Подскажите что делать!! Покупать б/у или вырезать старый? Или еще есть какие нибудь варианты???? Civic 6 Хатч. 99г.

Каталик вырезай, ставь пламик, ценник 1500р катал

а как с лямбдой быть?

kostya14,
а какие у тя траблы с лямбдой на 1,5 л.?

одна на коллекторе а 2я вроде после катализатора

В теории одна у тебя должна быть всего...

раскройте тему про замену на пламик у меня при осмотре оказалось две лямбды. как у кости) у меня хэтч 1.4 2000г рестйл. и горит чек.после диагностики сказали замена каталика.если заменю его на пламик то чек уйдет? и норм ли будет работать пламик с лямбдами? или лучше каталик ставить не оригинал?

Мне вырезали катализатор поставили гофру и пламик,еще поставил банку Fox которая уже так надоела,буду снимать))))

что значит звенит катализатор?

чтобы чек не горел нужна обманка, стоит не больше 500hsh? сам весной менял, все норм, только желательно найти обманку загнутую потому что слишком близко к днищу будет обманка и по защите стучать будет
http://www.j-specperf.ch/images/j_spec_cel_fix.jpg

Каталик вырезай, ставь пламик, ценник 1500р катал

я ставил пламик, цена его была 1500р плюс работа итого у меня вышло 3800р

Хотелось бы узнать всё поподробнее. Давно тут наткнулся на темку про замену ката, очень подробную, но сейчас найти не могу. Там и схема обманки есть и размеры и цены и т.д. были.
собственно, вопрос:
1) снимать кат, ставить пламегаситель + обманки (не знаю сколько у меня лямбд)
2) снимать кат, вварить кусок трубы
3) тупо каталик вытрясти от забившейся керамики и на место поставить пустым

что из этого лучше по соотношению цена/качество ?

вариант 1 самый правильный

qlive,
Еще есть вариант когда вырезается катализатор, разрезается, в его корпусе собирается либо пламегаситель, либо резонатор, и ставится на место с обманкой на лямбде, что после него. Так поступают обычно когда катализатор находится в коллекторе.
По деньгам где-то 4к работа получается, это без обманки еще. Но проще первый вариант имхо)))

я взял выпуск 4-2-1 с ебея, (покупал без банки, ток выпуск) встал норм, особого увеличения расхода не заметил, чек не горит. Лямбда у меня одна.

я взял выпуск 4-2-1 с ебея, (покупал без банки, ток выпуск) встал норм, особого увеличения расхода не заметил, чек не горит. Лямбда у меня одна.

тебе с одной лямбдой проще а нам без обманки никак

кстати может у кого есть чертеж с размерами загнутой обманки на вторую лямбду а то я только ее фото смог найти

а если каталик вырезан, заменен на гофру, но что то всё равно звенит!!! что делать? есть ощущения что звенят теплоэкраны (ну или как эти штуки на трубе называются)...если это они, то что с ними можно сделать?

тебе с одной лямбдой проще а нам без обманки никак
Где-то здесь видел отчёт про замену каталика, там был чертёж обманки на вторую лямбду, по деньгам около 1000 р выходило, обманка очень похожа на гайку)
но ту тему найти никак не могу :(

а если каталик вырезан, заменен на гофру, но что то всё равно звенит!!! что делать? есть ощущения что звенят теплоэкраны (ну или как эти штуки на трубе называются)...если это они, то что с ними можно сделать?

у меня зазвенел резонатор внутри скоро переваривать буду так что проверь может у тебя тоже резонатор

У меня резонатор так звенит зараза, поставил недавно коллектор 4-2-1 он вообще видимо сгнил и развалился, постучал по резонатору там что то болтается и гремит.

У меня резонатор так звенит зараза, поставил недавно коллектор 4-2-1 он вообще видимо сгнил и развалился, постучал по резонатору там что то болтается и гремит.

вот точно такая же тема стучишь по нему там чтото дребежит

zh55,
а как это проверить?

Где-то здесь видел отчёт про замену каталика, там был чертёж обманки на вторую лямбду, по деньгам около 1000 р выходило, обманка очень похожа на гайку)
но ту тему найти никак не могу :(

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=19147
держи ;)

zh55,
а как это проверить?

я заехал на яму и постучал по нему просто рукой :)