 1 года ремонтируюсь только по Сортировкой на Втэк-сервис. Все нравится. Вот только запчасти лучше заказывать в другом месте - у них дороговато.

А никто и не заставляет покупать у нас запчасти.
Диагностируйтесь и приезжайте со своими.
на счёт цен: на экзисте не всегда правильные цены да менеджеры там дебильные бывают.
А если с запчастью бывает непонятка мы можем в ниличии перебрать несколько вариантов и поставить, что подойдет.
А за отзывы-спасибо всем кто выбирает наш сервис. Мы стараемся.(но косяки тоже бывают. человеческий фактор)

Подскажите пожалуйста,где лучше сделать капиталку в Питере???? чтобы не совсем дорого было)))

Подскажите пожалуйста,где лучше сделать капиталку в Питере???? чтобы не совсем дорого было)))

а не порще двиг поменять? :) капиталка выливается же в район 50-60...или я ошибаюсь? а движок поменять, переоформить, поставить, максимум столько же... а того и меньше... только вот получше дрыг поставить можно :) смотри сам по наличию бабла.

Подскажите пожалуйста,где лучше сделать капиталку в Питере???? чтобы не совсем дорого было)))

а не порще двиг поменять? :) капиталка выливается же в район 50-60...или я ошибаюсь? а движок поменять, переоформить, поставить, максимум столько же... а того и меньше... только вот получше дрыг поставить можно :) смотри сам по наличию бабла.

У него мотор EW на него свап сложно найти. Другие моторы на этот кузов не ставились. Хотя вроде был ZC... 1.6 - 130коней.
Может получиться много колхоза :( хотя и запчасти на него редкость наверно ???

У него мотор EW на него свап сложно найти. Другие моторы на этот кузов не ставились. Хотя вроде был ZC... 1.6 - 130коней.
Может получиться много колхоза :( хотя и запчасти на него редкость наверно ???

http://www.civic-club.ru/forum/topic/41836.htm

Подскажите пожалуйста,где лучше сделать капиталку в Питере???? чтобы не совсем дорого было)))

работа и запчасти будет 33-35 тыс руб.

У него мотор EW на него свап сложно найти. Другие моторы на этот кузов не ставились. Хотя вроде был ZC... 1.6 - 130коней.
Может получиться много колхоза :( хотя и запчасти на него редкость наверно ???

http://www.civic-club.ru/forum/topic/41836.htm


А привода? А подушки наверно только Hasport подойдут, а ценник там как на мотор в сборе или колхоз креплений!
Итог ДУТЬ ЕГО НАДО! Или капиталить и дорабатывать, но на них даже валов нет :(

Надо просто посмотреть,может и встанет D'шка ко мне....
мне за капиталку на метрофановской предлагали 15 кусков,плюс запчасти....
итог примерно 20 кусков.....

Надо просто посмотреть,может и встанет D'шка ко мне....
мне за капиталку на метрофановской предлагали 15 кусков,плюс запчасти....
итог примерно 20 кусков.....

Я думаю на 5 тык запчастей не купить!!! Набор колец будет столько стоить!!! А все остальное?

Ну про кольца я забыл)))
Вкладыши стоят по 1000 рублей....итого шатунные плюс коренные уже 2 куска....набор прокладок будет около2-3 кусков...
Насчет набора колец надо узнать.

Ну про кольца я забыл)))
Вкладыши стоят по 1000 рублей....итого шатунные плюс коренные уже 2 куска....набор прокладок будет около2-3 кусков...
Насчет набора колец надо узнать.


+ремень ГРМ+ролик ГРМ+масляный фильтр+масло в двигатель+полукольца+поршневые кольца(от2500до6000)

Вчера побывал на станции дилера Победа Моторс. Какая-то бл...кая крыса перегрызла жгутик проводов от датчика расхода воздуха.
На станцию звонил, сказали стоимость ремонта в пределах 1600 рэ. (весь подкапотный жгут- 64000 рэ).
Приехал - стоимость сразу возросла до 3500. После короткого разговора с мастеров согласились таки сделать в пределах 2000 р. и за 1,5 часа вместо изначальных 3х :-[ .
Результат: ремонт проводки, замена предохранителя, мойка- 1852 р.
Мнение: слишком уж явно хотят ободрать за столь несущественные работы. Находятся далековато от меня. Наверное к ним больше не поеду.
ЗЫ: стоимость часа -1600руб.


изначальных 1600 это как ? по телефону мастер вероятно понял,что именно перегрызли и озвучил цену ;)
естественно,когда увидели всю шляпу,скоторой нужно долбаться 2часа (косу проводки то менять не хочется и платить не хочется ,странно) пытался увеличить цену. Но видимо не на того напал .
Я бы поставил цену тысяч 5 и это было бы вполне адекватно ситуации,а уж ломаться,когда можно 64 000 заплатить вообще странно

подскажите, сколько тормозной жидкости необходимо для заменя, и жидкости гуру??? honda civic 1997г. D14A2 ?

подскажите, сколько тормозной жидкости необходимо для заменя, и жидкости гуру??? honda civic 1997г. D14A2 ?

тормозухи 1 литр хватает + сцепу можно прокачать... Если что есть за недорого...

В ГУРе как правило редко меняют жидкость, ее надо 1л. прогона всей системы

угу

paulhonda

Почитав отзывы о вашем сервисе, хочу сам убедиться и "вступить" в ряды ваших клиентов. :)
Надоело мыкаться по сервисам. :(

Вообщем хотел бы узнать примерную сумму по своим проблемам (на какую сумму ориентироваться):
1. Замена ГРМ+помпы+ролика (всё есть, только ремень не оригинал, купил давно, а потом мастер сказал ставь только оригинал, но мне не найти его)
2. Диагностика подвески (убита, хотя шаровые новые и рычаги тоже, аморы кончились :'(. В остальном не знаю, но звуки не внушающие доверия)
3. Замена диска сципления. (и скока диск стоить будет)
4. Замена ремня ГУР и генератора (сколько тоже будут ремни стоить)
5. Беда с передними стеклоподъёмниками: (моторчики рабочие)
водительское: между крылом и дверью в гофре перебит возможно провод скорее всего и штекер подплавлен на 4-х контактах (замена наверняка).
пассажирское: работает только вверх с пассажирской двери, а с водительской вообще не фурычит
6. При торможении со стороны заднего левого колеса, что-то трёт (неудачно соскочил с паребрика)
7. Горячая очень плохо заводиться: холодная заводиться, покатаешься, заглушишь, а потом минут через 10 хочешь завести, а не заводиться (стартер крутит, насос качает) Подождёшь минут 5, снова попробуешь - заводиться. Поменяли бензофильтр, трамблёр перебрали - не то.
8. Замена прокладки под трамблёром. (масло бьёт)
9. Настройка зажигания и ....не помню как называется, просто когда менял свечи - старые были все чёрные (сказали какая то примесь или смесь не правильно поступает, не шарю в этом вообще :-[ )

Вроде всё что знаю из проблем сказал, но в полне вероятно, что будет ещё что-то (при осмотре будет видно)

Хотелось бы узнать на какую сумму ориентироваться в вашем сервисе. Прежний хозяин совершенно не следил за машиной.

Машина: CIVIC, Япония, 1993 год, мотор D15B2, 1,5 моновпрыск 90 л.с., седан

Всё по любому поеду во ВТЕК. Все так хвалят и ценник и качество!!!!!! Только вопрос: как к вам подьехать (с какой стороны моста: со стороны пр. славы или октябрьской набережной. Слева или справа по напрвлению к Октябрьской набережной) Какой телефон для записи?

Зарание спасибо.

со стороны пр. Славы вдоль моста за магазином Автодом.

paulhonda

Почитав отзывы о вашем сервисе, хочу сам убедиться и "вступить" в ряды ваших клиентов. :)
Надоело мыкаться по сервисам. :(

Вообщем хотел бы узнать примерную сумму по своим проблемам (на какую сумму ориентироваться):
1. Замена ГРМ+помпы+ролика (всё есть, только ремень не оригинал, купил давно, а потом мастер сказал ставь только оригинал, но мне не найти его) ремень есть оригинал 1500 рублей.замена всего написанного 3200
2. Диагностика подвески (убита, хотя шаровые новые и рычаги тоже, аморы кончились :'(. В остальном не знаю, но звуки не внушающие доверия) диагностика 400 руб
3. Замена диска сципления. (и скока диск стоить будет)думаю одним диском не отделаешься да и смысла нет менять диск а потом корзину а потом выжимной. работа по замене не дешёвая 5000 руб. и ещё задний сальник коленвала тоже махнуть работа + 200 руб а сам сальник оригинал 800 руб
4. Замена ремня ГУР и генератора (сколько тоже будут ремни стоить)ремни по 300 руб замена с ГРМ бесплатно
5. Беда с передними стеклоподъёмниками: (моторчики рабочие)
водительское: между крылом и дверью в гофре перебит возможно провод скорее всего и штекер подплавлен на 4-х контактах (замена наверняка). нужно снимать дверь и всю проводку делать. без снятия не подобраться 2500.
пассажирское: работает только вверх с пассажирской двери, а с водительской вообще не фурычит
6. При торможении со стороны заднего левого колеса, что-то трёт (неудачно соскочил с паребрика)
7. Горячая очень плохо заводиться: холодная заводиться, покатаешься, заглушишь, а потом минут через 10 хочешь завести, а не заводиться (стартер крутит, насос качает) Подождёшь минут 5, снова попробуешь - заводиться. Поменяли бензофильтр, трамблёр перебрали - не то. главное реле
8. Замена прокладки под трамблёром. (масло бьёт) 300 руб
9. Настройка зажигания и ....не помню как называется, просто когда менял свечи - старые были все чёрные (сказали какая то примесь или смесь не правильно поступает, не шарю в этом вообще :-[ ) нужно смотреть, может лямбда плохо работает

Вроде всё что знаю из проблем сказал, но в полне вероятно, что будет ещё что-то (при осмотре будет видно)

Хотелось бы узнать на какую сумму ориентироваться в вашем сервисе. Прежний хозяин совершенно не следил за машиной.

Машина: CIVIC, Япония, 1993 год, мотор D15B2, 1,5 моновпрыск 90 л.с., седан

paulhonda

Почитав отзывы о вашем сервисе, хочу сам убедиться и "вступить" в ряды ваших клиентов. :)
Надоело мыкаться по сервисам. :

Вообщем хотел бы узнать примерную сумму по своим проблемам (на какую сумму ориентироваться):
1. Замена ГРМ+помпы+ролика (всё есть, только ремень не оригинал, купил давно, а потом мастер сказал ставь только оригинал, но мне не найти его) ремень есть оригинал 1500 рублей.замена всего написанного 3200
2. Диагностика подвески (убита, хотя шаровые новые и рычаги тоже, аморы кончились :'(. В остальном не знаю, но звуки не внушающие доверия) диагностика 400 руб
3. Замена диска сципления. (и скока диск стоить будет)думаю одним диском не отделаешься да и смысла нет менять диск а потом корзину а потом выжимной. работа по замене не дешёвая 5000 руб. и ещё задний сальник коленвала тоже махнуть работа + 200 руб а сам сальник оригинал 800 руб
4. Замена ремня ГУР и генератора (сколько тоже будут ремни стоить)ремни по 300 руб замена с ГРМ бесплатно
5. Беда с передними стеклоподъёмниками: (моторчики рабочие)
водительское: между крылом и дверью в гофре перебит возможно провод скорее всего и штекер подплавлен на 4-х контактах (замена наверняка). нужно снимать дверь и всю проводку делать. без снятия не подобраться 2500.
пассажирское: работает только вверх с пассажирской двери, а с водительской вообще не фурычит
6. При торможении со стороны заднего левого колеса, что-то трёт (неудачно соскочил с паребрика)
7. Горячая очень плохо заводиться: холодная заводиться, покатаешься, заглушишь, а потом минут через 10 хочешь завести, а не заводиться (стартер крутит, насос качает) Подождёшь минут 5, снова попробуешь - заводиться. Поменяли бензофильтр, трамблёр перебрали - не то. главное реле
8. Замена прокладки под трамблёром. (масло бьёт) 300 руб
9. Настройка зажигания и ....не помню как называется, просто когда менял свечи - старые были все чёрные (сказали какая то примесь или смесь не правильно поступает, не шарю в этом вообще :-[ ) нужно смотреть, может лямбда плохо работает

Вроде всё что знаю из проблем сказал, но в полне вероятно, что будет ещё что-то (при осмотре будет видно)

Хотелось бы узнать на какую сумму ориентироваться в вашем сервисе. Прежний хозяин совершенно не следил за машиной.

Машина: CIVIC, Япония, 1993 год, мотор D15B2, 1,5 моновпрыск 90 л.с., седан



Спасибо. Записался на понедельник в 11, но сегодня был финишь.(((( Решил на обед поехать вышел, сел, ключ повернул..... а привычного жужжания насоса не было.(((( Лампочка чика загорелась, погасла, стартер крутанул и чик снова зпагорелся. Жопа. Приеду скорее всего на буксире.)))))

Прикольно... я тоже записался в Хонда-Сервис... и тоже на замену ГРМ и по ходовой. Единственно, что человек, с которым я разговаривал, даже не спросил ни моего имени и какая машина будет чиниться, при том что зп. их. там на столько все универсально? ::)
И вопрос кому там продемонстрировать клубную карту (помнится там 5% скидочка) ;D

Какая машина разницы нет. Главное ХОНДА. А карточку показать менеджеру, который примет авто в работу.

а умя нет клубной карты( зато есть рамки и наклейка, прокатит?)))

если руководители клуба дадут добро, то пожалуйста. а вообще нужна карта члена клуба.

Привет всем!
Есть проблема, может кто сталкивался, может кто подскажет - у кого какие идеи: на моей машинке (Honda Civic Coupe 2001г) поменяли ГРМ, ремень генератора и ремень ГУРа, сделали регулировку клапанов (все работы делались в Хонда-Сервисе - все нормально, аккуратно, без претензий), но вылезла сделующая проблема: на холостом хочу есть слабая неровность в работе двигателя... это ощущается как в салоне, так и заметно по двигателю... за последние два дня после замены вылезали два раза две одинаковые ошибки:
28-2 Детектор электрики, высокое напряжение
45-1 Достигнул предел обогащения смеси
Свечи смотрели - все хорошие, продвода и разъемы все воткнуты; в целом машина хорошо разгоняется. Пару раз видел на холостому ходу по стрелке тахометра, что обороты опускаются почти до НУЛЯ, а потом поднимаются до нормальных. Но как правило стрелка стоит, а дрож идет. Вот такие пироги... если есть идеи - поделитесь :P
Щаз записался в Хонда Сервис на комп. диагностику... надо что-то делать... потому как очень не нравится когда что-то не работает как надо ::)

нужно перерегулировать клапана. звони.

нужно перерегулировать клапана. звони.


Записался на 10 мая.. значит будем перерегулировывать... беда в том что кого бы я ни спросил, что у вас люди смотрели, что еще говорят - все говорят разное (кто про фильтры, кто про зажигание, кто про свечи, кто что)- это пугает

Я занимался вашей машиной и знаю, что говорю.

Я занимался вашей машиной и знаю, что говорю.

Не вопрос! У меня запись на 10 мая, на 14 часов - надеюсь все решим! Спасибо!

конечно всё решим.

Уважаемые питерские форумчане! :)
Вот тут в разделе "ремонт" ужо поднимался вопрос станций технического обслуживания (СТО).
Хочу вынести в отдельный топик обсуждение самих этих станций:
- где СТО находится территориально;
- какие там цены;
- какой набор услуг;
- по каким машинам специализируется;
- на сколько доброжелательный персонал;
- уровень качества работ
и т.п.

:)

Вопрос назрел, спросить не у кого...
Может попаду в тему:
Гарантия. Распространяется только на машины, регулярно и вовремя проходящие техосмотр. В моём городе нет диллера. Ближайший - за 250 км. Вопрос пальцем в нос - ехать 500 км, чтобы поменять масло (Мобил 1, разлито в местной деревушке) или забить на ТО у диллера и делать то же ТО, но у своих салонов (за деньги, разумеется)? Поломки - не слышал характерных, а на сэкономленные за несколько лет деньги мелкие можно и устранить самому...
Есть мнение НЕ НОВИЧКОВ? Что скажете по этому вопросу, старшие товарищи? Спасибо.

Уважаемые питерские форумчане! :)
Вот тут в разделе "ремонт" ужо поднимался вопрос станций технического обслуживания (СТО).
Хочу вынести в отдельный топик обсуждение самих этих станций:
- где СТО находится территориально;
- какие там цены;
- какой набор услуг;
- по каким машинам специализируется;
- на сколько доброжелательный персонал;
- уровень качества работ
и т.п.

:)

Вопрос назрел, спросить не у кого...
Может попаду в тему:
Гарантия. Распространяется только на машины, регулярно и вовремя проходящие техосмотр. В моём городе нет диллера. Ближайший - за 250 км. Вопрос пальцем в нос - ехать 500 км, чтобы поменять масло (Мобил 1, разлито в местной деревушке) или забить на ТО у диллера и делать то же ТО, но у своих салонов (за деньги, разумеется)? Поломки - не слышал характерных, а на сэкономленные за несколько лет деньги мелкие можно и устранить самому...
Есть мнение НЕ НОВИЧКОВ? Что скажете по этому вопросу, старшие товарищи? Спасибо.


ИМХО. Гарантия действует только в том случае, если техническое обслуживание проводится у дилера, либо любого другого серв. центра имеющего официально подтверденное право на выполнение данного вида работ.
Факт прохождения ТО отмечается в серв. книжке. Причем, там можно даже прочитать, что ТО должно проводится при условии пробега не более 500 км свыше нормативного. Т.е. предположим у Вас ТО 15000, то значит техническое обслуживание должно быть проведено при пробеге не большем 15500, т.е. ТО при 15501 км это уже может стать причиной отмены гарантийных обязательств дилера перед Вами, или точнее Вашей машиной.
Всё так.

Поэтому надо искать именно такой сервис ближе к Вашему месту жительства, который имеет разрешение на производство работ по ТО.
Останется закрыть тока вопрос с расходниками :) вряд ли они у него будут :)
Расстояние велико, но лишение гарантии... И тут ведь не вопрос в мелких поломках и делать самому... есть же еще куча других вещей, которые можно устранять по гарантии. На то она и гарантия :)

Для сивок с северных районов место HONDA сервис на Придорожной аллеи на территории Каретного двора место 18
тел 89013054995 Народ адекватный и цена вопроса нормуль люди из контор офицеалов
+ 2 подъемника для самоделкиных


Для сивок с северных районов место HONDA сервис на Придорожной аллеи на территории Каретного двора место 18
тел 89013054995 Народ адекватный и цена вопроса нормуль люди из контор офицеалов
+ 2 подъемника для самоделкиных


Они переехали на ул. Химиков
Мне меняли прокладку ГБЦ + шлифовка за 5000 руб.
На пр. Культуры лопнул правый привод, так меня эти ребята отбуксировали до ул. Химиков (там теперь их СТО), поменяли (купил на разборке, которая в 2-х шагах от них), и всё это за 1000 руб.

ИМХО. Гарантия действует только в том случае, если техническое обслуживание проводится у дилера, либо любого другого серв. центра имеющего официально подтверденное право на выполнение данного вида работ.
Факт прохождения ТО отмечается в серв. книжке. Причем, там можно даже прочитать, что ТО должно проводится при условии пробега не более 500 км свыше нормативного. Т.е. предположим у Вас ТО 15000, то значит техническое обслуживание должно быть проведено при пробеге не большем 15500, т.е. ТО при 15501 км это уже может стать причиной отмены гарантийных обязательств дилера перед Вами, или точнее Вашей машиной.
Всё так.

Поэтому надо искать именно такой сервис ближе к Вашему месту жительства, который имеет разрешение на производство работ по ТО.
Останется закрыть тока вопрос с расходниками :) вряд ли они у него будут :)
Расстояние велико, но лишение гарантии... И тут ведь не вопрос в мелких поломках и делать самому... есть же еще куча других вещей, которые можно устранять по гарантии. На то она и гарантия :)


Так в этом и вопрос... Естественно, ТО проходить надо, даже если бы не существовало гарантии - на таких машинах это делаешь из уважения и любви к себе и машине))) Безопасность опять же...
Вопрос - делать ли это в другом городе? Стоит ли гонялки машины + ГСМ + время + переплаты (трудно не согласиться, что гарантийные "затраты" с лихвой отбиваются станциями на "постучать по болту за 500 рублей") с постоянным спокойствием, что "уж ежели чаво.... то уж тут, как пить дать, починят!..." (хотя не факт, что не попытаются свалить на эксплуатацию и проч., плюс сроки - на электрику укороченный, например. На подвеску, насколько я знаю, только если ты используешь диски Honda (вынос там и т.д.)) или делать ТО за деньги меньшие, без патрулирования между городами (в моём случае), но и жить надеждой, что ничего серьёзного не случится и гарантия не понадобится?...

Поэтому надо искать именно такой сервис ближе к Вашему месту жительства, который имеет разрешение на производство работ по ТО.
Останется закрыть тока вопрос с расходниками :) вряд ли они у него будут :)

Есть подозрение - возможно, все вопросы отпадут - разве не обязательно делать ТО у диллера Honda? Любой салон, торгующий мало-мальски серьёзными машинами (Volvo, Audi) проведёт ТО, однако не нарушит ли оно гарантийной "неприкосновенности" авто?

Поэтому надо искать именно такой сервис ближе к Вашему месту жительства, который имеет разрешение на производство работ по ТО.
Останется закрыть тока вопрос с расходниками :) вряд ли они у него будут :)

Есть подозрение - возможно, все вопросы отпадут - разве не обязательно делать ТО у диллера Honda? Любой салон, торгующий мало-мальски серьёзными машинами (Volvo, Audi) проведёт ТО, однако не нарушит ли оно гарантийной "неприкосновенности" авто?


Вот я же Вам про это и писал: ...искать именно такой сервис ближе к Вашему месту жительства, который имеет разрешение на производство работ по ТО.

Другими словами, если он НЕ дилер, но у него есть соотвествующая бумага, что он может проводить регламентное ТО легковых автомобилей, то Вы смело можете туда ехать и договариваться уже с местными мастерами, а возьмут ли они именно авто Вашей марки.

Благодарность сервису под сортировкой: с трудом, но смогли найти время для предпродажного осмотра в течение часа))

в субботу под сортировкой отлично сделали машинку: рулевые наконечники, стойки стабилизатора, поменяли ступичный подшипник и шаровую, сделали трубу выхлопную. за все про все отдал 5500 за работу, частично детали были свои.
Спасибо огромное.

Ремонтировался на октябрьской набережной в " Акбор" . Зачем-то загнали абсолютно чистую машину в мойку, где упырь смыл краску с бампера))) , и взяли 1000рэ за устранение течи масла. Сказали все Ок, я и не проверял. оказалось как капало так и капает. Теперь нашел контору на химиков. Ничего так делают и быстро и расходники свои имеют. Еще один раз зарулил по старой привычке (был таз раньше) на липовую аллею, итог разбили бампер. Причем я рядом стоял! Начал ругать их)) они ваще русский язык сразу забыли. в япанкаре на лабораторном делал диагностику. отличная контора, но дороговата как мне показалась.

а можно поменять колодки не у дилера??? не повлечет ли потерю гарантии?

Не подскажите, плз, где можно заправить кондиционер и во сколько это мне встанет по деньгам?

под сортировкой можно ли?

Не подскажите, плз, где можно заправить кондиционер и во сколько это мне встанет по деньгам?

под сортировкой можно ли?

Да, можно! Я там заправлял недели 3 назад. Все гуд!
Стоит 1500р.

Спасибо!!! ;)

а можно поменять колодки не у дилера??? не повлечет ли потерю гарантии?


колодки это не гарантийный случай. можно менять где удобно.

парням с химиков 2 мой респегт все сделали красиво
(делал подвес* сайленты + шаровая+мелочь)

Этой весной менял в япанкаре (на лабораторном 23) все амортизаторы! Задний правый уже потек, скоро и левый потечет! >:D Интересно, как могут потечь новые амортизаторы, я на них отъездил порядка 10 тысяч км!!! >:D Люди, не обслуживайте там свое авто! В лучшем случае вас разведут на деньги! :( :'(

В japancar действительно разводят на деньги, как мне показалось. Оценивал там свою машину при покупке. По их заключению надо было менять чуть ли не все подряд. Причем ценник у них выше среднего. В итоге отказался от их услуг и в качестве станции выбрал другой сервис. Как оказалось, многие работы, работниками JC были высосаны из пальца.

акбор на октябрьской 18 мне разонравился, после замены прокладки поддона и регулировки клапанов, при запуске стала загораться лампочка масла, появился шум в коробке(хотя это может случайность), и не захотели выставить зажигание, типа говорит всё нормально, машина подёргивается при разгоне.

Этой весной менял в япанкаре (на лабораторном 23) все амортизаторы! Задний правый уже потек, скоро и левый потечет! >:D Интересно, как могут потечь новые амортизаторы, я на них отъездил порядка 10 тысяч км!!! >:D Люди, не обслуживайте там свое авто! В лучшем случае вас разведут на деньги! :( :'(

наверно не прокачали перед установкой >:D

тут у меня визточка есть ул.Химиков д.2 сервис "Хонда Акура" кто нибудь бул там?? ченить слышал??? я им позвонил, так мне не очень понравился ценник и отношение к делу, спрашивал про замену масла, в общем замена масла в роде 500 рублей(как мне сказали, может и 450, точно не помню), я обрадовался, но потом когда уточнил про фильтр, сказали за фильтр еще 300 рублей, так че то у меня отпало желание к ним ехать, это как понимать? типа я к ним приеду с фильтром и скажу сменить мне чисто фильтр за 300руб, а накуй? вроде везде в стоимость масла замена фильтра входит.

и 2.: я вижу все регулируют клапана, а для чего?? как узнать что пора их регулировать?

Как под клапанную лезешь, заодно отрегулируй клапана. =)))

капана регулируют через 40000 км.

капана регулируют через 40000 км.

так а как определить, я просто успел только тыщ 15 проехать, а хз, регулировали их, или нет, может предыдущий хозяин че иделал, на что это влияет вооще???

после покупки надо все реглламентные работы делать, типа все жидкости поменять и т.д., лучше чем сам никто не сделает, так что чё доступно самому лучше делать самому, в клапанах особой сложности нет, просто надо знать как.

после покупки надо все реглламентные работы делать, типа все жидкости поменять и т.д., лучше чем сам никто не сделает, так что чё доступно самому лучше делать самому, в клапанах особой сложности нет, просто надо знать как.

жижи я меняю постепенно, на очереди ГРМ со всеми вытекающими, а вот про клпана не слыхал, что еще нужно при покупке авто сменить??? на что влияет если клапана неотрегулированы??? может их регулировали и все ОК

частично они наверное на всё влияют, я не профи, но слышал, что мощность, расход горючки

на химиков с весны чинюсь. отличный ремонт для немолодых))) хонд. хорошо, быстро, недорого. норма час 800 рэ. на лабораторном и дороже и людей в четыре раза больше (+ мазда + тайота+ ниссан+ митсубиши) и как выше говорилось некоторые работы " из пальца высасывают" . зато на лабораторном есть телик и комната где посидеть можно.

тут у меня визточка есть ул.Химиков д.2 сервис "Хонда Акура" кто нибудь бул там?? ченить слышал??? я им позвонил, так мне не очень понравился ценник и отношение к делу, спрашивал про замену масла, в общем замена масла в роде 500 рублей(как мне сказали, может и 450, точно не помню), я обрадовался, но потом когда уточнил про фильтр, сказали за фильтр еще 300 рублей, так че то у меня отпало желание к ним ехать, это как понимать? типа я к ним приеду с фильтром и скажу сменить мне чисто фильтр за 300руб, а накуй? вроде везде в стоимость масла замена фильтра входит.

и 2.: я вижу все регулируют клапана, а для чего?? как узнать что пора их регулировать?

Менял сцепление- 4000-4500 руб. работа, привод- 1000 руб, работа ( с буксировкой моей машины через пол-города). Чинюсь только там. Цены приемлемы вполне. И понтов никаких нет!

тут у меня визточка есть ул.Химиков д.2 сервис "Хонда Акура" кто нибудь бул там?? ченить слышал??? я им позвонил, так мне не очень понравился ценник и отношение к делу, спрашивал про замену масла, в общем замена масла в роде 500 рублей(как мне сказали, может и 450, точно не помню), я обрадовался, но потом когда уточнил про фильтр, сказали за фильтр еще 300 рублей, так че то у меня отпало желание к ним ехать, это как понимать? типа я к ним приеду с фильтром и скажу сменить мне чисто фильтр за 300руб, а накуй? вроде везде в стоимость масла замена фильтра входит.

и 2.: я вижу все регулируют клапана, а для чего?? как узнать что пора их регулировать?

Менял сцепление- 4000-4500 руб. работа, привод- 1000 руб, работа ( с буксировкой моей машины через пол-города). Чинюсь только там. Цены приемлемы вполне. И понтов никаких нет!


А датчик они тоже починят?

а я на придорожке 26. ремонтируюсь.
там нормальные ребята правда не всё ремонтируют...
например если нужно по кузовне то я еду на каретный двор-там грузины за 2000 подомкратники переваривают и дверь бесплатно выправили!)))

а ребята с придорожки 26(квадрум-авто) мне пол движка перебрали
головку точили прокладки меняли радиатор короче всё починили а перегрел я его конечно основательно...=\
теперь буду по подвеске заниматься....
запчасти новые и б\у сами покупают.на ваш выбор.

вообщем я им доверяю и от дома рукой подать.

а я на придорожке 26. ремонтируюсь.
там нормальные ребята правда не всё ремонтируют...
например если нужно по кузовне то я еду на каретный двор-там грузины за 2000 подомкратники переваривают и дверь бесплатно выправили!)))

а ребята с придорожки 26(квадрум-авто) мне пол движка перебрали
головку точили прокладки меняли радиатор короче всё починили а перегрел я его конечно основательно...=\
теперь буду по подвеске заниматься....
запчасти новые и б\у сами покупают.на ваш выбор.

вообщем я им доверяю и от дома рукой подать.




что то я за 10 лет работы с Хондой перевареных поддомкратников не видел. там если варить то порог целиком. а поддомкратники на Вазах есть, если конечно мне не изменяет память.

ну вообщем перед задними колесами пороги ваще в ноль были сгнивши...))
сегодня кстати по подвеске машину подремонтировали,как заберу сообщу))

Уважаемые соклубники!

Из данной темы все вопросы адресованные персонально paulhonda переносяться сюда http://www.civic-club.ru/forum/topic/72368.htm

Здесь прошу придерживаться САБЖ.

С уважением.

Ремонтировался\обслуживался в двух местах:
JapanCar на Лабораторном проезде :
1. Делают всё, что не связано с кузовнёй и маляркой. Но это было больше года назад. Сейчас может и кузовню делают.
2. Персонал в меру приветливый. Особо любит разводить на замену деталей, которые в замене не будут нуждаться ещё долгое время.
3. Не очень любят, когда ты приезжаешь со своими деталями.
4. Цены средние. Но денег дерут за любое "пошевелить пальчиком"
5. Работают неплохо. Всё, что ставили было поставлено хорошо и пробле не вызывало.

На 6-й цивик менял (извиняйте, список за это время уже куда-то потерялся)
8 сайлентов, 4 свечи, обе шаровыё, тормозные диски, тормозные колодки все, высоковольтную проводку. Обошлось в 12 тсяч материалы+работа.

Honda Озерки. Выборгское шоссе 31.
Был там сегодня.
Грамотный менеджер. Техник - сама любезность :) Предварительно звонил, насчитали замену масел двигатель\коробка 6800 рублей (пришлось покупать более дорогое и более вязкое масло на мою движку). Приехал - по факту обошлось в 6830 рублей.
При этом - машинку бесплатно помыли ( и надо сказать что неплохо помыли). Также бесплатно прогнали по стенду с распечаткой по подвеске и CO. Посмотрели общее состояние, фильтры и т.д.
Был весьма впечатлён и приятно удивлён очень хорошей работой и очень высоким уровнем сервиса.
Итого:
Замена масла в двигателе HR-V - 4030 рублей (4 литра фирменного масла Honda Ultra Gold 5W40 (если простое лить то по 450 рублей, мне лили за 750 из-за того, что двигателю только оно нужно), промывка, масляный фильтр, прокладка, работа)
Замена масла в МКПП - 2800 (масло, работа)

Очень доволен этим сервисом. Цены не маленькие, но и не большие.

Привет всем! Я новичок! собираюсь брать сивик шестой. хочу и всё. уже нашел какой. только вот не шарю в технике. подскажите в каком сервисе пройти диагностику чтоб убедиться что машина достойна))) спасибо!! желательно в приморском районе))

Хонда Сервис (http://honda-spb.com/) ::)

а в приморском районе?!

народ, кто, что может сказать по деньгам про Red Top Station, для сравнения с Втэк-сервис?

Кто нибудь знает какой нить хороший сервис куда машинку на диагностику можно свозить в Кировском районе!? :)

ВТЕК Сервис под сартировкой в чём проблема от кировского 20 мин

Сегодня была приятно удивлена!! записалась под Сортировочный мост..... ВТЕК-сервис... опоздала на 40 минут, правда позвонила, предупредила. стою мол в пробке... Милая девушка меня успокоила и сказала что они подождут, ничего страшного :-)) приехала, меня встретили... я вкатилась))) ребята тут же приступили к работе. Надо было всего ничего - поменять колодки (у них же заказанные) и рулевой наконечник (тож заказанный)... при осмотре машины в другом сервисе, указали что помимо колодок нужно еще и рулевой наконечник менять.. При осмотре во ВТЕКе... были удивлены что мне поставили такой диагноз..... В итоге - колодки поменяны за 15 минут (даж не успела журнальчик почитать:-)), деньги за не нужную ( как оказалось) деталь и ее установку - при мне)) ОООЧень все внимательны и приятны. Предложили даже машину вывезти из бокса после завершения работ... наверное потому что я блондинка))) С вывозом машины справилась сама, тормоза работают отлично... Ребятам спасибо огромное. Да, и цены вполне адекватные...

Доброго времени суток!!! Подскажите плз примерный ценник(типа средний по городу) на замену пыльника на внешнем шрусе(англосивка 5,5)!!! А то чет некоторые конторы кажись борзеют >:(

Вот из последних... Алекс-Моторс Богатырский 12/4(напротив Окея), 19 декабря. Замена сайлентов на заднем продольном рычаге со съемом оных, обе стороны:

итак по ценнику

Мойка наружняя ручная - 200 руб.
Съем-установка рычагов - 5000 руб. >:D (кризис чтоль ... хз... )(болт одного из сайлентов поперечного нижнего сломали, пришлось на разбор сгонять - 30 мин туда обратно)
Выпрессовка-запрессовка сайлентов (оправки мои ) - 300 руб.
Сход развал (зад + перед) - 1500 руб.

по времени 3,5 часа вместе с мойкой


Делают все кроме кузовщины

+ замена масла в коробке - 400 руб (масло мое)
+ дефектация по подвеске халявно (сам ползал с челом из сервиса) собстно пыльки там и нарыл((((

Разрешают присутствовать при работах, народ адекватный!!!

Уже второй раз Радует Ральф-Арт-Дивижн.
В этот раз заболел передний правый парктроник, поменяли датчик без вопросов.
Приехала,сказала,что болит,сразу взяли прооперировали и через 2 часа отдали здоровым и чистым. Работу сделали очень быстро и установили доп. кнопку отключения парктроника.
Сделали все за спасибо,так что гарантия радует))))

не могу найти телефон на химиков 2!
подскажите пожалуйста!

Доброго времени суток!!! Подскажите плз примерный ценник(типа средний по городу) на замену пыльника на внешнем шрусе(англосивка 5,5)!!! А то чет некоторые конторы кажись борзеют >:(


я на сортировке менял - 900 руб, давно правда, но не думаю что очень сильно изменился

2Kir

Пасибки!! Я седня поменял!!! Очень вовремя, еще чутка и порвались бы!!! Цена вопроса 1500 за обе стороны, ну и на сдачу еще брызговики присобачили)))

вопрос такой: хотел поменять масло, но сливная пробка была настолько сильно затянута ("подарок" от придыдущего хозяина) что с друганом не смогли ее открутить и сорвали шляпку, не подскажете в Питере сервисы где меняют масло высасыванием (вроде это так называется) ? ну и желательно цены)

Сейчас практически в любом сервисе есть вакуумный отсос масла.

Завтра двигаю на Хонда-Сервис, масло, фильтра, колодки..
говорят что переехали, странно, что здесь об этом не сказано..

spb-tuning.ru

Интернет магазин. Взял 2 комплекта ксенона, спросил про установку на цивик - сказали, что ставили на эти авто, максимум 3 часа, обычно 2 часов хватает. Приехал, сдал авто как договаривались в 15.30. Ксенон ставили...приготовились...7 часов. Как снять бампер - не знали. Первые полтора часа думали, что делать. В общем первый раз видели ксенон и цивик в припнципе.
В общем после установки: один блок глючит, низ светит желтым (все кто видел сказали, что 4300К), верх белым, хотя температуру заказывал 5000К + отломано крепление лампы в ПТФ, а так же поцарапано левое крыло, видимо предметами с одежды. Заменил лампы на 6000 К (якобы, но на них никакого обозначения не было, просто попробовать, может там белым будет светить, раз 5000 это 4300), вроде более менее одинаково стало светить. Но смотрел вблизи, т.к. бокс маленький.
Замена ламп и бракованного блока....2 часа! Доехал до дружбана у которого 5000к, сравнили, у него явно белее. Отошел метров на 10-15, очевидно, что низ синий, верх белый. Позвонил, сказал, что мне нужен нормальный 5000к,
но получил ответ, что после установки на мой авто лампы становятся б.у и ставить на другие авто они их не могут)), поэтому, чтобы перебирать лампочки и подбирать цвет я ДОЛЖЕН ИХ КУПИТЬ. Короче, выехал из бокса - мои проблемы.
В общем не знаю, может где-то есть хуже.
Установка эта на наб. р. Черной речки д.3. Там в одном боксе другая контора есть, но к установке ксенона никакого отношения не имеет.

жесткий ахтуйнг! заколебал бы руководство?!.. в чем проблема? я б так просто не уехал )) мягко говоря))

Завтра двигаю на Хонда-Сервис, масло, фильтра, колодки..
говорят что переехали, странно, что здесь об этом не сказано..
все отлично как и предполагал;)
хороший подход

жесткий ахтуйнг! заколебал бы руководство?!.. в чем проблема? я б так просто не уехал )) мягко говоря))

Друг мой, ну разве человек на аватарке это так оставит? :lol:,

резиновые палки
слезоточивый газ
наручники
светозвуковые средства отвлекающего воздействия
средства разрушения преград
средства принудительной остановки транспорта
водометы и бронемашины
служебные собаки
электрошоковые устройства

указанного списка с собой не было, решил уехать, собираю потихоньку...

spb-tuning.ru

Интернет магазин. Взял 2 комплекта ксенона, спросил про установку на цивик - сказали, что ставили на эти авто, максимум 3 часа, обычно 2 часов хватает. Приехал, сдал авто как договаривались в 15.30. Ксенон ставили...приготовились...7 часов. Как снять бампер - не знали. Первые полтора часа думали, что делать. В общем первый раз видели ксенон и цивик в припнципе.
В общем после установки: один блок глючит, низ светит желтым (все кто видел сказали, что 4300К), верх белым, хотя температуру заказывал 5000К + отломано крепление лампы в ПТФ, а так же поцарапано левое крыло, видимо предметами с одежды. Заменил лампы на 6000 К (якобы, но на них никакого обозначения не было, просто попробовать, может там белым будет светить, раз 5000 это 4300), вроде более менее одинаково стало светить. Но смотрел вблизи, т.к. бокс маленький.
Замена ламп и бракованного блока....2 часа! Доехал до дружбана у которого 5000к, сравнили, у него явно белее. Отошел метров на 10-15, очевидно, что низ синий, верх белый. Позвонил, сказал, что мне нужен нормальный 5000к,
но получил ответ, что после установки на мой авто лампы становятся б.у и ставить на другие авто они их не могут)), поэтому, чтобы перебирать лампочки и подбирать цвет я ДОЛЖЕН ИХ КУПИТЬ. Короче, выехал из бокса - мои проблемы.
В общем не знаю, может где-то есть хуже.
Установка эта на наб. р. Черной речки д.3. Там в одном боксе другая контора есть, но к установке ксенона никакого отношения не имеет.

А сколько за установку взяли. если не секрет.

2,7 кос

товарищи, скажите ,где грамотно можно сделать диагностику подвески,так как хочется многое проверить. Проблемы с уводом машины (замучелся к развалщикам ездить ,люфт кажется появился, да и амортизатор хотелось проверить) в целом к кому стоит обратиться?

Ремонтировался много где начиная от официалов заканчивая дядями всякими, но самые грамотные специалисты и ценники одни гуманнее других в Red Top Station и Втэк-сервис. Всегда есть расходники и ценники на них не более чем на exist'е. Единственное на втэк'е кузовню не делают (ну по крайней мере когда последний раз там был). А самое приятное например в сравнении с официалами - все рассказывают и показываю и кофе можно попить)

не могу найти телефон на химиков 2!
подскажите пожалуйста!

8 9013054995

http://jazz-russia.ru/viewtopic.php?f=60&t=3098
Дамы и господа будем рады Вас видеть, приезжаете!!!:)

Хочу поменять ксенон на обычный свет, это возможно? Ксеное не штатный, а одна лампочка вообще перегорела :( Где сделать чтоб хорошо и не надурили (а то бедную девушку вечно хотят обмануть ;) )

Хочу поменять ксенон на обычный свет, это возможно? Ксеное не штатный, а одна лампочка вообще перегорела :( Где сделать чтоб хорошо и не надурили (а то бедную девушку вечно хотят обмануть ;) )

ЭТО будет стоить 500 рублей вместе с лампами.

Здравствуйте!
Подскажите, как вам сервис на пр-те Славы 60-а ?
http://www.honda-spb.com

не придумывают ли они неисправностей и т.д. ?

Хороший сервис, только он теперь на Софийской, 8

а как он в сравнении с Джапан Карс?

---------- Сообщение добавлено в 15:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:47 ----------

А авто центр Восход, на ул. Гагарина кто-нибудь знает?

---------- Сообщение добавлено в 20:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:47 ----------


Форумчане, прокомментируйте, плииз

Здравствуйте!
Подскажите, как вам сервис на пр-те Славы 60-а ?
http://www.honda-spb.com

не придумывают ли они неисправностей и т.д. ?

сервис хороший!!! сам езжу к ним и остальным рекомендую
отношение к клиентам хорошее, развести не пытаются, делают хорошо, и гарантию дают

Вчера ездил в этот сервис http://www.honda-spb.com на некоторые работы для своей машинки.
Впечатление очень хорошее, к клиенту относятся замечательно, даже к таким навязчивым как я! (машинку я купил недавно, поэтому многое спрашивал, мне объясняли), мастера производят только положительное впечатление!
На первый взгляд, все делают качественно! Время, уверен, это подтвердит!
Понравилось, что не втюхали ничего лишнего (это очень правильная политика, так у сервиса будет много постоянных клиентов! и в данном сервисе это четко понимают! это очень радует) - диагностика ходовой авто была несколько недель назад, поэтому я знал, что нужно в машинке делать. Многие детали я купил заранее, но понадобились парочку, в сервисе они были – старые показали, совершенно точно, что они износились.
Цены по определенным работам (замена ремня грм плюс ролик плюс помпа) = дешевле чем в других сервисах, насколько мне удалось прозвонить. С "гаражами" я не сравниваю, но думаю там не особо дешевле, если вообще дешевле. По другим (замена заднего ступичного подшипника) цена приблизительно одинаковая во всех сервисах, где я узнавал.
Так же дешевле чем в других сервисах мне обошлись работы по замене пыльника рулевой тяги.
Это те работы, которые я хотел сделать именно вчера, но не все которые нужно сделать.
Когда получу следующую з/п поеду туда, что бы в авто все было супер!

Сервис рекомендую всем! И надеюсь, что дальше мое мнение будет только улучшаться!
Кстати, встретил там парня на Honda Prelude, он сказал, что уже давно ездит только в данный сервис, авто он владеет, если не ошибаюсь, уже более 3х лет.

Спасибо работникам Хонда-сервис, за проделанную работу!
Что касается организации.
Все четко организованно (спасибо Павлу!), ни каких задержек, не нужно ждать своей очереди, благо количество боксов достаточно большое! и организация работ на высоте!
А когда машинку ремонтируют, есть, где посидеть, посмотреть ТВ и выпить чашечку, другую, кофе.
Отдельное спасибо, Павлу! Благодаря Вашему профессионализму у Вас замечательный сервис!

---------- Сообщение добавлено в 22:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:57 ----------

pitbull

Спасибо!
Ездил туда, отзыв уже написал!
Согласен с Вами полностью, сервис хороший!

Здравствуйте!

Как и собирался, съездил в "Хонда Сервис" на замену хомутов пыльников шрусов (поменял еще и пыльники т.к. цена работ все равно не меняется), как и планировал, поменял масло с фильтром (хорошо, что на сервисе был оригинальный фильтр, т.к. у меня с собой был не оригинальный, а поставить хотел именно оригинал). Масла было мало, и оно было грязное, поэтому хорошо, что поменял. Есть вопрос к Павлу по замене масла, поэтому спрошу в ветке, где Павел отвечает на вопросы.
Так же пришлось менять масло в коробке передач, т.к. оно было очень грязное. Очень рад, что поменял, хоть и не рассчитывал, т.к. задняя лучше стала втыкаться.

Спасибо Павлу! И всем работникам «Хонда сервис».
Надеюсь, в конце месяца смогу выделить денежку на замену цилиндра сцепления, и если выделю – приеду менять!

Кто-нибудь может сказать про сервис на Митрофаньевском шоссе д.28А (к сожалению название не знаю) и про Феникс-Авто(Софийская д. 8 к.2)???

Ну да "Хонда Сервис" неплохой сервис. Сам там ремонтируюсь. Но предупреждаю, если вдруг кому-нибудь взбредёт в голову менять там стойки стабилизатора, то заказывайте запчасть заранее, а не берите не у них на месте. Т.К. самое тайванское говно вам впарят за 900 р. при их стоимости на экзисте 320 р. Я с такой математики слегка прих..л! Заказывать у них з/ч совершенно не выгодно - факт. В остальном почти всё устраивает.

Да вот решил ввернуть противотуманки в бампер. Цена работы - 2500р. Мда.. незнаю может быть я чего-то не понимаю..