Скоро должен прийти Civic 4d АКПП
что хотелось бы поставить: парктроник на 8 датчиков (сразу вопрос как бeдет включатся спереди и сзади если сзади от задней передачи) какой лучше вариантов много, сигнализацию тут вариантов еще больше но хотелось совместить цену и качество. Одно могу сказать, что хотелось бы с меткой.
Сколько данное удовольствие будет стоить.
Нужен совет профи.

Скоро должен прийти Civic 4d АКПП
что хотелось бы поставить: парктроник на 8 датчиков (сразу вопрос как бeдет включатся спереди и сзади если сзади от задней передачи) какой лучше вариантов много, сигнализацию тут вариантов еще больше но хотелось совместить цену и качество. Одно могу сказать, что хотелось бы с меткой.
Сколько данное удовольствие будет стоить.
Нужен совет профи.

Здравствуйте.
Из парковочных датчиков работаем с Парк Мастером (http://www.abto-acc.ru/cat.php3?cat_id=82&id=201). Если ставить один радар на 8 датчиков, то работать будет следующим образом: при движении задним ходом работую датчики и на заднем и на переднем бампере, на индикаторе указывается тот, до которого ближе всего препятствие + расстояние до него (не важно, передний или задний). При движении вперед при нажатии на тормоз, если впереди есть препятствие в зоне действия датчиков, тогда эта информация высвечивается на индикаторе. Если педаль тормоза удерживается продолжительное время, то индикация выключается, чтобы не раздражать пользователя. Если педаль отпустить и нажать, то снова появится.
Более четко будут работать 2 отдельных радара, передний можно отключать кнопкой. У нас сейчас по парктроникам проходит акция (http://www.civic-club.ru/forum/topic/33342.htm), по ней можно устанавливать 2. Разница по цене с одним 8-миглазковым будет незначительной.
По комплексам предложения скинул в личку.
Вадим, СТО1.

просьба- вопросы задавать в профильной теме!
http://www.civic-club.ru/forum/topic/15948.htm

Скоро должен прийти Civic 4d АКПП
что хотелось бы поставить: парктроник на 8 датчиков (сразу вопрос как бeдет включатся спереди и сзади если сзади от задней передачи) какой лучше вариантов много, сигнализацию тут вариантов еще больше но хотелось совместить цену и качество. Одно могу сказать, что хотелось бы с меткой.
Сколько данное удовольствие будет стоить.
Нужен совет профи.

Добрый день.

Как уже отметили выше, преимущество 8-датчикового радара в том, что при движении назад, включаются не только задние датчики, но и крайние передние, позволяя отслеживать положение углов кузова относительно препятствий. Использование двух отдельных 4-датчиковых радаров, с одной стороны, усложняет процесс пользования ими, но с другой - такая схема более надёжна, как показала наша практика. Передний радар в этом случае включается дополнительной кнопкой.

Противоугонный комплекс мы бы предложили строить на основе сигнализации Excellent Capital 2 (http://www.autosecurity.ru/alarm/excellent/excellent_capital2.shtml), так как она обладает не только отличными охранными свойствами, но и имеет собственную блокировку двигателя с кодированным управлением, то есть берёт на себя и часть противоугонных функций.
Основной же противоугонной и противоразбойной системой я предлагаю сделать иммобилайзер Black Bug BT-72L (http://www.autosecurity.ru/immobiliser/black_bug/bt72l.shtml), обладающий метками присутствия и алгоритмом защиты от захвата, и имеющий собственные беспроводные реле блокировки. В этом случае, блокировки необходимо защищать от обнаружения и обхода при помощи замка капота Defen`time (http://www.autosecurity.ru/mechanic/defentime), управляемого от иммобилайзера при помощи беспроводного реле HL-D.