Сегодня ночью, на светофоре, включил 1ую, начал трогаться, 1ая вылетает, и все. машина никуда не едет, все передачи включаются на заведеном двигателе без сцепления, машина никуда не едет, на холостых есть легкий хруст, когда буксировали, шестеренки или что-то в коробке как болтики в банке болтались..... Растроен, опечален...=(

Как думаете какие варианты есть по починке? Чинить, покупать б/у? или есть еще варианты?=(

Машинка Civic hatchback 1997г 1.5 втек, D15Z6ILS, механика.:(

Hohnerik,
а чо значит чинить? покупать новые шестерни шоле?)))

контрактную кпп купи, дешевле будет чем ремонтировать твою

Dr. Zig,
Ну да, есть ли смысл перебирать.
Где можно контрактную поискать?

Hohnerik,
перебирать новьем дорого, ищи б/у.
В разделе запчастей поспрашай

надо сначала коробку скинуть, потом уже заказывать новую - у меня несколько раз диск сцепления рвало в клочья, и он потом шелестел, шумел, гремел и даже машина иногда двигалась

все передачи включаются на заведеном двигателе без сцепления, машина никуда не едет
я так понимаю что выжим сцепления есть. а когда разлетается диск, то выжим пропадает

Вообщем сегодня, по дневному свету, оказалось, что порвало привод правый.

0312-EK3RH посмотри о размерам, или привод контракт.

как посмотреть подойдет или нет?)

---------- Сообщение добавлено в 23:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:09 ----------

походу не подойдет, правый идет длинной 501-506мм=(

В мануале размер с гранатами указан, сам вал меньше, вообще надо все разобрать, вынуть два обломка вала с гранат да померить.

а до этого были какие нить проблемы с ней? может передачи плохо втыкались или ещё что нить?

нет не было, привод сразу рветься.


xpm,
Если снимать внутр, масло из коробки не потечет?

привет, у меня тоже месяц назад порвало вал.
Когда меняли, масло не вытекало, вообще.
Если нужно, могу подогнать б/у вал с гранатами от ек3.

Ничего не течет, но у меня жижа начала сопливить из коробки после замены шруса, видно сальник от старости задубел и повредился после снятия привода, пришлось поменять сразу оба.

а как могут врубаться передачи без сцепления только при поломоном приводе оО??
или коробка таки накернилась?

а как могут врубаться передачи без сцепления только при поломоном приводе оО??
или коробка таки накернилась?
элементарно, это ведь не фул тайм, а подключаемый задний мост при пробуксовке, на стоянке никакой пробуксавки нет, и машина ведет себя как передний привод

Они включаются за счет диференциала, колеса крутятся только когда 2 колеса на земле;)

---------- Сообщение добавлено в 11:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 19:59 ----------

xpm,
Мм.. а откуда ты взял этот номер? сам не ставил? не знаешь подойдет? нет?)

Поставил вал 0312-EK3RH, все хорошо встало.=) цена вопроса 2200руб за ось) + замена