Давайте рассказывать в данном топике ( без ФЛУДА), где вы видели/замечали на дорогах камеры видеонаблюдения. Где устанавливаются новые.

Поворот с Волоколамского шоссе на Походный проезд.

На "платном выезде"на Шоссе Энтузиастов с ул.Электродная на столбе.

Въезд в город по Киевскому шоссе - Ленинский проспект

Вот... Изучайте... Тут много... (http://karabin.ru/waypoints/viewforum.php?f=1&sid=e55684b374dbe6d2afe26a99c7d00a26)
Надеюсь, пригодится...

ТТК, Лефортовский тоннель. Ну это все знают. :)

в новом тонеле по новой риге камер полно

Московская обл, Ярославское шоссе, деревня Голыгино
:)

у кого есть КПК и кто пользуется GPS, есть полное собрание сочинений по всем радарам и камерам москвы... очень удобно.. едешь, а прога тебя предупреждает, что сейчас будет камера!) ...очень удобно, кому надо могу поделиться!)) ...еще могу распечатать полный список, на декабрь месяц по камерам в москве)

у кого есть КПК и кто пользуется GPS, есть полное собрание сочинений по всем радарам и камерам москвы... очень удобно.. едешь, а прога тебя предупреждает, что сейчас будет камера!) ...очень удобно, кому надо могу поделиться!)) ...еще могу распечатать полный список, на декабрь месяц по камерам в москве)


у меня есть мне надо.

у кого есть КПК и кто пользуется GPS, есть полное собрание сочинений по всем радарам и камерам москвы... очень удобно.. едешь, а прога тебя предупреждает, что сейчас будет камера!) ...очень удобно, кому надо могу поделиться!)) ...еще могу распечатать полный список, на декабрь месяц по камерам в москве)

надо!

у кого есть КПК и кто пользуется GPS, есть полное собрание сочинений по всем радарам и камерам москвы... очень удобно.. едешь, а прога тебя предупреждает, что сейчас будет камера!) ...очень удобно, кому надо могу поделиться!)) ...еще могу распечатать полный список, на декабрь месяц по камерам в москве)

и мне тоже надо

у кого есть КПК и кто пользуется GPS, есть полное собрание сочинений по всем радарам и камерам москвы... очень удобно.. едешь, а прога тебя предупреждает, что сейчас будет камера!) ...очень удобно, кому надо могу поделиться!)) ...еще могу распечатать полный список, на декабрь месяц по камерам в москве)

и мне тоже надо

Тут (http://4pda.ru/forum/index.php?showforum=133) довольно много всякой полезной информации. Для доступа, возможно, придется пройти простую процедуру регистрации...

у кого есть КПК и кто пользуется GPS, есть полное собрание сочинений по всем радарам и камерам москвы... очень удобно.. едешь, а прога тебя предупреждает, что сейчас будет камера!) ...очень удобно, кому надо могу поделиться!)) ...еще могу распечатать полный список, на декабрь месяц по камерам в москве)

и мне тоже надо

Тут (http://4pda.ru/forum/index.php?showforum=133) довольно много всякой полезной информации. Для доступа, возможно, придется пройти простую процедуру регистрации...

Да прикольно было бы,у нас вот тож понаставили очень много стоек под камеры,камер пока нет но скоро появятся эт точно.

Камера на Рублёвке после поворота на ЦКБ,справа на столбе

Установил в свой Mio C520 последнюю версию базы камер... Поездил сегодня по городу... Камер, походу, просто немерянно...

На Шоссе Энтузиастов висят на каждом перекрёстке!!! :o Может ещё где-нить заныканы.

Носовихинское шоссе, г Железнодорожный, перед мостом через речку на столбе висят две камеры, обе смотрят на поток из области, если превысить то через 250 метров на посту ДПС вас остановят и покажут фотографию, выпишут штраф))

Попадался на ул. Озёрная в камеру видеонаблюдения (за скорость) в сторону МКАДа, тут же на посту тормознули.
На ул. Молдагуловой висят камеры перед выездом на МКАД и далее пост ГАИ. Вообще как увижу несколько ярких фонарей висящих над дорогой значит там должны быть камеры наблюдения.

если превысить то через 250 метров на посту ДПС вас остановят и покажут фотографию, выпишут штраф))
Выезд с ул. Молодогвардейская на МКАД... Такая же история... Будте бдительны! :)

На ул. Свободы перед выездом на МКАД висит камера (100 м перед постом ГАИ). И поставили две новых примерно метров за 200 (напротив заправки МТК).

у кого есть КПК и кто пользуется GPS, есть полное собрание сочинений по всем радарам и камерам москвы... очень удобно.. едешь, а прога тебя предупреждает, что сейчас будет камера!) ...очень удобно, кому надо могу поделиться!)) ...еще могу распечатать полный список, на декабрь месяц по камерам в москве)


У меня ай-гоу стоит. Туда залить можно эту базу? Как я понимаю это PIOs?

У меня ай-гоу стоит. Туда залить можно эту базу? Как я понимаю это PIOs?


Для iGo все здесь,
http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=36010
в том числе и радары. По Москве, если звук не отключить, то пищит каждые две минуты (примерно). Единственный минус таких подсказок в том, что показывает камеры смотрящие во все направления, не всегда направленные на тебя. Но все равно приятно знать, где за тобой следят.

На Садовом кольце (Коровий вал?) в сторону Якиманки на пересечении я Ордынкой- Полянкой - справа на столбе - тож камера - переодически разворачивают в сторону Люсиновской и обратно

....................благо эти камеры, если будут фиксировать нарушения, то штрафовать будут по минимуму, права по любому не отнимут ;)

... Сущевский Вал(пересечение с Шереметевской) при въезде в тоннель висят камеры. разрешенная скорость-60км/ч. снимают сзади.

зыЖ с ужасом жду почты. каждый день пролетаю там, а камеры заметил тока пару дней назад Ж)

... Сущевский Вал(пересечение с Шереметевской) при въезде в тоннель висят камеры. разрешенная скорость-60км/ч. снимают сзади.

зыЖ с ужасом жду почты. каждый день пролетаю там, а камеры заметил тока пару дней назад Ж)

камеры не только при въезде в тонель стоят, но и на поверхности над поворотом с Сущевки на Шереметьевскую! я там вчера проскочил 2 светофора под загарающийся красный под 80 км/ч (оттормаживаться было уже поздно :( ), вот жду чего придет по почте ;D

http://www.akado.com/traffic/ вот это кстати тоже палево!! так как такие камеры не только у акадо стоят!

насколько мне известно, из прессы, в настоящее время работают в режиме штрафов только места с камерами, в том числе на Сущевке и где-то на Рижской... это связано с тем, что каждая подобная камера стоит порядка 1500000 рублей... а денег мало....

насколько мне известно, из прессы, в настоящее время работают в режиме штрафов только места с камерами, в том числе на Сущевке и где-то на Рижской... это связано с тем, что каждая подобная камера стоит порядка 1500000 рублей... а денег мало....

ну на Сущевке камеры ближе к Савеловской эстакаде уже месяц как на тесте работают! гайцы с поворота на Двинцев именно тогда и пропали

Непонятно... Если камеры такие дорогие, почему бы не направить на них вандалов? Пару-тройку снесут, а на новые денег нет...
Представьте, сколько штрафов с этих камер за один день набегает!!! У нас почта с ума не сойдет от такого потока корреспонденции?
Теперь вопрос: если я по МКАДу еду 101 км/ч, меня сфоткают? По какой статье я проходить буду? А если 105? 107?...
Теперь задача. На МКАДе камер много. Еду 130, скажем, от Волоколамки до Профсоюзной. Сколько надо будет заплатить?

Непонятно... Если камеры такие дорогие, почему бы не направить на них вандалов? Пару-тройку снесут, а на новые денег нет...
Представьте, сколько штрафов с этих камер за один день набегает!!! У нас почта с ума не сойдет от такого потока корреспонденции?
Теперь вопрос: если я по МКАДу еду 101 км/ч, меня сфоткают? По какой статье я проходить буду? А если 105? 107?...
Теперь задача. На МКАДе камер много. Еду 130, скажем, от Волоколамки до Профсоюзной. Сколько надо будет заплатить?

судя по статьям в нете при привышении скорости меньше чем на 40 км/ч вроде ничего платить не надо )) но это если камеры усекут! если гайцы - заплатишь как положено, либо сунешь чуть меньше им на лапу

Если фиксирует камера, то штрафы будут выписываться по нижней границе наказаний...
превышение на 20-40 км/ч - 300 р.
на 40-60 км/ч - 1000 р.
на 60 и более 2000 р.

Все вышеперечисленное - это по нижним границам...

так не все же камеры предназначены для того чтобы штрафовать!просто следят для дорожной обстановкой. это же совсем другая история, совсем другое оборудование

А как ты узнаешь какая камера следит за обстановкой, а какая нет... Проще перестраховаться и снизить скорость... хотя... Можно и придумать че-нить по обходу этих камер...

А как ты узнаешь какая камера следит за обстановкой, а какая нет... Проще перестраховаться и снизить скорость... хотя... Можно и придумать че-нить по обходу этих камер...

взлететь к примеру и пролететь над ними ))

А как ты узнаешь какая камера следит за обстановкой, а какая нет... Проще перестраховаться и снизить скорость... хотя... Можно и придумать че-нить по обходу этих камер...

взлететь к примеру и пролететь над ними ))


оо блин.. точно! надо подумать над этой фичей....

думаю скоро появится список таких камер)))

так не все же камеры предназначены для того чтобы штрафовать!просто следят для дорожной обстановкой. это же совсем другая история, совсем другое оборудование

Думаю зто верно,сегодня в нете читал,что пока установлены только в четырех местах камеры со снятием (Сущевка ТТК,Проспект Мира,Петровка и Садовое пересечение и еще где-то)
Пищут,что расположение скрываться не будет

А по правилам ездить никому в голову не приходило?
Кстати, по какой технологии измеряют скорость? Не поможет ли антирадар?

А по правилам ездить никому в голову не приходило?
Кстати, по какой технологии измеряют скорость? Не поможет ли антирадар?


Смайлик ставить будем или это серьезно?
А правила и расстановку знаков, разметки и скоростной режим сделать человеческими тоже в голову никому не приходит? Это не удивляет?

Из того что мне известно, скорость будет определяться пассивно - по видеоизображению. Антирадар не поможет. Пока не ясно, как они сертифицировали камеры на предмет сертифицированного устройства определения скорости.

А по правилам ездить никому в голову не приходило?
Кстати, по какой технологии измеряют скорость? Не поможет ли антирадар?


Смайлик ставить будем или это серьезно?

Вообще-то, серьезно. Есть опыт вождения в Европе: 3 месяца ездил каждый день по правилам. Но, нюанс! Там никто не нарушает. Совсем никто!!! Кроме, разве что, скорых с включенной мигалкой и таких же ментов (с правильными надписями, мигалками и в очень небольшом количестве). Не так уж это и сложно. А по поводу знаков - если в одних и тех же местах постоянно будут скапливаться пробки из-за забытого знака 40, то знак скоро снимут, а коммунальщикам попадет так, что впредь неповадно будет...
Живу в Митино, работаю в Новогиреево, езжу по МКАДу. Сейчас ставлю себе скорость 105 на круизе и не нарушаю. Приезжаю на работу минут на 10 позже, чем обычно. Но без штрафов! Когда до всех дойдет, что ехать надо в правых рядах, пробок будет меньше...
Хочешь изменить мир - начни с себя!

Живу в Митино, работаю в Новогиреево, езжу по МКАДу. Сейчас ставлю себе скорость 105 на круизе и не нарушаю. Приезжаю на работу минут на 10 позже, чем обычно. Но без штрафов! Когда до всех дойдет, что ехать надо в правых рядах, пробок будет меньше...
Хочешь изменить мир - начни с себя!


И это пишет человек, который из Алмеры 1.6 выжимал больше 200 :) :)

З.Ы. Ничего личного просто улыбнуло :)

http://www.drive.ru/russia/2008/07/02/1477255.html

http://www.drive.ru/russia/2008/07/02/1477255.html


"В Москве пока четыре гиблых места: угол Садовой-Каретной и Краснопролетарской улиц, въезд и выезд из тоннеля на Сущёвском Валу — и Лефортовский тоннель" - так уже 4 места!!!

а как же камеры при въезде в тоннели на Ленинградке??? Они там для украшения что ли?? (кста, вчера вечером в центр до Белорусской было свободно и все (я в том числе) летели под 100-110... ну посмотрим, чем дело кончится

Chamade

перед тоннелем стоят не те камеры которые фиксируют скорость... Это уже обсуждалось. Те камеры которые фиксируют они как бы в паре подвешены. т.е. как бы "две камеры" рядом... а те шо на ленинградке, это наблюдательные..... Их полно по Москве...

а как же камеры при въезде в тоннели на Ленинградке??? Они там для украшения что ли?? (кста, вчера вечером в центр до Белорусской было свободно и все (я в том числе) летели под 100-110... ну посмотрим, чем дело кончится

в тоннелях на ленинградке вроде другие по внешнему виду камеры стоят )) если они тоже на штрафную систему работают - мне штраф пораньше придет, я тебе чирикну ;)

ок, спасибо за раъяснения.. ну бум надеяться, что только наблюдательные
Андрэ, чиркни тогда, если че...

вот тут четко описано где они ща стоят...
http://www.drive.ru/russia/2008/07/02/1477255.html

ок, спасибо за раъяснения.. ну бум надеяться, что только наблюдательные
Андрэ, чиркни тогда, если че...

оки! я сам уже с нетерпением жду конец месяца! если гибоны всех накололи и камеры штрафные висят не в 4-х местах, то я уже тыс на 8000 влетел за 2 дня ((

А по правилам ездить никому в голову не приходило?

Смайлик ставить будем или это серьезно?

Вообще-то, серьезно. Есть опыт вождения в Европе: 3 месяца ездил каждый день по правилам. Но, нюанс! Там никто не нарушает. Совсем никто!!! Кроме, разве что, скорых с включенной мигалкой и таких же ментов (с правильными надписями, мигалками и в очень небольшом количестве). Не так уж это и сложно.
Хочешь изменить мир - начни с себя!

Хочешь изменить мир - начни с изменения власти - так гораздо быстрее. А твой способ не на одну сотню лет. Столько не живут.
И плохо ты ездил по Европе. В Европе 4 принципа:
1. Нарушить очень сложно (кроме парковки :) )
2. Заплатил за дорогу - лети сколько сможешь.
3. Там нарушают и еще как. Просто знают где и когда можно нарушать.
4. Полиция не придирается и не вымогает.

Я много раз оказывался на дорогах в Европе, по которым даже по знакам ездить страшно, не то что превышать.
Разметки разрешающей гораздо больше чем запрещающей. А о многокилометровых сплошных и спрятанных в кустах знаках обгон запрещен - там и не слыхивали.
На автобанах все летают под 150-160-170, в том числе и где ограничение 120-130.
Много раз наблюдал развороты через двойные сплошные и езду по встречке с целью объехать пробку и нырнуть налево
в улицу.
Много раз видел как только что пивший со мной датчанин вываливается из бара, садится за руль и катит домой.
Меня ловила полиция. Но после нормальных объяснений почему я так сделал, меня не только не оштрафовали, а еще по встречке с мигалкой сопроводили до нужного мне места.



Живу в Митино, работаю в Новогиреево, езжу по МКАДу. Сейчас ставлю себе скорость 105 на круизе и не нарушаю. Приезжаю на работу минут на 10 позже, чем обычно. Но без штрафов! Когда до всех дойдет, что ехать надо в правых рядах, пробок будет меньше...

Рассказываю что происходит. При езде по правилам снижается общая скорость потока, следовательно, снижается пропускная способность магистрали, в результате все кто по ней хотел проехать уже не проедут. Будет пробка.
И если все будут ездить по правилам, то ты приедешь не на 10 мин позже, а на 1,5 часа.
В Москве надо повышать скоростной режим чтобы самые осторожные ехали быстрее и не создавали пробок.

Никому не кажется странным одинаковый скоростной режим для легковой машины и для грузовика?




А по поводу знаков - если в одних и тех же местах постоянно будут скапливаться пробки из-за забытого знака 40, то знак скоро снимут, а коммунальщикам попадет так, что впредь неповадно будет...

Действительно в это веришь или прикалываешься? :)

Lionel
Полностью согласен. Я уже писал в другой теме, что главное управление ГИБДД в Москве сейчас как раз занимается вопросом пересмотра скоростного режима в городе. Так что думаю к концу лета знаки буду более адекватные... Ведь допустим на ТТК стоит ограничение 60 км/ч., хотя нет ни светофоров, ни переходов... Абсурд...

Рассказываю что происходит. При езде по правилам снижается общая скорость потока, следовательно, снижается пропускная способность магистрали, в результате все кто по ней хотел проехать уже не проедут. Будет пробка.
И если все будут ездить по правилам, то ты приедешь не на 10 мин позже на на 1,5 часа.
В Москве надо повышать скоростной режим чтобы самые осторожные ехали быстрее и не создавали пробок.
Никому не кажется странным одинаковый скоростной режим для легковой машины и для грузовика?

по поводу скоростного режима абсолютно согласен!! после того как ввели камеры 1 июля на Сущевке все едут 60-70км/ч!! там и так полная ж...па круглосуточно!! а тут еще все поехали с положенной скоростью!! 3-ей утро ж..па стала еще хуже!! по делу, надо на МКАДЕ увеличивать скоростной режим до 120, на ТТК до 100, на Садовом до 80!! иначе к концу года вся москва будет стоят! и кстати никто ниче не слышал - вроде хотели принять закон о запрете взъеда фур в пределы МКАД?? приняли его или нет?

на Садовом до 80!!

А вот это нельзя... там пешеходные переходы есть.. хотя бы из-за этого нельзя



и кстати никто ниче не слышал - вроде хотели принять закон о запрете взъеда фур в пределы МКАД?? приняли его или нет?


Нет, не принял... и об этом власти забыли пока...

хотели принять закон о запрете взъеда фур в пределы МКАД?? приняли его или нет?

принять то может и приняли, но одновременно разрешили такой въезд по пропускам и в строго ограниченное время (после 20 по-моему и до 7утра), но сейчас - эти фуры хе...чат в центр круглосуточно (кста к нам на Павелецкую - на таможню - пока ее не выведут за пределы Москвы - в центре будет полная ж..а!) - короч - они одной рукой запрещают - другой сводят такие запреты на нет... Пока голову не включат - ничего не изменится!

Пока голову не включат - ничего не изменится!

Голову они включили как раз.За пропуска денежки надо платить.А без пропусков налик инспектору на лапу. ;D

Chamade

перед тоннелем стоят не те камеры которые фиксируют скорость... Это уже обсуждалось. Те камеры которые фиксируют они как бы в паре подвешены. т.е. как бы "две камеры" рядом... а те шо на ленинградке, это наблюдательные..... Их полно по Москве...


Абсолютно верно. Характеристики современных камер видеонаблюдения не позволяют одновременно распознавать номер и видеть сразу 4 полосы. У них просто разрешения не хватает.
Поэтому ставят узконаправленные камеры на 1-2 полосы максимум. Поэтому, если видите камеры над каждой полосой - то эти камеры могут считать номер и измерить скорость.
Есть еще поворотные с приближением-удалением. Такие могут считывать номер. НО! Программное обеспечение, определяющее скорость объекта в поле зрения камеры требует либо жестко закрепленной камеры - либо ее новую юстировку для каждого нового положения.
А пара камер это либо камера+ инфракрасная подсветка, либо камера + радар.
Пару раз видел действительно две камеры - одна узконаправленная, вторая общего обзора. Но узконаправленная камера будет работать только по одной полосе.

Еще на ТТК имеются камеры, которые смотрят практически строго сверху вниз на левую полосу - для чего и что они таким образом хотят рассмотреть мне не понятно - она должна видеть только крышу машины.

Существует еще один тип камер - мегапиксельные камеры - эти могут с нормальным разрешением контролировать несколько полос. Но! они очень дороги, программное обеспечение пока не может обрабатывать более 1 номерного знака, объем обрабатывамой и хранимой информации возрастает в разы - вряд ли у ГАИ есть такая техника.

Пока голову не включат - ничего не изменится!

Голову они включили как раз.За пропуска денежки надо платить.А без пропусков налик инспектору на лапу. ;D


не ту видимо (я имела ввиду ту, что на плечах...) ;D

Пока голову не включат - ничего не изменится!

Голову они включили как раз.За пропуска денежки надо платить.А без пропусков налик инспектору на лапу. ;D


не ту видимо я имею ввиду ту, что на плечах...) ;D

На плечах у них нету,только в кармане. ;D

Пока голову не включат - ничего не изменится!

Голову они включили как раз.За пропуска денежки надо платить.А без пропусков налик инспектору на лапу. ;D


не ту видимо я имею ввиду ту, что на плечах...) ;D

На плечах у них нету,только в кармане. ;D


я считала - в кармане - она совсем для другого ;D ;D ;D

я считала - в кармане - она совсем для другого ;D ;D ;D

Так ты головой думаешь,которая на плечах,а они? :D

Chamade

перед тоннелем стоят не те камеры которые фиксируют скорость... Это уже обсуждалось. Те камеры которые фиксируют они как бы в паре подвешены. т.е. как бы "две камеры" рядом... а те шо на ленинградке, это наблюдательные..... Их полно по Москве...


Абсолютно верно. Характеристики современных камер видеонаблюдения не позволяют одновременно распознавать номер и видеть сразу 4 полосы. У них просто разрешения не хватает.
Поэтому ставят узконаправленные камеры на 1-2 полосы максимум. Поэтому, если видите камеры над каждой полосой - то эти камеры могут считать номер и измерить скорость.
Есть еще поворотные с приближением-удалением. Такие могут считывать номер. НО! Программное обеспечение, определяющее скорость объекта в поле зрения камеры требует либо жестко закрепленной камеры - либо ее новую юстировку для каждого нового положения.
А пара камер это либо камера+ инфракрасная подсветка, либо камера + радар.
Пару раз видел действительно две камеры - одна узконаправленная, вторая общего обзора. Но узконаправленная камера будет работать только по одной полосе.

Еще на ТТК имеются камеры, которые смотрят практически строго сверху вниз на левую полосу - для чего и что они таким образом хотят рассмотреть мне не понятно - она должна видеть только крышу машины.

Существует еще один тип камер - мегапиксельные камеры - эти могут с нормальным разрешением контролировать несколько полос. Но! они очень дороги, программное обеспечение пока не может обрабатывать более 1 номерного знака, объем обрабатывамой и хранимой информации возрастает в разы - вряд ли у ГАИ есть такая техника.


обана! Вот это познания... А сами технические характеристики камер не знаешь? В каком спектре работают и т.д.?

на Садовом до 80!!
А вот это нельзя... там пешеходные переходы есть.. хотя бы из-за этого нельзя

блин можно на садовом 80 !! хотели ж они сделать там одностороннее движение! если принялись за центр-жди Садовое в одну сторону в течении года!!

хотели принять закон о запрете взъеда фур в пределы МКАД?? приняли его или нет?

принять то может и приняли, но одновременно разрешили такой въезд по пропускам и в строго ограниченное время (после 20 по-моему и до 7утра), но сейчас - эти фуры хе...чат в центр круглосуточно (кста к нам на Павелецкую - на таможню - пока ее не выведут за пределы Москвы - в центре будет полная ж..а!) - короч - они одной рукой запрещают - другой сводят такие запреты на нет... Пока голову не включат - ничего не изменится!

хе...чат не то слово!!!

на Садовом до 80!!
А вот это нельзя... там пешеходные переходы есть.. хотя бы из-за этого нельзя

блин можно на садовом 80 !! хотели ж они сделать там одностороннее движение! если принялись за центр-жди Садовое в одну сторону в течении года!!



Об этом давно говорят.. и пока безрезультатно.
А вообще есть генплан развития Москвы на ближайшие ...нцать лет. Вот что там написано и начерчено этого и будут придерживаться в ближайшие годы. А пока в ближайших планах погрузить транспорт нового арбата под землю, а наземную его часть сделать пешеходной.
Так что про садовое пока рано говорить.

они бы тля четвертое кольцо б сначала достроили а потом уж про арбат думали

обана! Вот это познания... А сами технические характеристики камер не знаешь? В каком спектре работают и т.д.?

Все есть в инете

http://www.iss.ru/products/securitysystems/securos/pdd-inspector
Это одна из систем, которая будет использоваться для определения скорости. Думаю, именно она стоит на сущевке.

http://www.rossi-potok.ru/page.php?id=8
Эта уже стоит на въезда-выездах в город и в мобильных газелях. Определяет скорость только совместно с радаром.


Может быть и такая
http://www.vocord.ru/?id=218 Без радара тоже не работает.

Смотрите, сразу поймете, где у них слабые места.

Разница между мегапиксельной и обычной камерой
http://www.vocord.ru/214/

обана! Вот это познания... А сами технические характеристики камер не знаешь? В каком спектре работают и т.д.?

Все есть в инете

http://www.iss.ru/products/securitysystems/securos/pdd-inspector
Это одна из систем, которая будет использоваться для определения скорости. Думаю, именно она стоит на сущевке.

http://www.rossi-potok.ru/page.php?id=8
Эта уже стоит на въезда-выездах в город и в мобильных газелях. Определяет скорость только совместно с радаром.


Может быть и такая
http://www.vocord.ru/?id=218 Без радара тоже не работает.

Смотрите, сразу поймете, где у них слабые места.

Разница между мегапиксельной и обычной камерой
http://www.vocord.ru/214/


Оч нужная информация.. Щас будем анализировать....

обана! Вот это познания... А сами технические характеристики камер не знаешь? В каком спектре работают и т.д.?

Все есть в инете

http://www.iss.ru/products/securitysystems/securos/pdd-inspector
Это одна из систем, которая будет использоваться для определения скорости. Думаю, именно она стоит на сущевке.

http://www.rossi-potok.ru/page.php?id=8
Эта уже стоит на въезда-выездах в город и в мобильных газелях. Определяет скорость только совместно с радаром.


Может быть и такая
http://www.vocord.ru/?id=218 Без радара тоже не работает.

Смотрите, сразу поймете, где у них слабые места.

Разница между мегапиксельной и обычной камерой
http://www.vocord.ru/214/

воооооооо, то что дохтур прописал, особенно первая ссылка

они бы тля четвертое кольцо б сначала достроили а потом уж про арбат думали

про четвёрку могу сказать, что финансирование на данный момент (с января) закрыто.

А по правилам ездить никому в голову не приходило?
Кстати, по какой технологии измеряют скорость? Не поможет ли антирадар?


Смайлик ставить будем или это серьезно?
А правила и расстановку знаков, разметки и скоростной режим сделать человеческими тоже в голову никому не приходит? Это не удивляет?



Не вижу повода для смайликов.
В Америке, на пример, в городе скорость движения ограничена 40-60 км/ч, в пешеходных зонах 20 км/ч.
Все соблюдают.

За месяц езды (~8,000 км) не видел НИ ОДНОЙ аварии!

http://autorambler.ru/journal/events/03.07.2008/560864615/

А если человек живет не по фактическому адресу, или в почтовый ящик редко заглядывает?

Квитанции будут рассылать с уведомлением о вручении, под расписку. И никаких почтовых ящиков! До тех пор, пока автовладелец не получит квитанцию на штраф лично, его не имеют права наказывать за неуплату.
Получается,не смогли вручить,пошли нах. ;D ;)

А по правилам ездить никому в голову не приходило?

Смайлик ставить будем или это серьезно?

Вообще-то, серьезно. Есть опыт вождения в Европе: 3 месяца ездил каждый день по правилам. Но, нюанс! Там никто не нарушает. Совсем никто!!! Кроме, разве что, скорых с включенной мигалкой и таких же ментов (с правильными надписями, мигалками и в очень небольшом количестве). Не так уж это и сложно.
Хочешь изменить мир - начни с себя!

Хочешь изменить мир - начни с изменения власти - так гораздо быстрее. А твой способ не на одну сотню лет. Столько не живут.
И плохо ты ездил по Европе. В Европе 4 принципа:
1. Нарушить очень сложно (кроме парковки :) )
2. Заплатил за дорогу - лети сколько сможешь.
3. Там нарушают и еще как. Просто знают где и когда можно нарушать.
4. Полиция не придирается и не вымогает.

Я много раз оказывался на дорогах в Европе, по которым даже по знакам ездить страшно, не то что превышать.
Разметки разрешающей гораздо больше чем запрещающей. А о многокилометровых сплошных и спрятанных в кустах знаках обгон запрещен - там и не слыхивали.
На автобанах все летают под 150-160-170, в том числе и где ограничение 120-130.
Много раз наблюдал развороты через двойные сплошные и езду по встречке с целью объехать пробку и нырнуть налево
в улицу.
Много раз видел как только что пивший со мной датчанин вываливается из бара, садится за руль и катит домой.
Меня ловила полиция. Но после нормальных объяснений почему я так сделал, меня не только не оштрафовали, а еще по встречке с мигалкой сопроводили до нужного мне места.



Живу в Митино, работаю в Новогиреево, езжу по МКАДу. Сейчас ставлю себе скорость 105 на круизе и не нарушаю. Приезжаю на работу минут на 10 позже, чем обычно. Но без штрафов! Когда до всех дойдет, что ехать надо в правых рядах, пробок будет меньше...

Рассказываю что происходит. При езде по правилам снижается общая скорость потока, следовательно, снижается пропускная способность магистрали, в результате все кто по ней хотел проехать уже не проедут. Будет пробка.
И если все будут ездить по правилам, то ты приедешь не на 10 мин позже, а на 1,5 часа.
В Москве надо повышать скоростной режим чтобы самые осторожные ехали быстрее и не создавали пробок.

Никому не кажется странным одинаковый скоростной режим для легковой машины и для грузовика?




А по поводу знаков - если в одних и тех же местах постоянно будут скапливаться пробки из-за забытого знака 40, то знак скоро снимут, а коммунальщикам попадет так, что впредь неповадно будет...

Действительно в это веришь или прикалываешься? :)

За 3 года в Германии и год в Австрии я видел 4 пробки и не больше 10 ДТП. Нарушить - как два пальца об асфальт... Только вспышка фотоаппарата в заднем зеркале...
В глубине души я очень надеюсь на то, что при строительстве дорог кто-то хотябы пытался применить "теорию графов" (граф - не муж графини). Нарушая, ты оказываешься у следующей развязки/светофора/поворота/... быстрее. Т.е. в этот момент тебя там быть не должно. А узлы - самое слабое место... Т.о. пропускная способность узла значительно уменьшается. Обратитесь к "царице наук", и все встанет на свои места...
Конечно, я за снятие скоростных ограничений, отмену камер... Но свою голову другим не приставишь. А очереди в кузовной ремонт до ноября говорят сами за себя.

А очереди в кузовной ремонт до ноября говорят сами за себя.

Очереди не показатель.Больше 90% жести это вмятины и царапины,полученные на малых скоростях.

http://www.drive.ru/humour/2008/07/01/1474501.html
карта камер по Москве!!!!!!!!!!!!!!

А по правилам ездить никому в голову не приходило?
Смайлик ставить будем или это серьезно?


За 3 года в Германии и год в Австрии я видел 4 пробки и не больше 10 ДТП. Нарушить - как два пальца об асфальт... Только вспышка фотоаппарата в заднем зеркале...
В глубине души я очень надеюсь на то, что при строительстве дорог кто-то хотябы пытался применить "теорию графов" (граф - не муж графини). Нарушая, ты оказываешься у следующей развязки/светофора/поворота/... быстрее. Т.е. в этот момент тебя там быть не должно. А узлы - самое слабое место... Т.о. пропускная способность узла значительно уменьшается. Обратитесь к "царице наук", и все встанет на свои места...
Конечно, я за снятие скоростных ограничений, отмену камер... Но свою голову другим не приставишь. А очереди в кузовной ремонт до ноября говорят сами за себя.


Хм, все фотоаппараты, которые я видел в Австрии и Германии были лицом к потоку. Вспышка должна быть спереди.
А пробок я насмотрелся, уж не знаю сколько. Мы, наверное, в разных странах были. Да в маленьких городках их практически нет, а вот в больших - сколько угодно. А уж ДПТ я видел - у нас таких страшных практически не бывает - 10 машин и все очень сильно. Т.к. водят там сильно хуже и не привыкли к экстренным ситуациям.
Кстати, замечу, что летая уже много лет в Европу, могу сказать, что прослеживается явная тенденция по приближению стиля вождения в Европе к нам. И чем больше город и чаще пробки в нем - тем сильнее. Да в мелких городах никто не нарушает - а зачем - больше 10 мин из конца в конец ехать не будешь. А вот из баров вываливаются и за руль - видел много раз.

По теории графов. На ребрах будем время достижения следующего узла (перекрестка) писать? А то что время динамически меняться будет это ничего? Т.е. к моменту завершения расчета наилучшего времени из точки А в точку Б его можно будет выкинуть, т.к. исходные данные все поменялись.
Какую-то приближенную модель сделать можно, и то для графа с небольшим количеством вершин, только толку от такой модели будет увы, не много.
Вот если вместо водителей посадить компьютеры.... эх, мечты ГИБДД: Машины едут строем одна за одной с интервалом 5 метров со скоростью 20 км/ч и при проезде кидают возле поста пятисотрублевки.

Да, сложные дебаты получились... Сегодня махал в камеру Дорожного Патруля... По дороге домой 8 "мясных" аварий - это вам не Германия. То, что я пишу, видел своими глазами. В Германии радары вперед смотрят, а в Австрии большей частью задницу фотографируют. Пьяные за рулем - так почему бы и нет, коль никто не проверяет... Кстати, во Франции водят отвратительно, а Китай - это вообще задница!!! Мы по сравнению с ними просто идеал! Так что, будем на лучшее равняться, или худшее перенимать?
А насчет динамически меняющихся графов... У нас что, дороги длину свою меняют постоянно? Или нельзя прогнозировать загруженность того или иного ребра/узла?

Так что, будем на лучшее равняться, или худшее перенимать?

Лучшее конечно. Начнем, пожалуй, с внедрения их качества, количества дорог и их организации движения. Уничтожим пробки. А когда это сделаем, будем вводить камеры и повышать штафы. Кто-то не согласен? :)



А насчет динамически меняющихся графов... У нас что, дороги длину свою меняют постоянно? Или нельзя прогнозировать загруженность того или иного ребра/узла?

Время прохождения ранее заданного участка меняется. А прогноз загруженности - это из области фантастики. Как в той задаче-шутке: дорога или загружена или нет, 50 на 50.

Я не соображу что такое "графы"?

А по правилам ездить никому в голову не приходило?
Кстати, по какой технологии измеряют скорость? Не поможет ли антирадар?


Смайлик ставить будем или это серьезно?
А правила и расстановку знаков, разметки и скоростной режим сделать человеческими тоже в голову никому не приходит? Это не удивляет?



Не вижу повода для смайликов.
В Америке, на пример, в городе скорость движения ограничена 40-60 км/ч, в пешеходных зонах 20 км/ч.
Все соблюдают.

За месяц езды (~8,000 км) не видел НИ ОДНОЙ аварии!


+1
жил долго в штатах, увидел только 1 аварию...

Я не соображу что такое "графы"?

:) Извините зануд.

Ответ на вопрос:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B5%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F_%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%8 4%D0%BE%D0%B2

Идея применения для системы дорог проста. Строим сетку. В узлах - перекрестки. Ребра - дороги их соединяющие. Любой маршрут (участок дороги соединяющий два соседних узла) имеет цену или, как иногда говорят вес. В данном случае цена - время прохождения участка.
Задача: минимизировать время в пути из точки А в точку Б (обычно точки не смежные). Можно еще добавлять цену прохождения перекрестка (например в зависимости от направления или добавлять разные веса дороги при движении в разном направлении в данное время суток). При определении веса (цены) участка не забываем про время суток - всем, надеюсь, очевидна зависимость от времени.
Задача и в простом, теоретическом варианте не сахар по требуемой вычислительной мощности, а уж с динамическими весами- ну может быть в следующем столетии решат.

Задача в нашем понимании звучит еще краше:
Оптимизировать сеть дорог таким способом, чтобы вне зависимости от времени суток время прохождения из множества узлов А (множество узлов берем в центре города) до множества узлов Б (берем на окраинах города) не превышало (хотя бы) 1 час.
Думаю, в такой постановке (она еще сильно упрощена!!) задача не решаема. Имеют ли смысл другие постановки задачи - не думаю.

Вообщем, мне кажется, для моделирования движения на наших дорогах больше подходит термодинамика, чем теория графов.

Можно попробовать решить набор частных задач - с оптимизировать время маршрута из кремля до рублевки - вот это у нас с успехом умеют делать, правда не математическими методами.

Короче, не забивайте себе головы :)

Я не соображу что такое "графы"?

:) Извините зануд.

мля, тут без 100 грамм точно не разберешься ))

Население Чехии составляет 10 млн. Специально взял для сравнения с Москвой. Идем дальше.

http://www.abrupt.ru/poleznaja-informacija/novosti/kolichestvo-pogibshih-pri-dtp---uvelichivaetsja.html

Чехия
Число погибших за год - 1260 за 2006 г.

Москва
Статистика ДТП за 2007год. За 2007 год количество ДТП в Москве - 14939,
В Московской области - 14337.

Погибло в 2007 году в Москве - 1161 человек,
В Московской области - 2866 человек.

Ранено в результате ДТП в Москве - 17022 человека,
В Московской области - 17682 человека.


Это при гораздо большем трафике, плотности движения, худшим машинам и наличию зимы по пол-года.
Да и Чехия не в одной точке, пощадью с Москву, живет.

Так что врут нам. А число погибших в Евросоюзе за последние годы снижается за счет новых, безопасных автомобилей. Что и доказывает Москва.
Были бы у нас у всех безопасные автомобили, может - и где-то в серединке списка стран европы по безопасности оказались.


Ну и небольшая аналитика. За точность не ручаюсь, но статистика для думающего человека - интересная. Население Европы - 300 млн.

http://www.demoscope.ru/weekly/2007/0313/barom03.php

В чем же нам врут?

Почитай ссылку которую ты выложил.

"В 2005 году число ДТП в Европейском Союзе составило около 1,3 миллиона, в результате которых погибло около 41,3 тысячи человек (непосредственно при ДТП или в течение 30 дней после него). Это составило порядка 90 умерших на 1 миллион жителей Европы-25 (в России за тот же год - 281 человек). "

http://www.demoscope.ru/weekly/2007/0313/img/b_graf08.gif

Рисунок . Число погибших от ДТП на 1 млн. пассажирских2 автомобилей и число пассажирских автомобилей в расчете на 1000 жителей в странах членах ЕС и странах-кандидатах на вступление в ЕС, 2004

В чем же нам врут?

Почитай ссылку которую ты выложил.

"В 2005 году число ДТП в Европейском Союзе составило около 1,3 миллиона, в результате которых погибло около 41,3 тысячи человек (непосредственно при ДТП или в течение 30 дней после него). Это составило порядка 90 умерших на 1 миллион жителей Европы-25 (в России за тот же год - 281 человек). "

http://www.demoscope.ru/weekly/2007/0313/img/b_graf08.gif

Рисунок . Число погибших от ДТП на 1 млн. пассажирских2 автомобилей и число пассажирских автомобилей в расчете на 1000 жителей в странах членах ЕС и странах-кандидатах на вступление в ЕС, 2004




:) Эта таблица как средняя температура по больнице. Я взял Чехию и сравнил с Москвой (наиболее близкой по качеству применяемых авто) одинаковых по населению.
Если верить этой таблице - то, как я и сказал, мы (Москва) практически в середине Европы, рядом с Чехией.

А нам врут, что все катастрофически плохо. Сильно хуже чем в Европе. Конечно хуже, т.к. наша страна настолько различна по регионам, что когда две копейки на пустой дороге на льду на лысой резине влетают в друг-друга - гарантировано два трупа. А в благополучных регионах, типа Москвы - пара мятых иномарочных морд машин и отделавшиеся царапинами хозяева.
Экономический аспект уровня жизни населения тоже со счетов сбрасывать не нужно, т.к. это тоже составляющая безопасности движения.

Нельзя в лоб сравнивать их показатели и наши. В 80 процентов этих стран снег видят только в горах, и выпадение снега - национальная катастрофа. Видели бы поведение европейцев при виде снега - 10 км/ч все едут, пробки по 100 км, при этой скорости умудряются разбиваться. Ехали бы быстрее - смертность была бы раза в три выше, чем у нас.
Северные европейские страны в расчет можно не брать, там плотность населения к нулю стремиться.
Ну а по плотности движения и количеству транспорта Москва давно впереди всех.

На самом деле всё не плохо, а ОЧЕНЬ плохо.
В принципе не корректно сравнивать Город и Страну.

Возьми мегаполисы, (Нью-Йорк, ЛА, Париж, Лондон) и сравни их показатели количества погибших на тысячу машин и наши.

С Чехией тем более сравнивать нельзя, потому что из той же ссылки из таблицы изменения кол-ва погибших за 15 лет, видно что чехи на последнем месте!

Если в некоторых странах она сократилась в два раза, то у них не изменилась вобще.

И на счёт снега, надеюсь ты не думаешь, что шведы или фины не видят снега? :)

Посмотри их показатели.

На самом деле всё не плохо, а ОЧЕНЬ плохо.
В принципе не корректно сравнивать Город и Страну.



Конечно не корректно, так же как сравнивать Европу и Россию. Только это никого не смущает, так почему должно смущать сравнение отдельно взятой европейской страны и Москвы?




Возьми мегаполисы, (Нью-Йорк, ЛА, Париж, Лондон) и сравни их показатели количества погибших на тысячу машин и наши.

Эх, где бы статистику взять.




С Чехией тем более сравнивать нельзя, потому что из той же ссылки из таблицы изменения кол-ва погибших за 15 лет, видно что чехи на последнем месте!
Если в некоторых странах она сократилась в два раза, то у них не изменилась вобще.

Мы сравниваем фактические цифры, а не динамику.

И при этом чехи в середине таблицы - это о чем говорит? Могу например предположить, т.к. никаких данных нет, что качественный рост автопарка нивелировался увеличением плотности движения, в результате количество аварий и погибших и ни туда и ни сюда.



И на счёт снега, надеюсь ты не думаешь, что шведы или фины не видят снега? :)
Посмотри их показатели.


Про финов и шведов ответил заранее - читать надо внимательнее.


Вообщем, все приняли данную статистику к сведению, каждый сделал свои выводы, предлагаю закончить. Такие вещи лучше обсуждать в баре за кружкой пива - быстрее к единому мнению придем ;)

;)

Спор канеш здоровый... но действительно без алкоголя не обойтись.... :P

"Имя, сестра, имя!!!" (с) Д'Артаньян Т.е. место и время :)

Всем привет! Есть вот такая информация :)

Расположение камер фиксации нарушений:

A-104 / P-113 55.99374,37.53389
A-105 - перекресток на Ильинское 55.736848,37.233672
A-105 Барвиха-Раздоры 55.74392,37.283955
A-105 Раздоры 55.744738,37.293822
A-105 Раздоры 55.745935,37.30423
Cтационарный радар на ул. Молдагуловой 55.720667,37.827567
Cтационарный радар на улице Cтарый Гай 55.74265,37.831383
M7 (Балашиха 55.793883,37.934183
M7. Объездное ш. у Балашихи 55.789683,37.893933
А 103 пост ГАИ 55.826577,37.89867
А-101 9 км. до МКАД 55.54461,37.4117
А-105 - западнее Горки-2 55.72317,37.16791
А-105 Горки-2 55.72415,37.177957
Библиотечный пр-д - МКАД 55.888087,37.486635
Библиотечный пр-д - МКАД внутр. 55.885023,37.474295
В Гольяново 55.829368,37.825248
Верхние поля перед МКАД 55.656692,37.824002
Верхние поля перед МКАД 55.6576,37.828585
Внешняя сторона МКАДа между Ярославкой и Осташковким 55.894483,37.6964
Внутренняя сторона МКАДа после Щелковского ш 55.8127,37.8389
Волгоградский перед МКАД 55.690383,37.821133
Волгоградский перед МКАД 55.69664,37.80639
Волоколамское ш. пост ГАИ 55.831855,37.400808
Въезд г.Жел.дор. Моск. Обл. 55.751062,37.954578
Выезд Жел.дор. Моск.обл. 55.750268,37.964368
Выезд из Москвы по Алтуфьевскому ш. 55.907198,37.587417
Выезд из Москвы по Пятницкому ш. 55.862005,37.347265
Выезд из Москвы по Ярославке 55.878585,37.720887
Г.Жел.дор. Моск.обл. перекресток Новая Автозаводская 55.747502,38.008475
Г.Жел.дор. Моск.обл. перекресток Носовихинское Автозаводская 55.750858,38.008188
Горьковское шоссе - МКАД 55.775583,37.83685
Дневной мини пост ГАИ 55.744697,37.602833
Дневной мини пост ГАИ 55.749497,37.632422
ДПC Пост ?114 55.893673,37.673589
ДПC Рублевское ш. 55.76402,37.38256
Звенигородский (Краснопресненский пр-т пересечение с МКАД 55.788483,37.379483
Зеленоград "штыки" 56.01183,37.204513
Камера перед постом ГАИ - Ярославское ш. 55.87631,37.71823
Камера: Щёлковское в область 55.812233,37.822933
Киевское ш. Въезд в Москву. 55.638,37.4577
Коровинское ш. - МКАД внеш. 55.893117,37.498467
КП ДПC - МКАД-Ленинский 55.6346,37.46457
Краснопресненский пр-т. Cеверо-западный тоннель. Восток 55.7723,37.417583
Краснопресненский пр-т. Cеверо-западный тоннель. Запад 55.78735,37.385683
Ленинградское ш. мост через канал 55.871367,37.458667
Люберцы - поворот на Егорьевское ш. P-105 55.658533,37.91715
Люблинская ул. выезд на МКАД 55.619083,37.7712
М1 Внуково 55.650557,37.26278
М1 Минское шоссе Баковка 6 км от МКАД 55.680333,37.3232
М-10 Cходня 55.97399,37.31304
М-5 Жилино 55.63312,37.94358
М5 перед МКАД 55.687742,37.828907
МКАД - Варшавское 55.57458,37.62064
МКАД - Варшавское 55.57529,37.60832
МКАД - Варшавское 55.5758,37.59935
МКАД - Мякинино-Cтрогино 55.81211,37.38947
МКАД - Теплый Cтан 55.62943,37.47054
МКАД внешняя сторона 13 км 55.670478,37.836533
МКАД внешняя сторона 14 км 55.663278,37.839102
МКАД внутренняя сторона 12 км 55.677232,37.834142
МКАД Внутри 22 км 55.606675,37.760477
МКАД Профсоюзная 55.6124,37.494217
Можайское ш. Перед постом у МКАД. 55.715083,37.395767
Можайское ш. Пересечение с МКАД 55.714533,37.392083
Москва Мякининский пр. 55.808423,37.391278
Москва. Волоколамское ш. Рядом с МКАД. 55.830717,37.405483
Москва. Выезд на МКАД из Теплого Cтана 55.629433,37.472633
Москва. Ленинский пр-т. Пересечение с МКАД 55.641667,37.465433
Москва. Молодогвардейская ул. Выезд на МКАД. 55.732388,37.37983
Москва. Молодогвардейская ул. перед МКАД 55.73318,37.386133
Москва. Шоссе Энтузиастов. У МКАД 55.774167,37.831133
На выезде из города - Осташковская ул. 55.890767,37.674383
На МКАД перед Ленинским 55.64014,37.45809
На пересечении ул. Кубинка и Можайского ш. 55.717017,37.40845
Неманский проезд - радар 55.810732,37.391873
Островцы М5 32 км 55.589343,38.008275
Пикет ГАИ 55.900667,37.519833
Пост ГАИ 55.593817,37.532183
Пост ГАИ 55.665878,37.441192
Пост ГАИ внутренняя сторона МКАДа перед Минкой 55.703633,37.396583
Пост ГАИ на внутренней стороне МКАД Щелковское-Энтузиастов 55.8048,37.839567
Пост ул.Cвободы 55.875217,37.432817
Радар внешняя сторона МКАД после Волоколамки 55.819383,37.391783
Радар внешняя сторона МКАДа 55.890183,37.710467
Радар внешняя сторона МКАДа после Минки 55.708083,37.390517
Радар внутрення сторона МКАДа перед Cтрогино 55.805533,37.387083
Радар внутрення сторона МКАДа перед Минкой 55.697417,37.405017
Радар внутреняя сторона МКАДа 55.894933,37.685917
Радар на внешней стороне МКАДа после ш.Энтузиастов 55.79755,37.84035
Радар на мосту через МКАД 55.7698,37.36962
Радар перед КП на Рублевском ш. 55.75956,37.3916
Радар ул.Cвободы 55.873783,37.43745
Реутовская ул. Радар 55.742983,37.833233
Рублевское ш. - въезд в Москву из Рублево 55.76675,37.37618
Рязанский проспект - МКАД 55.709083,37.828817
Трасса M6 Москва-Волгоград (Видное 55.54916,37.77359
ул.Горбунова - МКАД 55.72351,37.38236
ул. Дыбенко 55.88,37.482667

Всем привет! Есть вот такая информация :)
Расположение камер фиксации нарушений:

удивил блин :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ты хоть форум кури иногда, этот список уже в 4 ветках кидали по несколько раз и причем уже дней 5 назад!!! :lol: :lol: :lol:

Всем привет! Есть вот такая информация :)
Расположение камер фиксации нарушений:

удивил блин :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ты хоть форум кури иногда, этот список уже в 4 ветках кидали по несколько раз и причем уже дней 5 назад!!! :lol: :lol: :lol:


Спасибо)) в том то и дело, что иногда курю))) а не постоянно... Сорри, если кого обидел..

http://www.dni.ru/auto/2008/7/3/145092.html - еще один список, мож есть че новое.

По данным наших читателей, камеры установлены на следующих участках городских трасс:
- на Мичуринском проспекте после съезда с МКАД за постом ГИБДД;
- в районе метро "Динамо" перед тоннелем на Ленинградском проспекте в сторону области, а также в сторону центра;
- на Щелковском шоссе в сторону центра при выезде на МКАД в сторону Шоссе Энтузиастов;
- на Щелковском шоссе перед постом ГИБДД в Балашихе при движении в обе стороны;
- на Можайском шоссе на пересечении с МКАДом у поста ГИБДД при движении в обе стороны;
- на мосту через канал им. Москвы (перед постом ГИБДД) к двум старым камерам добавилась одна новая;
- на Ленинградском шоссе в сторону области после развязки с Международным шоссе (съезд в сторону Шереметьево-2);
- на Ленинградском шоссе перед поворотом на Шереметьевское шоссе (съезд в сторону Шереметьево-1);
- на Ленинградском шоссе за МКАДом при движении в сторону области, не доезжая примерно 100 м до McDonalds;
- на Кутузовском проспекте в районе дома №23 при движении в сторону центра;
- на Ярославском шоссе в сторону центра через 100 м от МКАДа;
- на Ярославском шоссе при движении в сторону области примерно за 300 м до поста ГАИ;
- на пересечении Ленинского проспекта и ул. Удальцова при движении в центр, справа перед перекрестком;
- несколько камер на проспекте Вернадского от станции метро "Проспект Вернадского" до метро "Университет" в сторону центра;
- на первом пешеходном мосту, расположенном после съезда с Кутузовского проспекта на Рублевское шоссе по направлению в область;
- на перекрестке улиц Нижегородская и Абельмановская при движении по Нижегородской улице в сторону центра;
- на Дмитровском шоссе в конце моста через железную дорогу при движении в сторону области (перед постом ГАИ);
- на Ярославском шоссе в районе Софрино при движении в обе стороны;
- на Волгоградском проспекте на пересечении с Ташкенской улицей при движении в область;
- на Волгоградском проспекте на пересечении с МКАД и у самого поста ДПС при движении в центр;
- на шоссе Энтузиастов на пересечении с ул. Буракова сразу после съезда с моста при движении в сторону области;
- на Третьем транспортном кольце на въезде и выезде из тоннеля под Ленинским проспектом;
- на улице Верхние Поля при движении в сторону МКАД (перед рынком "Садовод");
- на пересечении Варшавского шоссе и улицы Подольские Курсанты при движении в обе стороны;
- на Варшавском шоссе при движении в обе стороны за 300 метров до/после поста ГИБДД у МКАД;
- на улице Профсоюзная при движении в сторону области, примерно за 200 метров до поста ДПС перед съездом на МКАД;
- на Кутузовском проспекте после пересечения с Минской улицей при движении в сторону области;
- на улице Профсоюзная над надземным переходом перед постом ГАИ (недалеко от МКАД) при движении в сторону области;
- на участке Дмитровского шоссе от Бескудникова переулка до улицы Новослободская при движении в сторону центра установлено около 10 камер;
- на Шоссе Энтузиастов на каждом перекрестке на участке от улицы Плеханова до Третьего транспортного кольца;
- на пересечении 1-й Владимирской улицы и Зеленого проспекта (направлена четко на перекресток);
- на Люблинской улице перед постом ГИБДД при движении в сторону области и после съезда с МКАД при движении в центр;
- на Волоколамском шоссе на пересечении с Пехотной улицей при движении в обе стороны;
- на внутренней стороне Садового кольца сразу после пересечения с улицей Каретный ряд;
- на Коровинском шоссе при выезде на МКАД (перед постом ДПС);
- на Новорязанском шоссе после моста через Москва-реку в Озерцах сразу за надземным переходом при движении в сторону области;
- на Садовом кольце напротив метро Парк культуры, висит на Комсомольском мосту, направлена на внутренний радиус кольца.

"Имя, сестра, имя!!!" (с) Д'Артаньян Т.е. место и время :)


В районе ул. Народного ополчения, на выбор: "5 оборотов", "КолбасоФФ", "Пив&КО", "ПИВЗАВОД" ну и прочие "Тануки" с зеленым пивом и сакэ. ;)

"Имя, сестра, имя!!!" (с) Д'Артаньян Т.е. место и время :)


В районе ул. Народного ополчения, на выбор: "5 оборотов", "КолбасоФФ", "Пив&КО", "ПИВЗАВОД" ну и прочие "Тануки" с зеленым пивом и сакэ. ;)


Сфоткался? :)

вот блин!!! :o
хотела все эти списки себе сохранить, привести в соответствие,ввести в навигатор, но как представила объем работы - плюнула и решила ездить, не нарушая скоростного режима :D
может, для этого эти списки и пустили гулять по инету? ;)

Самому конечно геморно забить это всё в навигатор. Нужно где то POI раздобыть и залить.

Самому конечно геморно забить это всё в навигатор. Нужно где то POI раздобыть и залить.

где-то объяснли как это делать и где раздобывать , но поскольку я там ни черта не поняла, то и не запомнила - то ли здесь, на форуме, то ли на каком-то навигторском сайте.